Обновление прошивки АКПП

[Vitalion]

Уважаемые владельцы NF, кто-нибудь обновлял прошивку АКПП? Как впечатления? Для GP подобных тем достаточно много на форуме (и практически все испытывают восторг после обновлений)), а вот для NF такой темы не нашел...

[samur]

А чего ее обновлять? АКПП работает нормально.

[Vitalion]

Конечно, если работает нормально, то ничего обновлять не нужно. Но у меня, например, спустя полтора года владения, коробка стала иногда реально тупить и пинаться при переключениях. И, судя по отзывам владельцев GP, перепрошивка как раз очень хорошо это лечит... Поэтому я и задаю этот вопрос именно владельцам NF, которые уже обновляли прошивку, есть ли действительно улучшения?

[samur]

   Цитата:

Vitalion

Но у меня, например, спустя полтора года владения, коробка стала иногда реально тупить и пинаться при переключениях.

Ну это другое дело, стОит этим озаботиться.

[Rushabi]

На NF не всё так просто. Требуется знать коды SVM (Software Versionsmanagement - система учёта обновлений ПО) и соединение онлайн. Пробовал на своём,VAS PC пишет , что обновление есть и просит ввести SVM. Можно конечно поехать к ОД и сказать, что обновки есть,давайте шейте, но чёт неохота денег им платить, да и не очень они приветствуют все эти перепрошивки. Себе сделал сброс адаптации , коробас поприятней стал подтыкать передачи, хочу ещё маслице поменять, предпрлогаю ещё мягче будет.

[Jacub]

Rushabi, а как вы адаптацию сбрасывали? Можно ссылку на инструкцию? Шнурок имеется.

[walerka]

   Цитата:

Jacub

как вы адаптацию сбрасывали? Можно ссылку на инструкцию?

Aisin adaptation.pdf

[Jacub]

walerka, спасибо.

[Vitalion]

   Цитата:

walerka

Вложение 225212

Полезная инструкция, спасибо. Я так понимаю ОД по этой инструкции и проводят адаптацию? Или у них еще есть какой-то програмный способ?

[kot404]

а сброс адаптации через шнурок это не тоже самое, что включить зажигание, нажать газ, подождать минуту, откл/вкл зажигания, завести мотор, плавно разогнаться до 6 передачи, потом накатом до первой, выкл зажигание.
в какой то теме этот способ прочитал, у себя пробовал имхо ничего не поменялось, но народ пишет, что у них после данной процедуру мягче переключается и 25 лс прибавляется)

[Rushabi]

kot404, это было в теме про GP

[Vitalion]

Короче был сегодня у ОД на тему обновления прошивки АКПП (точнее причина обращения была в появлении лага и легких пинков при переключениях, особенно на передачах 2-3). Спустя 2 часа а\м вернули, сказав что более новой прошивки нет (у меня дизель 245, произведенный в июне 2013). Проверяли через оф.сервер... В итоге ограничились сбросом настроек/адаптацией. И на том спасибо)) Вроде переключения стали помягче. Получше проверить пока не удалось - ОД в километре от дома и по сплошной пробке...

[Jacub]

А правильно ли я понимаю, что некоторые проблемы с рывками решаются только сбросом адаптации, без ее проведения по инструкции? Судя по инструкции, официалы адаптацию сделать не смогут без специального стенда с катками. Потому что в реальности найти условия для адаптации крайне затруднительно.

[dima212110]

   Цитата:

Jacub

А правильно ли я понимаю, что некоторые проблемы с рывками решаются только сбросом адаптации, без ее проведения по инструкции? Судя по инструкции, официалы адаптацию сделать не смогут без специального стенда с катками. Потому что в реальности найти условия для адаптации крайне затруднительно.

Я не нашел в инструкции упоминания про стенд с катками. Сделал все по пунктам инструкции прямо на дороге. Пока передачи переключаются лучше и резче стал при ускорениях. Немного подрос расход топлива. Видимо коробка адаптировалась на городскую езду, а сейчас в ней базовые заводские установки встали.

[Jacub]

Мне сложно представить, что в городе можно найти удобное место вот для этого:

В положение D при открытой дроссельной заслонке на 25 - 30 % двигаться до включения шестой передачи и достижения скорости 80 км/ч или более. После этого отпустить педаль газа и двигаться накатом до остановки. Остановить автомобиль не раньше, чем через 60 секунд. Повторить эту операцию 10 раз.

[Tron]

Кто-то писал, что нужно сделать это один раз.
10 раз, это можно до Киева доехать, пока адаптируешь :)

[Besten]

Невозможно это пока на NF.

[Vitalion]

   Цитата:

Besten

Невозможно это пока на NF.

Невозможно что?

[GraboraN]

   Цитата:

kot404

а сброс адаптации через шнурок это не тоже самое, что включить зажигание, нажать газ, подождать минуту, откл/вкл зажигания, завести мотор, плавно разогнаться до 6 передачи, потом накатом до первой, выкл зажигание.
в какой то теме этот способ прочитал, у себя пробовал имхо ничего не поменялось, но народ пишет, что у них после данной процедуру мягче переключается и 25 лс прибавляется)

Вроде еще писали, что это надо делать после ночной стоянки. Выходит, чтоб такое проделать надо машину оставить на прямой дороге? А то пока со двора выедешь, то там и задняя передача будет, и переключения с остановками. Или не обязательно после ночи это делать?

[ayio]

По поводу этого пункта:
"В положение D при открытой дроссельной заслонке на 25 - 30 % двигаться до включения шестой передачи и достижения скорости 80 км/ч или более. После этого отпустить педаль газа и двигаться накатом до остановки. Остановить автомобиль не раньше, чем через 60 секунд."

Подтверждаю - работает. Раньше скидывал настройки, разгонялся до 8-ой и плавно останавливался (тормозил педалью).. рывки при переключении Акпп вниз (5-4-..1) возвращались на 2-3 неделю эксплуатации, особенно быстро если чередуешь режимы город-трасса.
После сброса по инструкции и дав авто отработать передачи вниз на накате (без помощи педалью тормоза), сделал пару раз всего а не 10, - заметно лучше стала Акпп работать, даже по сравнению с прошлыми сбросами настроек. При переключении вниз вообще затыки пропали и держится довольно долго. Так что ищите место для провдения процедуры.

Но я всё равно прошью попозжа, сейчас благо темы начали появлятся соотв-щие!
Отдельное спасибо камрадам Rushabi и kobraosn