Диски+Колодки+фильтра НЕ оригинал (+)

1max · 17.10.2015, 12:46 (12:46)

Добрый день. Готовлюсь к ТО 90000 + диски по кругу и колодки. Набралась в exist корзина на 65000 рублей. Как то не улыбается мне такая перспектива. И возникает вопрос по не оригинальным з/ч. Опыта эксплуатации таких з/ч нету. Что можно смело ставить из не оригинала? В магазине предложили следующий расклад - По колодкам и дискам фирму ATE, TRW, BREMBO,TEXTAR. По датчикам износа аналогично.По фильтрам MANN. Всё реально так?

BoogieMan · 17.10.2015, 14:08 (15:08)

Диски Otto Zimmerman можно еще посмотреть

Nik-mail · 18.10.2015, 10:50 (11:50)

Кто-то из камрадов оставил сообщение на форуме по оригинальным фильтрам (сообщение само не нашел, ссылку здесь не могу привести). А именно что находится внутри коробки VAG.
1. Воздушный фильтр Knecht (Mahle Filter) LX 2024/1 / код оригинала 7p0129620a
2. Салонный фильтр Mann CUK 2847 / код оригинала 7p0819631
3. Масляный фильтр Knecht (Mahle Filter) OX 420 D Eco / код оригинала 059198405
Кстати, на многих европейских автомобилях с завода ставятся фильтра фирмы Knecht (Mahle Filter).

Petr Top · 18.10.2015, 11:11 (12:11)

Цитата:

1max

Добрый день. Готовлюсь к ТО 90000 + диски по кругу и колодки. Набралась в exist корзина на 65000 рублей. Как то не улыбается мне такая перспектива. И возникает вопрос по не оригинальным з/ч. Опыта эксплуатации таких з/ч нету. Что можно смело ставить из не оригинала? В магазине предложили следующий расклад - По колодкам и дискам фирму ATE, TRW, BREMBO,TEXTAR. По датчикам износа аналогично.По фильтрам MANN. Всё реально так?

По 3.0 не подскажу, а вот на 4.2 колодки в оригинале VAG идут TEXTAR.

reshofer · 18.10.2015, 11:19 (12:19)

Цитата:

1max

Добрый день. Готовлюсь к ТО 90000 + диски по кругу и колодки. Набралась в exist корзина на 65000 рублей. Как то не улыбается мне такая перспектива. И возникает вопрос по не оригинальным з/ч. Опыта эксплуатации таких з/ч нету. Что можно смело ставить из не оригинала? В магазине предложили следующий расклад - По колодкам и дискам фирму ATE, TRW, BREMBO,TEXTAR. По датчикам износа аналогично.По фильтрам MANN. Всё реально так?

За АТЕ не знаю, все остальное можно ставить. Сам покупаю постоянно фильтра Mann, колодки TRW.

dima212110 · 18.10.2015, 15:15 (17:15)

Тормозные диски TEXTAR без защитного покрытия идут. Прийдется центральную часть диска красить высокотемпературной краской, иначе будут постоянно ржавые. А в остальном вполне нормальныеб

degtyar · 19.10.2015, 07:44 (10:44)

Цитата:

Nik-mail

Кто-то из камрадов оставил сообщение на форуме по оригинальным фильтрам (сообщение само не нашел, ссылку здесь не могу привести). А именно что находится внутри коробки VAG.
1. Воздушный фильтр Knecht (Mahle Filter) LX 2024/1 / код оригинала 7p0129620a
2. Салонный фильтр Mann CUK 2847 / код оригинала 7p0819631
3. Масляный фильтр Knecht (Mahle Filter) OX 420 D Eco / код оригинала 059198405
Кстати, на многих европейских автомобилях с завода ставятся фильтра фирмы Knecht (Mahle Filter).

