|
|
|
30.08.2017, 13:44 (17:44) | #101 |
Пустозвон
Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,040
Благодарностей: 10,308
Репутация:
13265
|
Цитата:
Заиц, Ну если говорить о сток 4.2, то да.))чип 50/50
4.2 не под старт машина она на трассе конечно нааамного веселей чем 3.0 даже с учетом твоих доработок подскажи пож когда она у тебя киснет на трассе например |
30.08.2017, 13:47 (13:47) | #102 |
Стреляный
Город: Gomel
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 963
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 448
Репутация:
473
|
Заиц, Ну не заезжал со сток. Но думаю после 200 4.2 ярче ехать будет чем 3.0 ст3.
Ибо ездил с ку7 на чипе 4.2 (БТР), если с места до 180 я ему везу, то на 200 он меня догоняет уже, и после 220 уезжает. Дальше не ехали, страшно)) так что в дисциплине 200-250 , 4.2 две в стоке проедет меня. |
30.08.2017, 13:52 (17:52) | #103 |
Пустозвон
Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,040
Благодарностей: 10,308
Репутация:
13265
|
Цитата:
Заиц, Ну не заезжал со сток. Но думаю после 200 4.2 ярче ехать будет чем 3.0.
просто у меня есть еще 3.0 бкс он немного чипован,дак он после 160 уже подкисает,до 200 его конечно можно кочегарить,но динамики как таковой нет уже Добавлено через 2 минуты 5 секунд Цитата:
Заиц, Ну не заезжал со сток. Но думаю после 200 4.2 ярче ехать будет чем 3.0 ст3.
Ибо ездил с ку7 на чипе 4.2 (БТР), если с места до 180 я ему везу, то на 200 он меня догоняет уже, и после 220 уезжает. Дальше не ехали, страшно)) так что в дисциплине 200-250 , 4.2 две в стоке проедет меня. |
Последний раз редактировалось Знамя; 30.08.2017 в 13:52. Причина: Добавлено сообщение |
|
30.08.2017, 13:57 (13:57) | #104 |
Стреляный
Город: Gomel
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 963
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 448
Репутация:
473
|
Цитата:
т.е ты хочешь сказать что твой корч шарашит до 200 и не скисает!?
просто у меня есть еще 3.0 бкс он немного чипован,дак он после 160 уже подкисает,до 200 его конечно можно кочегарить,но динамики как таковой нет уже Добавлено через 2 минуты 5 секунд на БТР 320 каней ога,а у ССФ 340 и разница между ними такаяже как между касой и бксом,по ощущениям моим Турба у меня большая стоит, она впринцепе не сдувается. Где то ж скидывал ещё на старой, по меньше 100-200 видос, она до 200 ехала одинаково, как и 100-140, так и 180-200. Сейчас ещё стабильнее должна, но не проверял. Ну я БТР с чипом прировнял с 4.2 тура, грубо, но просто с чем получилось заехать... Да разница большая. Но этот БТР на чипе едет чуток слабее чем туры с 4.2 на чипе. |
Поблагодарили: |
30.08.2017, 14:00 (18:00) | #105 |
Пустозвон
Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,040
Благодарностей: 10,308
Репутация:
13265
|
Цитата:
Абсолютно) скисает по двум причинам, малая турба, и ловит егт когда.
Турба у меня большая стоит, она впринцепе не сдувается. Где то ж скидывал ещё на старой, по меньше 100-200 видос, она до 200 ехала одинаково, как и 100-140, так и 180-200. Сейчас ещё стабильнее должна, но не проверял. Ну я БТР с чипом прировнял с 4.2 тура, грубо, но просто с чем получилось заехать... Да разница большая. Но этот БТР на чипе едет чуток слабее чем туры с 4.2 на чипе. БТР едет слабее знаешь почему потому что вэ8 таки ему надо крутануться,а вэ6 раньше начинает дуть,в городе вэ6 мне больше нравится он прям резкий,вэ8 просыпается чуть позже,но когда проснулся тогда берегитесь |
Поблагодарили: | NikPage (30.08.2017) |
30.08.2017, 14:05 (14:05) | #106 |
Стреляный
Город: Gomel
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 963
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 448
Репутация:
473
|
Цитата:
слушай ну тада кайф конечно
БТР едет слабее знаешь почему потому что вэ8 таки ему надо крутануться,а вэ6 раньше начинает дуть,в городе вэ6 мне больше нравится он прям резкий,вэ8 просыпается чуть позже,но когда проснулся тогда берегитесь Если стоим вместе и с одной педали нажимаем, он сразу на корпус выпрыгнуть может, а я уже на второй догоняю. |
30.08.2017, 14:07 (18:07) | #107 |
Пустозвон
Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,040
Благодарностей: 10,308
Репутация:
13265
|
Цитата:
Ну у меня турба по больше, и спул по позже.
