подвесной подшипник, что лучше?

[204466811]

Поставил Meyle.

Засвистел сразу тихонько так на 82 км/ч. Больше-меньше вел себя хорошо. Я и не парился, но не долго.

Сейчас свистит ОЧЕНЬ сильно на 36, 45 и где-то в районе 60-ти. На 82 так же тихонько. Меня не сильно напрягает, но напрягает, конечно, а вот народ шугается))).



Вот еще вопрос.

Там какой-то пыльник стоит. В сервисе сказали, что при замене подвесного всегда нужен новый, т.к. этот обратно не поставить. С Meyle он идет в комплекте, а с остальными нет.

Вопросы:
1. Поменять сервис чтоб не париться с пыльником?
2. Где-то этот пыльник можно купить отдельно от подвесного?

Спасибо!

[klf]

   Цитата:

204466811

Вот еще вопрос.

Там какой-то пыльник стоит. В сервисе сказали, что при замене подвесного всегда нужен новый, т.к. этот обратно не поставить. С Meyle он идет в комплекте, а с остальными нет.

Вопросы:
1. Поменять сервис чтоб не париться с пыльником?
2. Где-то этот пыльник можно купить отдельно от подвесного?

Спасибо!

что за пыльник?
как выглядит, что защищает?

[ROTEX]

Думаю речь идет о пыльнике ШРУСа который стоит около подвесного подшипника, который развальцовывается при замене подвесного подшипника.

[klf]

   Цитата:

ROTEX

Думаю речь идет о пыльнике ШРУСа который стоит около подвесного подшипника, который развальцовывается при замене подвесного подшипника.

аааааа...... тогда понятно.....
впринципе можно завальцевать обратно...
некоторые даже умудряются его не трогать (снимают фиксатор подлазя в него...)

[Pashok68]

прочитал про подвесной и могу вот что сказать, у меня случилось собственно следующее после покатушек по грязи лесной а собственно по военному полигону намотал на кардан проволоку стальную и она одним концом повредила демпфер на подвесном собственно резинка оторвалась и приплыли. Вернувшись домой задался вопросом замены подвесного всё конечно не однозначно но вот нарвался я на то что фирма GKN производит карданы в сборе с подвесным и цена очень приемлемая колебался не долго заказал кардан и поменял в сборе. проехал уже 11 тыс км полет отличный ни вибрации ни гула ни свиста. цена вопроса 26 тыс руб. кардан и 2000 работа по замене.

[klf]

   Цитата:

Pashok68

прочитал про подвесной и могу вот что сказать, у меня случилось собственно следующее после покатушек по грязи лесной а собственно по военному полигону намотал на кардан проволоку стальную и она одним концом повредила демпфер на подвесном собственно резинка оторвалась и приплыли. Вернувшись домой задался вопросом замены подвесного всё конечно не однозначно но вот нарвался я на то что фирма GKN производит карданы в сборе с подвесным и цена очень приемлемая колебался не долго заказал кардан и поменял в сборе. проехал уже 11 тыс км полет отличный ни вибрации ни гула ни свиста. цена вопроса 26 тыс руб. кардан и 2000 работа по замене.

да не вопрос....

28 000р против 100р(на шланг) ... каждый решает сам...

[ganesha007]

   Цитата:

204466811

Поставил Meyle.

Засвистел сразу тихонько так на 82 км/ч. Больше-меньше вел себя хорошо. Я и не парился, но не долго.

Сейчас свистит ОЧЕНЬ сильно на 36, 45 и где-то в районе 60-ти. На 82 так же тихонько.

Свист примерно на этих же скоростях. По градусам где-то от -10. Подвесной менялся до меня. Как писали выше видимо был поставлен с жесткой резиной. Был удилера на предмет диагностики подвески, приговорили подвесной, при чем с заменой кардана в сборе. Кто бы смневался, что предложат в сборе. На вид подвесной как новый, единственной только свистом себя выдает. Вибраций 0 вплоть до 160 км/час
Подскажите как поступить: опять менять подвесной, но уже на рекомендуемый по жесткости резины или как-то можно попробовать его смазать, не разбирая, например вэдешкой?

[klf]

   Цитата:

ganesha007

Свист примерно на этих же скоростях. По градусам где-то от -10. Подвесной менялся до меня. Как писали выше видимо был поставлен с жесткой резиной. Был удилера на предмет диагностики подвески, приговорили подвесной, при чем с заменой кардана в сборе. Кто бы смневался, что предложат в сборе. На вид подвесной как новый, единственной только свистом себя выдает. Вибраций 0 вплоть до 160 км/час
Подскажите как поступить: опять менять подвесной, но уже на рекомендуемый по жесткости резины или как-то можно попробовать его смазать, не разбирая, например вэдешкой?

открутите крепление подвесного, отогните в сторону корпус...
аккуратно снять пыльник и защ.кольцо на подшипнике и набить смазкой....

Вэдэшкой - ни в коем случае!!!

