Холодный воздух из печки со стороны водителя

[Михаил818]

Доброго времени суток форумчане!
Владею V6TDI (240 л.с.), 2009 г.в. дело ближе к осени и проблема такая - печка дует холодным воздухом исключительно с водительской стороны, даже при прогретом двигателе, все остальные стороны как положено выставленной температурой! авто брал весной, проблем таких не было! может я что то не до включаю ввиду своей мало опытности владения данного авто
Подскажите туарегчане где собака зарыта

[игорь76]

У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ БЕДА.ЭЛЕКТРИК СКАЗАЛ ЧТО УМЕР МОТОРЧИК ОТКРЫВАНИЯ ЗАСЛОНКИ.РАБОТА НА ДЕНЬ.СНЯТИЕ ПОЛОВИНЫ ТОРПЕДЫ И ОСТАЛЬНОЙ ЧАСТИ.ВОТ ТАК.

[Egor606]

Так же проблема,панель снимать не охота,может есть какой нибудь другой выход из этой ситуации?!

[XXAAXXAA]

Парни, не паникуйте... Эта проблема часто обсуждалась. Алгоритм действий следующий: 1) проверяем салонный фильтр и печку: там скорее всего куча грязи 2) подключаем прибор и калибруем заслонки печки. 99% что все заработает. Если не поможет, дайте знать скажу что ещё сделать с минимальными потерями.
Михаил818 в вашем случае это 100% поможет.
P.s. В тигуанах и nf калибруется без прибора, нажатием и удержание кнопок ас и обдува в лицо :)

[Михаил818]

АХААХХАА фильтра и печка в норме! Подключали прибор, особо не помогло! все равно дует прохладнее чем остальные заслонки, иногда вообще холодным, приходиться включать на макс. температуру и убавлять обороты вентилятора, вот тогда дует горячий!
Предположения что надломлены тяги заслонки, но вот где она, как к ней добраться???

[рамзес]

   Цитата:

Михаил818

что надломлены тяги заслонки

Вот более реальное предположение. В этом случае ни калибровка не поможет, ни диагностика не покажет. Смотреть по ETKA сервопривод отвечающий за регулировку температуры на нужную сторону.

[О 219 ТВ 86]

Адрес 08: Электроника клим. установки / отопителя Label: Не найден
Part No: 7L6 907 040 AM
Компонент: CLIMAtronic R/L 4537
Кодировка: 0001020
Мастерская #: WSC 31414 790 00001

Неисправности не найдены.

Физически проблема есть, вопрос в том где и что смотреть.

[demony80]

было тоже самое, только с пасажирской стороны. поменял фильтр, почистил печку, осмотрели заслонки. в итоге "спецы" из ваг-сервис(красноярск) сказали, что не работает какой-то датчик температуры. НО! зимой работало все нормально - на "авто" климат выставил, выключил кондей и тепло. Как то так. А датчик так и не нашли)

[Kurt]

Камрады, подскажите как заменить сервопривод обдува ног водителя. Куда лезть, что откручивать?

[Сергей0511]

Добрый вечер! Сегодня тоже отказала левая половина обдува, веет прохладой, пока не вникал из-за чего это произошло, просто ехал и пошёл холод, если разберусь отпишусь!!!

[Arkanzaz]

у меня противоположная фигня из праого фигачит горячий воздух чаго делать то

[Демиург]

Никаких полторпеды разбирать не надо: 4-ре года назад шёл именно по пути описанному в Эльзе. В этот раз решил "откапиталить ДВС через выхлопную трубу" ....и все получилось. Снял порулевой пластик, кронштейн бортнетса, блок кейси, педаль газа, кронштейн крепления концевика стоп-сигнала - и вот такая приятная картина предстала перед моими глазами

[govor]

Расскажу свою историю. Как только похолодало, гуси-лебеди дезертировали на юга, таки дятел тут, как тут поселился с пассажирской сторны. Дальше хуже, жена забыла, что такое тёплый воздух с её стороны, а мне приходилось постоянно видеть испепеляющий взгляд моей Горгонушки. Обзавёлся VCDSом, прошерстил форум. По одному сервоприводу постоянно выскакивала ошибка, погоняв заслонки, определил локацию гнезда мозгоклюя. Уже собрался на выходных лезть и пристрелить этого тукана. Тут неудачно припарковался, когда уходил, дождя не было, когда пришёл, на лобовуху херачил конкретный водопад. В итоге под коврами болото. Суть, да дело, спасибо форуму, выдернул соски водостоков, просушил, перепаял скрутки (с пассажирской стороны две скрутки рассыпались в руках, остальные все были в зелени), диагностика, удаление ошибок, вуаля, всё работает.

[Сергей0511]

Добрый вечер! Писал выше, что дул у меня холодный воздух со стороны водителя, решил проблему заменой сервопривода регулировки температуры, поставил, теперь дует только горячий, хотя выставлял на полностью закрытую заслонку, на холод, не пойму, что ей надо, правая сторона норм работает.

[govor]

Сергей0511, а ты перед заменой сервопривода выставлял климу в сервисный режим? На дисплейчиках должно было высветиться SE, и сервоприводы выставляются в нулевое положение. Попробуй VCDSом сделать адаптацию (базовые настройки) климы, и тест исполнителей.

[Kurt]

Подскажите Если ошибка по самому блоку климата - блок не исправен.
Только его полная замена?
Что в нём ломается

Работает совсем не корректно.
Водительская сторона тепло, пассажирская холодно.
Холодный/тёплый, меняется в зависимости от того какие кнопки обдува нажаты.
При нажатых всех, с водительской идёт холодный, если отключить обдув ног, с водительской начинает идти тёплый

Добавлено через 2 часа 8 минут 1 секунду
Ни кто не знает

[seregaW0077]

   Цитата:

Kurt

Подскажите Если ошибка по самому блоку климата - блок не исправен.

Какая ошибка?

[Kurt]

seregaW0077,
Вот что нарыл.
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 7L6-907-040.clb
Part No: 7L6 907 040 AH
Компонент: CLIMAtronic R/L 4334
Кодировка: 0001020
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 76E81AC105EFE2F106-8022

4 Найдены неисправности:
00003 - Блок управления
014 - Неисправен
Стоп-кадр:
(нет узла): 2.0
Температура: -4.0°C
Температура: 27.0°C
Об/мин: 0 /min

01809 - Исп.дв. левой заслонки управления температурой воздуха(V158)
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:

00819 - Датчик высокого давления(G65)
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу - Непостоянно
Стоп-кадр:

00229 - Давление хладагента
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно
Стоп-кадр:

[Демиург]

   Цитата:

Kurt

seregaW0077,
Вот что нарыл.
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 7L6-907-040.clb
Part No: 7L6 907 040 AH
Компонент: CLIMAtronic R/L 4334
Кодировка: 0001020
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 76E81AC105EFE2F106-8022

4 Найдены неисправности:
00003 - Блок управления
014 - Неисправен
Стоп-кадр:
(нет узла): 2.0
Температура: -4.0°C
Температура: 27.0°C
Об/мин: 0 /min

01809 - Исп.дв. левой заслонки управления температурой воздуха(V158)
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:

00819 - Датчик высокого давления(G65)
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу - Непостоянно
Стоп-кадр:

00229 - Давление хладагента
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно
Стоп-кадр:

Если все работает - забей. Посмотрю есть ли с таким номером блок

[Kurt]

Евгений Так в том то и дело, что климат работает "криво"