|
|
|
31.03.2017, 12:47 (12:47) | #61 |
Новенький
Город: ГОМЕЛЬ
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.04.2008
Сообщений: 46
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Месяц назад менял подвесной подшипник, почитав форум - выбрал и поставил FEBI.
Всё делал на дилерской станции. Результат - вибрация по кузову в диапазоне 55-65 км/ч, и выше, гул. Установленный (для поиска причины вибрации) кардан с другой машины показал полное отсутствие вибрации. Балансировка моего кардана почти ничего не изменила. Сейчас буду или менять подшипник на оригинальный, или придётся брать весь кардан целиком (ремонт входа-выхода на раздатке и заднем редукторе обойдутся гораздо дороже). |
31.03.2017, 14:10 (15:10) | #62 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 24.09.2013
Сообщений: 233
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 26
Репутация:
26
|
Цитата:
Месяц назад менял подвесной подшипник, почитав форум - выбрал и поставил FEBI.
Всё делал на дилерской станции. Результат - вибрация по кузову в диапазоне 55-65 км/ч, и выше, гул. Установленный (для поиска причины вибрации) кардан с другой машины показал полное отсутствие вибрации. Балансировка моего кардана почти ничего не изменила. Сейчас буду или менять подшипник на оригинальный, или придётся брать весь кардан целиком (ремонт входа-выхода на раздатке и заднем редукторе обойдутся гораздо дороже). |
31.03.2017, 15:00 (16:00) | #63 |
Ветеран
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,252
Поблагодарил(а): 124
Благодарностей: 3,996
Репутация:
5546
|
Mischgan, от мультивена например, только там нужно вставку резиновую с подшипником перепрессовать в родную металлическую опору.
|
31.03.2017, 15:20 (16:20) | #64 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 24.09.2013
Сообщений: 233
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 26
Репутация:
26
|
Цитата:
Mischgan, от мультивена например, только там нужно вставку резиновую с подшипником перепрессовать в родную металлическую опору.
|
31.03.2017, 20:37 (20:37) | #65 |
Новенький
Город: ГОМЕЛЬ
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.04.2008
Сообщений: 46
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Цитата:
А где возьмёте оригинальный подшипник
В итоге получается что уже купленный и установленный сейчас подшипник, работа по его установке, балансировка кардана обошлась почти в стоимость нового кардана. |
31.03.2017, 21:50 (22:50) | #66 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 24.09.2013
Сообщений: 233
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 26
Репутация:
26
|
Цитата:
Вот я и пишу - или брать кардан целиком в сборе.
В итоге получается что уже купленный и установленный сейчас подшипник, работа по его установке, балансировка кардана обошлась почти в стоимость нового кардана. |
02.04.2017, 11:24 (11:24) | #67 |
Новенький
Город: москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 11.07.2015
Сообщений: 62
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 5
Репутация:
5
|
Пару знакомых ставили подвесной феби . Все гуд , просто мастер нужен с прямыми руками тем более в нем стоит хороший подшипник , что не маловажно и мягкая ризина обоймы . Но может и брачек попался
|
03.04.2017, 09:24 (09:24) | #68 |
Новенький
Город: ГОМЕЛЬ
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.04.2008
Сообщений: 46
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Сегодня потеплело. Вчера температура воздуха доходила до 23 град цельсия (можно бы и Цельсия 40град вкушать)))).
Дак вот, вчера заметил что вибрация стала немного меньше. Связываю это с потеплением и соответственно, с бОльшей эластичностью резины опоры подвесного. А мастера хорошие, опытные. Хоть здесь и не любят сервис официальных дилеров, скажу так - сколько не пытался соскочить с дил станции куда нить подешевле но с грамотными людьми, всё равно возвращался на дил станцию исправлять косяки после всезнающих-умеющих. И ценник у всезнающих -умеющих уже такой как у дилера со скидкой (понапокупали программ всяких с расценками, теперь важно по нормочасам считают:))))))). Сделал вывод - сразу бы делал на сервисе у дилера - обошлось бы в меньшие деньги. Не знаю, может это в моём городе так. Но я сервисом дилера доволен. В отличие от его отдела продаж - ни одной машины у него не купил))))). |
04.04.2017, 21:05 (01:05) | #69 |
Новенький
Город: Усть-Каменогорск
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.11.2016
Сообщений: 51
Поблагодарил(а): 45
Благодарностей: 4
Репутация:
4
|
Цитата:
Месяц назад менял подвесной подшипник, почитав форум - выбрал и поставил FEBI.
Всё делал на дилерской станции. Результат - вибрация по кузову в диапазоне 55-65 км/ч, и выше, гул. Установленный (для поиска причины вибрации) кардан с другой машины показал полное отсутствие вибрации. Балансировка моего кардана почти ничего не изменила. Сейчас буду или менять подшипник на оригинальный, или придётся брать весь кардан целиком (ремонт входа-выхода на раздатке и заднем редукторе обойдутся гораздо дороже). |
01.08.2017, 21:39 (22:39) | #71 |
Гость
Город: Обнинск
Регистрация: 29.03.2017
Сообщений: 6
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
менял подвесной тыщ20 назад,
Гудел на скорости,но без вибрации. Пугали и заменой Кардана и невозможностью центровки после отдельной замены подвесного.. В итоге FeBi за 4500р замена в обычном гаражном сервисе без специнструментов за 40 минут 1000р и проблема решена! |
26.08.2019, 07:13 (10:13) | #72 |
Пользователь
Город: ХМАО
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.05.2012
Сообщений: 167
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 8
Репутация:
33
|
Ехал с Казахстана. Под Павлодаром порвался подвесной.
