Снега: какой режим лучше? - Страница 3

Toxa · 03.02.2009, 21:22 (21:22)

Так а для чего тогда LOW и блоки если не для снега и жидкой грязи!? Что за бред, почему нельзя включать?

John · 03.02.2009, 21:29 (22:29)

Цитата:

Toxa

Так а для чего тогда LOW и блоки если не для снега и жидкой грязи!? Что за бред, почему нельзя включать?

LOW скорее всего для каменистого и неровного покрытия, где нужна ровная тяга.

Nik · 03.02.2009, 21:31 (22:31)

Цитата:

Toxa

Так а для чего тогда LOW и блоки если не для снега и жидкой грязи!? Что за бред, почему нельзя включать?

Бред

. Включаю пониженную и блокировки, когда рельеф местности неровный

Toxa · 03.02.2009, 21:36 (21:36)

Так можно low включать когда буксуешь или нет?

Nik · 03.02.2009, 21:44 (22:44)

Цитата:

Toxa

Так можно low включать когда буксуешь или нет?

Нужно ! С межосевой сразу и если есть задняя то тоже включай.

Toxa · 03.02.2009, 21:53 (21:53)

Когда засел в снегах включал low и два блока, так такой треск из ходовой стоял пока лед шлифовал, у всех так дифы блочаться?

Nik · 03.02.2009, 21:59 (22:59)

Toxa, ESP отключал ?

Toxa · 03.02.2009, 22:09 (22:09)

Да, но говорят оно само может включиться, ты думаешь это оно стрикотало? Может и включилось потому что газу я не жалел. Как ты думаешь?

Nik · 03.02.2009, 22:12 (23:12)

Цитата:

Toxa

Да, но говорят оно само может включиться, ты думаешь это оно стрикотало? Может и включилось потому что газу я не жалел. Как ты думаешь?

Как я писал выше, полностью оно не отключается, хоть и горит значек, что отключено. При перекрутке движка подключается, оно и стрекотало подтормаживало колодки

и запах спецефический появляется .

Igorrr · 04.02.2009, 11:07 (12:07)

Цитата:

John

LOW скорее всего для каменистого и неровного покрытия, где нужна ровная тяга.

Верно, напрмер в затяжной крутой гравийный подъём.
Ехал под Питером по застеженной дороге, заехал в лёгкую целину к дачному участку - высота снега около 25см. Стал экспериментировать.
- откл. ESP - спокойно проехал, на средн. скорости. Народ вышел посмотреть на, как им казалось, очередную жертву снежной пучины - аннет, не дождались

- вкл. блокировка межоси - машана стала немного закапываться и расход топлива по показаниям вырос.
- вкл. LOW и выкл. ESP - если не тапить педаль, а держаться в пределах 2500 об., то топчет снег как танк :)

Бывалый · 04.02.2009, 11:22 (11:22)

Цитата:

Toxa

Так можно low включать когда буксуешь или нет?

Тоха, съезди на туарег экспириенс-там тебе все расскажут и научат пользоватсо всем техническим потенциалом туарега )))).
Насколько я помню ноябрьский экспириенс в москве ( наутро после 5 литров пива) то когда включаешь пониженную на туареге-активизируютсо все внедорожные системы в туареге-типа ассисентов спуска и подъема, автоматические блокировки, внедорожный режим абс и тд и тп.
ни одну блокировку мы не включали ни разу когда лазили по грязи кстати говоря, только лоу и верх подвески, ну и плюс навыки управления )))))

_Alexei · 04.02.2009, 12:30 (13:30)

Цитата:

Toxa

Так а для чего тогда LOW и блоки если не для снега и жидкой грязи!? Что за бред, почему нельзя включать?

Понижайку инженеры VW советуют включать сразу при съезде с асфальта.
В противном случае, вся нагрузка ложится на коробку, а при понижайке - на раздатку.

Если не жалко коробку, то можешь ничего не включать. А вообще то стоит внимательно почитеть темки про Экспириенс, отзывы бывалых и вникнуть в суть слов Бывалого - прими разок участие в экспириенсе и много вопросов снимется само собой.

Toxa · 04.02.2009, 13:13 (13:13)

Вкратце понял, мои два блока дифа это бутофория, а что делать с ЕСП когда включен low? Не трогать или отключить? И ещё вопрос ассистент спуска стоит в базе на машине 2005 года или же только с 2007?

Добавлено через 2 минуты 24 секунды
Вкратце понял, мои два блока дифа это бутофория, а что делать с ЕСП когда включен low? Не трогать или отключить? И ещё вопрос ассистент спуска стоит в базе на машине 2005 года или же только с 2007? P.S. Про есп интересует во время буксования.

