Какой Туарег взять?!

[Андрей Эдуардович]

Добрый день! Я ещё не имею этой прекрасной машины, но хочу купить, поэтому не пинайте сильно за дурацкие вопросы.
Ездить собираюсь в пригороде МО, я не шумахер, живу за городом, везде асфальт. Предварительно хочется новый дизель 204л/с. Машины меняю редко. Как он на Ваш взгляд?! Ещё хотел спросить имеет ли смысл заказать базовую версию этого автомобиля, сейчас он в салоне стоит 2,3м.руб. с учётом скидок и трейдина. Их в наличии нет, но менеджер сказал, что можно сделать заказ, подписав договор и оплатив 10% от стоимости. При этом менеджер сказал, что такие ни кто не берёт, они без обогрева руля, салон не кожанный и т.д. и в последствии ни кому не продашь. Но к сожалению я в финансах ограничен и больше чем за 2,5м.р. потратить на машину не могу, а хотелось бы именно нового Туарега взять. Б/у не рассматриваю. В связм с этим вопрос: В моём случае стоит ли брать базовую комплектацию или это будет полный отстой и разочарование?! Сейчас у меня Патфайндер комплектация "полный фарш", только я и половиной кнопок не пользуюсь. Спасибо кто ответит.

[NaGaR]

Андрей Эдуардович,
А чего в нем нет?
Кожи и регулировок электрических, привода багажника, вместо диодов галоген дневной и низ дверей в черном?
Это из минимума.

[Zelh]

скидок в следующем году таких не будет и подорожает он. так что не пройдете по бюджету

[nostrum]

NaGaR, Вы не правы, там список опции очень внушительный, а в базе этот список будет минимальным. Не знаю..., лучше поискать немного б/у, в нормальной комплектации, чем пустой барабан.

[Лысый ВРН]

Самая печалька будет : базовые сиденья!!!!

[NaGaR]

Или ждать новый тигуан.

[valych]

2300 за дизельный движок , полный привод и будку - не самый плохой вариант, если ездить лет 6-7. Пневму бы еще.

[Futurist]

Как то надо наскрести на комплектацию с пневмой ездить и потом жалеть о том, что не взял самое унылое.

[szao]

Пневма ничего не решает в барабане.

[moskit74]

Если сильно хочется Тур, Вам надо искать из наличия и выбивать скидку побольше, тк после НГ вероятно будет подорожание. Обратитесь к Zelh может поможет. А так в таком бюджете и корейцы и новый Пафик

[Zelh]

Да нереально взять за такие деньги машину. Тур от 3х миллионов, дешевле даже суватся смысла нет

[E050]

На пневме
https://auto.ru/cars/used/sale/volks...700386-9c74ce/
например

[Zelh]

   Цитата:

E050

На пневме
https://auto.ru/cars/used/sale/volks...700386-9c74ce/
например

Только на крашеность проверить, а так огонь

[voldemarushka]

Поищете тестовый по салонам. Авто хозяина еще не имело и как правило состояние по салону (особенно багажник и задние сидения) как новое. А убить за 2-3 тыс. не реально эту железяку. Наоборот все детские болезни и заводские косяки быстрее вылезут. Главное кузов на предмет ДТП смотрите

Добавлено через 1 минуту 32 секунды

   Цитата:

Zelh

Только на крашеность проверить, а так огонь

Хороший вариант.

[Андрей Эдуардович]

   Цитата:

Zelh

Да нереально взять за такие деньги машину. Тур от 3х миллионов, дешевле даже суватся смысла нет

Вчера тест драйв в салоне Кунцево на дизеле 204л/с прошёл. Вау эффект был. Из машин которые прям сейчас можно взять (самые дешевые спрашивал) дизель отдают за 2,95м.р., а бензин разные варианты были по памяти от 2,65 до 2,85, при условии трейдина, комплектация начальная, салон точно кожа. В январе, феврале 2017г. все автосалоны как правило избавляются от машин предыдущего года (2016г.) может тогда за прошлогодную машину ещё скинут, правда выбирать придётся из остатков и понимаю можно неугадать?! Ещё бывают варианты когда салон отдаёт машину с внутреннего парка, с пробегом 2-3т.км. которая использовалась для тест драйвов. Или не рисковать взять в середине декабря. Что думаете?!
Про новый Тигуан читал и видео смотрел, можно взять без проблем, но душа лежит к Туарегу.

