ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[Алексей 154]

   Цитата:

VolсТour

А дизель не кушает когда валишь?

На то он и дизель аппетит умеренный . Не более 10л. Я кстати кидал фото 1050 км проехал за 9ч с остановками на жд переездах минут по 15. Расход по чекам 8,8

[Дмитрий Туарег]

   Цитата:

AntonVP

Частое явление. Разные бензины по разному везут.
В СПб, к примеру бензин от Газпром нефть везёт куда-то в другую сторону. Шелл, лук, кириши везут в нужную. В Крыму вообще найти нужный было сложно.
Я все никак не соберусь заправить 98-м, кто то мне говорил, что на нем расход снизиться должен, хочу проверить. Подозреваю, что стоимость километра не упадёт, но так - в качестве эксперимента. Все никак на колонку нужную не попаду...

Разницы в расходе не заметил, и в динамике тоже. Не смысла 98 заправляться, пробовал Шелл, Лукойл 98. Измерял VBox динамику как на 95 так на 98. 100 от Лукойла ещё не было.
П.С. на 92 не пробовал. 95 с октановоповышающими присадками пробовал эффекта не заметил на туре. На спорт двигателе со злыми валами приход был от 98 с добавками.

[VolсТour]

   Цитата:

bobhot

VolсТour, меньше ест намного чем бенз..
Вчера решил пенсионерить по городу и не вваливать часто, расход упал до 13,1л а средняя осталась таже , наблюдаю дальше, но так хочется динамики со стартоа

Про 4.2 вообще разговора нет, с таким обьемом только дизель. Я свой тур брал у знакомого из за состояния и зная все про машину, был бы у него дизель, значит я бы ездил на дизеле, у чужих дизель не взял бы.

[AntonVP]

   Цитата:

Дмитрий Туарег

Разницы в расходе не заметил, и в динамике тоже. Не смысла 98 заправляться, пробовал Шелл, Лукойл 98. Измерял VBox динамику как на 95 так на 98. 100 от Лукойла ещё не было.
П.С. на 92 не пробовал. 95 с октановоповышающими присадками пробовал эффекта не заметил на туре. На спорт двигателе со злыми валами приход был от 98 с добавками.

Тогда залью 100 от лука, понаблюдаю и успокоюсь

[nostrum]

   Цитата:

AntonVP

Тогда залью 100 от лука, понаблюдаю и успокоюсь

Лью все подряд от 95 до 100, разницы не вижу. Может быть по субьективным ощущениям, кажется, что на 100 машина чуть резвее становится.))) Это из серии, когда дизелистам хочется верить, что дизель быстрее.

Добавлено через 8 минут 2 секунды

   Цитата:

avtogtr

У отца дизел на 204л/с - едет намного хуже по динамике,

вот этот момент, как то без внимания остался. Позвольте 204, согласно ттх, едет медленнее всего на 0,1с. относительно 249. Практически это ни о чем. Тем не менее человек, попой чувствует это огромную разницу. Как же так? Врут фрицы? Тем более 204 это турбомотор, который за счёт подхвата, должен создавать иллюзию динамичности. Что скажете, камрады?

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

nostrum

Тем более 204 это турбомотор, который за счёт подхвата, должен создавать иллюзию динамичности. Что скажете, камрады?

а говорили уже, CJMA против CRCA - это земля и небо
одного крутящего момента прирост больше чем на треть

[nostrum]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

а говорили уже, CJMA против CRCA - это земля и небо
одного крутящего момента прирост больше чем на треть

Так значит все таки 249 ближе к 245 по динамике? Несмотря на то, что по ттх 204 и 249 близнецы братья.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

nostrum

Несмотря на то, что по ттх 204 и 249 близнецы братья

какие же братья? 400 Нм и 550 Нм - это пропасть!

