поговорим про дизельное топливо - Страница 3

Бригадир808 · 04.02.2016, 14:01 (15:01)

Мужики, я Вам как старый мойша напою...что все эти присадки......

а дальше Вам решать....гондо...шить движки или нет....

Zvonix · 04.02.2016, 19:05 (20:05)

Цитата:

Бригадир808

Ага..300 кобыл прибавилось...
Присадки -вред для авто!
Копыть есть от любой солярки на трубах..проверино лично

А как Вы объясните, что все производители топлива добавляют присадки в свой продукт. Наверно хотят его ухудшить??

Причем если сначала заправиться на одной заправке, а потом на другой, то топливные присадки разных производителей смешиваются без последствий.
Если эксплуатировать авто 1-2 года, то можно на все забить. А если вы думаете о том как оно будет ездить после 100 т.км. и далее, то здраво мыслящие люди подумают и о топливе и о масле!

TitoBandito · 04.02.2016, 20:45 (21:45)

Ну что, ребятки??? Огорчить тут вас всех? Занимаемся зачисткой резервуаров на азс и нефтебазах!
Что я могу вам сказать, говном можно заправиться как на луке, газпроме, шел, так, вр и прочих!
Причина простая! Возле каждой нефтебазы есть мини-хач заводик! К бензовозчику подходит человечек с такого мини заводика, дает водиле на лапу, бросает глушилку в кабину, отъезжает на его территорию, сливает куб чистого топлива(хоть дт хоть бенз) заливает ему недостающий куб компота (смесь присадок, растворителей и прочей шляпы примерно соответствующей по плотности) и такой бензавозик едет, все перемешивается и сливается на станцию!От таких 3.14 дарасов никто не застрахован!

Теперь что касаемо брендов! Я думаю не для никого не секрет, что ВР, ТНК и роснефть это одно и то же! Присадка везде одинаковая, фирмы Басф. Бодяжат ее на нефтебазах, в рознице они называются по-разному, но суть одна-это сложный состав моющей присадки! (часто лить ее не стоит, так как она довольно агрессивная-ржавые болты по крайней мере в концентрированном виде делает блестящими

) В общем брендов много, но по факту крупных в московском регионе: Лук, Газпром, Роснефтью, Татнефть... Все остальные не имеют своих нефтебаз! Если кого-то забыл, уж простите!

Что касаемо частных заправок!!! ОБЯЗАТЕЛЬНО смотрите на чеке что это за контора... франшизу продают многие бренды, особенно в регионах! Частники не могут конкурировать с крупными конторами, а уж тем более продавать топливо дешевле!Это однозначная бодяга! Причем как правило компотят прямо на АЗС...первый признак наличие на таких азс большого кол-ва бочек, кубовиков и прочей сторонней тары!

Вывод один: Заправляйтесь на проверенных заправках, заправляйтесь до полного бака, сохраняйте чек!

Где заправляюсь я, говорить не буду!

Зачистка емкостей, градуировка, метрологическая поверка средств измерений, обслуживание АЗС и нефтебаз! Обращайтесь!

mishgan777 · 04.02.2016, 21:11 (21:11)

TitoBandito, не дружище! Так не пойдёт! Жути нагнал

колись где заправляешься?

TitoBandito · 04.02.2016, 22:37 (23:37)

Лукойл один и тот же, возле дома! Годами проверенный

Ни кого не пиарю, но на мой взгляд в московском регионе это оптимал! Но только оригинал!

И старайтесь выбирать свежие заправки! Где установлены новые резервуары (с которых при зачистке пластами коррозия не отслаивается), где все обвязки сделаны уже из ППР, а не из гнилых стальных труб, где стоят нормальные раздаточные колонки с нормальными фильтрами!
В общем заправка, это как парикмахер или врач-должна быть проверенной! Удачи на дорогах =))

Бригадир808 · 05.02.2016, 01:25 (02:25)

Территориально где такой лукойл...для расширения кругозора?

