BPE осыпался. Капитальный ремонт. - Страница 3

klf · 04.10.2015, 15:00 (16:00)

Цитата:

Arthas

А как насчет FEDERAL MOGUL?

какая разница в цене?

Arthas · 04.10.2015, 15:56 (15:56)

Кстати, почему 1,2 и 3,4,5 разные?

Добавлено через 3 минуты 24 секунды

Цитата:

klf

какая разница в цене?

Федерал Могул 5,5, кольбен 8,5 и их проблематично собрать пять штук, нет в наличии.

Добавлено через 23 минуты 21 секунду
Все хочу спросить - сейчас палец к втулке шатуна подбирают как раньше на советских авто (в 18 лет помню собирал движок на копейке) или это не требуется? Просто шатуны в механике, а поршни хотелось бы заказывать самому, но тогда как они подбирать будут?

Bely1913 · 07.10.2015, 19:20 (19:20)

Как успехи то? А то мне тоже наверно предстоит!

Arthas · 10.10.2015, 13:02 (13:02)

Блок и коленвалом доехали до механики. Начали работу. Турбину отремонтировали. Гора запчастей множится. Потом сфоткаю когда всё придет.

Arthas · 25.10.2015, 02:27 (02:27)

Подскажите, задний сальник коленвала брать оригинал или можно Виктор Реинз? И стоит ли сразу махнуть сальник хвостовика МКПП?

klf · 25.10.2015, 09:44 (10:44)

Цитата:

Arthas

Подскажите, задний сальник коленвала брать оригинал или можно Виктор Реинз? И стоит ли сразу махнуть сальник хвостовика МКПП?

а тебе охота еще раз всю эту процедуру про съему агрегатов проходить???

такие вещи лучше ставить заведомо качественные!!!

меняй всё, что можно заменить из расходников!!!

Arthas · 26.10.2015, 13:37 (13:37)

Согласен, заказал всё оригинал.

Ростислав Анатолич · 18.11.2015, 21:45 (00:45)

доброго времени суток всем! читаю про ТУРЫ (мечтаю облизываюсь но это другая история

) и читал на дроме про 2,5 как чувак попал с таким же мотором и именно с такой же проблемой ! значит случай не единичный

vovkas · 18.11.2015, 22:42 (23:42)

Цитата:

Ростислав Анатолич

доброго времени суток всем! читаю про ТУРЫ (мечтаю облизываюсь но это другая история

) и читал на дроме про 2,5 как чувак попал с таким же мотором и именно с такой же проблемой ! значит случай не единичный

Там другой мотор,объём одинаковый просто.... Ребята на масле экономили.,.

Ростислав Анатолич · 18.11.2015, 23:13 (02:13)

Цитата:

vovkas

Там другой мотор,объём одинаковый просто.... Ребята на масле экономили.,.

там он пишет что купил ТУРА где то в забайкалье и сдругом (Михалычем) чинили мы про тот отзыв??? писал про дизель 2,5

Дмитрий гришанков · 19.11.2015, 07:41 (08:41)

Цитата:

Ростислав Анатолич

там он пишет что купил ТУРА где то в забайкалье и сдругом (Михалычем) чинили мы про тот отзыв??? писал про дизель 2,5

там вроде ВАС, до 2007 года ставили этот двиг

seregaW0077 · 19.11.2015, 09:46 (13:46)

А в чем, собсна, тюнинх?

Bobrэ · 19.11.2015, 17:50 (18:50)

В прошлом году купил Турик 2007г мотор BPE пробег 140000, оспалось напыление в 4 цилиндре.
После переборки Проехал уже 40000 полет нормальный, масло не жрет.
кстати поршня ставил Федерал Могул

klf · 19.11.2015, 19:37 (20:37)

Цитата:

Bobrэ

В прошлом году купил Турик 2007г мотор BPE пробег 140000, оспалось напыление в 4 цилиндре.
Проехал уже 40000 полет нормальный, масло не жрет.
кстати поршня ставил Федерал Могул

40000 на осыпавшемся с новыми поршнями???