[ganesha007]

еще забыл написать: если смазать можно не разбирая, то может быть и поможет, т.к. звук при тех же 80-90 км/ч и бывает пропадает сам собой и сам собой появляется, т.е. видимо не все там так и плачевно.
На примере: едешь с вышеназванной скоростью, появляется свист, буквально через 2-3 секунды на очередной кочке он пропадает и его не слышно очень долго (долго - это час и более). т.е. свист на кочках имеет свойство появлять и проходить причем и -20 - -25 градусов.

Добавлено через 3 минуты 38 секунд

   Цитата:

klf

открутите крепление подвесного, отогните в сторону корпус...
аккуратно снять пыльник и защ.кольцо на подшипнике и набить смазкой....

Вэдэшкой - ни в коем случае!!!

чем лучше смазать? помечать маркером, центровать что-то надо будет после смазки?

[klf]

   Цитата:

ganesha007

еще забыл написать: если смазать можно не разбирая, то может быть и поможет, т.к. звук при тех же 80-90 км/ч и бывает пропадает сам собой и сам собой появляется, т.е. видимо не все там так и плачевно.
На примере: едешь с вышеназванной скоростью, появляется свист, буквально через 2-3 секунды на очередной кочке он пропадает и его не слышно очень долго (долго - это час и более). т.е. свист на кочках имеет свойство появлять и проходить причем и -20 - -25 градусов.

Добавлено через 3 минуты 38 секунд


чем лучше смазать? помечать маркером, центровать что-то надо будет после смазки?

я мазал обыкновенной смазкой для подшипников (совдеповской) два года - ОК.

центровать ничего не нужно... сам кардан остается на месте...
вы только откручиваете пластину крепления корпуса подвесного... чтобы можно было подлезть к торцу подшипника и ковырнуть пластиковый пыльник чем-то острым...

[ganesha007]

   Цитата:

klf

вы только откручиваете пластину крепления корпуса подвесного... чтобы можно было подлезть к торцу подшипника и ковырнуть пластиковый пыльник чем-то острым...

это имеется в виду так сказать металлический квадрат, который держится вроде на 4-х болтах и закрывает доступ к самому подвесному?

[artem33]

   Цитата:

204466811

Поставил Meyle.

Засвистел сразу тихонько так на 82 км/ч. Больше-меньше вел себя хорошо. Я и не парился, но не долго.

Сейчас свистит ОЧЕНЬ сильно на 36, 45 и где-то в районе 60-ти. На 82 так же тихонько. Меня не сильно напрягает, но напрягает, конечно, а вот народ шугается))).



Вот еще вопрос.

Там какой-то пыльник стоит. В сервисе сказали, что при замене подвесного всегда нужен новый, т.к. этот обратно не поставить. С Meyle он идет в комплекте, а с остальными нет.

Вопросы:
1. Поменять сервис чтоб не париться с пыльником?
2. Где-то этот пыльник можно купить отдельно от подвесного?

Спасибо!

Совет когда ставишь подшипники всегда вскрывайте пыльники и добавляйте смазку все стали экономить. Вот и результат.

[klf]

   Цитата:

ganesha007

это имеется в виду так сказать металлический квадрат, который держится вроде на 4-х болтах и закрывает доступ к самому подвесному?

на 6-ти болтах...

+ 2 болта подвесного

[ganesha007]

А вообще свойственно для подвесного появление/пропадание свиста от него на кочках/неровностях дороги? кстати свист иногда похож на завывание ветра или попадание ветра куда-либо

[Алексей 154]

Вы знаете иногда свястят зеркала наружние , есть даже тема об этом.

[Serega64]

купил 3 недели назад тура с уже гудящем подшибником, позавчера наконецто поменял, поставил febi за 4500, до этого стоял mayle, делал сам на подъемнике, ушло часов 5.

[klf]

   Цитата:

Serega64

купил 3 недели назад тура с уже гудящем подшибником, позавчера наконецто поменял, поставил febi за 4500, до этого стоял mayle, делал сам на подъемнике, ушло часов 5.

как работает на всех режимах???
смазку набивал???
кардан как половинил???

[Serega64]

   Цитата:

klf

как работает на всех режимах???
смазку набивал???
кардан как половинил???

работает хорошо постороних звуков и вибраций нет, смазку не набивал, шрус разобрали, потом кое как собрали

[ganesha007]

   Цитата:

klf

я мазал обыкновенной смазкой для подшипников (совдеповской) два года - ОК.

центровать ничего не нужно... сам кардан остается на месте...
вы только откручиваете пластину крепления корпуса подвесного... чтобы можно было подлезть к торцу подшипника и ковырнуть пластиковый пыльник чем-то острым...

пластиковый пыльник стоит с какой стороны: со стороны раздатки или заднего редуктора?

а если смазать солидолом еще советских времен?

[ganesha007]

разобрал подвесной, добил смазку, собрал. свист прошел. на сколько хватит, покажет время