Foolproof · 05.02.2016, 06:56 (07:56)

Ну вот я ,например, заправляюсь 18 лет на ОДНОЙ заправке Лукойл - пересечение Волгоградского проспекта и ТТК (после съезда с моста в сторону центра). Мной проверено на всех моих дизельных авто.

old · 05.02.2016, 07:51 (07:51)

Цитата:

TitoBandito

Ну что, ребятки??? Огорчить тут вас всех?

Я думаю ,что особо ни кто и не огорчился! Все и так знают,что топливо у нас мягко сказать г..но! (особенно салярка).Поэтому и заправляются на Луке и Газпроме

Бригадир808 · 05.02.2016, 09:19 (10:19)

Цитата:

Foolproof

Ну вот я ,например, заправляюсь 18 лет на ОДНОЙ заправке Лукойл - пересечение Волгоградского проспекта и ТТК (после съезда с моста в сторону центра). Мной проверено на всех моих дизельных авто.

самый разумный выбор
Лукойл и Газпром -весчь!

Geolog · 05.02.2016, 09:35 (12:35)

У меня своя методика заправки. Возится конечно приходится, но результат отличный. Заливаю я с пистолета в пластиковые канистры. Беру сразу литров 150. Дома канистры с дт отстаиваются. Переливаю в чистую тару. Осадок остается на дне первичных канистр. В чистое дт добавляю присадки или антигель и после этого перекачиваю в бак авто. Для перекачки использую насос газели (насос , используемый для циркуляции охлаждающей жидкости в отопитель идущий на печку ). Все остатки из бочек сливаю в одну пятилитровую канистру (пластиковую и полупрозрачную). Далее выношу ее на холод. И даю отстояться. При наличии воды она на морозе застывает на донышке вместе с осевшими мех.примесями. далее чистое дт в чистую канистру а лед с мех.примесями утилизирую из канистры. Повторюсь, что муторно, но закупаю дт разово в больших обьемах. Воды и мех.примесей очень мало но они есть. Заправку с пистолета веду как на заправках башнефти так и на Лукойле в зависимости от того какая карточка у водителя, который заправляет.

Purge · 05.02.2016, 09:40 (10:40)

А я на Несте заправляюсь) Причин несколько:
1. Покупали соляру луковую,газпромовскую, росневтевскую и нестевскую на дачу в котел. Котел внутри лучше всего был после Несте. (но не факт что бензовоз ничего не бадяжил, как писал Тито)
2. Баланс тишины работы\приемистости. (но только на этом туре, ибо пасик б5 лучше всего ехал на газпроме, а на БП вообще как телега был)
3. У нас техника строительная вся на нестевской соляре и никаких проблем, а работает она сутками. (буровые, самосвалы, трактора)
Не пробовал на татнефти заправиться, надо испытать)
1-2 раза за смену масла что на пасике, что на туре лью присадку для очистки форсунок и смазки топливной - проблем не было (а пасик прошел больше 500к без капиталок и вскрытий движка вообще)

LAX9 · 05.02.2016, 10:45 (11:45)

Цитата:

Geolog

У меня своя методика заправки. Возится конечно приходится, но результат отличный. Заливаю я с пистолета в пластиковые канистры. Беру сразу литров 150. Дома канистры с дт отстаиваются. Переливаю в чистую тару. Осадок остается на дне первичных канистр. В чистое дт добавляю присадки или антигель и после этого перекачиваю в бак авто. Для перекачки использую насос газели (насос , используемый для циркуляции охлаждающей жидкости в отопитель идущий на печку ). Все остатки из бочек сливаю в одну пятилитровую канистру (пластиковую и полупрозрачную). Далее выношу ее на холод. И даю отстояться. При наличии воды она на морозе застывает на донышке вместе с осевшими мех.примесями. далее чистое дт в чистую канистру а лед с мех.примесями утилизирую из канистры. Повторюсь, что муторно, но закупаю дт разово в больших обьемах. Воды и мех.примесей очень мало но они есть. Заправку с пистолета веду как на заправках башнефти так и на Лукойле в зависимости от того какая карточка у водителя, который заправляет.

