Что за нафиг ? Идикатор ближнего где? Кто унёс?

[Vovik]

Блин, прочитал в одном из обзоров туарег:

"Разработчики предусмотрели полный комплект приборов. Тем более явно бросается в глаза отсутствие индикатора включенного ближнего света (как и у Х5)."

ЭТО ПРАВДА ? или аффтары обзора его не нашли просто ?

Источник: http://www.qr.ru/content/article.php?id=1458

Внедорожные характеристики РРС в этой статье явно перехвалили. Туарег же охарактеризовали "на бездорожье как и РРС, но мало тяги"

[Денис]

Тоже читал...
Обрати внимание в таблице про торможение на льду!

[Vovik]

   Цитата:

Денис

Тоже читал...
Обрати внимание в таблице про торможение на льду!

Где там про лед ?

[Денис]

В печатной версии приводились тесты на шумность, скорость переставки и торможение в разных режимах. Там Тур у всех выиграл метров 20 на льду. Хвалили новую АБС!
Почему на сайте нет не понятно?

[Dealer]

   Цитата:

Vovik

Блин, прочитал в одном из обзоров туарег:

"Разработчики предусмотрели полный комплект приборов. Тем более явно бросается в глаза отсутствие индикатора включенного ближнего света (как и у Х5)."

А зачем он?

[Vovik]

   Цитата:

Dealer

А зачем он?

Т.е. как зачем ?
Я привык видеть на панели приборов что у меня ближний свет включен (если включен) - должен быть индикатор !!! Индикатор показывает что либо ничего, либо габаритки, либо ближний свет, либо дальний...
ну противотуманки - отдельный индикатор...
а как в туре сейчас ???

[Dealer]

   Цитата:

Vovik

Т.е. как зачем ?
Я привык видеть на панели приборов что у меня ближний свет включен (если включен) - должен быть индикатор !!! Индикатор показывает что либо ничего, либо габаритки, либо ближний свет, либо дальний...
ну противотуманки - отдельный индикатор...
а как в туре сейчас ???

Нет его. Чуток газик влево скосишь и увидешь, как у тебя переключатель включен. Сразу поймешь. Зачем такая информация все время перед глазами?

[Vovik]

   Цитата:

Dealer

Нет его. Чуток газик влево скосишь и увидешь, как у тебя переключатель включен. Сразу поймешь. Зачем такая информация все время перед глазами?

хмм... это пожалуй пока единственный серьезный минус, который я вижу 100%.
А если включены габаритки ? Тоже глазик косить надо, чтоб убедится ?

[Dealer]

   Цитата:

Vovik

хмм... это пожалуй пока единственный серьезный минус, который я вижу 100%.
А если включены габаритки ? Тоже глазик косить надо, чтоб убедится ?

Так у тебя все горит и светится в машине. Тем более в твоей с пневмой. И так понятно, что включено.

Не вижу недостатков.

А зачем видеть, что ближний включен?

[Serge]

   Цитата:

Dealer

Так у тебя все горит и светится в машине. Тем более в твоей с пневмой. И так понятно, что включено.

Не вижу недостатков.

А зачем видеть, что ближний включен?

Например в Московской области езда днем только с включенным ближним светом...

[Piton]

Вовик у всех практически немецких машин индикатора включения ближнего света нет. Только индикатор дальнего. + сейчас у большинства автоматическое включение света. И вот когда оно задействовано тогда понять включен или нет сейчас ближний свет мона по подсветке приборов и кнопок.
Я уже к такому привык и не считаю это 100% минусом. А если честно индикатор включения ближнего света из всех машин у меня был только на Ниве и Восьмерке.

[Dealer]

   Цитата:

Vovik

Блин, прочитал в одном из обзоров туарег:

"Разработчики предусмотрели полный комплект приборов. Тем более явно бросается в глаза отсутствие индикатора включенного ближнего света (как и у Х5)."

ЭТО ПРАВДА ? или аффтары обзора его не нашли просто ?