По поводу масляного не согласен, в оригинальной коробочке лежит UFI. Но его тяжело найти и стоит дороже оригинала, поэтому я обычно именно этот фильтр беру оригинал.
14457759722_3c4e978e97_o.jpg

1max · 19.10.2015, 07:59 (07:59)

Цитата:

Nik-mail

Кто-то из камрадов оставил сообщение на форуме по оригинальным фильтрам (сообщение само не нашел, ссылку здесь не могу привести). А именно что находится внутри коробки VAG.
1. Воздушный фильтр Knecht (Mahle Filter) LX 2024/1 / код оригинала 7p0129620a
2. Салонный фильтр Mann CUK 2847 / код оригинала 7p0819631
3. Масляный фильтр Knecht (Mahle Filter) OX 420 D Eco / код оригинала 059198405
Кстати, на многих европейских автомобилях с завода ставятся фильтра фирмы Knecht (Mahle Filter).

(Mahle Filter) чуть дороже оригинала, по этому не удивительно)

Добавлено через 3 минуты 4 секунды

Цитата:

dima212110

Тормозные диски TEXTAR без защитного покрытия идут. Прийдется центральную часть диска красить высокотемпературной краской, иначе будут постоянно ржавые. А в остальном вполне нормальныеб

А TRW? Чем кроме эстетики ржавые чреваты?

Nik-mail · 19.10.2015, 08:44 (09:44)

Цитата:

degtyar

По поводу масляного не согласен

Двигатели разные - бензиновые и дизельные. я привел данные для автомобиля с дизельным двигателем CJMA.

Цитата:

1max

(Mahle Filter) чуть дороже оригинала

Наоборот, в коробке VAG фильтр дороже, посмотрите в любом интернет-магазине

1max · 19.10.2015, 10:31 (10:31)

Цитата:

Nik-mail

Двигатели разные - бензиновые и дизельные. я привел данные для автомобиля с дизельным двигателем CJMA.

Наоборот, в коробке VAG фильтр дороже, посмотрите в любом интернет-магазине

VAG7P0 129 620 AФильтр элемент воздушный фильтра
1 286,72 р.

Knecht (Mahle Filter)LX 2024/1Фильтр воздушный
1 289,79 р.

Всем известный магазин экз-т. Посмотрел)

iamsma · 19.10.2015, 12:55 (13:55)

Ставил на передок диски Цимерман Coat Z. У них вроде идет специальная обработка центральной части - чтоб не ржавело как у оригинала. Отъездил пока 4 месяца, ржи нет.
Правда когда брал - они были дешевле оригинала на 4 т.р. каждый (8 300 против 4500).
Сейчас же цены почти одинаковые(((((

Nik-mail · 19.10.2015, 20:03 (21:03)

Цитата:

1max

Всем известный магазин экз-т. Посмотрел)

В Автодоке
VAG 7P0129620A Фильтр воздушный 1 280,00 р.
Knecht (Mahle Filter) LX 2024/1 Фильтр воздушный 1 089,00 р.
Это с доставкой к нам.
Для Москвы цена должна быть еще ниже. Если зарегистрировать клубную карту, то цена будет еще меньше.
P.S. В Экзисте давно ничего не заказывал, цены там не очень.

dima212110 · 19.10.2015, 21:16 (23:16)

Цитата:

1max

А TRW? Чем кроме эстетики ржавые чреваты?

TRW ставил только колодки. Циммерман идет с покрытием и центральная часть не ржавеет. Ржв ни на что не влияет кроме эстетики.

GonzaleS · 19.10.2015, 22:19 (23:19)

Цитата:

1max

(Mahle Filter) чуть дороже оригинала, по этому не удивительно)

Добавлено через 3 минуты 4 секунды

А TRW? Чем кроме эстетики ржавые чреваты?

Ничем. TRW тоже ничего, я ездил.

LBV · 19.10.2015, 23:16 (00:16)

Колодки TRW меняю по второму кругу уже. Нареканий нет. Оригиналы никогда не ставил. Пижонство это.

1max · 20.10.2015, 14:38 (14:38)

Цитата:

LBV

Колодки TRW меняю по второму кругу уже. Нареканий нет. Оригиналы никогда не ставил. Пижонство это.

А диски?

w.oleg · 21.10.2015, 13:26 (14:26)

Считаю диски Zimmerman и колодки TEXTAR идеальной парой. Лично я доволен. ( на сегодня на них пробег 60 тыс). К тому же не скрипят.