месье хочет жить вечно?!

150 это большие объемы? у нас только бак 100

TitoBandito · 05.02.2016, 11:18 (12:18)

Ну, я живу на Олимпийском, поэтому и заправляюсь там же на 511.
Парни, еще забыл предостеречь. Не заправляйтесь во время и сразу после слива бензовоза! Диаметр сливной трубы 100 мм, фантан такой силы, что поднимает все говно со дна! Для нормального отстоя солярки минимум надо часа 2... Зимой больше!Мертвый остаток (высота топлива которую не берет насос) примерно 15-20 см-говно как правило вписывается в этот объем!
Отличить бензовоз с ди и бензом просто: на бензике с дт табличка с цифрами 1302... С бензинами 1203!

mishgan777 · 05.02.2016, 11:36 (11:36)

сегодня утром залил 87 литров BP уехал в Тулу и обратно. Дизель BP отстой, в городе еще вроде нормально, двиг работал вроде тише Лука, но на трассе BP сдулось обгоны не те!! динамика как задушена. Докатаю бак и попробую Газпром, если не пойдет и Газпром, вернусь на Луку. По чеку АО "РН-Москва"ДТ-З-К5, короче Роснефть это

Geolog · 05.02.2016, 11:38 (14:38)

Цитата:

LAX9

месье хочет жить вечно?!

150 это большие объемы? у нас только бак 100

Я не заправляю с колонки прямо в бак. На заправке наливаю в канистры. А уж после процедуры описанной выше заливаю в бак.

TitoBandito · 05.02.2016, 12:39 (13:39)

Цитата:

mishgan777

сегодня утром залил 87 литров BP уехал в Тулу и обратно. Дизель BP отстой, в городе еще вроде нормально, двиг работал вроде тише Лука, но на трассе BP сдулось обгоны не те!! динамика как задушена. Докатаю бак и попробую Газпром, если не пойдет и Газпром, вернусь на Луку. По чеку АО "РН-Москва"ДТ-З-К5, короче Роснефть это

Я ж писал, что это одно и тоже 😂😂😂

Добавлено через 4 минуты 42 секунды

Цитата:

Purge

А я на Несте заправляюсь) Причин несколько:
1. Покупали соляру луковую,газпромовскую, росневтевскую и нестевскую на дачу в котел. Котел внутри лучше всего был после Несте. (но не факт что бензовоз ничего не бадяжил, как писал Тито)
2. Баланс тишины работы\приемистости. (но только на этом туре, ибо пасик б5 лучше всего ехал на газпроме, а на БП вообще как телега был)
3. У нас техника строительная вся на нестевской соляре и никаких проблем, а работает она сутками. (буровые, самосвалы, трактора)
Не пробовал на татнефти заправиться, надо испытать)
1-2 раза за смену масла что на пасике, что на туре лью присадку для очистки форсунок и смазки топливной - проблем не было (а пасик прошел больше 500к без капиталок и вскрытий движка вообще)

Возьми на заправке сертификат на топливо, посмотри с какой базы отпускают! А я тебе скажу что это за топливо!

Добавлено через 3 минуты 44 секунды

Цитата:

Geolog

У меня своя методика заправки. Возится конечно приходится, но результат отличный. Заливаю я с пистолета в пластиковые канистры. Беру сразу литров 150. Дома канистры с дт отстаиваются. Переливаю в чистую тару. Осадок остается на дне первичных канистр. В чистое дт добавляю присадки или антигель и после этого перекачиваю в бак авто. Для перекачки использую насос газели (насос , используемый для циркуляции охлаждающей жидкости в отопитель идущий на печку ). Все остатки из бочек сливаю в одну пятилитровую канистру (пластиковую и полупрозрачную). Далее выношу ее на холод. И даю отстояться. При наличии воды она на морозе застывает на донышке вместе с осевшими мех.примесями. далее чистое дт в чистую канистру а лед с мех.примесями утилизирую из канистры. Повторюсь, что муторно, но закупаю дт разово в больших обьемах. Воды и мех.примесей очень мало но они есть. Заправку с пистолета веду как на заправках башнефти так и на Лукойле в зависимости от того какая карточка у водителя, который заправляет.