[nostrum]

Андрей Эдуардович, стесняюсь спросить, а почему именно 204 хотите? Ведь бензин более Вам подходит по финансам. Динамика почти одинакова, расход на дизеле поменьше, но на разницу при покупке Вы бы очень долго могли ездить на бензиновой версии, пока цена не догнала бы дизель. У меня бюджет позволял взять даже 4.2, но я сознательно купил бензин и ни грамма не жалею об этом, хотя до этого 10лет катал дизеля.

[Андрей Эдуардович]

   Цитата:

nostrum

Андрей Эдуардович, стесняюсь спросить, а почему именно 204 хотите? Ведь бензин более Вам подходит по финансам. Динамика почти одинакова, расход на дизеле поменьше, но на разницу при покупке Вы бы очень долго могли ездить на бензиновой версии, пока цена не догнала бы дизель. У меня бюджет позволял взять даже 4.2, но я сознательно купил бензин и ни грамма не жалею об этом, хотя до этого 10лет катал дизеля.

Да собственно против бензина вообще ни чего против не имею. Последнии 5-ть лет езжу на Патфайндере дизель, очень удобно, в части расхода особенно когда езжу в Питер, Пензу, Болгарию. В первые два города на трассе ни разу не запрвлялся, удобно, привык. А подскажите какой реально средний расход у Туарега по бензину, а то может и правда переиграть на бензин?! И потом, когда продавать разница есть или всё равно какой движок?!

[sancho67]

опять про расход.....!!!!!

Андрей Эдуардович, ну почитайте темы, каждая из них, "сползает" на обсуждение разницы расхода дизельного и бензинового двигателя, преимущества и недостатки дизеля и бенза, да и про комплектации много узнаете и выберите что Вам полезно . а что совсем не пригодиться..

[nostrum]

У меня стоит обычный 85л бак. По Москве хватает примерно на 630-650км, хотя после заправки до полного пишет запас хода 710-730 км. Соответственно реальный расход в городе получаем 85*100/640=13.3л/100км. По трассе со скоростью 120-140км/ч расход ниже, примерно 11-12л. и 700км на 85л баке проезжаю легко. Честно сказать, по началу расстраивался, что достался 85л бак (брал машину из наличия), а поняв, что заправляться на трассе приходится гораздо реже, чем требует организм, а в городе вообще раз в неделю заглядываю на АЗС, успокоился и существенным недостатком это не считаю. 100л бак больше нужен дизелю, чтобы заправляться на качественной АЗС, которых по трассе не так уж и много. Новый бензиновый туарег намного экономичней своего предшественника GP, который выпускался до 2010г. Там расход в 20л-норма, поэтому многие считают по привычке бензиновый туарег прожорливым бегемотом, на самом деле это не соответствует действительности и в реале он не прожорливей обычной легковушки премиум класса.

[Zelh]

   Цитата:

Андрей Эдуардович

Вчера тест драйв в салоне Кунцево на дизеле 204л/с прошёл. Вау эффект был. Из машин которые прям сейчас можно взять (самые дешевые спрашивал) дизель отдают за 2,95м.р., а бензин разные варианты были по памяти от 2,65 до 2,85, при условии трейдина, комплектация начальная, салон точно кожа. В январе, феврале 2017г. все автосалоны как правило избавляются от машин предыдущего года (2016г.) может тогда за прошлогодную машину ещё скинут, правда выбирать придётся из остатков и понимаю можно неугадать?! Ещё бывают варианты когда салон отдаёт машину с внутреннего парка, с пробегом 2-3т.км. которая использовалась для тест драйвов. Или не рисковать взять в середине декабря. Что думаете?!
Про новый Тигуан читал и видео смотрел, можно взять без проблем, но душа лежит к Туарегу.

С учетом трейд ина то да. Но все равно не 2300 ни разу. Еще не забудьте каско, зимние колеса. Так что лучше на 3 миллиона ориентироватся. В следующем году не будет дешевле, тк машины 17 года сильно подорожают, удешевлять 16 смысла нет.

Про авто с тест драйва, их могут так укатать что не надо совсем брать. Лучше из под частника