|
|
|
12.09.2017, 08:34 (09:34) | #4081 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,433
Поблагодарил(а): 2,148
Благодарностей: 4,639
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5764
|
Цитата:
Рад за бензинщиков, хотя бы на авиабензине их машин хоть как-то едет)
|
12.09.2017, 09:09 (10:09) | #4082 |
Заблокирован
Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация:
-383
|
Цитата:
Рад за бензинщиков, хотя бы на авиабензине их машин хоть как-то едет)
На минуточку, авиационный бенз имеет октановое число 115. |
Последний раз редактировалось Barthuk; 12.09.2017 в 09:24. |
|
12.09.2017, 09:16 (10:16) | #4083 |
Местный
Город: Тверь
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.04.2010
Сообщений: 331
Поблагодарил(а): 125
Благодарностей: 94
Репутация:
144
|
Цитата:
А разве в самолёты не керосин заправляют? Про авиабензин ничего не слышал.
Короче если залить в авто можно взлететь, но не надолго |
12.09.2017, 09:20 (10:20) | #4084 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,433
Поблагодарил(а): 2,148
Благодарностей: 4,639
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5764
|
Цитата:
Ан-2, он же кукурузник, летает на авиационном бензине Б-91/115 и Б-95/130.
Короче если залить в авто можно взлететь, но не надолго |
12.09.2017, 09:27 (10:27) | #4085 |
Местный
Город: Тверь
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.04.2010
Сообщений: 331
Поблагодарил(а): 125
Благодарностей: 94
Репутация:
144
|
Цитата:
Всё таки 100, это не авиационный бензин? Обарг, немного ввёл нас в заблуждение.
|
12.09.2017, 10:08 (11:08) | #4086 |
Пользователь
Город: Череповец
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 05.05.2015
Сообщений: 180
Поблагодарил(а): 157
Благодарностей: 86
Репутация:
136
|
Цитата:
Конечно нет, это обычный ЭКТО 100. Это у Лукойл очередной маркетинговый ход. В свое время пользовал, по мне так обычный бензин
У меня вопрос был - не принесет-ли вреда использование этого "маркетингового" бензина моему авто? Как пояснил камрад Barthuk - нет. |
12.09.2017, 12:11 (13:11) | #4087 |
Местный
Город: Тверь
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.04.2010
Сообщений: 331
Поблагодарил(а): 125
Благодарностей: 94
Репутация:
144
|
Цитата:
Так я-ж не спорю)) Может 95-й до этого "бадяженый" был. Вот и выявилась разница. Да даже если и "маркетинговый", то что это значит?! Это-ж не тот-же 95-й, но под новым названием, а минимум 98-й.
У меня вопрос был - не принесет-ли вреда использование этого "маркетингового" бензина моему авто? Как пояснил камрад Barthuk - нет. |
12.09.2017, 13:42 (14:42) | #4088 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.01.2016
Сообщений: 185
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 57
Репутация:
82
|
Цитата:
В субботу заправил 34 литра 100экто бенза на Луке (могу себе позволить за один раз на 1500 руб шикануть ) - машинку не узнать. На трассе прям прёт как танк и расход на расстоянии 270 км поменьше стал, чем раньше на 95-м экто, среднюю скорость не посмотрел, старался держать ~100-110 км/ч, но т.к. частенько езжу этой дорогой, то могу сказать, что меньше.
В городе тоже почувствовал, что динамика улучшилась - резвее стала ехать - маневры с меньшим напрягом совершаются. Заправлял эти 34 литра 100-го бенза на остаток в баке ~20+ литра 95экто. Как скажете - плохо или нет для авто, если стану и дальше лить 100-й бенз? Возьмите рейслоджик и померьте, разница с 95 экто будет не более 0,1-0,2 сек до ста и это только при тапке в пол. Разницы в динамике в других режимах не будет. А ощущения они такие, иногда после ТО выезжаешь и кажется, что машина просто полетела:-). Не покупайтесь на маркетинг, разница есть, но только в пиковых режимах. А для гражданской езды РАЗНИЦЫ нет. На турбовом 2.0 ВАГе с чипом под 98 бензин, удавалось улучшить разгон на 0,2 сек в сравнении с ЧИПом под 95 бенз. А у нас атомосферник и без чипа, думаю и 0,2 сек это не реально |
Последний раз редактировалось denissv; 12.09.2017 в 13:45. |
|
12.09.2017, 13:51 (14:51) | #4089 |
Заблокирован
Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация:
-383
|
Цитата:
Улучшение динамики это Ваши ощущения, возможно они не имеют ничего общего с реальностью.