Метода правильная, но муторная. Я таким макаром заправляю рабочую технику... Но отстаиваем мы откровенное дерьмо с водой и нефтешламом, правда не в канистрах а в бочках или кубовиках. Для соляры любой эл насосик подойдет. Но вот бензины лучше им не качать!

RomanSPb · 05.02.2016, 13:15 (14:15)

mishgan777, а сколько расход ДТ составил при поездке в Тулу на солярке ВР? и какой скоростной режим поездки был?

Заправляюсь на двух новых заправках Лука, преимущественно на автоматах.
В СПб есть две относительно новые заправки на набережных Невы, они двойного действия, то есть и для машин,
и во время навигации для частных судовладельцев (сделаны причалы-пристани с подводкой топливных рукавов).
Летом к ним причаливают заправляться катера, яхточки.
Я так понимаю, что большинство таких речных частных судов на дизелях?
В общем ДТ заправляю там, надеюсь качество хорошее.

Narkotik · 05.02.2016, 13:56 (14:56)

Цитата:

TitoBandito

Отличить бензовоз с ди и бензом просто: на бензике с дт табличка с цифрами 1302... С бензинами 1203!

А ничего, что бензовозы часто имеют несколько емкостей и одновременно везут и соляру, и пару видов бензина???

mishgan777 · 05.02.2016, 15:44 (15:44)

Цитата:

RomanSPb

mishgan777, а сколько расход ДТ составил при поездке в Тулу на солярке ВР? и какой скоростной режим поездки был?
.

не засекал в 5 утра вышел около 7 часов был на месте 140-160-180 шел. Обратно дольше. судя по баку вроде расход меньше чем на луке, но надо спецом засекать

TitoBandito · 05.02.2016, 22:48 (23:48)

Цитата:

Narkotik

А ничего, что бензовозы часто имеют несколько емкостей и одновременно везут и соляру, и пару видов бензина???

Конечно ничего... Солярку и бенз в одном бензовозе никогда не возят!
Секций как правило несколько! Виды бензинов могут быть разные, но солярки точно в них нет!

Землякам привет! Как там, морозы ослабели? Когда то на Статойле на Рогозерке заправлялся...

04.02.2016, 20:45 (21:45)	#43
TitoBandito Новенький Город: MOSCOW Регистрация: 08.01.2016 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Ну что, ребятки??? Огорчить тут вас всех? Занимаемся зачисткой резервуаров на азс и нефтебазах! Что я могу вам сказать, говном можно заправиться как на луке, газпроме, шел, так, вр и прочих! Причина простая! Возле каждой нефтебазы есть мини-хач заводик! К бензовозчику подходит человечек с такого мини заводика, дает водиле на лапу, бросает глушилку в кабину, отъезжает на его территорию, сливает куб чистого топлива(хоть дт хоть бенз) заливает ему недостающий куб компота (смесь присадок, растворителей и прочей шляпы примерно соответствующей по плотности) и такой бензавозик едет, все перемешивается и сливается на станцию!От таких 3.14 дарасов никто не застрахован! Теперь что касаемо брендов! Я думаю не для никого не секрет, что ВР, ТНК и роснефть это одно и то же! Присадка везде одинаковая, фирмы Басф. Бодяжат ее на нефтебазах, в рознице они называются по-разному, но суть одна-это сложный состав моющей присадки! (часто лить ее не стоит, так как она довольно агрессивная-ржавые болты по крайней мере в концентрированном виде делает блестящими ) В общем брендов много, но по факту крупных в московском регионе: Лук, Газпром, Роснефтью, Татнефть... Все остальные не имеют своих нефтебаз! Если кого-то забыл, уж простите! Что касаемо частных заправок!!! ОБЯЗАТЕЛЬНО смотрите на чеке что это за контора... франшизу продают многие бренды, особенно в регионах! Частники не могут конкурировать с крупными конторами, а уж тем более продавать топливо дешевле!Это однозначная бодяга! Причем как правило компотят прямо на АЗС...первый признак наличие на таких азс большого кол-ва бочек, кубовиков и прочей сторонней тары! Вывод один: Заправляйтесь на проверенных заправках, заправляйтесь до полного бака, сохраняйте чек! Где заправляюсь я, говорить не буду! Зачистка емкостей, градуировка, метрологическая поверка средств измерений, обслуживание АЗС и нефтебаз! Обращайтесь!
	Последний раз редактировалось TitoBandito; 04.02.2016 в 22:27.

