Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL >  Выбор Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.07.2016, 17:03 (17:03)   #81
Nautilus!
Ветеран
 
Аватар для Nautilus!
 
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация: 1969

Nautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Самое смешное, что ты не отличишь в потоке х4 от х6.
Только по фарам или выхлопу на одну сторону.
я из далека вижу едет это X3/4 или это X5/6 они по размерам немного разные просто и это заметно.
и мы сейчас говорим о внешности авто, а не о том как они выглядят с полукилометрового расстояния

   Цитата:
Я, кстати, признаю лишь Е7х. То был дизайн!
а мне новый дизайн f15/16 больше нравится нежели старый.
как говориться на вкус и цвет
Nautilus! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.07.2016, 19:43 (22:43)   #82
svin
Пользователь
 
Аватар для svin
 
Город: TSK
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 10.08.2015
Сообщений: 191
Поблагодарил(а): 130
Благодарностей: 73
Изображений в галерее: 20
Репутация: 148

svin Первоклашкаsvin Первоклашка
По умолчанию

Если не ошибаюсь, то у 4х 55:45 вместо 60:40 у 4. И это гуд. По динамике не знаю, со светофоров не гоняюсь, по трассе хватает всегда. По сравнению с помянутой Q5, коих у меня было не одна, места больше и гораздо комфортней в Туре. Плюсом у него радиус разворота прилично меньше.

Последний раз редактировалось svin; 22.01.2017 в 07:34.
svin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.07.2016, 20:17 (20:17)   #83
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,083
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,062
Репутация: 1737

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

У 4х - 62:38. Да, он еще более заднеприводный.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
dark40 (21.07.2016), svin (21.07.2016)
Старый 28.12.2016, 18:55 (17:55)   #84
migo
Пользователь
 
Аватар для migo
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.12.2010
Сообщений: 142
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 13
Репутация: 13

migo Младенец
По умолчанию

И все-таки, есть какие нибудь недостатки у 4Xmotion в сравнении с обычным приводом?
От разных менеджеров слышал что с 4Xmotion:
- хуже разгоняется
- что-то там ломается, но что он не знает
- клиренс на 2 см ниже Оо

Прост ну очень туарег в R-line нравится, и ТТ вроде может пригодиться... не знаю от чего отказаться =(

П.С.: главный недостаток R-Line, как я понимаю, это пороги, которые грязью забиваются. И даже брызговики Китайские не помогают.

Последний раз редактировалось migo; 28.12.2016 в 19:11.
migo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.12.2016, 23:16 (23:16)   #85
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,083
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,062
Репутация: 1737

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

4Х выше, а не ниже.
ломаться там нечему в пределах 150ткм.
разгоняется хуть хуже (0.2с), чуть тяжелее.
Туарег без ТТ не Туарег!

помимо тяжелого бездорожья 4Х еще лучше и на просто зимней дороге. ибо имеет нормальное управление моментом, в т.ч. превентивное.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
MishaEkb (29.12.2016), migo (29.12.2016)
Старый 29.12.2016, 10:00 (10:00)   #86
Barthuk
Заблокирован


Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5
 
Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация: -383

Barthuk Антисоциальный элементBarthuk Антисоциальный элементBarthuk Антисоциальный элементBarthuk Антисоциальный элемент
По умолчанию

   Цитата:
4Х выше, а не ниже.
ломаться там нечему в пределах 150ткм.
разгоняется хуть хуже (0.2с), чуть тяжелее.
Туарег без ТТ не Туарег!

помимо тяжелого бездорожья 4Х еще лучше и на просто зимней дороге. ибо имеет нормальное управление моментом, в т.ч. превентивное.
Поразительный бред
увидел знакомые буквы "электронно управляемая муфта" в блокировке дифференциала и сразу подставил шаблон "превентивности"))) это в таком случае любой дустер или обожаемый тобой Сорренто "превентивен" ну а это не так)))

Последний раз редактировалось Barthuk; 29.12.2016 в 10:16.
Barthuk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2016, 10:28 (10:28)   #87
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,083
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,062
Репутация: 1737

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

Копи на нормальный привод и "бред" уйдет!
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2016, 10:33 (10:33)   #88
Barthuk
Заблокирован


Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5
 
Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация: -383

Barthuk Антисоциальный элементBarthuk Антисоциальный элементBarthuk Антисоциальный элементBarthuk Антисоциальный элемент
По умолчанию

   Цитата:
Копи на нормальный привод и "бред" уйдет!
Сам копи, заднеприводный
Barthuk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2016, 14:44 (16:44)   #89
MishaEkb
Стреляный
 
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 932
Поблагодарил(а): 169
Благодарностей: 332
Изображений в галерее: 1
Репутация: 432

MishaEkb Ученик младших классовMishaEkb Ученик младших классовMishaEkb Ученик младших классовMishaEkb Ученик младших классовMishaEkb Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
4Х выше, а не ниже.
ломаться там нечему в пределах 150ткм.
разгоняется хуть хуже (0.2с), чуть тяжелее.
Туарег без ТТ не Туарег!