Nik · 04.02.2009, 13:14 (14:14)

Toxa, Если сел на пузо, что хочешь делай, только лопата и другой машин

Матроскин · 04.02.2009, 13:17 (14:17)

Цитата:

Nik

Toxa, Если сел на пузо, что хочешь делай, только лопата и другой машин

Еще как вариант возможны длительные сексуальные отношения с лопатой и снегом (если нет другой машины

Toxa · 04.02.2009, 13:40 (13:40)

Да если сел на пузо, то это и дурному понятно что пиз...ец, а если ещё не успел сесть или приподнял пузо, то чё?

Nik · 04.02.2009, 13:47 (14:47)

Цитата:

Toxa

Да если сел на пузо, то это и дурному понятно что пиз...ец, а если ещё не успел сесть или приподнял пузо, то чё?

То никаких понижаек ESP отключаешь и быстренько оттуда вылезаешь !

grinding · 04.02.2009, 13:53 (14:53)

А что скажите по поводу выбора передачи. Вы на автомате в режиме D по снегу ездите ???
Или лучше в ручном режиме 1-2 передаче ???

Nik · 04.02.2009, 14:00 (15:00)

Цитата:

grinding

А что скажите по поводу выбора передачи. Вы на автомате в режиме D по снегу ездите ???
Или лучше в ручном режиме 1-2 передаче ???

Вторую включаем сразу

Матроскин · 04.02.2009, 14:02 (15:02)

Цитата:

Nik

То никаких понижаек ESP отключаешь и быстренько оттуда вылезаешь !

Потом разворачиваешься, уезжаешь и больше без трактора там не появляешься

Добавлено через 48 секунд
Про ездовых собак я слышал, а вот ездовые коты - это перебор

03.02.2009, 21:29 (22:29)	#42
John In search of Neverland Город: MOSCOW Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.04.2007 Сообщений: 1,406 Поблагодарил(а): 505 Благодарностей: 202 Изображений в галерее: 1 Репутация: 505	Цитата: Toxa Так а для чего тогда LOW и блоки если не для снега и жидкой грязи!? Что за бред, почему нельзя включать? LOW скорее всего для каменистого и неровного покрытия, где нужна ровная тяга.
	Последний раз редактировалось John; 03.02.2009 в 21:33.

04.02.2009, 13:13 (13:13)	#53
Toxa Бывалый Город: Бульбаш'Ъ Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 1,259 Поблагодарил(а): 235 Благодарностей: 299 Репутация: 355	Вкратце понял, мои два блока дифа это бутофория, а что делать с ЕСП когда включен low? Не трогать или отключить? И ещё вопрос ассистент спуска стоит в базе на машине 2005 года или же только с 2007? Добавлено через 2 минуты 24 секунды Вкратце понял, мои два блока дифа это бутофория, а что делать с ЕСП когда включен low? Не трогать или отключить? И ещё вопрос ассистент спуска стоит в базе на машине 2005 года или же только с 2007? P.S. Про есп интересует во время буксования.
	Последний раз редактировалось Toxa; 04.02.2009 в 13:13. Причина: Добавлено сообщение

04.02.2009, 14:02 (15:02)	#60
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	Цитата: Nik То никаких понижаек ESP отключаешь и быстренько оттуда вылезаешь ! Потом разворачиваешься, уезжаешь и больше без трактора там не появляешься Добавлено через 48 секунд Про ездовых собак я слышал, а вот ездовые коты - это перебор
	Последний раз редактировалось Матроскин; 04.02.2009 в 14:02. Причина: Добавлено сообщение

03.02.2009, 21:22 (21:22)	#41
Toxa Бывалый Город: Бульбаш'Ъ Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 1,259 Поблагодарил(а): 235 Благодарностей: 299 Репутация: 355	Так а для чего тогда LOW и блоки если не для снега и жидкой грязи!? Что за бред, почему нельзя включать?

03.02.2009, 21:31 (22:31)	#43
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,821 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9147	Цитата: Toxa Так а для чего тогда LOW и блоки если не для снега и жидкой грязи!? Что за бред, почему нельзя включать? Бред . Включаю пониженную и блокировки, когда рельеф местности неровный

03.02.2009, 21:36 (21:36)	#44
Toxa Бывалый Город: Бульбаш'Ъ Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 1,259 Поблагодарил(а): 235 Благодарностей: 299 Репутация: 355	Так можно low включать когда буксуешь или нет?

03.02.2009, 21:44 (22:44)	#45
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,821 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9147	Цитата: Toxa Так можно low включать когда буксуешь или нет? Нужно ! С межосевой сразу и если есть задняя то тоже включай.

03.02.2009, 21:53 (21:53)	#46
Toxa Бывалый Город: Бульбаш'Ъ Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 1,259 Поблагодарил(а): 235 Благодарностей: 299 Репутация: 355	Когда засел в снегах включал low и два блока, так такой треск из ходовой стоял пока лед шлифовал, у всех так дифы блочаться?

03.02.2009, 21:59 (22:59)	#47
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,821 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9147	Toxa, ESP отключал ?

