Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL >  Выбор Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.04.2016, 14:57 (14:57)   #101
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,083
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,062
Репутация: 1737

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
сравнивали 2 стоковых машины
Touareg NF 3.0 245 колеса 255/55/18
И Q5 2.0 TDI колеса 235/65/17
Модель резины и скоростной индекс одинаковы?
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.04.2016, 17:12 (16:12)   #102
NaGaR
Местный
 
Город: Ростов-на-Дону
Регистрация: 11.11.2015
Сообщений: 625
Поблагодарил(а): 204
Благодарностей: 217
Репутация: 292

NaGaR ПервоклашкаNaGaR ПервоклашкаNaGaR Первоклашка
По умолчанию

Доброго.
Мне очень нравится туарег, классная машина, но с шумоизоляцией колесных арок проблема все же есть. Наверное правильно будет добавить, очень ИМХО.
NaGaR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.04.2016, 18:04 (18:04)   #103
semen9182
Почетный мембер
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 2,705
Поблагодарил(а): 82
Благодарностей: 746
Репутация: 671

semen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
Доброго.
Мне очень нравится туарег, классная машина, но с шумоизоляцией колесных арок проблема все же есть. Наверное правильно будет добавить, очень ИМХО.
Когда, как минимум, десяток разных человек из разных регионов нашей страны говорят о проблемах шумоизоляции арок, то это уже не ИМХО.
semen9182 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.04.2016, 18:12 (18:12)   #104
ОлегТ
Почетный мембер
 
Аватар для ОлегТ
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация: 1125

ОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Когда, как минимум, десяток разных человек из разных регионов нашей страны говорят о проблемах шумоизоляции арок, то это уже не ИМХО.
Шумоизоляция это такая вещь. Она всегда проблема :)
ОлегТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.04.2016, 18:18 (18:18)   #105
semen9182
Почетный мембер
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 2,705
Поблагодарил(а): 82
Благодарностей: 746
Репутация: 671

semen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
Шумоизоляция это такая вещь. Она всегда проблема :)
Сформулируем это так: при общей хорошей шумоизоляции Туарега, арки выделяются в худшую сторону.
semen9182 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.04.2016, 18:51 (18:51)   #106
Alvacor
Местный
 
Аватар для Alvacor
 
Город: Нижний Новгород
Регистрация: 10.06.2013
Сообщений: 341
Поблагодарил(а): 96
Благодарностей: 121
Репутация: 221

Alvacor ПервоклашкаAlvacor ПервоклашкаAlvacor Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Да, нужен дизель, надоел большой расход в пробках (даже Тигуан привозит 15-16 л)
наверное больше нужен большой бак, чтобы реже на заправку ездить, уверен, при тех же пробках тур не на много съест меньше соляры, чем тиг.
Alvacor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.04.2016, 19:00 (19:00)   #107
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,083
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,062
Репутация: 1737

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Сформулируем это так: при общей хорошей шумоизоляции Туарега, арки выделяются в худшую сторону.
Зашумишь арки - начнет солировать мотор. А дизель слушать - неприятное дело.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.04.2016, 20:23 (19:23)   #108
max581
Местный
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.03.2009
Сообщений: 388
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 35
Репутация: 60

max581 Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Модель резины и скоростной индекс одинаковы?
наверняка разные, но в обоих случаях штатная заводская комплектация. На туре bridge
max581 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2017, 22:20 (21:20)   #109
Эвриканец
Заблокирован


Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15
 
Город: Москва
Регистрация: 27.08.2016
Сообщений: 2,193
Поблагодарил(а): 1,558
Благодарностей: 1,115
Репутация: 1015

Эвриканец Первый курсЭвриканец Первый курсЭвриканец Первый курсЭвриканец Первый курсЭвриканец Первый курсЭвриканец Первый курсЭвриканец Первый курсЭвриканец Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Шумоизоляция это такая вещь. Она всегда проблема :)
проблема в подходе к проблеме.
"Поэты ходят пятками по лезвию ножа и режут в кровь свои босые души" то есть я лично. редко выходя из дома, и проехав на авто 15 минут в булочную за хлебом,стараюсь получить всеми своими нервами души максимум удовольствия всеми рецепторами, включая ямы на дороге,рев мотора, бибики, обгоны, ускорения и победы над идиотами и чайникам. Мне звуки дороги в кайф и приносят положительные эмоции. Вот тем, кто за рулем работает, а не ездит в удовольствие, тем наверное, ну как беруши на шумных производствах, полагается шумоизоляция
Эвриканец вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2017, 22:58 (22:58)   #110
Barthuk
Заблокирован


Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5
 
Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация: -383

Barthuk Антисоциальный элементBarthuk Антисоциальный элементBarthuk Антисоциальный элементBarthuk Антисоциальный элемент
По умолчанию

   Цитата:
проблема в подходе к проблеме.
"Поэты ходят пятками по лезвию ножа и режут в кровь свои босые души" то есть я лично. редко выходя из дома, и проехав на авто 15 минут в булочную за хлебом,стараюсь получить всеми своими нервами души максимум удовольствия всеми рецепторами, включая ямы на дороге,рев мотора, бибики, обгоны, ускорения и победы над идиотами и чайникам. Мне звуки дороги в кайф и приносят положительные эмоции. Вот тем, кто за рулем работает, а не ездит в удовольствие, тем наверное, ну как беруши на шумных производствах, полагается шумоизоляция

Поехал в мск на субару. Выше 130 не разгонялся . К концу пути охрип от попыток переорать шум дороги в салоне при беседе с супругой. Я работал или получал удовольствие от вождения?

Последний раз редактировалось Barthuk; 18.02.2017 в 23:05.
Barthuk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2017, 23:10 (23:10)   #111
DmitryN
Бывалый
 
Город: Краснодар
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 12.01.2012
Сообщений: 708
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 260
Репутация: 310

DmitryN Ученик младших классовDmitryN Ученик младших классовDmitryN Ученик младших классовDmitryN Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
охрип от попыток переорать шум дороги в салоне прибеседе с супругой.
когда едешь по этой шумной дороге, а внутри почему-то тихо как в аквариуме, организм чувствует, что где-то есть подвох и начинает напрягаться вдвойне
немного успокаивается только если музыку погромче крутануть.
DmitryN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2017, 23:12 (23:12)   #112
Barthuk
Заблокирован


Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5
 
Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация: -383

Barthuk Антисоциальный элементBarthuk Антисоциальный элементBarthuk Антисоциальный элементBarthuk Антисоциальный элемент
По умолчанию

   Цитата:
когда едешь по этой шумной дороге, а внутри почему-то тихо как в аквариуме, организм чувствует, что где-то есть подвох и начинает напрягаться вдвойне
немного успокаивается только если музыку погромче крутануть.
Да вроде ездил тот же путь на туре, никакого напряга голосовых связок неизамечено, сфинктер тоже не свело от перенапряжения
Barthuk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2017, 11:23 (10:23)   #113
Джон64
Новенький
 
Аватар для Джон64
 
Город: Калининград
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.09.2016
Сообщений: 46
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 12
Репутация: 12

Джон64 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Когда выбирал авто критериев было три: безопасность, динамика и управляемость, если был бы кореец с такими качествами - предпочёл бы корейца. И если Хундай к примеру по безопасности уже на уровне, то движки там откровенные да и управляемость никогда не была сильной стороной корейцев. Чето многа букфф получилось
Недавно продал SantaFe DM дизельный 197 кобыл, 436 Nm, так по динамике и управляемости он очень радовал. Дизельный Тур 204 л\с рядом не стоял. Себе взял Тур 245 Экз, обкатываю. Посмотрим как будет после обкатки.

Добавлено через 6 минут 15 секунд
   Цитата:
Ух.

Имхо просто не надо напрягаться. Лучше ездить на том что соответствует возможностям.
А деньги имхо нужно тратить на близких людей/время с ними а потом на опции к авто.
Согласен на все 100%

Последний раз редактировалось Джон64; 01.03.2017 в 11:23. Причина: Добавлено сообщение
Джон64 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2017, 11:23 (13:23)   #114
MishaEkb
Стреляный
 
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 932
Поблагодарил(а): 169
Благодарностей: 332
Изображений в галерее: 1
Репутация: 432

MishaEkb Ученик младших классовMishaEkb Ученик младших классовMishaEkb Ученик младших классовMishaEkb Ученик младших классовMishaEkb Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Недавно продал SantaFe DM дизельный 197 кобыл, 436 Nm, так по динамике и управляемости он очень радовал. Дизельный Тур 204 л\с рядом не стоял.
Первый раз вижу того, кто недоволен управляемостью Тура, тем более по сравнению с Санта Фе. По динамике, при параллельном старте, я тоже думаю, Туарег 204 л.с. чуть побыстрее будет, несмотря на больший размер и массу. Все же 6 цилиндров и 8-ст коробка свое дело делают.
MishaEkb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2017, 11:56 (11:56)   #115
Дмитрий В.Г.
Герой Т-Клуба
 
Аватар для Дмитрий В.Г.
 
