KIA Sorento 2015 - Страница 5

leshiy2k, покатал я ПРАЙМ и честно скажу авно

Вот и я так сказал на форуме сорентоводов. Теперь вот обитаю на форуме Туареговодов

Цитата:

Дизель с турбоямой и тухнет после 100-120.

Хм... Не заметил никакой турбоямы, а больше 120 с детьми и не ездил. Поеду один - посмотрю, как ведёт себя на 120+

Цитата:

Бензин хорош но хуже чем туарег.

Бензин не хотел вообще.

Цитата:

Если сразу сесть на Туарег то понимаешь на сколько разные машины и лучше взять 3-х летку Туарег барабан эдишен чем новый соренто прайм.

Я не готов на б/у, поэтому такой вариант не рассматривался. Ну и главным был размер багажника на момент покупки - это сыграло свою роль.

Цитата:

какой прайм за 2 ляма с гаком ???? За что ?

Там уже под 3, если комплектация Премиум.

Romato · 14.02.2017, 14:36 (15:36)

Цитата:

Хм... Не заметил никакой турбоямы, а больше 120 с детьми и не ездил. Поеду один - посмотрю, как ведёт себя на 120+

не заметили потому что не ездили на бензин атмо.
Я тоже не гонщик. У меня был сорик 2010 года с таким мотором откатал года два и продал, когда совершаешь обгон с 90- 100 мотор киснет и обгоны не комфортны.
Сейчас бенз вэ 6, вот самое оно, топ и обогнал.

Цитата:

Там уже под 3, если комплектация Премиум

ну тогда вообще не вижу смысла

Barthuk · 14.02.2017, 16:19 (17:19)

А я вот для супруги хочу новую машинку. Чот вообще вариантов пока не вижу(((

Romato · 14.02.2017, 17:27 (18:27)

Barthuk, тига или кодиак новый не подходит?
https://youtu.be/RpVtYFzH358 говорит что прям большой такой кодиак оказался

leshiy2k · 14.02.2017, 17:49 (21:49)

Цитата:

не заметили потому что не ездили на бензин атмо.

Почему не ездил? Ездил. ТАЗ-2109, ТАЗ-2114, Хундай Акцент, Киа Спортейдж. Вот на Тигуане была турбояма, реально не ехал на 2 литрах до 2000 оборотов. Спасало, что раскручивался быстро. На Прайме такого эффекта точно нет.

Цитата:

Сейчас бенз вэ 6, вот самое оно, топ и обогнал

Ну я вот беру дизель вэ6, надеюсь там не хуже будет "топ и обогнал".

Цитата:

ну тогда вообще не вижу смысла

Как грица - "при всём богатстве выбора, другой альтернативы нет". Я когда брал - была задача уложиться в 3 мульта, взять дизель с большим багажником, с ксеноном, климатом, автоматом, круизом ну и прочими плюшками заявленными (как оно оказалось реализовано - другой вопрос). Так вот на старте было штук 15 машин, до финала дошли 2: Гранд Санта Фе и Прайм. Остальные отвалились по различным параметрам на этапе предварительного отбора.

Цитата:

А я вот для супруги хочу новую машинку. Чот вообще вариантов пока не вижу(((

Мне в плане машины для жены Q3 нравится. Но у меня жена права получать отказывается, предпочитает или такси, или со мной в качестве рулевого.

BIMO · 14.02.2017, 18:14 (19:14)

Цитата:

А я вот для супруги хочу новую машинку. Чот вообще вариантов пока не вижу(((

discovery sport?

Romato · 14.02.2017, 18:23 (19:23)

leshiy2k,

Цитата:

Ну я вот беру дизель вэ6, надеюсь там не хуже будет "топ и обогнал".

Будет даже лучше, но вот маленькая задержка все таки будет. Топ.1.2. и обогнал.

А бензик Топ и сразу обогнал...

Barthuk · 14.02.2017, 20:23 (21:23)

Ку три - хрень, диско спорт где-то там же. Я бы ку5 ей взял, но онакатегорически не любит ауди.

leshiy2k · 15.02.2017, 06:17 (10:17)

Цитата:

Я бы ку5 ей взял

Купять - это как-то многовато машины. Кутри - то что доктор прописал. ИМХО. И внешне достаточно женская, вся такая "обглодыш-зализыш".

Barthuk · 15.02.2017, 08:56 (09:56)

Цитата:

Купять - это как-то многовато машины. Кутри - то что доктор прописал. ИМХО. И внешне достаточно женская, вся такая "обглодыш-зализыш".

Ку три - это не машина, подключаемый полный привод не рассматриваю вообще. Жена сейчас на субару и нет волнений, что она где-то встрянет. С 2012г нигде не было проблем. До этого на легковушке было неоднократно.
Если ку5 это многовато машины - зачем вы себе заказали туарег? Или семья только у вас есть?

leshiy2k · 15.02.2017, 09:04 (13:04)

Цитата:

Если ку5 это многовато машины - зачем вы себе заказали туарег? Или семья только у вас есть?