Резинка полностью порвалась по кругу. При наборе скорости или проезде через неровности были удары в днище. СТО по пути или не брались или заняты были. В итоге купил кусок шланга кислородного и стяжки. На эстакаде смог воткнуть 3 куска шланга и привязать стяжками. В итого до дома ехал еще больше около 2000 км. Ни вибрации, ни гула. Вот и ломаю голову теперь: 1) Снять кардан, промазать подшипник на всякий случай и вкруг шлангов наставить 2) Купить FeBi и попробовать заменить, но прошлый раз мне поменяли неудачно. Был сильный гул уже на 50км/ч как в самолете. В итоге купил восстановленный 3) Купить восстановленный кардан за 30-35 тыс., но вопрос сколько он отъездит. 4) Купить новый оригинальный кардан, но что-то нет уверенности что будет большая разница с восстановленным. |
Последний раз редактировалось lysman; 26.08.2019 в 07:19. |
|
Поблагодарили: | Prospere (26.08.2019) |
26.08.2019, 12:29 (13:29) | #73 |
Местный
Город: Санкт-петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.12.2012
Сообщений: 293
Поблагодарил(а): 40
Благодарностей: 24
Репутация:
49
|
Цитата:
Ехал с Казахстана. Под Павлодаром порвался подвесной.
Резинка полностью порвалась по кругу. При наборе скорости или проезде через неровности были удары в днище. СТО по пути или не брались или заняты были. В итоге купил кусок шланга кислородного и стяжки. На эстакаде смог воткнуть 3 куска шланга и привязать стяжками. В итого до дома ехал еще больше около 2000 км. Ни вибрации, ни гула. Вот и ломаю голову теперь: 1) Снять кардан, промазать подшипник на всякий случай и вкруг шлангов наставить 2) Купить FeBi и попробовать заменить, но прошлый раз мне поменяли неудачно. Был сильный гул уже на 50км/ч как в самолете. В итоге купил восстановленный 3) Купить восстановленный кардан за 30-35 тыс., но вопрос сколько он отъездит. 4) Купить новый оригинальный кардан, но что-то нет уверенности что будет большая разница с восстановленным. |
26.08.2019, 12:58 (17:58) | #74 |
Почетный мембер
Город: Кемерово
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.03.2016
Сообщений: 3,721
Поблагодарил(а): 453
Благодарностей: 580
Репутация:
780
|
Я бы просто шланг сделал. Там надо мягкий (силиконовый, например) шланг внешним диаметром 18-20 мм, по периметру его распихать и все. Подшипник так же не вынимая кардана можно смазать. Эконом вариант.
Ну если по феншую, то конечно снять, разобрать, поменять резинку. |
26.08.2019, 13:00 (16:00) | #75 |
Пользователь
Город: ХМАО
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.05.2012
Сообщений: 167
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 8
Репутация:
33
|
Cклоняюсь к GKN
https://emex.ru/f?detailNum=28054&makeId=561 Добавлено через 1 минуту 57 секунд Цитата:
Я бы просто шланг сделал. Там надо мягкий (силиконовый, например) шланг внешним диаметром 18-20 мм, по периметру его распихать и все.
Меня смущает, что шланги не крепятся к нему - если только приклеить. |
Последний раз редактировалось lysman; 26.08.2019 в 13:00. Причина: Добавлено сообщение |
|
26.08.2019, 13:10 (18:10) | #76 |
Почетный мембер
Город: Кемерово
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.03.2016
Сообщений: 3,721
Поблагодарил(а): 453
Благодарностей: 580
Репутация:
780
|
Он нормально в шлангах сидит. Достаточно их по внешнему периметру закрепить. Тут многие так ездят.
Подшипник аккуратно открыть, смазать и закрыть. Новый кардан тоже можно взять - дело бюджета. |
26.08.2019, 13:16 (16:16) | #77 |
Пользователь
Город: ХМАО
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.05.2012
Сообщений: 167
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 8
Репутация:
33
|
Цитата:
Он нормально в шлангах сидит. Достаточно их по внешнему периметру закрепить. Тут многие так ездят.
Подшипник аккуратно открыть, смазать и закрыть. Новый кардан тоже можно взять - дело бюджета. Погоняю - если будет нормально, то так и оставлю, если нет - буду выбирать между оригинальным и GKN. Когда снимут надо будет посмотреть что в прошлый раз поставили, т.к. в 2016 году покупал восстановленный. Получается только на 3 года хватило. По пробегу около 40 тыс. |
26.08.2019, 13:43 (14:43) | #78 |
Местный
Город: Санкт-петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.12.2012
Сообщений: 293
Поблагодарил(а): 40
Благодарностей: 24
Репутация:
49
|
Цитата:
Я бы просто шланг сделал. Там надо мягкий (силиконовый, например) шланг внешним диаметром 18-20 мм, по периметру его распихать и все. Подшипник так же не вынимая кардана можно смазать. Эконом вариант.
Ну если по феншую, то конечно снять, разобрать, поменять резинку. |
26.08.2019, 17:22 (20:22) | #80 |
Пользователь
Город: ХМАО
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.05.2012
Сообщений: 167
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 8
Репутация:
33
|
Цитата:
GKN и идет с завода как оригинальный
Завтра проверю если маркировка осталась. Цена-то на него в 2 раза ниже оригинала |
|
|
|
|