03.02.2009, 22:09 (22:09)	#48
Toxa Бывалый Город: Бульбаш'Ъ Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 1,259 Поблагодарил(а): 235 Благодарностей: 299 Репутация: 355	Да, но говорят оно само может включиться, ты думаешь это оно стрикотало? Может и включилось потому что газу я не жалел. Как ты думаешь?

03.02.2009, 22:12 (23:12)	#49
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,821 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9147	Цитата: Toxa Да, но говорят оно само может включиться, ты думаешь это оно стрикотало? Может и включилось потому что газу я не жалел. Как ты думаешь? Как я писал выше, полностью оно не отключается, хоть и горит значек, что отключено. При перекрутке движка подключается, оно и стрекотало подтормаживало колодки и запах спецефический появляется .

04.02.2009, 11:07 (12:07)	#50
Igorrr Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 27.11.2008 Сообщений: 201 Поблагодарил(а): 41 Благодарностей: 65 Репутация: 116	Цитата: John LOW скорее всего для каменистого и неровного покрытия, где нужна ровная тяга. Верно, напрмер в затяжной крутой гравийный подъём. Ехал под Питером по застеженной дороге, заехал в лёгкую целину к дачному участку - высота снега около 25см. Стал экспериментировать. - откл. ESP - спокойно проехал, на средн. скорости. Народ вышел посмотреть на, как им казалось, очередную жертву снежной пучины - аннет, не дождались - вкл. блокировка межоси - машана стала немного закапываться и расход топлива по показаниям вырос. - вкл. LOW и выкл. ESP - если не тапить педаль, а держаться в пределах 2500 об., то топчет снег как танк :)

04.02.2009, 11:22 (11:22)	#51
Бывалый Дважды серебрянный Город: Минск Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 4,770 Поблагодарил(а): 1,011 Благодарностей: 3,877 Изображений в галерее: 8 Репутация: 6461	Цитата: Toxa Так можно low включать когда буксуешь или нет? Тоха, съезди на туарег экспириенс-там тебе все расскажут и научат пользоватсо всем техническим потенциалом туарега )))). Насколько я помню ноябрьский экспириенс в москве ( наутро после 5 литров пива) то когда включаешь пониженную на туареге-активизируютсо все внедорожные системы в туареге-типа ассисентов спуска и подъема, автоматические блокировки, внедорожный режим абс и тд и тп. ни одну блокировку мы не включали ни разу когда лазили по грязи кстати говоря, только лоу и верх подвески, ну и плюс навыки управления )))))

04.02.2009, 12:30 (13:30)	#52
_Alexei Заблокирован Причина: По делу. Город: Москва Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 1,679 Поблагодарил(а): 1,491 Благодарностей: 352 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1363	Цитата: Toxa Так а для чего тогда LOW и блоки если не для снега и жидкой грязи!? Что за бред, почему нельзя включать? Понижайку инженеры VW советуют включать сразу при съезде с асфальта. В противном случае, вся нагрузка ложится на коробку, а при понижайке - на раздатку. Если не жалко коробку, то можешь ничего не включать. А вообще то стоит внимательно почитеть темки про Экспириенс, отзывы бывалых и вникнуть в суть слов Бывалого - прими разок участие в экспириенсе и много вопросов снимется само собой.

04.02.2009, 13:14 (14:14)	#54
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,821 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9147	Toxa, Если сел на пузо, что хочешь делай, только лопата и другой машин

04.02.2009, 13:17 (14:17)	#55
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	Цитата: Nik Toxa, Если сел на пузо, что хочешь делай, только лопата и другой машин Еще как вариант возможны длительные сексуальные отношения с лопатой и снегом (если нет другой машины

04.02.2009, 13:40 (13:40)	#56
Toxa Бывалый Город: Бульбаш'Ъ Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 1,259 Поблагодарил(а): 235 Благодарностей: 299 Репутация: 355	Да если сел на пузо, то это и дурному понятно что пиз...ец, а если ещё не успел сесть или приподнял пузо, то чё?

04.02.2009, 13:47 (14:47)	#57
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,821 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9147	Цитата: Toxa Да если сел на пузо, то это и дурному понятно что пиз...ец, а если ещё не успел сесть или приподнял пузо, то чё? То никаких понижаек ESP отключаешь и быстренько оттуда вылезаешь !

04.02.2009, 13:53 (14:53)	#58
grinding Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.04.2008 Сообщений: 252 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 62 Изображений в галерее: 2 Репутация: 87	А что скажите по поводу выбора передачи. Вы на автомате в режиме D по снегу ездите ??? Или лучше в ручном режиме 1-2 передаче ???

04.02.2009, 14:00 (15:00)	#59
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,821 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9147	Цитата: grinding А что скажите по поводу выбора передачи. Вы на автомате в режиме D по снегу ездите ??? Или лучше в ручном режиме 1-2 передаче ??? Вторую включаем сразу