|
|
|
23.08.2016, 17:16 (18:16) | #1241 |
Почетный мембер
Город: Первопрестольная
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.07.2015
Сообщений: 2,423
Поблагодарил(а): 597
Благодарностей: 1,300
Репутация:
1875
|
Цитата:
Попробуйте сходу зайти в автомагазин и купить лампу PWY24W
На прошлой машине была похожая лампа ходовых огней. Горела примерно раз в год. Найти ее было нереально, у официалов только под заказ 3250 рублей была. Горели, как правило парами. В итоге научились колхозить, вставляя в цоколь мебельную галогенку за 20 рублей. (кто-то ставил диоды) |
23.08.2016, 17:35 (18:35) | #1242 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 2,705
Поблагодарил(а): 82
Благодарностей: 746
Репутация:
671
|
Будет ещё интереснее.
Вы придёте в магазин, попросите лампу в передние поворотники на FL 2015, продаван пощёлкает клавишами в компе и возьмёт с Вас предоплату. Через недельку, забрав в магазе свой заказ и закинув его на любимое СТО для замены, Вы будете шокированы тем, что лампа не подходит. А всё от того, что продаван выдал Вам лампу от NF, честно найдя её в электронном каталоге. |
23.08.2016, 23:34 (00:34) | #1244 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 2,705
Поблагодарил(а): 82
Благодарностей: 746
Репутация:
671
|
Цитата:
А если коварно так)))) попросить лампу на эФэЛ 2016??
Такая же история произойдёт, если попросить лампу в передние ПТФ или датчики давления в шинах... |
24.08.2016, 09:52 (10:52) | #1245 |
Почетный мембер
Город: Мурманск
Регистрация: 17.07.2012
Сообщений: 3,870
Поблагодарил(а): 681
Благодарностей: 530
Репутация:
255
|
Цитата:
или датчики давления в шинах...
В эНэФе у меня датчики давления показывали (измеряли) давление в колесах постоянно (пусть и с небольшой задержкой), т.е. после поездки встал на парковку - колеса нагреты - показывают (например) 2.5. Постоит несколько часов - прихожу - завел, не еду - датчики показывают уже реальное давление остывших колес, например, 2.2 На эФэЛ в такой ситуации пока не поедешь - показывает давление такое, какое было на момент парковки, т.е. 2.5. И проехать надо несколько десятков метров, метров 5-10 недостаточно..... Чо это за прикол??? |
24.08.2016, 09:55 (10:55) | #1246 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.09.2008
Сообщений: 1,647
Поблагодарил(а): 857
Благодарностей: 1,065
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1552
|
Добрый день. Может чуть не в тему но спрошу. Читаю инструкцию по новому FL, описывается заливка мочевины для снижения выбросов. Это в каких двигателях такая система?
|
24.08.2016, 10:03 (11:03) | #1247 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,428
Поблагодарил(а): 2,147
Благодарностей: 4,637
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5762
|
Цитата:
Добрый день. Может чуть не в тему но спрошу. Читаю инструкцию по новому FL, описывается заливка мочевины для снижения выбросов. Это в каких двигателях такая система?
|
24.08.2016, 10:10 (11:10) | #1248 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 2,705
Поблагодарил(а): 82
Благодарностей: 746
Репутация:
671
|
Цитата:
Кстати, по датчикам.
В эНэФе у меня датчики давления показывали (измеряли) давление в колесах постоянно (пусть и с небольшой задержкой), т.е. после поездки встал на парковку - колеса нагреты - показывают (например) 2.5. Постоит несколько часов - прихожу - завел, не еду - датчики показывают уже реальное давление остывших колес, например, 2.2 На эФэЛ в такой ситуации пока не поедешь - показывает давление такое, какое было на момент парковки, т.е. 2.5. И проехать надо несколько десятков метров, метров 5-10 недостаточно..... Чо это за прикол??? Этой зимой в тридцатиградусные морозы у меня сразу пищали предупреждения о низком давлении, как только заведёшь авто. Дальше, по мере движения, давление росло. |
24.08.2016, 11:49 (12:49) | #1249 |
Почетный мембер
Город: Мурманск
Регистрация: 17.07.2012
Сообщений: 3,870
Поблагодарил(а): 681
Благодарностей: 530
Репутация:
255
|
Цитата:
Странно.
Этой зимой в тридцатиградусные морозы у меня сразу пищали предупреждения о низком давлении, как только заведёшь авто. Дальше, по мере движения, давление росло. Подозреваю, что и при сильном (критическом) снижении давления авто сообщит, но вот при обычных температурных колебаниях (как я описал чуть выше) происходит именно так Сам удивлен, да и неудобно это. На эНэФ реализовано было толковее. Подозреваю, что на эФэЛ увеличен промежуток времени между опросом датчиков - для экономии их ресурса чтоли... |
20.02.2017, 22:37 (23:37) | #1250 |
Пользователь
Город: Татарстан
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 144
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 39
Репутация:
39
|
Подбираю конфигурацию себе пока.