04.02.2016, 22:37 (23:37)	#45
TitoBandito Новенький Город: MOSCOW Регистрация: 08.01.2016 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Лукойл один и тот же, возле дома! Годами проверенный Ни кого не пиарю, но на мой взгляд в московском регионе это оптимал! Но только оригинал! И старайтесь выбирать свежие заправки! Где установлены новые резервуары (с которых при зачистке пластами коррозия не отслаивается), где все обвязки сделаны уже из ППР, а не из гнилых стальных труб, где стоят нормальные раздаточные колонки с нормальными фильтрами! В общем заправка, это как парикмахер или врач-должна быть проверенной! Удачи на дорогах =))
	Последний раз редактировалось TitoBandito; 04.02.2016 в 22:45.

05.02.2016, 09:35 (12:35)	#50
Geolog Местный Город: Башкирия Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.10.2007 Сообщений: 346 Поблагодарил(а): 173 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 2 Репутация: 82	У меня своя методика заправки. Возится конечно приходится, но результат отличный. Заливаю я с пистолета в пластиковые канистры. Беру сразу литров 150. Дома канистры с дт отстаиваются. Переливаю в чистую тару. Осадок остается на дне первичных канистр. В чистое дт добавляю присадки или антигель и после этого перекачиваю в бак авто. Для перекачки использую насос газели (насос , используемый для циркуляции охлаждающей жидкости в отопитель идущий на печку ). Все остатки из бочек сливаю в одну пятилитровую канистру (пластиковую и полупрозрачную). Далее выношу ее на холод. И даю отстояться. При наличии воды она на морозе застывает на донышке вместе с осевшими мех.примесями. далее чистое дт в чистую канистру а лед с мех.примесями утилизирую из канистры. Повторюсь, что муторно, но закупаю дт разово в больших обьемах. Воды и мех.примесей очень мало но они есть. Заправку с пистолета веду как на заправках башнефти так и на Лукойле в зависимости от того какая карточка у водителя, который заправляет.
	Последний раз редактировалось Geolog; 05.02.2016 в 09:39.

05.02.2016, 11:18 (12:18)	#53
TitoBandito Новенький Город: MOSCOW Регистрация: 08.01.2016 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Ну, я живу на Олимпийском, поэтому и заправляюсь там же на 511. Парни, еще забыл предостеречь. Не заправляйтесь во время и сразу после слива бензовоза! Диаметр сливной трубы 100 мм, фантан такой силы, что поднимает все говно со дна! Для нормального отстоя солярки минимум надо часа 2... Зимой больше!Мертвый остаток (высота топлива которую не берет насос) примерно 15-20 см-говно как правило вписывается в этот объем! Отличить бензовоз с ди и бензом просто: на бензике с дт табличка с цифрами 1302... С бензинами 1203!
	Последний раз редактировалось TitoBandito; 09.02.2016 в 23:39.

