ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[Алексей 154]

   Цитата:

sancho67

охл бардачек,

Всё-таки эта тема охл бардачёк У нас жара стоит+ 36, а в бардаке охлажденная водичка.

[sancho67]

   Цитата:

Алексей 154

Всё-таки эта тема охл бардачёк У нас жара стоит+ 36, а в бардаке охлажденная водичка.

знаю, был... только маленький он у Тура

[Алексей 154]

   Цитата:

sancho67

знаю, был... только маленький он у Тура

За не имения , и этот

[Vibs]

Если бенз в конце года можно было вольфсбург комплектации за 2.9 взять, сомневаюсь, что 245 отдавали за 3.05. Мне р-лайн 245 за 3.4 сторговывали, думаю можно было еще до 3.3 снизить, но не больше.

Добавлено через 2 минуты 9 секунд

   Цитата:

leshiy2k

И ещё надо учитывать пробеги. Если бы печальное событие, которое произошло в возрасте 5 месяцев на пробеге 23000, у меня годовой был бы 60+ тысяч. При таких пробегах дизель однозначно даёт экономию на топливе (хотя я его брал не из-за этого).

Тут конечно выбор очевиден))

[sancho67]

   Цитата:

Vibs

сомневаюсь, что 245 отдавали за 3.05.

за 3150 отдавали "чистые" Вольфсбурги

[ИмощаГ]

Vibs, неплохие распродажи были в марте-апреле (это когда я покупал). 2960 - бенз Р-лайн предлагался, 3113 - Вольфсбург мой вышел в итоге.
Планируемый среднегодовой пробег 40+ ткм

[Vibs]

   Цитата:

sancho67

за 3150 отдавали "чистые" Вольфсбурги

Ок, если брать мин разницу 250 тыс. руб., это примерно 100 000 км пробега, что при 15000 км в год около 7 лет. Очевидно, чем дальше годовой пробег от 15000 км. тем выгоднее в экономике дизель при такой разнице в цене. Если годовые пробеги не большие, экономика покупки в пользу бензина даже при разнице в расходе топлива в 5 л., Это если только город, если есть трасса, то и того меньше разница и соответственно экономика покупки.

Добавлено через 1 минуту 30 секунд

   Цитата:

ИмощаГ

Vibs, неплохие распродажи были в марте-апреле (это когда я покупал). 2960 - бенз Р-лайн предлагался, 3113 - Вольфсбург мой вышел в итоге.
Планируемый среднегодовой пробег 40+ ткм

С учётом покупки с кредитом?

[sancho67]

   Цитата:

Vibs

к, если брать мин разницу 250 тыс. руб., это примерно 100 000 км пробега, что при 15000 км в год около 7 лет. Очевидно, чем дальше годовой пробег от 15000 км. тем выгоднее в экономике дизель при такой разнице в цене. Если годовые пробеги не большие, экономика покупки в пользу бензина даже при разнице в расходе топлива в 5 л., Это если только город, если есть трасса, то и того меньше разница и соответственно экономика покупки.

дак я с Вами и не спорю... сам взял бенз в декабре

Добавлено через 1 минуту 43 секунды
Vibs, для экономиии я советовал брать 204 дизеля, разница между ними и бенз была меньше

[Vibs]

   Цитата:

sancho67

для экономиии я советовал брать 204 дизеля, разница между ними и бенз была меньше

Согласен, но тут тоже есть вопросы, экономия обычно нужна когда немало трассовых пробегов, а там как раз 245 себя и оправдывает ИМХО. Большой пробег по городу это только рабочий авто, тут наверное 204 будет лидер по экономике. Хотя тоже экономия эта традиционно противопоставляется стоимости обслуживания дизельного двс во времени конечно. Как ни крути, а вероятность как минимум чистки форсунок, смены сажевого фильтра, гаданий по сезонной смене топлива и т.п. известных минусов присутсвует.

[tornadoboss1]

   Цитата:

sancho67

дак я с Вами и не спорю... сам взял бенз в декабре

Добавлено через 1 минуту 43 секунды
Vibs, для экономиии я советовал брать 204 дизеля, разница между ними и бенз была меньше

В год езжу не больше 6-7т.км. И не было мысли взять 204л.с. или бензин. Только 245л.с. остальное КОМПРОМИС.

[nostrum]

   Цитата:

tornadoboss1

В год езжу не больше 6-7т.км. И не было мысли взять 204л.с. или бензин. Только 245л.с. остальное КОМПРОМИС.

Только 4,1tdi, остальное компромис. Так правильнее.

[ИмощаГ]

   Цитата:

Vibs

С учётом покупки с кредитом?

Совершенно верно.

[tornadoboss1]

   Цитата:

nostrum

Только 4,1tdi, остальное компромис. Так правильнее.

опять же налог за 50 000руб. а за 245л.с. = 16 000р. так что 245 без компромиса.

[duch]

   Цитата:

tornadoboss1

И не было мысли взять 204л.с. или бензин. Только 245л.с. остальное КОМПРОМИС.

Нет сильной разницы что 245, 204 и 249, они все близко похожи, в городе вообще не поймете разницу

[Vibs]

   Цитата:

tornadoboss1

В год езжу не больше 6-7т.км. И не было мысли взять 204л.с. или бензин. Только 245л.с. остальное КОМПРОМИС.

Всё верно, при двух условиях: страшилки про дизель не пугают (и тут можно согласиться, если готов к цене содержания в случае чего) и главное, бюджет покупки покрывает стоимость и расчетов экономии и расхода смысла делать нет. К тому клоню, что ваш выбор не определялся расходом и если бы дизель 245 расходовал на 5л больше бензина и 204 дизеля вы бы все равно выбрали его скорее всего. Такая позиция вполне понятна

[duch]

   Цитата:

Vibs

тут наверное 204 будет лидер по экономике.

Не будет, он будет паритет с 245

[Berkut2012]

   Цитата:

tornadoboss1

опять же налог за 50 000руб. а за 245л.с. = 16 000р. так что 245 без компромиса.

Разница 34000 тыс в год. Меньше 3000 в месяц. В масштабах туарега смешно

[Vibs]

   Цитата:

Berkut2012

Разница 34000 тыс в год. Меньше 3000 в месяц. В масштабах туарега смешно

3000 руб. в месяц это те же 15000 км в год в эквиваленте разницы в расходе в 5л. на 100 км. Другими словами разница в 5 л. на 100 км. расхода это смешно, а столько страниц о расходе написано

[sancho67]

   Цитата:

duch

тут наверное 204 будет лидер по экономике.
Не будет, он будет паритет с 245

я хотел лишь написать, что если брать авто исключительно из экономии средств, то при покупке 204 будет выгоднее 245 (разница в стоимости при покупке 100-150 тыс, стоимость эксплуатация их приблизительно одинаковая), так, что разница в стоимости с бенз авто быстрее отобьется из-за экономии на топливе, ежегодный налог будет ниже, НО будет налог на роскошь в отличии от бенза..

[BIMO]

Вон там тему создали, что на тракторе ездить нельзя быстро оказывается. Капец, из плюсов одна прокладка под капотом осталась жаль их.