В пути загорелся Check engine и погас...

[Ruffian]

Ездил в Сочи на майские, заправлялся туда и обратно на лукоил и шелл. Еду обратно заправил полный бак на шелл около Воронежа загорелся чек, прям на ходу. Поведение машины не изменилось, я разумеется остановился все везде посмотрел всё сухо, температура 90 уровень масла в норме, тяги на заслонках на месте. Поехал потихоньку дальше к дому. В итоге приехал домой без проблем, заправившись за 100км от дома на лукойле. Через пол часа пошёл ставить машину в гараж завожу чек погас уже прошло два дня не загорается. Конечно надо водключить комп и посмотреть ошибки, но походу хреновая солярка, даже несмотря на брендовые АЗС...

[melkon]

Ты не занимайся душевным онанизмом . Я уже по телефону тебе сказал что может быть на вскидку, а точно скажет диагностика подключенная .

[Ruffian]

   Цитата:

melkon

Ты не занимайся душевным онанизмом . Я уже по телефону тебе сказал что может быть на вскидку

То что ты мне сказал я помню, но заслонки не подтвердились, об этом я написал выше, да и то что джекичан у меня погас и больше не загорался, подтверждает то, что загорелся он скорее из-за топлива, это подтвердил мой друг владеющий точно таким же туарегом,(чтобы ты нечего там не подумал, у меня два товарища ездят на NF один на 245 другой на 204 силы) у него подобное случалось в дальних поездках неоднократно. А проехать пол Москвы до Одинцово и отдать касарь, чтобы на 5 мин подключить комп и в этом убедиться я пока повременю, вдруг у кого на форуме есть шнурок и вася диагност с меня))))

[melkon]

   Цитата:

Ruffian

То что ты мне сказал я помню, но заслонки не подтвердились, об этом я написал выше, да и то что джекичан у меня погас и больше не загорался, подтверждает то, что загорелся он скорее из-за топлива, это подтвердил мой друг владеющий точно таким же туарегом,(чтобы ты нечего там не подумал, у меня два товарища ездят на NF один на 245 другой на 204 силы) у него подобное случалось в дальних поездках неоднократно. А проехать пол Москвы до Одинцово и отдать касарь, чтобы на 5 мин подключить комп и в этом убедиться я пока повременю, вдруг у кого на форуме есть шнурок и вася диагност с меня))))

Ну чек по заслонкам возникает не только тогда когда слетает тяга как раз если бы она слетела он не погас бы . А чек "от плохого топлива" на дизеле CR это из разряда потери слуха от плоскостопия . Ну и номер ошибки всегда можно выложить в соответствующую тему например на АК или просто пробить там информацию ...
1000р это не за чтение ошибок у нас ,читальщиков сейчас на каждом углу .

[Ruffian]

Вот тут почти со всем согласен...



Вот что было...

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=92006
Вот тут подробно как лечить...