Leshiy · 21.10.2015, 19:08 (19:08)

Сегодня поменял родные (40000км) колодки на текстар по кругу, немного непривычно, тормоза схватывают раньше и торможение более интенсивное, видимо схватывают выше по педали теперь. Скрипов нет, друг на GP тоже текстар искатал не 1 комплект, не жаловался, собственно поэтому спокойно взял текстар, тем более задние текстар и в оригинале.

spider80 · 21.10.2015, 23:51 (02:51)

перед колодки
2014 г textar. 2015 г ATE, читал где то что АТЕ для более агрессивного вождения, честно разницу между оригиналом и аналогами не заметил, все устраивает, пыль есть, скрипов нет , диски оригинальные

задние колодки 1379.10 REMSA нареканий нет, по износу и остальным качествам не уступают textar, ATE но стоимость намного привлекательней
в следующий раз поставлю в круг REMSA

датчик беру самые дешевые абсолютно ни чем не отличаются от оригинала, кусок провода везде одинаковый

thebigone · 23.10.2015, 10:24 (11:24)

Брал задние колодки оригинал на Кай от текстара, вышли дешевле самого аналога текстаровского, около 2800 за комплект.

17.10.2015, 12:46 (12:46)	#1
1max Пользователь Город: Москва Регистрация: 21.10.2010 Сообщений: 172 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Диски+Колодки+фильтра НЕ оригинал (+) Добрый день. Готовлюсь к ТО 90000 + диски по кругу и колодки. Набралась в exist корзина на 65000 рублей. Как то не улыбается мне такая перспектива. И возникает вопрос по не оригинальным з/ч. Опыта эксплуатации таких з/ч нету. Что можно смело ставить из не оригинала? В магазине предложили следующий расклад - По колодкам и дискам фирму ATE, TRW, BREMBO,TEXTAR. По датчикам износа аналогично.По фильтрам MANN. Всё реально так?

19.10.2015, 07:59 (07:59)	#8
1max Пользователь Город: Москва Регистрация: 21.10.2010 Сообщений: 172 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Nik-mail Кто-то из камрадов оставил сообщение на форуме по оригинальным фильтрам (сообщение само не нашел, ссылку здесь не могу привести). А именно что находится внутри коробки VAG. 1. Воздушный фильтр Knecht (Mahle Filter) LX 2024/1 / код оригинала 7p0129620a 2. Салонный фильтр Mann CUK 2847 / код оригинала 7p0819631 3. Масляный фильтр Knecht (Mahle Filter) OX 420 D Eco / код оригинала 059198405 Кстати, на многих европейских автомобилях с завода ставятся фильтра фирмы Knecht (Mahle Filter). (Mahle Filter) чуть дороже оригинала, по этому не удивительно) Добавлено через 3 минуты 4 секунды Цитата: dima212110 Тормозные диски TEXTAR без защитного покрытия идут. Прийдется центральную часть диска красить высокотемпературной краской, иначе будут постоянно ржавые. А в остальном вполне нормальныеб А TRW? Чем кроме эстетики ржавые чреваты?
	Последний раз редактировалось 1max; 19.10.2015 в 07:59. Причина: Добавлено сообщение

19.10.2015, 20:03 (21:03)	#12
Nik-mail Местный Город: Наб. Челны Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.10.2009 Сообщений: 469 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 79 Репутация: 104	Цитата: 1max Всем известный магазин экз-т. Посмотрел) В Автодоке VAG 7P0129620A Фильтр воздушный 1 280,00 р. Knecht (Mahle Filter) LX 2024/1 Фильтр воздушный 1 089,00 р. Это с доставкой к нам. Для Москвы цена должна быть еще ниже. Если зарегистрировать клубную карту, то цена будет еще меньше. P.S. В Экзисте давно ничего не заказывал, цены там не очень.
	Последний раз редактировалось Nik-mail; 19.10.2015 в 20:07.

