VW после BMW

[Igor]

А мне кажется, что всё дело на чём ездил и первые впечатления, они видимо остаются навсегда. И что только не говори, ни показывай, не доказывай о других марках или машинах, а правда будет за той, которая нравится. Поэтому кому, как. Мой друг запал на лексус, он никогда его не на что не поменяет. Так и я ездил и езжу на фольцах. Поэтому тур моя машина, чтоб мне ни говорили, когда в первый раз я увидел его, решил буду ездить на нём. И что б мне не говорили, плохой, хороший, и то не так или что-то не то, а я езжу и получаю удовольствие. Кому как. А мне эта птичка нравится и это только моё мнение, и я его никому не навязываю. Может кого-то мои слова и успокоят в сомнениях.

[Irbis]

   Цитата:

Igor

А мне кажется, что всё дело на чём ездил и первые впечатления, они видимо остаются навсегда. И что только не говори, ни показывай, не доказывай о других марках или машинах, а правда будет за той, которая нравится. Поэтому кому, как. Поэтому тур моя машина, чтоб мне ни говорили, когда в первый раз я увидел его, решил буду ездить на нём. И что б мне не говорили, плохой, хороший, и то не так или что-то не то, а я езжу и получаю удовольствие. Кому как. А мне эта птичка нравится и это только моё мнение, и я его никому не навязываю. Может кого-то мои слова и успокоят в сомнениях.

Подписываюсь под каждым словом.

[Olegko]

   Цитата:

Igor

А мне кажется, что всё дело на чём ездил и первые впечатления, они видимо остаются навсегда. И что только не говори, ни показывай, не доказывай о других марках или машинах, а правда будет за той, которая нравится. Поэтому кому, как. Мой друг запал на лексус, он никогда его не на что не поменяет. Так и я ездил и езжу на фольцах. Поэтому тур моя машина, чтоб мне ни говорили, когда в первый раз я увидел его, решил буду ездить на нём. И что б мне не говорили, плохой, хороший, и то не так или что-то не то, а я езжу и получаю удовольствие. Кому как. А мне эта птичка нравится и это только моё мнение, и я его никому не навязываю. Может кого-то мои слова и успокоят в сомнениях.

Зачет автору, мои мысли и слова.

[werewolf]

Тур Зл дизель ИДЕАЛЬНОЕ авто на каждый день, но нужно еще что-то иметь для "отрыва". ВСЕ.

[Yran]

   Цитата:

Olegko

Зачет автору, мои мысли и слова.

Присоединяюсь!!!

[vic1976]

   Цитата:

werewolf

Тур Зл дизель ИДЕАЛЬНОЕ авто на каждый день, но нужно еще что-то иметь для "отрыва". ВСЕ.

золотые слова

[AMV]

   Цитата:

zzxcvbnm

Пересел с БМВ 5er. До последней БМВ ездил на БМВ 3er.
Теперь уже 3 мес езжу на GP (4.2 FSI, спорт.пневмо + много всего).
Хорошая машина, большая, резвая, скоростная, удобная, вездеход, но:
Щетки БМВ приятно шуршали, в дождь или зимнюю грязь вели себя великолепно. Чем хуже была погода, тем приятнее было ехать в БМВ.
В GP звуки от щеток раздражают, а чистят они плохо.
Кроме того, обивка салона сделана в GP безобразно. В полу щели на стыках с плинтусами, потолок при нажатии кнопок продавливается так, как-будто соплями приклеили.
В GP блетящие решетки боковых воздуходувов на торпеде отражаются в любую погоду в передних боковых окнах, заслоняя зеркала заднего вида. Может быть из-за тонировки 95%, но такая же в БМВ не мешала.
Еще частенько вспоминаю ощущение истинного удовольствия от активного вождения БМВ, которого практически лишен VW.
Здесь я глубоко вздохнул.... Следующее авто будет, наверное, не VW.

У тебя нету допоборудования в потолке какого-нить? Знакомому ставили громкую связи и плохо собрали блок управления освещением салона и он куда-то проваливается.

Проблем со щетками у швами у себя не замечал.

К вождению придется привыкать - тяжелая полноприводная машина с высоким центром тяжести не может себя вести как пятерка

[max]

[QUOTE=ash;18739][QUOTE=zzxcvbnm;18557]Теперь уже 3 мес езжу на GP (4.2 FSI, спорт.пневмо + много всего)...
Еще частенько вспоминаю ощущение истинного удовольствия от активного вождения БМВ, которого практически лишен VW.

   Цитата:

за такие бабки можно было бы Кайен С намутить и лне лишаться "истинного удовольствия от активного вождения"
по мне Тур стоимостью более 80-85K$ только для идолопоклонников VW. Это же не спорт-ракета совмещенная с Фантоном Мансори, а средний люксовый внедорожник (на последнем сильно настаивать не буду ).

Уже считал и проверял Cayenne S с тем же фаршем едет одинаково а стоит на 45%
дороже. За понт надо заплатить!

[proshka]

У БМВ передняя подвеска точно полное Г!!!!