05.02.2016, 11:36 (11:36)	#54
mishgan777 Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.01.2011 Сообщений: 872 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 275 Репутация: 326	сегодня утром залил 87 литров BP уехал в Тулу и обратно. Дизель BP отстой, в городе еще вроде нормально, двиг работал вроде тише Лука, но на трассе BP сдулось обгоны не те!! динамика как задушена. Докатаю бак и попробую Газпром, если не пойдет и Газпром, вернусь на Луку. По чеку АО "РН-Москва"ДТ-З-К5, короче Роснефть это
	Последний раз редактировалось mishgan777; 05.02.2016 в 11:41.

04.02.2016, 14:01 (15:01)	#41
Бригадир808 Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.07.2014 Сообщений: 2,852 Поблагодарил(а): 966 Благодарностей: 1,262 Репутация: 1612	Мужики, я Вам как старый мойша напою...что все эти присадки...... а дальше Вам решать....гондо...шить движки или нет....

04.02.2016, 19:05 (20:05)	#42
Zvonix Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 21.10.2014 Сообщений: 536 Поблагодарил(а): 115 Благодарностей: 197 Репутация: 197	Цитата: Бригадир808 Ага..300 кобыл прибавилось... Присадки -вред для авто! Копыть есть от любой солярки на трубах..проверино лично А как Вы объясните, что все производители топлива добавляют присадки в свой продукт. Наверно хотят его ухудшить?? Причем если сначала заправиться на одной заправке, а потом на другой, то топливные присадки разных производителей смешиваются без последствий. Если эксплуатировать авто 1-2 года, то можно на все забить. А если вы думаете о том как оно будет ездить после 100 т.км. и далее, то здраво мыслящие люди подумают и о топливе и о масле!

04.02.2016, 21:11 (21:11)	#44
mishgan777 Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.01.2011 Сообщений: 872 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 275 Репутация: 326	TitoBandito, не дружище! Так не пойдёт! Жути нагнал колись где заправляешься?

05.02.2016, 01:25 (02:25)	#46
Бригадир808 Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.07.2014 Сообщений: 2,852 Поблагодарил(а): 966 Благодарностей: 1,262 Репутация: 1612	Территориально где такой лукойл...для расширения кругозора?

05.02.2016, 06:56 (07:56)	#47
Foolproof Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 09.06.2011 Сообщений: 3,675 Поблагодарил(а): 381 Благодарностей: 1,232 Репутация: 1432	Ну вот я ,например, заправляюсь 18 лет на ОДНОЙ заправке Лукойл - пересечение Волгоградского проспекта и ТТК (после съезда с моста в сторону центра). Мной проверено на всех моих дизельных авто.

05.02.2016, 07:51 (07:51)	#48
old Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.09.2010 Сообщений: 644 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 140 Изображений в галерее: 2 Репутация: 215	Цитата: TitoBandito Ну что, ребятки??? Огорчить тут вас всех? Я думаю ,что особо ни кто и не огорчился! Все и так знают,что топливо у нас мягко сказать г..но! (особенно салярка).Поэтому и заправляются на Луке и Газпроме

05.02.2016, 09:19 (10:19)	#49
Бригадир808 Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.07.2014 Сообщений: 2,852 Поблагодарил(а): 966 Благодарностей: 1,262 Репутация: 1612	Цитата: Foolproof Ну вот я ,например, заправляюсь 18 лет на ОДНОЙ заправке Лукойл - пересечение Волгоградского проспекта и ТТК (после съезда с моста в сторону центра). Мной проверено на всех моих дизельных авто. самый разумный выбор Лукойл и Газпром -весчь!