помимо тяжелого бездорожья 4Х еще лучше и на просто зимней дороге. ибо имеет нормальное управление моментом, в т.ч. превентивное.
Подтверждаю. Тур с ТТ пакетом на зимней дороге вел себя гораздо приятнее и предсказуемей, чем простой Туарег, и даже лучше более легкого Х3 на такой-же резине с примерно таким-же трехлитровым дизелем.

Последний раз редактировалось MishaEkb; 27.09.2017 в 07:47.
MishaEkb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
migo (29.12.2016), szao (10.01.2017), Виталий (Жуковский МО) (29.12.2016)
Старый 10.01.2017, 01:37 (01:37)   #90
Офицер
Пользователь
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 20.12.2013
Сообщений: 130
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 32
Репутация: 32

Офицер Младенец
По умолчанию

Хода подвески у ТТ чуть больше
Офицер вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2017, 00:18 (23:18)   #91
SDennis81
Новенький
 
Город: Чебоксары
Регистрация: 28.08.2017
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

SDennis81 Младенец
По умолчанию

Тоже задумался о 4х. Будет 90% город. Каждые выходные выезд за город. По проселочным дорогам в том числе. А зимой конкретно заметает, как следствие колея и прочий снег - лед, а осень - слякоть. Справиться ли обычный R-line?
Предыдущее авто Паджеро 4. Понятно, что тур шоссейнее, но хватит ли обычного привода?
SDennis81 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2017, 00:54 (00:54)   #92
semen9182
Почетный мембер
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 2,705
Поблагодарил(а): 82
Благодарностей: 746
Репутация: 671

semen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
Тоже задумался о 4х. Будет 90% город. Каждые выходные выезд за город. По проселочным дорогам в том числе. А зимой конкретно заметает, как следствие колея и прочий снег - лед, а осень - слякоть. Справиться ли обычный R-line?
Предыдущее авто Паджеро 4. Понятно, что тур шоссейнее, но хватит ли обычного привода?
С Вашими задачами справится простой Туарег без ТТ, но надо всегда помнить, что момента на задней оси больше и повадки у него заднеприводные.
semen9182 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.10.2017, 12:25 (12:25)   #93
Volkolauk
Гость
 
Город: Курганинск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 17.09.2014
Сообщений: 6
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Volkolauk Младенец
По умолчанию

   Цитата:
С Вашими задачами справится простой Туарег без ТТ, но надо всегда помнить, что момента на задней оси больше и повадки у него заднеприводные.
Заднеприводные повадки у ТТ или наоборот ?
Volkolauk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.10.2017, 12:32 (12:32)   #94
leshka
Герой Т-Клуба
 
Аватар для leshka
 
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,651
Поблагодарил(а): 5,969
Благодарностей: 2,627
Изображений в галерее: 15
Репутация: 3252

leshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курс
По умолчанию

У ТТ
leshka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.10.2017, 12:47 (12:47)   #95
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,083
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,062
Репутация: 1737

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

На 2%.
Но по сути ТТ стабильнее.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.10.2017, 12:50 (12:50)   #96
semen9182
Почетный мембер
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 2,705
Поблагодарил(а): 82
Благодарностей: 746
Репутация: 671

semen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
Заднеприводные повадки у ТТ или наоборот ?
У любого NF (FL) повадки заднеприводные, по гололёду хвостом метёт, в отличие, скажем, от Вольво или того же Тигуана.
У обычного Торсена 38:62 в пользу задней оси, у ТТ, говорят, слегка другое соотношение, но документально его нигде не видел.
semen9182 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Volkolauk (10.10.2017)
Старый 10.10.2017, 12:53 (12:53)   #97
leshka
Герой Т-Клуба
 
Аватар для leshka
 
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,651
Поблагодарил(а): 5,969
Благодарностей: 2,627
Изображений в галерее: 15
Репутация: 3252

leshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курс
По умолчанию

40 на 60 у Торсена, 38 на 62 у ТТ
leshka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.10.2017, 13:39 (13:39)   #98
Nautilus!
Ветеран
 
Аватар для Nautilus!
 
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация: 1969

Nautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
но документально его нигде не видел.
вот для 4XMOTION


вот для 4MOTION(Торсен)

Последний раз редактировалось Nautilus!; 10.10.2017 в 13:44.
Nautilus! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
alfer36 (10.10.2017), leshka (10.10.2017), MishaEkb (10.10.2017), semen9182 (10.10.2017), Volkolauk (10.10.2017), ZTR11 (10.10.2017), Бетховен (10.10.2017)
Старый 10.10.2017, 18:26 (18:26)   #99
Дмитрий В.Г.
Герой Т-Клуба
 
Аватар для Дмитрий В.Г.
 
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.09.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация: 3632

Дмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
вот для 4XMOTION
вот для 4MOTION(Торсен)
аналогичный документ есть перед глазами
Дмитрий В.Г. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.10.2017, 20:16 (20:16)   #100
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,083
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,062
Репутация: 1737

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

Кстати, если физически можно пересобрать раздатку ТТ на 50:50 (взяв компоненты от ГП), то будет супертачка. Спокойная и надежная.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:36. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk