Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Техническое обслуживание и эксплуатация NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.05.2017, 09:20 (11:20)   #21
Samall
Местный
 
Город: Салехард, ЯНАО
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.05.2011
Сообщений: 560
Поблагодарил(а): 87
Благодарностей: 138
Репутация: 163

Samall ПервоклашкаSamall Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Samall, При таких минусах потряхивало конечно, особенно в первые минуты. Но после прогрева все возвращалось к обычному состоянию.
Пластик салона при не этом дребезжит? У меня не просто потряхивает, а пропадает весь комфорт нахождения в автомобиле, дребезжит панель, центральная консоль, карты дверей... И проходит не при прогреве двигателя, а после прогрева подкапотного пространства, и снова появляется если моторный отсек выстудить, например проехав несколько км по трассе.
У других владельцев 3.0 TDI, судя по всему, такого не наблюдается.
Samall вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2017, 10:13 (10:13)   #22
leshka
Герой Т-Клуба
 
Аватар для leshka
 
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,651
Поблагодарил(а): 5,969
Благодарностей: 2,626
Изображений в галерее: 15
Репутация: 3251

leshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курс
По умолчанию

Samall, при морозах до -25 никаких вибраций. Неделю в этом году около -30 стояло, первые минуты все трясет. Первый раз думал что-то с двигателем случилось, вышел на улицу-шепчет как обычно. У меня не столько вибрации, сколько гул в салоне стоял.
leshka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Samall (22.05.2017)
Старый 22.05.2017, 12:51 (12:51)   #23
melkon
Заблокирован


Причина: Несанкционированная коммерция
 
Город: Одинцово
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.10.2012
Сообщений: 303
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 117
Репутация: 92

melkon Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Во время эксплуатации авто при температуре ниже минус 25 - 30 градусов, вибрации двигателя в салоне ощущаются?
melkon, а на Вашей машине?
Не имел пока возможности проверить такое т.к. купил Тура только в феврале и температур подобных не было .
Ну и мое мнение что сильно рассчитывать на какое то демпфирующее свойство гидро/пневмо опор при температурах -20 и ниже надо с большой оглядкой .
До Туарега была Ауди А6 с полностью гидравлическими опорами с электрорегулировкой . При запуске в -25 все равно вибрации от двигателя очень жестко передавались на кузов . И по мере прогрева все устаканивалось .Все же надо понимать что вязкостные св-ва масла в опорах и эластичность резины опор при столь низких температурах сильно отличаются от номинальных .

Последний раз редактировалось melkon; 22.05.2017 в 12:58.
melkon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2017, 13:35 (15:35)   #24
Samall
Местный
 
Город: Салехард, ЯНАО
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.05.2011
Сообщений: 560
Поблагодарил(а): 87
Благодарностей: 138
Репутация: 163

Samall ПервоклашкаSamall Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Все же надо понимать что вязкостные св-ва масла в опорах и эластичность резины опор при столь низких температурах сильно отличаются от номинальных .
Это понятно, я и не говорю что должно быть как летом.
   Цитата:
И по мере прогрева все устаканивалось
Вот этого у меня и не происходит. Более того, в последнюю зиму эта граничная температура повысилась. Уже при минус 10 вибрация появляется.
Samall вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2017, 10:04 (10:04)   #25
leshka
Герой Т-Клуба
 
Аватар для leshka
 
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,651
Поблагодарил(а): 5,969
Благодарностей: 2,626
Изображений в галерее: 15
Репутация: 3251

leshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
У себя я тоже трубок к опорам не обнаружил, 245 сил 2011 год
Снял Васей состояние опор, хоть трубок и не видно, состояние опор меняется.
Изображения
Тип файла: jpg Опоры ХХ.jpg (178.9 Кб, 153 просмотров)
Тип файла: jpg Опоры Обороты.jpg (186.4 Кб, 105 просмотров)
leshka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2017, 10:46 (12:46)   #26
Samall
Местный
 
Город: Салехард, ЯНАО
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.05.2011
Сообщений: 560
Поблагодарил(а): 87
Благодарностей: 138
Репутация: 163

Samall ПервоклашкаSamall Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Снял Васей состояние опор, хоть трубок и не видно, состояние опор меняется.
Тоже самое и на моей машине. Причем тут видно состояние левой и правой опоры отдельно, а по схемам из ETKA и ELSA обе опоры управляются одним клапаном, соответственно, в этом случае блок не может отделить статус левой от правой опор. Видимо для универсальности в блок заложены несколько различных вариантов управления опорами ДВС. Все зависит от конкретного исполнения авто.
Вот фото установленной у меня опоры.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20170518_121157.jpg (133.0 Кб, 269 просмотров)

Последний раз редактировалось Samall; 24.05.2017 в 10:49.
Samall вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.05.2017, 16:07 (16:07)   #27
melkon
Заблокирован


Причина: Несанкционированная коммерция
 
Город: Одинцово
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.10.2012
Сообщений: 303
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 117
Репутация: 92

melkon Детский сад
По умолчанию

Только что была возможность сравнить мотор CRCA на Q7 и на Туареге калужском (моем) . Так вот на Q7 присутствует вакуумная линия на клапан управления опорами и сами опоры подключены и регулируются . А у Туарега на месте выхода вакуумной трубки к клапану просто стоит заглушка ...
Опора 7L8199131F именно стоит на Q7 .