   Цитата:

nostrum

Так значит все таки 249 ближе к 245 по динамике

не знаю, но возможно

[avtogtr]

nostrum я тоже раньше когда смотрел себе 3.6, думал что будет ехать как у отца 204л/с, ведь по паспортным данным они почти одинаково едут около 8.5 сек до 100км/ч, но после того как купил 3.6, и прокатился потом опять на 204л/с - он едет медленее, - и это точно. Еще бы попробовать 245л/с, а лучше 4.2, - вот там я думаю мощь. Так что мне кажется 3.6 ближе к динамике 245л/с. Да и многое от водителя зависит, кто-то с двух педалей стартует, мне бы жалко было так делать.

[nostrum]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

какие же братья? 400 Нм и 550 Нм - это пропасть!


не знаю, но возможно

я имел ввиду братья 204 и 249, у них крутящий момент 360 и 400.

Добавлено через 4 минуты 45 секунд
avtogtr, 4,2 лучше не бери, потом пересаживаться на 3,6 тоскливо будет. А вот потестить поочередно 245 и 249 можно. Хотя мне итак ясно, город 249- трасса 245.

[Jujutsu]

   Цитата:

nostrum

Лью все подряд от 95 до 100, разницы не вижу. Может быть по субьективным ощущениям, кажется, что на 100 машина чуть резвее становится.))) Это из серии, когда дизелистам хочется верить, что дизель быстрее.

вы реально разницы не видите между 95 и 100?

[AntonVP]

   Цитата:

Jujutsu

вы реально разницы не видите между 95 и 100?

Есть разница?
В ощущениях или цифры какие меняются?
А то скоро опять на заправку, искать колонку 100?

[duch]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

какие же братья? 400 Нм и 550 Нм - это пропасть!


не знаю, но возможно

На CJMA 450 Нм, на фл сделали 400

Если посмотреть по графику мощности, теперь я понял почему турбоямы я не замечаю на CJMA, сравните на каких оборотах достигают пика 245 и 204

Здесь можно почитать

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

duch

сравните на каких оборотах достигают пика 245 и 204

одинаковый момент примерно на одинаковых оборотах. просто у CRCA этот пик выше

Добавлено через 40 секунд

   Цитата:

Jujutsu

вы реально разницы не видите между 95 и 100?

я тоже удивлен...

[nostrum]

   Цитата:

Jujutsu

вы реально разницы не видите между 95 и 100?

Я периодически лью то 95, то 95 пульсар, то 98, то 100. Разницу попомером не почувствовал. Может из-за того, что по городу езжу и больше 120 разогнаться негде? Разок только по А107 ехал на дачу и свернул с неё на дорогу местного значения, чтобы отрезок пути срезать, там дорожка безлюдная была, без камер, так 150 быстро так набрал, сам удивился... Сейчас сопоставляю, может дело было в бензине?

[егорш]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

какие же братья? 400 Нм и 550 Нм - это пропасть!


не знаю, но возможно

400 это у 2.5. CJMA - 450 или даже 500 (у CRCD 204лс)

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

егорш

CJMA - 450 или даже 500

а в военное время - 1000!

[егорш]

Дмитрий В.Г., есть доказательства обратного? У кого эдьза свежая могут глянуть характеристики CRCD мотора и рассудить. Но то что там 400 это полный пи.шь.

[bobhot]

nostrum, ты не чуствуешь разницу ьак как пенсионерская манера вождения...
Я решил так же попенсионерить немного, езжу накатом, трогаюсь плавно... Расход на утро 13,1, приехал домой 12,9... понимая, что у ьебя подобный стиль вождения стал верить, что можно получить расход 12л в городе без особых пробок и светофоров...
Но не кайфно так ездить, тогда проще 1,6 какойнить взять

[Алексей 154]

Щя скажет что по трассе и 160 и 180 херачит и даже 220 и расход 9-10 литров .. у кого-то жрет как коняра а у кого-то как Бес вот у нострума на диетете