17.10.2015, 14:08 (15:08)	#2
BoogieMan Местный Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.08.2014 Сообщений: 401 Поблагодарил(а): 84 Благодарностей: 94 Репутация: 144	Диски Otto Zimmerman можно еще посмотреть

18.10.2015, 10:50 (11:50)	#3
Nik-mail Местный Город: Наб. Челны Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.10.2009 Сообщений: 469 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 79 Репутация: 104	Кто-то из камрадов оставил сообщение на форуме по оригинальным фильтрам (сообщение само не нашел, ссылку здесь не могу привести). А именно что находится внутри коробки VAG. 1. Воздушный фильтр Knecht (Mahle Filter) LX 2024/1 / код оригинала 7p0129620a 2. Салонный фильтр Mann CUK 2847 / код оригинала 7p0819631 3. Масляный фильтр Knecht (Mahle Filter) OX 420 D Eco / код оригинала 059198405 Кстати, на многих европейских автомобилях с завода ставятся фильтра фирмы Knecht (Mahle Filter).

18.10.2015, 11:11 (12:11)	#4
Petr Top Местный Город: Marik Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2012 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 916 Благодарностей: 307 Репутация: 482	Цитата: 1max Добрый день. Готовлюсь к ТО 90000 + диски по кругу и колодки. Набралась в exist корзина на 65000 рублей. Как то не улыбается мне такая перспектива. И возникает вопрос по не оригинальным з/ч. Опыта эксплуатации таких з/ч нету. Что можно смело ставить из не оригинала? В магазине предложили следующий расклад - По колодкам и дискам фирму ATE, TRW, BREMBO,TEXTAR. По датчикам износа аналогично.По фильтрам MANN. Всё реально так? По 3.0 не подскажу, а вот на 4.2 колодки в оригинале VAG идут TEXTAR.

18.10.2015, 11:19 (12:19)	#5
reshofer Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.10.2013 Сообщений: 1,126 Поблагодарил(а): 886 Благодарностей: 627 Репутация: 927	Цитата: 1max Добрый день. Готовлюсь к ТО 90000 + диски по кругу и колодки. Набралась в exist корзина на 65000 рублей. Как то не улыбается мне такая перспектива. И возникает вопрос по не оригинальным з/ч. Опыта эксплуатации таких з/ч нету. Что можно смело ставить из не оригинала? В магазине предложили следующий расклад - По колодкам и дискам фирму ATE, TRW, BREMBO,TEXTAR. По датчикам износа аналогично.По фильтрам MANN. Всё реально так? За АТЕ не знаю, все остальное можно ставить. Сам покупаю постоянно фильтра Mann, колодки TRW.

18.10.2015, 15:15 (17:15)	#6
dima212110 Местный Город: Мирный Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 638 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 203 Репутация: 253	Тормозные диски TEXTAR без защитного покрытия идут. Прийдется центральную часть диска красить высокотемпературной краской, иначе будут постоянно ржавые. А в остальном вполне нормальныеб

19.10.2015, 07:44 (10:44)	#7
degtyar Новенький Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.11.2012 Сообщений: 67 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 8 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8	Цитата: Nik-mail Кто-то из камрадов оставил сообщение на форуме по оригинальным фильтрам (сообщение само не нашел, ссылку здесь не могу привести). А именно что находится внутри коробки VAG. 1. Воздушный фильтр Knecht (Mahle Filter) LX 2024/1 / код оригинала 7p0129620a 2. Салонный фильтр Mann CUK 2847 / код оригинала 7p0819631 3. Масляный фильтр Knecht (Mahle Filter) OX 420 D Eco / код оригинала 059198405 Кстати, на многих европейских автомобилях с завода ставятся фильтра фирмы Knecht (Mahle Filter). По поводу масляного не согласен, в оригинальной коробочке лежит UFI. Но его тяжело найти и стоит дороже оригинала, поэтому я обычно именно этот фильтр беру оригинал. 14457759722_3c4e978e97_o.jpg

19.10.2015, 08:44 (09:44)	#9
Nik-mail Местный Город: Наб. Челны Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.10.2009 Сообщений: 469 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 79 Репутация: 104	Цитата: degtyar По поводу масляного не согласен Двигатели разные - бензиновые и дизельные. я привел данные для автомобиля с дизельным двигателем CJMA. Цитата: 1max (Mahle Filter) чуть дороже оригинала Наоборот, в коробке VAG фильтр дороже, посмотрите в любом интернет-магазине