В прошивке моторной Туарега 7P0907401G 006 управление на самом деле работает, но контроль отключен . В принципе если поставить две опоры ,клапан, завести вакуум на него и опоры ,провести проводку к клапану то все будет работать . А если вкл в прошивке контроль то и он будет работать ...

Последний раз редактировалось melkon; 31.05.2017 в 16:15.
melkon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Samall (01.06.2017)
Старый 01.06.2017, 07:34 (09:34)   #28
Samall
Местный
 
Город: Салехард, ЯНАО
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.05.2011
Сообщений: 560
Поблагодарил(а): 87
Благодарностей: 138
Репутация: 163

Samall ПервоклашкаSamall Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
А у Туарега на месте выхода вакуумной трубки к клапану просто стоит заглушка ...
Рядом с корпусом маслянного фильтра?
Samall вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.06.2017, 09:08 (09:08)   #29
melkon
Заблокирован


Причина: Несанкционированная коммерция
 
Город: Одинцово
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.10.2012
Сообщений: 303
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 117
Репутация: 92

melkon Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Рядом с корпусом маслянного фильтра?
Да там.
melkon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.07.2017, 16:57 (18:57)   #30
Samall
Местный
 
Город: Салехард, ЯНАО
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.05.2011
Сообщений: 560
Поблагодарил(а): 87
Благодарностей: 138
Репутация: 163

Samall ПервоклашкаSamall Первоклашка
По умолчанию

В общем, добрался до ОД задал им вопрос про свои опоры. Авто посмотрели, удостоверились в том, что номера деталей не совпадают с номерами в каталоге. Естественно спрашивали про ремонты, ДТП и все такое, - в итоге отправили запрос в Германию. Производитель ответил что имеет место ошибка в каталоге ETKA, опоры стоят правильные и обещали внести в каталог соответствующие исправления.
Опоры поменял на такие же что были с завода (7P6 199 131 D). Пока погода теплая, из изменений почувствовал следующее:
1. Еле ощутимая на сиденье в салоне вибрация полностью пропала.
2. Осязаемая на руле небольшая вибрация тоже практических ушла, стала еле различимой.
3. Снизился общий уровень шума, издаваемого двигателем (не скажу, что до этого было громко, видимо это стало заметно за счет исключения естественной деградации родной опоры за прошедшие 5 лет).
Остальное будет известно после наступления холодов...
Samall вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.07.2017, 21:05 (00:05)   #31
raspadski
Почетный мембер
 
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,201
Поблагодарил(а): 416
Благодарностей: 785
Репутация: 910

raspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школы
По умолчанию

   Цитата:
...Производитель ответил что имеет место ошибка в каталоге ETKA...
Вывод: ETKA такая же дрянь, как и ELSA, ни нормально детали подобрать, ни работы провести по этим программам невозможно. 21 век, компьютерные технологии...

Последний раз редактировалось raspadski; 02.01.2018 в 08:58.
raspadski вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.01.2018, 08:55 (07:55)   #32
doc600
Бывалый
 
Аватар для doc600
 
Город: Курган
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 1,391
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 255
Репутация: 255

doc600 Первоклашкаdoc600 Первоклашкаdoc600 Первоклашка
По умолчанию

у меня ку7, вылезла ошибка по электоклапану, соответственно адская вибрация на холостых, но у нас холодно.
никто не лечил?
Изображения
Тип файла: jpg 331271ba-800e-4b65-ae23-59b663c8221c.jpg (115.1 Кб, 60 просмотров)
doc600 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.01.2018, 09:03 (12:03)   #33
raspadski
Почетный мембер
 
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,201
Поблагодарил(а): 416
Благодарностей: 785
Репутация: 910

raspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школы
По умолчанию

   Цитата:
у меня ку7, вылезла ошибка по электоклапану, соответственно адская вибрация на холостых, но у нас холодно.
никто не лечил?
Не лечил, но похоже, что надо лезть к клапану, снимать разъем и смотреть, где обрыв (в проводке или в клапане), может и в самом разъеме проблемы какие.

P.S. Диагностировали чем-то из Launch?
raspadski вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.01.2018, 10:00 (09:00)   #34
doc600
Бывалый
 
Аватар для doc600
 
Город: Курган
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 1,391
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 255
Репутация: 255

doc600 Первоклашкаdoc600 Первоклашкаdoc600 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Не лечил, но похоже, что надо лезть к клапану, снимать разъем и смотреть, где обрыв (в проводке или в клапане), может и в самом разъеме проблемы какие.