05.02.2016, 09:40 (10:40)	#51
Purge Местный Город: Санкт Петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.06.2015 Сообщений: 357 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 57 Изображений в галерее: 1 Репутация: 107	А я на Несте заправляюсь) Причин несколько: 1. Покупали соляру луковую,газпромовскую, росневтевскую и нестевскую на дачу в котел. Котел внутри лучше всего был после Несте. (но не факт что бензовоз ничего не бадяжил, как писал Тито) 2. Баланс тишины работы\приемистости. (но только на этом туре, ибо пасик б5 лучше всего ехал на газпроме, а на БП вообще как телега был) 3. У нас техника строительная вся на нестевской соляре и никаких проблем, а работает она сутками. (буровые, самосвалы, трактора) Не пробовал на татнефти заправиться, надо испытать) 1-2 раза за смену масла что на пасике, что на туре лью присадку для очистки форсунок и смазки топливной - проблем не было (а пасик прошел больше 500к без капиталок и вскрытий движка вообще)

05.02.2016, 10:45 (11:45)	#52
LAX9 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 1,620 Поблагодарил(а): 880 Благодарностей: 786 Изображений в галерее: 1 Репутация: 861	Цитата: Geolog У меня своя методика заправки. Возится конечно приходится, но результат отличный. Заливаю я с пистолета в пластиковые канистры. Беру сразу литров 150. Дома канистры с дт отстаиваются. Переливаю в чистую тару. Осадок остается на дне первичных канистр. В чистое дт добавляю присадки или антигель и после этого перекачиваю в бак авто. Для перекачки использую насос газели (насос , используемый для циркуляции охлаждающей жидкости в отопитель идущий на печку ). Все остатки из бочек сливаю в одну пятилитровую канистру (пластиковую и полупрозрачную). Далее выношу ее на холод. И даю отстояться. При наличии воды она на морозе застывает на донышке вместе с осевшими мех.примесями. далее чистое дт в чистую канистру а лед с мех.примесями утилизирую из канистры. Повторюсь, что муторно, но закупаю дт разово в больших обьемах. Воды и мех.примесей очень мало но они есть. Заправку с пистолета веду как на заправках башнефти так и на Лукойле в зависимости от того какая карточка у водителя, который заправляет. месье хочет жить вечно?! 150 это большие объемы? у нас только бак 100

05.02.2016, 11:38 (14:38)	#55
Geolog Местный Город: Башкирия Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.10.2007 Сообщений: 346 Поблагодарил(а): 173 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 2 Репутация: 82	Цитата: LAX9 месье хочет жить вечно?! 150 это большие объемы? у нас только бак 100 Я не заправляю с колонки прямо в бак. На заправке наливаю в канистры. А уж после процедуры описанной выше заливаю в бак.

05.02.2016, 12:39 (13:39)	#56
TitoBandito Новенький Город: MOSCOW Регистрация: 08.01.2016 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Цитата: mishgan777 сегодня утром залил 87 литров BP уехал в Тулу и обратно. Дизель BP отстой, в городе еще вроде нормально, двиг работал вроде тише Лука, но на трассе BP сдулось обгоны не те!! динамика как задушена. Докатаю бак и попробую Газпром, если не пойдет и Газпром, вернусь на Луку. По чеку АО "РН-Москва"ДТ-З-К5, короче Роснефть это Я ж писал, что это одно и тоже 😂😂😂 Добавлено через 4 минуты 42 секунды Цитата: Purge А я на Несте заправляюсь) Причин несколько: 1. Покупали соляру луковую,газпромовскую, росневтевскую и нестевскую на дачу в котел. Котел внутри лучше всего был после Несте. (но не факт что бензовоз ничего не бадяжил, как писал Тито) 2. Баланс тишины работы\приемистости. (но только на этом туре, ибо пасик б5 лучше всего ехал на газпроме, а на БП вообще как телега был) 3. У нас техника строительная вся на нестевской соляре и никаких проблем, а работает она сутками. (буровые, самосвалы, трактора) Не пробовал на татнефти заправиться, надо испытать) 1-2 раза за смену масла что на пасике, что на туре лью присадку для очистки форсунок и смазки топливной - проблем не было (а пасик прошел больше 500к без капиталок и вскрытий движка вообще) Возьми на заправке сертификат на топливо, посмотри с какой базы отпускают! А я тебе скажу что это за топливо! Добавлено через 3 минуты 44 секунды Цитата: Geolog У меня своя методика заправки. Возится конечно приходится, но результат отличный. Заливаю я с пистолета в пластиковые канистры. Беру сразу литров 150. Дома канистры с дт отстаиваются. Переливаю в чистую тару. Осадок остается на дне первичных канистр. В чистое дт добавляю присадки или антигель и после этого перекачиваю в бак авто. Для перекачки использую насос газели (насос , используемый для циркуляции охлаждающей жидкости в отопитель идущий на печку ). Все остатки из бочек сливаю в одну пятилитровую канистру (пластиковую и полупрозрачную). Далее выношу ее на холод. И даю отстояться. При наличии воды она на морозе застывает на донышке вместе с осевшими мех.примесями. далее чистое дт в чистую канистру а лед с мех.примесями утилизирую из канистры. Повторюсь, что муторно, но закупаю дт разово в больших обьемах. Воды и мех.примесей очень мало но они есть. Заправку с пистолета веду как на заправках башнефти так и на Лукойле в зависимости от того какая карточка у водителя, который заправляет. Метода правильная, но муторная. Я таким макаром заправляю рабочую технику... Но отстаиваем мы откровенное дерьмо с водой и нефтешламом, правда не в канистрах а в бочках или кубовиках. Для соляры любой эл насосик подойдет. Но вот бензины лучше им не качать!
	Последний раз редактировалось TitoBandito; 05.02.2016 в 12:39. Причина: Добавлено сообщение

05.02.2016, 13:15 (14:15)	#57
RomanSPb Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.09.2012 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 593 Благодарностей: 434 Репутация: 484	mishgan777, а сколько расход ДТ составил при поездке в Тулу на солярке ВР? и какой скоростной режим поездки был? Заправляюсь на двух новых заправках Лука, преимущественно на автоматах. В СПб есть две относительно новые заправки на набережных Невы, они двойного действия, то есть и для машин, и во время навигации для частных судовладельцев (сделаны причалы-пристани с подводкой топливных рукавов). Летом к ним причаливают заправляться катера, яхточки. Я так понимаю, что большинство таких речных частных судов на дизелях? В общем ДТ заправляю там, надеюсь качество хорошее.
	Последний раз редактировалось RomanSPb; 05.02.2016 в 13:19.

05.02.2016, 13:56 (14:56)	#58
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 3,870 Поблагодарил(а): 681 Благодарностей: 530 Репутация: 255	Цитата: TitoBandito Отличить бензовоз с ди и бензом просто: на бензике с дт табличка с цифрами 1302... С бензинами 1203! А ничего, что бензовозы часто имеют несколько емкостей и одновременно везут и соляру, и пару видов бензина???

05.02.2016, 15:44 (15:44)	#59
mishgan777 Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.01.2011 Сообщений: 872 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 275 Репутация: 326	Цитата: RomanSPb mishgan777, а сколько расход ДТ составил при поездке в Тулу на солярке ВР? и какой скоростной режим поездки был? . не засекал в 5 утра вышел около 7 часов был на месте 140-160-180 шел. Обратно дольше. судя по баку вроде расход меньше чем на луке, но надо спецом засекать

05.02.2016, 22:48 (23:48)	#60
TitoBandito Новенький Город: MOSCOW Регистрация: 08.01.2016 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Цитата: Narkotik А ничего, что бензовозы часто имеют несколько емкостей и одновременно везут и соляру, и пару видов бензина??? Конечно ничего... Солярку и бенз в одном бензовозе никогда не возят! Секций как правило несколько! Виды бензинов могут быть разные, но солярки точно в них нет! Землякам привет! Как там, морозы ослабели? Когда то на Статойле на Рогозерке заправлялся...
	Последний раз редактировалось TitoBandito; 05.02.2016 в 22:51.