Вариант Бизнес с ТТ+Техник+ сиденья с вентиляцией итд (код VRU4CE52) выходит 3712 т.р. Опции Пакет `Technic` 112 000 руб. *1 Отделка сидений кожей `Nappa` с передними комфортными сиденьями 30 000 руб. *1 Передние сиденья с активной вентиляцией 42 000 руб. *1 Система ` Area View`: 4 камеры по периметру автомобиля включая камеру заднего вида `Rear Assist` 35 000 руб. * А в Rline недоступен ТТ. (код примерно с теми же опциями V7K6QQVK) - цена 3 756 500 руб. Опции Система мониторинга слепых зон `Side Assist` 30 500 руб. *1 Система динамического управления дальним светом `Dynamic Light Assist, автоматич. переключение дальнего света на ближний 25 000 руб. *1 Отделка сидений кожей `Nappa` с передними комфортными сиденьями 30 000 руб. *1 Передние сиденья с активной вентиляцией 42 000 руб. *1 Система ` Area View`: 4 камеры по периметру автомобиля включая камеру заднего вида `Rear Assist` 35 000 руб. *1 Система контроля давления в шинах 19 000 руб. *1 Т.е. получается лучше взять бизнес с ТТ и добавить пакеты техник и прочие опции - при этом будет 4Х (колеса только на 18), чем брать Рлайн? Чего не будет в Бизнесе таком, что есть в Рлайне? п.с. Завтра на свежую голову надо почитать различие рлайн от бизнеса еще. |
20.02.2017, 23:02 (23:02) | #1251 |
Стреляный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 16.06.2011
Сообщений: 736
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 153
Репутация:
128
|
на кой хрен вам эта понижайка сдалась, вы собираетесь на брюхе крашеными бамперами где-то лазить!? Её и убрали из базы как в предыдущем туареге потому, что 95% она в принципе была не нужна. Со штатными шинами вам понижайка и блокировки ничем не помогут.
|
Поблагодарили: | Barthuk (21.02.2017) |
21.02.2017, 23:19 (00:19) | #1253 |
Заблокирован
Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация:
-383
|
Цитата:
А на кой хрен жалкие ошметки обвеса, да еще кривого?
Лучше уж человеческий полный привод.. |
21.02.2017, 23:40 (00:40) | #1254 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,088
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,063
Репутация:
1738
|
Цитата:
Сказал тот, у кого блокировка дифференциала и сам дифференциал не имеют различия))) очерредной троллевброс.
|
22.02.2017, 01:51 (02:51) | #1255 |
Заблокирован
Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация:
-383
|
Цитата:
Я не могу обсуждать дифференциалы с тем, кто не понимает сути блокировки торсена.
Но смотрю отрабатывать зарплату вбросом на вентилятор не забываешь... Лучше угомонись, а то получится как с твоим предсказанием о смерти коробки - лишь бы что-нибудь брякнуть в интернете. |
Последний раз редактировалось Barthuk; 22.02.2017 в 02:55. |
|
22.02.2017, 11:29 (12:29) | #1256 |
Почетный мембер
Город: Москва
Регистрация: 05.09.2013
Сообщений: 3,764
Поблагодарил(а): 1,059
Благодарностей: 1,371
Репутация:
1571
|
Цитата:
А на кой хрен жалкие ошметки обвеса, да еще кривого?
Лучше уж человеческий полный привод.. |
Поблагодарили: | LUES (22.02.2017) |
22.02.2017, 11:38 (12:38) | #1257 |
Заблокирован
Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация:
-383
|
Цитата:
Соглашусь, р лайн брать смысла особо нет. Бизнес по интереснее будет
|
22.02.2017, 11:50 (12:50) | #1258 |
Почетный мембер
Город: Москва
Регистрация: 05.09.2013
Сообщений: 3,764
Поблагодарил(а): 1,059
Благодарностей: 1,371
Репутация:
1571
|
Цитата:
Ну должен же быть вариант для адептов экстерьера) он кстати по углу въезда такой же как обычный. Ведь есть кому нравятся. Я к чему: Зачем занимать полярное мнение тролля? Лучше стараться понять позицию любого владельца если что: у меня не р-лайн
Ну я то что бы за него, просто бизнес реально оснащённее получается. А в ФЛ р лайн еле еле заметен то |
|
|
|
|