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.09.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация: 3632

Дмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Первый раз вижу того, кто недоволен управляемостью Тура, тем более по сравнению с Санта Фе. По динамике, при параллельном старте, я тоже думаю, Туарег 204 л.с. чуть побыстрее будет, несмотря на больший размер и массу. Все же 6 цилиндров и 8-ст коробка свое дело делают.
я тоже крайне удивлен! про динамику вообще странно, даже для 204-сильного туарега... санта фе до сотни разгоняется за 10 секунд, туарег всяко пошустрее! я уж промолчу про рулежку и сравнение динамики с 245-сильным движком

Последний раз редактировалось Дмитрий В.Г.; 01.03.2017 в 11:58.
Дмитрий В.Г. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2017, 12:03 (11:03)   #116
Джон64
Новенький
 
Аватар для Джон64
 
Город: Калининград
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.09.2016
Сообщений: 46
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 12
Репутация: 12

Джон64 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Первый раз вижу того, кто недоволен управляемостью Тура, тем более по сравнению с Санта Фе. По динамике, при параллельном старте, я тоже думаю, Туарег 204 л.с. чуть побыстрее будет, несмотря на больший размер и массу. Все же 6 цилиндров и 8-ст коробка свое дело делают.
Ну, наверное управляемость не хуже, я немного слукавил. Руль потяжелее, но манёвренность получше, диаметр разворота меньше однозначно Но динамика на Санте была лучше. Правда стояла на ней чип-коробочка. И только включив на Туре спорт режим динамика уравнялась. И это заметили мы оба с женой.

Последний раз редактировалось Джон64; 01.03.2017 в 12:15.
Джон64 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2017, 12:09 (12:09)   #117
Дмитрий В.Г.
Герой Т-Клуба
 
Аватар для Дмитрий В.Г.
 
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.09.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация: 3632

Дмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Ну, наверное управляемость не хуже, я немного слукавил. Руль потяжелее, но манёвренность получше, диаметр разворота меньше однозначно Но динамика на Санте была лучше. Правда стояла на ней чип-коробочка.
поверьте мне, мой друг, не знаю что на этом новом санта-фе сделали, я на последних хьюндаях давно не ездил, но и про руль странно слышать.
по динамике да, возможно из-за чипа с 204-ым туром указанный экземпляр сравнится
Дмитрий В.Г. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2017, 12:19 (14:19)   #118
MishaEkb
Стреляный
 
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 932
Поблагодарил(а): 169
Благодарностей: 332
Изображений в галерее: 1
Репутация: 432

MishaEkb Ученик младших классовMishaEkb Ученик младших классовMishaEkb Ученик младших классовMishaEkb Ученик младших классовMishaEkb Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Правда стояла на ней чип-коробочка. И только включив на Туре спорт режим динамика уравнялась.
Вот, уже ближе к делу. Оказывается, динамика чипованного Санты и нечипованного Тура 204 л.с. одинаковая, только настройки режимов коробки разные (спорт режим мощности не добавляет).
А если поставить чипкоробочку на Тур 204 л.с., то Санта Фе вообще без шансов.
MishaEkb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2017, 12:29 (11:29)   #119
Джон64
Новенький
 
Аватар для Джон64
 
Город: Калининград
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.09.2016
Сообщений: 46
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 12
Репутация: 12

Джон64 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
поверьте мне, мой друг, не знаю что на этом новом санта-фе сделали, я на последних хьюндаях давно не ездил, но и про руль странно слышать.
по динамике да, возможно из-за чипа с 204-ым туром указанный экземпляр сравнится
Электроруль на Санте ( как и на линейке KIA) имеет настройку по "тугости" - Sport, Normal & Comfort. Я привык к комфорт-режиму, потому и ощущения, что руль на Санте легче.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд
   Цитата:
Вот, уже ближе к делу. Оказывается, динамика чипованного Санты и нечипованного Тура 204 л.с. одинаковая, только настройки режимов коробки разные (спорт режим мощности не добавляет).
А если поставить чипкоробочку на Тур 204 л.с., то Санта Фе вообще без шансов.
Согласен.

Последний раз редактировалось Джон64; 01.03.2017 в 12:29. Причина: Добавлено сообщение
Джон64 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2017, 12:36 (12:36)   #120
Дмитрий В.Г.
Герой Т-Клуба
 
Аватар для Дмитрий В.Г.
 
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.09.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация: 3632

Дмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Электроруль на Санте ( как и на линейке KIA) имеет настройку по "тугости" - Sport, Normal & Comfort. Я привык к комфорт-режиму, потому и ощущения, что руль на Санте легче.
интересно... а с увеличением скорости руль "тяжелеет"?
Дмитрий В.Г. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:31. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk