Платформа и технологии T-Prime Concept GTE

[Barthuk]

   Цитата:

szao

Там нечего особо читать - тележка простая, дешевая. Атлас нарушил все "каноны".

Хотя, в принципе, Кодьяк тоже переплюнув Туарег удивил всех.

Атлас не отклонился ни на шаг от концепции эмкубэ.
А переплевывает кодьяк только в твоих увлажнённых мЯчтах)))
Что вкуснее борщ или чай)))

[szao]

Ну да, из Тигуана в Атлас.
Никакого отклонения

[Barthuk]

   Цитата:

szao

Ну да, из Тигуана в Атлас.
Никакого отклонения

Если почитать матчасть, то можно тереться, вместо того, тоби квакать. Отклонений нет, удивляет только безграмотных.

[szao]

Т.е. по сути сказать нечего, как обычно?

[Barthuk]

   Цитата:

szao

Т.е. по сути сказать нечего, как обычно?

Я сказал уже выше : атлас пребывает абсолютно в рамках mqb. Остальное - твоя пустая желчь.
Что ты сказал по теме? Развесил ярлыки туарегу, которого не видел?

[maxzah]

Спасибо, прочитал!
Все-таки получается, что платформа - это только унификация точек установки двигателя на шасси. Т.е. на каждую из машин платформы при желании можно установить любой из двигателей линейки.
Все остальное не регламентируется.
Маркетинговый смысл понятен - Октавия - это почти А3, Туарег - почти Бентайга
технический - не очень.

[Barthuk]

   Цитата:

maxzah

Спасибо, прочитал!
Все-таки получается, что платформа - это только унификация точек установки двигателя на шасси. Т.е. на каждую из машин платформы при желании можно установить любой из двигателей линейки.
Все остальное не регламентируется.
Маркетинговый смысл понятен - Октавия - это почти А3, Туарег - почти Бентайга
технический - не очень.

Почти так. Там есть определённые неизменяемые величин при варьируемых прочих.

[szao]

Это поперечная платформа.
Современных движков нет.
КПП тоже.

[Barthuk]

   Цитата:

szao

Это поперечная платформа.
Современных движков нет.
КПП тоже.

Опять пустое кваканье не по теме? Сказать-то есть ЧО?

[szao]

Вместо современного 3.0тфси древний 3.6 от шкоды? Круто!

[Barthuk]

   Цитата:

szao

Вместо современного 3.0тфси древний 3.6 от шкоды? Круто!

Очередной вброс. Ты не видел нового туарега, но заранее ноешь о том, насколько он тебя не устраивает...
Не устраивает - мимо проходи, в чем сложность смолчать над продуктом, потребителем которого ты не являешься, даже потенциальным? Твои рассуждения - это впечатления вегетарианца о мясе: не пробовал, но осуждаешь.

[foma38]

   Цитата:

szao

Вместо современного 3.0тфси древний 3.6 от шкоды? Круто!

Зато надежный!

[szao]

   Цитата:

Barthuk

Очередной вброс. Ты не видел нового туарега, но заранее ноешь о том, насколько он тебя не устраивает...
Не устраивает - мимо проходи, в чем сложность смолчать над продуктом, потребителем которого ты не являешься, даже потенциальным? Твои рассуждения - это впечатления вегетарианца о мясе: не пробовал, но осуждаешь.

Попробуй оставить свои советы при себе. Или, если там не имётся, переложить их в суповарение для жены. Мне они не нужны.

Что касается 3.0тфси вместо 3.6, то для нормального рынка эта замена уже сделана ВАГом. НФ в Китае давно с современным движком продается, причем аж в двух модификациях.

Что касается схожей ситуации с Атласом, то там сложнее - движок поперечный. А 3.0тфси такого нет. Это плата за старую убогую дешевую платформу.

[foma38]

   Цитата:

szao

Попробуй оставить свои советы при себе. Или, если там не имётся, переложить их в суповарение для жены. Мне они не нужны.

Что касается 3.0тфси вместо 3.6, то для нормального рынка эта замена уже сделана ВАГом. НФ в Китае давно с современным движком продается, причем аж в двух модификациях.

Что касается схожей ситуации с Атласом, то там сложнее - движок поперечный. А 3.0тфси такого нет. Это плата за старую убогую дешевую платформу.

Да ладна
Ты просто завидуешь У кого как, а у бэх с моторами швах

[szao]

   Цитата:

foma38

Ты просто завидуешь У кого как, а у бэх с моторами швах

У бэх все ОК и с 3.0 дизель, и с 3.0 бензин.

[степан984]

   Цитата:

szao

У бэх все ОК и с 3.0 дизель, и с 3.0 бензин.

c 3/0 дизель 100 проц.
бензин достаточно проблемный

Добавлено через 3 минуты 44 секунды
szao,

привет. скажи плиз по выбору свое мнение
если выбирать между
туарег р лайн экзекьютив за 3.6 млн дизель или бмв 530хд г 30 м спорт лаунч пакет за 4.1
туарег р лайн экзекьютив за 3.6 млн дизель и нов ку 5 за ок 3.5
туарег...............................новый Прадо 2018 м.г.

Спасибо

блин по неопытности ошибся вместо личной почты сюда отправил. Сорри

[szao]

   Цитата:

степан984

c 3/0 дизель 100 проц.
бензин достаточно проблемный

N55/S55 без проблем первые 150-200ткм.

   Цитата:

привет. скажи плиз по выбору свое мнение
если выбирать между
туарег р лайн экзекьютив за 3.6 млн дизель или бмв 530хд г 30 м спорт лаунч пакет за 4.1
туарег р лайн экзекьютив за 3.6 млн дизель и нов ку 5 за ок 3.5
туарег...............................новый Прадо 2018 м.г.

Я не могу сравнивать пузотерку (5ку) с Туарегом. Это как кабачковая и красная икра.

Новый Ку5 не щупал - не знаю.

Прадо. Для села - лучше Туарега без вариантов. Для города - да не дай бох.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

szao

Прадо. Для села - лучше Туарега без вариантов. Для города - да не дай бох.

в прадо приятно пересаживаться с трактора, с нормальной машины - отвратительно!
но соглашусь, для колхоза прадо предпочтительнее туарега

[Barthuk]

   Цитата:

szao

Попробуй оставить свои советы при себе. Или, если там не имётся, переложить их в суповарение для жены. Мне они не нужны.

Что касается 3.0тфси вместо 3.6, то для нормального рынка эта замена уже сделана ВАГом. НФ в Китае давно с современным движком продается, причем аж в двух модификациях.

Что касается схожей ситуации с Атласом, то там сложнее - движок поперечный. А 3.0тфси такого нет. Это плата за старую убогую дешевую платформу.

Смотрю без хамства тролль не может...
тебе никто ничего не советовал, так, только ткнули на то, что ты ноешь о том,чего ещё не видел, но уже накидываешь на вентилятор свою завистливую желчь.

[степан984]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

в прадо приятно пересаживаться с трактора, с нормальной машины - отвратительно!
но соглашусь, для колхоза прадо предпочтительнее туарега

ну это чересчур категорично и слишком самоуверенно. Не надо считать идиотами огромное количество людей которые не только в регионах но и в москве и питере ездят на Прадо и 200 ке и получают кайф и удовольствие от владения крузаком