Bobrэ · 20.11.2015, 09:10 (10:10)

Цитата:

klf

40000 на осыпавшемся с новыми поршнями???

А как по другому?)))

klf · 20.11.2015, 10:47 (11:47)

Цитата:

Bobrэ

А как по другому?)))

некоторые гильзуют...

Bobrэ · 20.11.2015, 11:43 (12:43)

Цитата:

klf

некоторые гильзуют...

я поправил превидущее сообщение)))
Гильзовал в механике.
Делал все тоже что собирается делать автор темы, сам.

klf · 20.11.2015, 13:51 (14:51)

Цитата:

Bobrэ

я поправил превидущее сообщение)))
Гильзовал в механике.
Делал все тоже что собирается делать автор темы, сам.

да я так и понял..

за процессом наблюдал? как засаживали?

Bobrэ · 21.11.2015, 11:59 (12:59)

Неа, отдал на сколковке потом забрал. Колено точить не стал ремонтных вкладышей не было. В ноябре прошлого года вкладыши начали постовлять

Moros · 04.12.2015, 14:42 (15:42)

мужики скажите, их гильзуют под родные поршня?
там же места между горшками практически нет)
собираюсь капиталить свой мотор AYH, пока только нет детонации в 5м цилиндре. за одно почему бы не поставить кованые поршня, кто-нибудь практиковал?

04.10.2015, 15:56 (15:56)	#42
Arthas Пользователь Город: Ставрополь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.09.2015 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Кстати, почему 1,2 и 3,4,5 разные? Добавлено через 3 минуты 24 секунды Цитата: klf какая разница в цене? Федерал Могул 5,5, кольбен 8,5 и их проблематично собрать пять штук, нет в наличии. Добавлено через 23 минуты 21 секунду Все хочу спросить - сейчас палец к втулке шатуна подбирают как раньше на советских авто (в 18 лет помню собирал движок на копейке) или это не требуется? Просто шатуны в механике, а поршни хотелось бы заказывать самому, но тогда как они подбирать будут?
	Последний раз редактировалось Arthas; 04.10.2015 в 15:57. Причина: Добавлено сообщение

19.11.2015, 17:50 (18:50)	#53
Bobrэ Новенький Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.08.2014 Сообщений: 21 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	В прошлом году купил Турик 2007г мотор BPE пробег 140000, оспалось напыление в 4 цилиндре. После переборки Проехал уже 40000 полет нормальный, масло не жрет. кстати поршня ставил Федерал Могул
	Последний раз редактировалось Bobrэ; 20.11.2015 в 09:12.

20.11.2015, 11:43 (12:43)	#57
Bobrэ Новенький Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.08.2014 Сообщений: 21 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: klf некоторые гильзуют... я поправил превидущее сообщение))) Гильзовал в механике. Делал все тоже что собирается делать автор темы, сам.
	Последний раз редактировалось Bobrэ; 20.11.2015 в 11:45.

04.10.2015, 15:00 (16:00)	#41
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,393 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 666 Репутация: 766	Цитата: Arthas А как насчет FEDERAL MOGUL? какая разница в цене?

07.10.2015, 19:20 (19:20)	#43
Bely1913 Пользователь Город: Белгород Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.09.2015 Сообщений: 133 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Как успехи то? А то мне тоже наверно предстоит!

10.10.2015, 13:02 (13:02)	#44
Arthas Пользователь Город: Ставрополь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.09.2015 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Блок и коленвалом доехали до механики. Начали работу. Турбину отремонтировали. Гора запчастей множится. Потом сфоткаю когда всё придет.

25.10.2015, 02:27 (02:27)	#45
Arthas Пользователь Город: Ставрополь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.09.2015 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Подскажите, задний сальник коленвала брать оригинал или можно Виктор Реинз? И стоит ли сразу махнуть сальник хвостовика МКПП?

25.10.2015, 09:44 (10:44)	#46
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,393 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 666 Репутация: 766	Цитата: Arthas Подскажите, задний сальник коленвала брать оригинал или можно Виктор Реинз? И стоит ли сразу махнуть сальник хвостовика МКПП? а тебе охота еще раз всю эту процедуру про съему агрегатов проходить??? такие вещи лучше ставить заведомо качественные!!! меняй всё, что можно заменить из расходников!!!