P.S. Диагностировали чем-то из Launch?
диагностировал буквально на коленке, т.к. вибрация не напрягала, а тут тупанул мотор конкретно (соляра рн), чем не знаю.
проводка живая.
doc600 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.01.2018, 09:45 (11:45)   #35
LOCARUS
Пользователь
 
Аватар для LOCARUS
 
Город: Челябинск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2012
Сообщений: 129
Поблагодарил(а): 69
Благодарностей: 1,122
Репутация: 1272

LOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курс
По умолчанию

Навалили холода, у меня тоже пошла дрожь на ХХ. Провала по мощности нет. Может вообще такое быть что это солярка? Или готовить деньги на новые опоры двигателя? Пробег 125 тык.
Кстати, а много готовить-то? ;)
LOCARUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.01.2018, 14:05 (16:05)   #36
Samall
Местный
 
Город: Салехард, ЯНАО
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.05.2011
Сообщений: 560
Поблагодарил(а): 87
Благодарностей: 138
Репутация: 163

Samall ПервоклашкаSamall Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Навалили холода, у меня тоже пошла дрожь на ХХ. Провала по мощности нет. Может вообще такое быть что это солярка? Или готовить деньги на новые опоры двигателя? Пробег 125 тык.
Кстати, а много готовить-то? ;)
Какая температура окружающей среды?
В моем случае опоры двигателя все же оказались ни причём. Характер и амплитуда вибраций, передающихся в кузов авто, при низкой температуре воздуха не изменился после их замены. Но, недавно я провел небольшой тест, на улице, при минус 25 градусах (когда вибрации присутствуют) погрел строительным феном опору КПП (раздатки). Буквально за 30 секунд всё стало как летом, не осталось даже намека на вибрации. Буду менять эту опору и наблюдать дальше.

ЗЫ Замена гидравлических опор двигателя мне обошлась в 19 000 руб у ОД в г. Тамбове, по 7500 опоры и 4000 работа.

Последний раз редактировалось Samall; 25.01.2018 в 14:08.
Samall вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
vww3 (25.01.2018)
Старый 26.01.2018, 08:55 (10:55)   #37
LOCARUS
Пользователь
 
Аватар для LOCARUS
 
Город: Челябинск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2012
Сообщений: 129
Поблагодарил(а): 69
Благодарностей: 1,122
Репутация: 1272

LOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Какая температура окружающей среды?
В моем случае опоры двигателя все же оказались ни причём. Характер и амплитуда вибраций, передающихся в кузов авто, при низкой температуре воздуха не изменился после их замены. Но, недавно я провел небольшой тест, на улице, при минус 25 градусах (когда вибрации присутствуют) погрел строительным феном опору КПП (раздатки). Буквально за 30 секунд всё стало как летом, не осталось даже намека на вибрации. Буду менять эту опору и наблюдать дальше.

ЗЫ Замена гидравлических опор двигателя мне обошлась в 19 000 руб у ОД в г. Тамбове, по 7500 опоры и 4000 работа.
Температура -25..30. По цене понял, спасибо!
Хм... Если прогреть и всё нормально - то что толку менять опору? Новая также будет тёплой работать, а холодной - давать вибрацию.
Я как-то успокоился уже. Нашу зиму немцы не понимают и не поймут. Так что кривая работа на холодную - неизбежное зло. Вот если весной будет дурить - тогда беда...
LOCARUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2018, 09:51 (11:51)   #38
Samall
Местный
 
Город: Салехард, ЯНАО
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.05.2011
Сообщений: 560
Поблагодарил(а): 87
Благодарностей: 138
Репутация: 163

Samall ПервоклашкаSamall Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Если прогреть и всё нормально - то что толку менять опору? Новая также будет тёплой работать, а холодной - давать вибрацию.
А у Вас, при указанной температуре за бортом, симптомы такие как у меня? Или просто появляется небольшая дрожь, которая не сильно портит комфорт?
   Цитата:
Пластик салона при не этом дребезжит? У меня не просто потряхивает, а пропадает весь комфорт нахождения в автомобиле, дребезжит панель, центральная консоль, карты дверей... И проходит не при прогреве двигателя, а после прогрева подкапотного пространства, и снова появляется если моторный отсек выстудить, например проехав несколько км по трассе.
Samall вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2018, 12:02 (14:02)   #39
LOCARUS
Пользователь
 
Аватар для LOCARUS
 
Город: Челябинск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2012
Сообщений: 129
Поблагодарил(а): 69
Благодарностей: 1,122
Репутация: 1272

LOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курсLOCARUS Первый курс
По умолчанию

Не, пластик молчит. Если это можно принять как меру вибрации, то видимо, мне пока везет больше, чем Вам...

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Ещё рядом тема про то же самое.
А ведь прошлыми зимами я таких тем не припомню.
Похоже, всё-таки травят нас по всей стране, поганым топливом :(

Последний раз редактировалось LOCARUS; 26.01.2018 в 12:02. Причина: Добавлено сообщение
LOCARUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2018, 16:42 (21:42)   #40
geminivag
Пользователь
 
Город: Иркутск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.08.2017
Сообщений: 103
Поблагодарил(а): 18
Благодарностей: 9
Репутация: 9

geminivag Младенец
По умолчанию

Такая же ерунда. Как начались морозы от -25 и ниже, появилась вибрация, гул и дребезг пластика и стекол в салоне на XX. Мотор CRCA.
geminivag вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
lancap (08.10.2018)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:34. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk