Платформа и технологии T-Prime Concept GTE

[Nautilus!]

   Цитата:

petrovka

Это жены.. Я все жду новый туарег и поэтому на ней катаюсь.

Ясно, я просто думал вы его себе купили вместо 5GT, еще говорили что туда хорошо влезает ваша хокейная экипировка

[petrovka]

   Цитата:

Nautilus!

Ясно, я просто думал вы его себе купили вместо 5GT, еще говорили что туда хорошо влезает ваша хокейная экипировка

Это да. Даже 2 баула. Сам офигел.

[szao]

А тем временем для китайского рынка на Атлас (Терамонт) предлагается новый V6 2.5T 300лс и 500Нм.
Вместо древнего супербо-туареговского 3.6 285лс.

[Zelh]

   Цитата:

szao

А тем временем для китайского рынка на Атлас (Терамонт) предлагается новый V6 2.5T 300лс и 500Нм.
Вместо древнего супербо-туареговского 3.6 285лс.

А для американского старый вр6.

[szao]

   Цитата:

Zelh

А для американского старый вр6.

В пендостане фольц как шевроле по статусу (а в убытках как никто) - можно и не выдрючиваться.

[NAVY]

   Цитата:

szao

Дело не в жесткости, что есть банальная настройка пружин и стоек, а конструктивной сути.
Ведь Туарег 3 совсем упадет в табели о рангах.

Бмв давно упал в табели о рангах ниже хюндая и ничего, пиплы хавают. Лояльность дешманскому бренду.

[szao]

   Цитата:

NAVY

Бмв давно упал в табели о рангах ниже хюндая и ничего, пиплы хавают. Лояльность дешманскому бренду.

А на Марсе не красная атмосфера.

Но при чем здесь все это?

США - Атлас и Тигуан XL. Туарег не нужен. Рынок 2 для ВАГ.
Китай - Терамонт и Тигуан XL. Туарег не нужен. Рынок 1 для ВАГ.
Европа - Тигуан и Ку5. Туарег не нужен. Рынок 3 для ВАГ.

Так что не удивляйтесь ;-)

[hnol]

Ща буду тролить троля!
szao, не обосновано Вы про Россию забыли! Правильно будет так: Китай и Россия - рынок номер один для ВАГ! А европа- тут вы правы! Поскольку руководство Евросоюза делает все, для того, чтобы Евросоюз обанкротился и развалился, то это в результате произойдет!
Само существование качественного форума туарег с огромным объемом информации показывает значимость российского рынка. Нет форумов такого качества у БМВ и мерседес, потому что этим маркам насрать на российский рынок и на российских покупателей.
Однако свято место пусто не бывает. Конкуренция на авторынке растет изо дня в день. Уже скоро это будет не рынок продавца, а рынок покупателя. И если БМВ и Мерседес не начнут лизать в жопу своих покупателей, им скоро придётся убраться с нашего рынка сосвоим гавном!

[анатолич]

   Цитата:

hnol

Ща буду тролить троля!
szao, не обосновано Вы про Россию забыли! Правильно будет так: Китай и Россия - рынок номер один для ВАГ! А европа- тут вы правы! Поскольку руководство Евросоюза делает все, для того, чтобы Евросоюз обанкротился и развалился, то это в результате произойдет!
Само существование качественного форума туарег с огромным объемом информации показывает значимость российского рынка. Нет форумов такого качества у БМВ и мерседес, потому что этим маркам насрать на российский рынок и на российских покупателей.
Однако свято место пусто не бывает. Конкуренция на авторынке растет изо дня в день. Уже скоро это будет не рынок продавца, а рынок покупателя. И если БМВ и Мерседес не начнут лизать в жопу своих покупателей, им скоро придётся убраться с нашего рынка сосвоим гавном!

А вот у меня в семье туарег(уже не первый) и два тигуана
Но я считаю что ВАГу тоже плевать на российских покупателей(как и всем остальным в том числе и российским производителям) А большинство вопросов обсуждаемых на форуме связаны с тем что у дилера это вообще не решить либо за это просят невменяемые суммы
Например:головное устройство дороже 100тыс рублей в котором есть телефон но пользоваться им нельзя Есть интернет в том числе онлайн трафик но пользоваться ими нельзя(даже на Украине можно) Колесные диски на туарег дороже чем на БМВ Мерс и даже чем на свою же Ауди
Ну это проблемы богатых а у бедных их не меньше

[szao]

   Цитата:

hnol

Правильно будет так: Китай и Россия - рынок номер один для ВАГ!

К сожалению, за последние 2 года российский рынок упал до цатых мест по продажам и более не приоритет ни для кого. Более того, модели с него только выводят из-за убытков.

   Цитата:

Однако свято место пусто не бывает. Конкуренция на авторынке растет изо дня в день. Уже скоро это будет не рынок продавца, а рынок покупателя. И если БМВ и Мерседес не начнут лизать в жопу своих покупателей, им скоро придётся убраться с нашего рынка сосвоим гавном!

К счастью, рынок давно для покупателя. И БМВ с Мерсом чудесно себя ощущают на нем. Продавая на порядок (именно так - в 10 раз) больше СУВ, чем ВАГ.

   Цитата:

Само существование качественного форума туарег с огромным объемом информации показывает значимость российского рынка. Нет форумов такого качества у БМВ и мерседес, потому что этим маркам насрать на российский рынок и на российских покупателей.

Вы заблуждаетесь. По каждому пункту.

[Миша М]

   Цитата:

szao

БМВ с Мерсом чудесно себя ощущают на нем. Продавая на порядок (именно так - в 10 раз) больше СУВ, чем ВАГ.

Неплохо бы пруф, подтверждающий, что X-сов БМВ, вкупе с СУВ МБ продано в 10 раз больше чем Q-шек ауди, Туарегов с тигуанами, Кайенами, Маканами и прочими Бентайгами. Шкоду можно исключить.

Ваше утверждение полный бред, как впрочем большая часть того, что вы здесь пишете.

[hnol]

   Цитата:

szao

К сожалению, за последние 2 года российский рынок упал до цатых мест по продажам и более не приоритет ни для кого. Более того, модели с него только выводят из-за убытков.

И где же этот рынок, автомобильный, на котором ситуация лучше, чем в России? Шероле ушел не из за убытков, а по приказу конгресса США. Да и хрен с ними, тачки делать не умеют, перепродают некачественный дэу под своим шильдиком! Конкурентов нашим ведрам хватит и без них!

[szao]

   Цитата:

Миша М

Неплохо бы пруф, подтверждающий, что X-сов БМВ, вкупе с СУВ МБ продано в 10 раз больше чем Q-шек ауди, Туарегов с тигуанами, Кайенами, Маканами и прочими Бентайгами. Шкоду можно исключить.

Ваше утверждение полный бред, как впрочем большая часть того, что вы здесь пишете.

Воспользуйтесь поиском. Точные цифры по продажам Туарегов относительно Х5+Х6 и M/GLE/GL[S] давали дней 10 назад в другой теме.
Потом можете извиниться в ЛС.

Добавлено через 1 минуту 53 секунды

   Цитата:

hnol

Конкурентов нашим ведрам хватит и без них!

Не могу сказать за "ваши ведра" - такой вторичкой не интересуюсь.

[hnol]

szao,
Оффтопик

По чесноку скажите, ведь на форуме BMW вам поговорить не с кем?! Или забанили?

[szao]

   Цитата:

hnol

И где же этот рынок, автомобильный, на котором ситуация лучше, чем в России?

В США - бум по СУВ, в Китае - бум, в Индии - бум.
Совсем темой не интересуетесь?

[hnol]

   Цитата:

szao

Воспользуйтесь поиском. Точные цифры по продажам Туарегов относительно Х5+Х6 и M/GLE/GL[S] давали дней 10 назад в другой теме.
Потом можете извиниться в ЛС.

Я нашёл только этот Ваш пост http://www.touareg-club.net/forum/sh...1&postcount=46
Продажи
туарег-17000 ,
БМВ Х5-16643.
И за что человек должен извиняться?
Складывать Х6 и Х3 нет смысла, тогда еще придётся ауди Q3, Q5, Порше сложить, и получится ВАГ всё равно бОльше, так что спор теряет смысл.
Фольксваген - лидер проданных в 2016 году авто. Можете в яндекс так и забить.

P.S. Я купил бы Х5, попробовать, сравнить... но пока не осилить материально...

[szao]

   Цитата:

hnol

Я нашёл только этот Ваш пост http://www.touareg-club.net/forum/sh...1&postcount=46

Вам Гугл отключил доступ к корпоративным сайтам с годовыми отчетами?


Оффтопик

За 2015й только Х5+Х6 продано 214,448.
А мерсы (M/GL) продаются еще активнее.

При этом недорогих Туарегов же удалось продать лишь 59,190.

В итоге будет разница почти на порядок (10 раз), как я и говорил.

   Цитата:

Складывать Х6 и Х3 нет смысла

Об этом не было речи.

[kotofeiy]

   Цитата:

szao

Вам Гугл отключил доступ к корпоративным сайтам с годовыми отчетами?


Оффтопик

За 2015й только Х5+Х6 продано 214,448.
А мерсы (M/GL) продаются еще активнее.

При этом недорогих Туарегов же удалось продать лишь 59,190.

В итоге будет разница почти на порядок (10 раз), как я и говорил.

Об этом не было речи.

Я правильно понял, что в 2015 г. БМВ 5+6 (в версии Ха) продано 214 целых и 448 тысячных автомобиля? Это они запчасти с целыми авто суммируют

Оффтопик

Бу-га-га

[Миша М]

   Цитата:

szao

Вам Гугл отключил доступ к корпоративным сайтам с годовыми отчетами?


Оффтопик

За 2015й только Х5+Х6 продано 214,448.
А мерсы (M/GL) продаются еще активнее.

При этом недорогих Туарегов же удалось продать лишь 59,190.

В итоге будет разница почти на порядок (10 раз), как я и говорил.

Об этом не было речи.

Рукалицо...

1. В оригинальном посте речь шла о ВАГ(то что это означает "конценрн" со всеми брендами, полагаю сможете догадаться), здесь "недорогие Туареги"
2. "Порядок" это 10 раз. Здесь уже съехали, теперь это "почти на порядок"
3. Если смотреть только на недорогие туареги, зачем складывать продажи МЛ с ГЛ и Х5 с Х6?

Посему, причин для извинений не вижу.

Мне вот все равно, кто сколько продает и какая маржа у поизводителей, в отличии от вас покупаю тот автомобиль, который отвечает моему представлению цена/качество. Это был туарег, сейчас видимо будет Q7 или gls.

[szao]

   Цитата:

Миша М

Рукалицо...

Сойдет за извинения.

   Цитата:

1. В оригинальном посте речь шла о ВАГ(то что это означает "конценрн" со всеми брендами, полагаю сможете догадаться), здесь "недорогие Туареги"

Оригинальное сообщение размещено на сайте по Туарегам и в теме про новый Туарег.
Логично, что мы считаем туареги и его соразмерников на рынке. А не сравниваем Йети с Мини Катрименом.

   Цитата:

Мне вот все равно, кто сколько продает и какая маржа у поизводителей, в отличии от вас покупаю тот автомобиль, который отвечает моему представлению цена/качество. Это был туарег, сейчас видимо будет Q7 или gls.

Вот видите - снова что-то решаете за меня.
Проблемка стабильная?

И, конечно, Вам не "всё равно". Ибо иначе Вы бы не требовали от меня "пруфов", загодя объявляя все это "бредом".