Если стоим вместе и с одной педали нажимаем, он сразу на корпус выпрыгнуть может, а я уже на второй догоняю. |
30.08.2017, 14:09 (14:09) | #108 |
Стреляный
Город: Gomel
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 963
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 448
Репутация:
473
|
Цитата:
думаю если закорчевать по твоей схеме бтра то будет агонь
Но отжать 450-470 там легко бы вышло) |
30.08.2017, 16:25 (16:25) | #109 |
Стреляный
Город: Gomel
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 963
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 448
Репутация:
473
|
И так, промежуточный замер, на скороруку, ещё к новой мощи не привык, ненаблатыкался. Но что имеем то имеем)
4 замера в подряд. |
Поблагодарили: | Pilgrim (30.08.2017) |
30.08.2017, 17:25 (17:25) | #111 |
Стреляный
Город: Gomel
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 963
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 448
Репутация:
473
|
Цитата:
NikPage,
добавляй еще сколько тратится времени и денег :) Мотор пока второй? Первый же ещё, завод. 370000 Пс: сори не правильно прочитал сразу. Времени, так скажем именно рабочего немного. По ценам, нельзя говорить на форуме. |
Последний раз редактировалось NikPage; 30.08.2017 в 22:15. |
|
30.08.2017, 22:06 (23:06) | #112 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 14.11.2013
Сообщений: 3,819
Поблагодарил(а): 223
Благодарностей: 1,487
Изображений в галерее: 30
Репутация:
1712
|
замер с колес
это мы сделали еще два года назад. турбину на коленках напильником выточили Хозяин и на стенд то не хотел ехать, но когда машина выехала из 6и секунд стало интересно сколько получилось лошадей. Можно было и больше, но хозяину и этого хватает..... |
Поблагодарили: | NikPage (30.08.2017) |
30.08.2017, 22:23 (22:23) | #113 |
Стреляный
Город: Gomel
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 963
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 448
Репутация:
473
|
Цитата:
замер с колес
это мы сделали еще два года назад. турбину на коленках напильником выточили Хозяин и на стенд то не хотел ехать, но когда машина выехала из 6и секунд стало интересно сколько получилось лошадей. Можно было и больше, но хозяину и этого хватает..... П.С.: мы пока скромненько так, и то подрезать думаю надо, задачу поставил из 5 выехать, что получится хз, но надеемся)) Добавлено через 9 минут 15 секунд И что то мне кажется акпп уже устала. Если софт с попкорном, 4ую неможет воткнуть, пробуксовка, рывок и тогда уже едет. |
Последний раз редактировалось NikPage; 30.08.2017 в 22:23. Причина: Добавлено сообщение |
|
30.08.2017, 23:17 (00:17) | #115 |
ИндееЦ
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,145
Изображений в галерее: 21
Репутация:
20046
|
Цитата:
Думаю будем убавлять, и переключения переделывать.
Первый же ещё, завод. 370000 Пс: сори не правильно прочитал сразу. Времени, так скажем именно рабочего немного. По ценам, нельзя говорить на форуме. читаем правила.... Так что можешь не придумывать.... |
30.08.2017, 23:29 (23:29) | #116 |
Стреляный
Город: Gomel
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 963
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 448
Репутация:
473
|
Цитата:
попкорн отжирает доли секунды
Добавлено через 3 минуты 39 секунд Цитата:
Можно цены говорить свои, что сам потратил.... а не впаривать его другим...
читаем правила.... Так что можешь не придумывать.... По ценам я потратил вроде бы 1200уе за турбу, софт 350уе. Корректировки софтов и постоянные обновления бесплатны. |
Последний раз редактировалось NikPage; 30.08.2017 в 23:29. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: |
30.08.2017, 23:30 (00:30) | #117 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 14.11.2013
Сообщений: 3,819
Поблагодарил(а): 223
Благодарностей: 1,487
Изображений в галерее: 30
Репутация:
1712
|
Цитата:
Ну хрен знает... первые три только снял передачи, по раскладке если смотреть, 4ая сама по себе бывает рывки делает. А с попкорном так и вовсе дуреет)
Добавлено через 3 минуты 39 секунд Очень странно, ты мне скрином как то тыкал, как я расписал сколько на выхлоп потратил.)))))) По ценам я потратил вроде бы 1200уе за турбу, софт 350уе. Корректировки софтов и постоянные обновления бесплатны. а как же спирт какой стоит? какая форсунка? как подключили? сколько льет? |
Последний раз редактировалось Garya; 30.08.2017 в 23:33. |
|
30.08.2017, 23:36 (00:36) | #118 |
ИндееЦ
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,145
Изображений в галерее: 21
Репутация:
20046
|
Цитата:
Очень странно, ты мне скрином как то тыкал, как я расписал сколько на выхлоп потратил.)))))) По ценам я потратил вроде бы 1200уе за турбу, софт 350уе. Корректировки софтов и постоянные обновления бесплатны. |
30.08.2017, 23:52 (23:52) | #119 |
Стреляный
Город: Gomel
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 963
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 448
Репутация:
473
|
Цитата:
есть расклад килломтры в час и секунды?
а как же спирт какой стоит? какая форсунка? как подключили? сколько льет? Спирт метил, 50/50. Форсунка средняя, боюсь большую ставить. Подключена в коллектор. Но мне говорили по другому, сделал как смог. Льёт, выставили как то по наддуву. Без спирта 375 показало на стенде, со спиртом 392. П.С. Больше надежды на коррекции софтов, чем на эти все плюшки.) |
Последний раз редактировалось NikPage; 31.08.2017 в 00:13. |
|
|
|
|
|