19.10.2015, 10:31 (10:31)	#10
1max Пользователь Город: Москва Регистрация: 21.10.2010 Сообщений: 172 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Nik-mail Двигатели разные - бензиновые и дизельные. я привел данные для автомобиля с дизельным двигателем CJMA. Наоборот, в коробке VAG фильтр дороже, посмотрите в любом интернет-магазине VAG7P0 129 620 AФильтр элемент воздушный фильтра 1 286,72 р. Knecht (Mahle Filter)LX 2024/1Фильтр воздушный 1 289,79 р. Всем известный магазин экз-т. Посмотрел)

19.10.2015, 12:55 (13:55)	#11
iamsma Новенький Город: moscow Регистрация: 13.01.2013 Сообщений: 80 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Ставил на передок диски Цимерман Coat Z. У них вроде идет специальная обработка центральной части - чтоб не ржавело как у оригинала. Отъездил пока 4 месяца, ржи нет. Правда когда брал - они были дешевле оригинала на 4 т.р. каждый (8 300 против 4500). Сейчас же цены почти одинаковые(((((

19.10.2015, 21:16 (23:16)	#13
dima212110 Местный Город: Мирный Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 638 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 203 Репутация: 253	Цитата: 1max А TRW? Чем кроме эстетики ржавые чреваты? TRW ставил только колодки. Циммерман идет с покрытием и центральная часть не ржавеет. Ржв ни на что не влияет кроме эстетики.

19.10.2015, 22:19 (23:19)	#14
GonzaleS Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 02.08.2012 Сообщений: 1,048 Поблагодарил(а): 408 Благодарностей: 449 Репутация: 524	Цитата: 1max (Mahle Filter) чуть дороже оригинала, по этому не удивительно) Добавлено через 3 минуты 4 секунды А TRW? Чем кроме эстетики ржавые чреваты? Ничем. TRW тоже ничего, я ездил.

19.10.2015, 23:16 (00:16)	#15
LBV Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.02.2012 Сообщений: 284 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 89 Репутация: 114	Колодки TRW меняю по второму кругу уже. Нареканий нет. Оригиналы никогда не ставил. Пижонство это.

20.10.2015, 14:38 (14:38)	#16
1max Пользователь Город: Москва Регистрация: 21.10.2010 Сообщений: 172 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: LBV Колодки TRW меняю по второму кругу уже. Нареканий нет. Оригиналы никогда не ставил. Пижонство это. А диски?

21.10.2015, 13:26 (14:26)	#17
w.oleg Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.02.2012 Сообщений: 231 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 41 Изображений в галерее: 5 Репутация: 66	Считаю диски Zimmerman и колодки TEXTAR идеальной парой. Лично я доволен. ( на сегодня на них пробег 60 тыс). К тому же не скрипят.

21.10.2015, 19:08 (19:08)	#18
Leshiy Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.06.2011 Сообщений: 736 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 153 Репутация: 128	Сегодня поменял родные (40000км) колодки на текстар по кругу, немного непривычно, тормоза схватывают раньше и торможение более интенсивное, видимо схватывают выше по педали теперь. Скрипов нет, друг на GP тоже текстар искатал не 1 комплект, не жаловался, собственно поэтому спокойно взял текстар, тем более задние текстар и в оригинале.

21.10.2015, 23:51 (02:51)	#19
spider80 Местный Город: хмао Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.12.2011 Сообщений: 239 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 22 Изображений в галерее: 1 Репутация: 22	перед колодки 2014 г textar. 2015 г ATE, читал где то что АТЕ для более агрессивного вождения, честно разницу между оригиналом и аналогами не заметил, все устраивает, пыль есть, скрипов нет , диски оригинальные задние колодки 1379.10 REMSA нареканий нет, по износу и остальным качествам не уступают textar, ATE но стоимость намного привлекательней в следующий раз поставлю в круг REMSA датчик беру самые дешевые абсолютно ни чем не отличаются от оригинала, кусок провода везде одинаковый

23.10.2015, 10:24 (11:24)	#20
thebigone Пользователь Город: Старый Оскол Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.03.2013 Сообщений: 153 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Брал задние колодки оригинал на Кай от текстара, вышли дешевле самого аналога текстаровского, около 2800 за комплект.