26.10.2015, 13:37 (13:37)	#47
Arthas Пользователь Город: Ставрополь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.09.2015 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Согласен, заказал всё оригинал.

18.11.2015, 21:45 (00:45)	#48
Ростислав Анатолич Заблокирован Причина: Подозрительные действия. Пожалуйста, свяжитесь с администрацией для разблокировки аккаунта. Город: салават Регистрация: 16.11.2015 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	доброго времени суток всем! читаю про ТУРЫ (мечтаю облизываюсь но это другая история ) и читал на дроме про 2,5 как чувак попал с таким же мотором и именно с такой же проблемой ! значит случай не единичный

18.11.2015, 22:42 (23:42)	#49
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,731 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3256	Цитата: Ростислав Анатолич доброго времени суток всем! читаю про ТУРЫ (мечтаю облизываюсь но это другая история ) и читал на дроме про 2,5 как чувак попал с таким же мотором и именно с такой же проблемой ! значит случай не единичный Там другой мотор,объём одинаковый просто.... Ребята на масле экономили.,.

18.11.2015, 23:13 (02:13)	#50
Ростислав Анатолич Заблокирован Причина: Подозрительные действия. Пожалуйста, свяжитесь с администрацией для разблокировки аккаунта. Город: салават Регистрация: 16.11.2015 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: vovkas Там другой мотор,объём одинаковый просто.... Ребята на масле экономили.,. там он пишет что купил ТУРА где то в забайкалье и сдругом (Михалычем) чинили мы про тот отзыв??? писал про дизель 2,5

19.11.2015, 07:41 (08:41)	#51
Дмитрий гришанков Заблокирован Причина: Подозрительные действия. Пожалуйста, свяжитесь с администрацией для разблокировки аккаунта. Город: Владимир Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 10.04.2014 Сообщений: 612 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 150 Репутация: 150	Цитата: Ростислав Анатолич там он пишет что купил ТУРА где то в забайкалье и сдругом (Михалычем) чинили мы про тот отзыв??? писал про дизель 2,5 там вроде ВАС, до 2007 года ставили этот двиг

19.11.2015, 09:46 (13:46)	#52
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,642 Репутация: 8717	А в чем, собсна, тюнинх?

19.11.2015, 19:37 (20:37)	#54
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,393 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 666 Репутация: 766	Цитата: Bobrэ В прошлом году купил Турик 2007г мотор BPE пробег 140000, оспалось напыление в 4 цилиндре. Проехал уже 40000 полет нормальный, масло не жрет. кстати поршня ставил Федерал Могул 40000 на осыпавшемся с новыми поршнями???

20.11.2015, 09:10 (10:10)	#55
Bobrэ Новенький Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.08.2014 Сообщений: 21 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: klf 40000 на осыпавшемся с новыми поршнями??? А как по другому?)))

20.11.2015, 10:47 (11:47)	#56
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,393 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 666 Репутация: 766	Цитата: Bobrэ А как по другому?))) некоторые гильзуют...

20.11.2015, 13:51 (14:51)	#58
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,393 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 666 Репутация: 766	Цитата: Bobrэ я поправил превидущее сообщение))) Гильзовал в механике. Делал все тоже что собирается делать автор темы, сам. да я так и понял.. за процессом наблюдал? как засаживали?

21.11.2015, 11:59 (12:59)	#59
Bobrэ Новенький Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.08.2014 Сообщений: 21 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Неа, отдал на сколковке потом забрал. Колено точить не стал ремонтных вкладышей не было. В ноябре прошлого года вкладыши начали постовлять

04.12.2015, 14:42 (15:42)	#60
Moros Новенький Город: Магадан Touareg 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 15.05.2012 Сообщений: 78 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 6 Репутация: 6	мужики скажите, их гильзуют под родные поршня? там же места между горшками практически нет) собираюсь капиталить свой мотор AYH, пока только нет детонации в 5м цилиндре. за одно почему бы не поставить кованые поршня, кто-нибудь практиковал?