Возьмите рейслоджик и померьте, разница с 95 экто будет не более 0,1-0,2 сек до ста и это только при тапке в пол. Разницы в динамике в других режимах не будет. А ощущения они такие, иногда после ТО выезжаешь и кажется, что машина просто полетела:-). Не покупайтесь на маркетинг, разница есть, но только в пиковых режимах. А для гражданской езды РАЗНИЦЫ нет. На турбовом 2.0 ВАГе с чипом под 98 бензин, удавалось улучшить разгон на 0,2 сек в сравнении с ЧИПом под 95 бенз. А у нас атомосферник и без чипа, думаю и 0,2 сек это не реально |
12.09.2017, 18:06 (21:06) | #4090 |
Местный
Город: Уфа
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.03.2016
Сообщений: 571
Поблагодарил(а): 273
Благодарностей: 50
Репутация:
50
|
Покатался давеча на нф 3.6 и 3.0. всегда считал , что бенз никакой, но с места он дизеля дергает, даже 245 лс. Очень удивился. Сравнивали на разных машинах. Но на дизеле ощущения от езды гораздо приятнее. Он воспринимается гораздо более динамичным и удобным в управлении тягой. На бензе даже при раскручивании до максималки, нет ощущения динамики, все происходит плавно. В гражданских режимах, думаю будет еще хуже на бензе ощушаться разгон. . А так вполне себе неплохой бенз движок и жрет не как крокодил, терпимо.
|
Поблагодарили: | Дмитрий В.Г. (13.09.2017) |
12.09.2017, 18:32 (19:32) | #4091 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,433
Поблагодарил(а): 2,148
Благодарностей: 4,639
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5764
|
Цитата:
Покатался давеча на нф 3.6 и 3.0. всегда считал , что бенз никакой, но с места он дизеля дергает, даже 245 лс. Очень удивился. Сравнивали на разных машинах. Но на дизеле ощущения от езды гораздо приятнее. Он воспринимается гораздо более динамичным и удобным в управлении тягой. На бензе даже при раскручивании до максималки, нет ощущения динамики, все происходит плавно. В гражданских режимах, думаю будет еще хуже на бензе ощушаться разгон. . А так вполне себе неплохой бенз движок и жрет не как крокодил, терпимо.
|
Поблагодарили: | Василий495 (15.09.2017) |
12.09.2017, 19:27 (23:27) | #4092 |
Почетный мембер
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,208
Поблагодарил(а): 418
Благодарностей: 788
Репутация:
913
|
Цитата:
Улучшение динамики это Ваши ощущения, возможно они не имеют ничего общего с реальностью...
|
Последний раз редактировалось raspadski; 12.09.2017 в 19:56. |
|
12.09.2017, 19:29 (20:29) | #4093 |
Заблокирован
Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация:
-383
|
Цитата:
Не факт. Надо на 95-м смотреть откаты по детонации. Что-то мне подсказывает, что особенно в жаркую погоду они будут, т.е. эффект от более высокооктанового топлива получится. Естественно, что всё это при сильном открытии дросселя, иначе не детонации, ни эффекта.
|
13.09.2017, 12:27 (13:27) | #4094 |
Герой Т-Клуба
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 31.08.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация:
3632
|
Цитата:
Покатался давеча на нф 3.6 и 3.0. всегда считал , что бенз никакой, но с места он дизеля дергает, даже 245 лс. Очень удивился. Сравнивали на разных машинах. Но на дизеле ощущения от езды гораздо приятнее. Он воспринимается гораздо более динамичным и удобным в управлении тягой. На бензе даже при раскручивании до максималки, нет ощущения динамики, все происходит плавно. В гражданских режимах, думаю будет еще хуже на бензе ощушаться разгон. . А так вполне себе неплохой бенз движок и жрет не как крокодил, терпимо.
|
15.09.2017, 08:38 (09:38) | #4095 |
Бывалый
Город: Грозный
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.02.2016
Сообщений: 1,787
Поблагодарил(а): 545
Благодарностей: 573
Репутация:
598
|
Не верю, что бензин обгоняет 204 дизель, тем более 245.
