Вебасто. ПОМОГИТЕ!!!!!!

[ISherban]

У меня помпа рабочая точно.Поменял на прошлой неделе,перед заменой проверял водой.
Мне интересно почему она работает не правильно.
Машина горячая. Глушу.Слышу заработала помпа(ее хорошо слышно из салона).
Включаю рест-помпа выключается.Выключаю рест-помпа включается.А должно наоборот, при ресте включенном должна работать помпа, иначе смысл этого реста теряется.Нет циркуляции тосола- нет тепла.Дует прохладным. Еще вопрос, помпа работает всегда или у ней свой режим работы? Тест исполнителей проходит, ошибок нет, но при тесте она не включается, а слышно щелчки. Это правильно? На горячую, 90 градусов на приборке, на холостых оборотах начинает дуть прохладным. Газанешь-начинает дуть горячим.Основную помпу менял прошлый год.
Casa.GP 2010 год. Пробег 95000. Начинает утомлять.

[Дэн4ик]

ISherban, перепутаны провода питания крутится в другую сторону, либо шланги наоборот одел.

[inisel]

   Цитата:

Freeze16

Тестится. Тест исполнительных механизмов

Не тестится. Проходили.

Добавлено через 3 минуты 26 секунд

   Цитата:

ISherban

Слышу заработала помпа(ее хорошо слышно из салона)

Я настаиваю, что помпу слышно лишь стоя около крыла. Из салона слышно продувку нагнетателя.
Хотя я про 2,5 пишу. Мож на 3,0 плохая шумка.

[егорш]

   Цитата:

inisel

Не тестится

тестится как Артем и сказал

Добавлено через 17 минут 56 секунд

   Цитата:

inisel

Из салона слышно продувку нагнетателя

у меня на 2.5 когда включаешь REST помпу слышно из салона.
Нагнетатель не слышно, если он исправен. Шумят подшипники у тебя на нём, всего скорее.

[Дэн4ик]

Тоже подтверждаю тестится себе вот пару дней назад только поменял и проверял так.

[inisel]

Тест исполнителей не даст ошибки нерабочей помпы. Причём даже щелчок подключения помпы можно услышать. Но если не стоять рядом с колесом, при выключенном двигателе, вы не поймёте, что помпа не работает.

[Дэн4ик]

inisel, ошибки не даст, но ее слышно как включается даже при выключенном двигателе и реле щелчок в салоне слышно.

[inisel]

Дэн4ик, Я по неопытности не один раз тестил, пока люди не объяснили, что отсутствие ошибки - не есть нормальный тест. Пока не вышел и у колеса не послушал, что молчит, был уверен, что она рабочая, потому как проводя тест в салоне чётко слышал щёлчок реле при тесте помпы.

[inisel]

Человек пишет:

   Цитата:

ISherban

Подключали шнурок, ошибок нет ни по вебасте, ни по климату. Есть у кого какие мысли?

Я про шнур и ответил.

[егорш]

   Цитата:

inisel

Я по неопытности не один раз тестил, пока люди не объяснили, что отсутствие ошибки - не есть нормальный тест. Пока не вышел и у колеса не послушал, что молчит, был уверен, что она рабочая, потому как проводя тест в салоне чётко слышал щёлчок реле при тесте помпы

Тест исполнителей сделан не для того чтобы не отрывая опы от сидули читать ошибки с экрана монитора, а для того чтобы включив его была возможность сходить к проверяемому узлу и оценить его работоспособность. Причем тут реле и ошибки вообще не понимаю. Надо просто запомнить как отче наш, тест исполнителей - для теста/принудительного запуска исполнительного механизма, опрос регистратора ошибок - для чтения ошибок. Одно другое не заменяет. Наличие или отсутствие помпы даже сам котёл в оригинале не контроллирует, а тут он вообще никуда не зацеплен ни к котлу ни к климату, обычная цепь управления через реле.

[inisel]

егорш, Я с тобой согласен, но человек спрашивал почему ошибок нет.

[ISherban]

Да помпа рабочая, только она работает не так как надо.
Проводка целая, шланги одеты правильно.
Сегодня ехал в пробке, скорость маленькая, газ сброшен. Хераксь через минуту подуло прохладным. На приборке 90 градусов. Газанул-подуло горячим. У меня вопрос, при диагностики она включается или просто щелчки?
Егорш, но ведь она как то управляется?

[Дэн4ик]

ISherban, включается когда тест делаешь. Можно кнопку РЕСТ нажать тоже включаться должна. Диагностика может ничего не показать. У тебя работает она наоборот, не так как надо. Я тебе говорю проверь плюс минус на самой помпе, когда у себя ставил не оригинал там провода непосредственно в помпу идут и могут быть перепутаны. Мозгов у нее нет, тупо через реле включается. Может у тебя котел еще завоздушен, также было вначале когда поменял только, дуло холодным пару раз из печки. Помпа оригинал?

[ISherban]

Хорошо, спасибо, завтра поеду еще в другой сервис.

[егорш]

   Цитата:

inisel

почему ошибок нет

ошибок нет потому что помпу надо диагностировать тестом исполнителей а не опросом регистратора ошибок. Всё просто. Если не туда качает или есть подозрение что не качает - пережимаем шланги, снимаем помпу и тестируем её в ведре, напор она даёт как из под крана в квартире.

[Дэн4ик]

   Цитата:

егорш

тестом исполнителей

тоже может не быть ошибки (у меня не было), но ее слышно должно быть как работает

[егорш]

   Цитата:

Дэн4ик

тоже может не быть ошибки (у меня не было)

конечно не было, и не будет, почему - я написал выше.

[inisel]

   Цитата:

егорш

ошибок нет потому что помпу надо диагностировать тестом исполнителей а не опросом регистратора ошибок

Я скрин выложил после теста исполнителей. Ошибок помпы нет. Ошибок на ВАГ-коме не будет при тестах. Фиксировать надо визуально.
Добавлено через 3 минуты 6 секунд

   Цитата:

Дэн4ик

Может у тебя котел еще завоздушен

При завоздушивании, котёл не будет работать. Нет циркуляции - мгновенно перегрев и стоп.

[Дэн4ик]

   Цитата:

inisel

При завоздушивании, котёл не будет работать. Нет циркуляции - мгновенно перегрев и стоп.

Возможно, но при работающем двигателе циркуляция идет за счет основной помпы и перегрев наступает не мгновенно т.к. она пробку продавливает. У меня как я понял она образовалась и в печке, т.к. я не пережимал шланги (пришлось колхозить новые под неродную помпу). Я говорю как было у меня после замены пробка ушла и стало нормуль все.

[ISherban]

Ладно ребята, спасибо за участие.Завтра поеду к спецам, пусть разбираются.
Самому интересно, что с машиной не так.