Источник: http://www.qr.ru/content/article.php?id=1458

Внедорожные характеристики РРС в этой статье явно перехвалили. Туарег же охарактеризовали "на бездорожье как и РРС, но мало тяги"

Чушь полная. Икс тянули за уши, даже внедорожником в середине статьи обозвали.

К тому же по крайнем мере фотки старого Тура. Дебилы, даже если у них машины на самом деле не было (а все может быть), хоть в Интернете бы нарыли (у нас, например )

А уж назвать лучшей для водителя систему полного привода на внедорожье у РРС может только человек, поигравший с их настройками на стоящем авто на асфальте и глядя в красивый цветной экранчик. Почитайте в АР, они действительно тестировали их на внедорожье, причем еще и приглашали чемпионов Росии по ралли-рейдам. Вот там вся правда.

Я кстати, тоже пытался вспомнить, где такое еще сохранилось? На шкоде вроде было, да в жигулях

[Dealer]

   Цитата:

Serge

Например в Московской области езда днем только с включенным ближним светом...

И это правильно. А у нас хай подняли - лампочки рессурс вырабатыdf.n? дебилы. А то что люди гибнут как во время войны, это их не чешет. Я по трассе всегда со светом езжу и не для понтов.

Так включи и едь. К тому же в Туре есть опция - езда с ближним светом фар. Включил ее и при каждом запуске мотора он включается, не включая все остальные потребители питания, связанные со светом. Забывайте вы эти анахронизмы.

[jaguar]

   Цитата:

Dealer

А уж назвать лучшей для водителя систему полного привода на внедорожье у РРС может только человек, поигравший с их настройками на стоящем авто на асфальте и глядя в красивый цветной экранчик. Почитайте в АР, они действительно тестировали их на внедорожье, причем еще и приглашали чемпионов Росии по ралли-рейдам. Вот там вся правда.

А ссылки случайно нет ?

[Serge]

   Цитата:

Dealer

И это правильно. А у нас хай подняли - лампочки рессурс вырабатыdf.n? дебилы. А то что люди гибнут как во время войны, это их не чешет. Я по трассе всегда со светом езжу и не для понтов.

Так включи и едь. К тому же в Туре есть опция - езда с ближним светом фар. Включил ее и при каждом запуске мотора он включается, не включая все остальные потребители питания, связанные со светом. Забывайте вы эти анахронизмы.

Я и по городу днем с ближним всегда езжу - считаю это правильным.
А вопрос то в теме был - как проконтролировать, что ближний включен?

[jaguar]

   Цитата:

Dealer

И это правильно. А у нас хай подняли - лампочки рессурс вырабатыdf.n? дебилы. А то что люди гибнут как во время войны, это их не чешет. Я по трассе всегда со светом езжу и не для понтов.

Так включи и едь. К тому же в Туре есть опция - езда с ближним светом фар. Включил ее и при каждом запуске мотора он включается, не включая все остальные потребители питания, связанные со светом. Забывайте вы эти анахронизмы.

Согласен, я и по городу со светоми езжу и днем и ночью. Безопасность превыше всего.

[Dealer]

   Цитата:

Serge

Я и по городу днем с ближним всегда езжу - считаю это правильным.
А вопрос то в теме был - как проконтролировать, что ближний включен?

Для начала включить . А если забыл, то я Вовику уже писал - чуток газа влево от руля - там переключатель. Сразу видно в каком он положении.

[Dealer]

   Цитата:

jaguar

Согласен, я и по городу со светоми езжу и днем и ночью. Безопасность превыше всего.

Молодца, шансы на модераторство растут .

А если серьезно - я живу южнее, у нас погода стабильнее, но чуток портиться - сразу включаю.

[Vovik]

Ну блин, привык я на свем сценике к этому индикатору. Придется отвыкать. УУУУУ
У меня есть датчик для автовключения ближнего света, но я им ни разу не пользовался, каюсь.

Т.е. если габаритки включены - приборная панель светится.
А включен ли ближний свет - надо косить взглядом.
Дальний показывает индикатор.
Я все правильно понял ?

[Vovik]

   Цитата:

jaguar

Согласен, я и по городу со светоми езжу и днем и ночью. Безопасность превыше всего.

Ну габариток днем как правило хватает...