Каждый где-то что-то слышал, но ТТХ, крутящий момент и отсутствие видеофиксации оных заездов говорит об обратном, что неудивительно. Вообще, сравнение бензинки корректнее с 204 дизелем, а тут сразу замахнулись на 245). |
15.09.2017, 08:44 (08:44) | #4096 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.04.2015
Сообщений: 283
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 90
Репутация:
115
|
Самое приятное для меня в дизеле, что можно топить тапку в пол, ехать всегда в кайф, а расход из 9 литров не выходит (иногда из 8 то не выходит, 204лс). Раньше на бензине никогда так не ездил, тк разница в расходе между спокойной ездой и кайфовой была весьма существенной.
|
15.09.2017, 09:13 (10:13) | #4097 |
Заблокирован
Причина: Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,923
Поблагодарил(а): 1,896
Благодарностей: 1,572
Репутация:
647
|
Цитата:
Самое приятное для меня в дизеле, что можно топить тапку в пол, ехать всегда в кайф, а расход из 9 литров не выходит (иногда из 8 то не выходит, 204лс). Раньше на бензине никогда так не ездил, тк разница в расходе между спокойной ездой и кайфовой была весьма существенной.
Топлю тапку, газ в пол до 230 - не выходит за 12 литров)) Добавлено через 7 минут 56 секунд Цитата:
Всё верно, разгон равномерный и мощный на бензе, за счёт этого, кажется менее динамичным, нежели на дизеле. По факту так и есть со старта бензинка отрывается, а затем турбодизель нагоняет и к финишу приходит немного раньше. Меня бензин устраивает полностью, был бы турбо бенз, взял бы его, хотя думаю ресурс у турбомотора по менее будет.
У бензина считаю один недостаток - орет на высоких оборотах. Но это редко когда доводишь машину до такого состояния. |
Последний раз редактировалось Sedlex; 15.09.2017 в 09:13. Причина: Добавлено сообщение |
|
15.09.2017, 10:13 (11:13) | #4098 |
Герой Т-Клуба
Город: Сибирь матушка
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 5,360
Поблагодарил(а): 772
Благодарностей: 1,131
Репутация:
1281
|
Sedlex, орет на высоких оборотах. Но это редко когда доводишь машину до такого состояния.
|
15.09.2017, 10:17 (11:17) | #4099 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,433
Поблагодарил(а): 2,148
Благодарностей: 4,639
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5764
|
Цитата:
Самое приятное для меня в дизеле, что можно топить тапку в пол, ехать всегда в кайф, а расход из 9 литров не выходит (иногда из 8 то не выходит, 204лс). Раньше на бензине никогда так не ездил, тк разница в расходе между спокойной ездой и кайфовой была весьма существенной.
Добавлено через 1 минуту 31 секунду Алексей 154, это 5000-6000 оборотов, признайтесь, Вы часто так движок крутите? |
Последний раз редактировалось nostrum; 15.09.2017 в 10:17. Причина: Добавлено сообщение |
|
15.09.2017, 10:37 (11:37) | #4100 |
Герой Т-Клуба
Город: Сибирь матушка
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 5,360
Поблагодарил(а): 772
Благодарностей: 1,131
Репутация:
1281
|
nostrum, Дизеля до таких обаротов не крутят, смысла нет.
Добавлено через 1 минуту 51 секунду nostrum, Как ни топлю 12-13л,..... Красавчик |
Последний раз редактировалось Алексей 154; 15.09.2017 в 10:37. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|