Для меня Туарег - нормально. Для жены Купять - многовато. Но тут уж каждому своё. Мне в принципе для жены покупать ничего не надо - она, как я уже говорил, права получать не хочет, за руль не тянет и т.д.

Barthuk · 15.02.2017, 09:14 (10:14)

Цитата:

Для меня Туарег - нормально. Для жены Купять - многовато. Но тут уж каждому своё. Мне в принципе для жены покупать ничего не надо - она, как я уже говорил, права получать не хочет, за руль не тянет и т.д.

У меня жена водитель активный. Если вы прокатитесь на ку5, то поймёте, что это минимум нормальной машины, что называется полноценной. Тратить деньги на машину игрушечную, с ярлыком " игрушка для девАчек" я в принципе смысла не вижу. Нужен тупо функционал.
... скажу больше: я не могу выдернуть эту Субару из-под жены. Чем только не мотивировал: и что эта стареет и потом добавлять больше, и что вот нравится тебе х4 - давай Ее купим - прям категорически уперлась))) похоже донашивать будет, пока "кузов до дыр не протрет" ))) вот теперь вся надежда на новую Субару - может Ее заинтересует)

leshiy2k · 15.02.2017, 09:17 (13:17)

Цитата:

У меня жена водитель активный.

Как можно убедить жену, чтобы пошла учиться на права?

Цитата:

Если вы прокатитесь на ку5, то поймёте, что это минимум нормальной машины, что называется полноценной.

Возможно. Сейчас я её в принципе не рассматриваю, потому что смысла нет. Для себя - не вариант, для жены - не вариант.

Barthuk · 15.02.2017, 09:25 (10:25)

Цитата:

Как можно убедить жену, чтобы пошла учиться на права?

Возможно. Сейчас я её в принципе не рассматриваю, потому что смысла нет. Для себя - не вариант, для жены - не вариант.

Я никак не убеждал. Она сама хотела. Точно также как сейчас не хочет менять машину, которой уже 4 года и 60тысяч пробега. Женщину заставить водить машину - это создать обезьяну с гранатой

leshiy2k · 27.02.2017, 13:11 (17:11)

Сегодня на клубе праймоводов вычитал отзыв одного камрада. Долго рыдал! Избранное приведу:

Цитата:

Ну что рассказать, пересел с ауди ку5. Так что, в общем-то, могу сравнить и качество внутренней отделки и ходовые.
Едет классно. Управление на уровне, даже не чувствуется, что высокая и длинная. Едешь, как на легковухе. Хотя она таковой и является. Ускорение в полной мере не прочувствовал (обкатка), но видно, что запас огого.

Где он там запас мощности углядел - не понимаю. Нет там никакого запаса, ни на дизеле, ни на бензинке 3.3 (а 2.4 вообще не едет, но он в Россию и не поставляется).

Цитата:

Шумка. Ну не знаю, что тут пишут. Видимо зависит от шин. Мне нормально. Радио слушаю на 3-4 год ромкости. С женой разговариваю спокойно. С ку5 разницы не почувствовал. Все-таки, видимо, основной народ пересел с фиников:)

Цитата:

Салон тоже очень нравится. Все ровно. Пластик мягкий. Честно, нравится даже больше, чем ауди. Видно, что корейцы за последние годы шагнули огого, как вперед. Места много. До конца пока правда не разобрался с кар плэй, но это впереди.

Для товарища явно станет открытием отсутствие карплэя...

Цитата:

Читал тут про неудобный подлокотник. Писал тут один товарищ, что на тиге ему нравился больше. Ну не знаю. Товарищ, а Вы вообще на тиге-то ездили. За последние три авто (тигуан, туарег и ауди) это реально самый удобный подлокотник.

Тут я упал под стол и полчаса плакал. Самый удобный подлокотник - этапять! Он, наверное, нежно за руку поддерживает и локоть почёсывает, чтобы товарищу было удобно. А когда прочитал, как он сидит при этом, представил себе этого орангутанга...

Цитата:

Про сиденье - это да, но до мной все прикалываются. Рост у меня 176. Но привык ездить на вытянутых ногах. Поэтому сиденье всегда до упора назад:)

Цитата:

Забыл уточнить. У меня сидуха задрана вверх. Люблю повыше сидеть

При отодвинутом до упора назад сиденье люди с ростом 190 и более до педалей не дотягиваются, но подлокотник таки да, становится напротив плеча. Но! Полностью поднимаешь сиденье вверх - и подлокотник остаётся в районе седалищного нерва. Соответственно, чтобы им воспользоваться, надо или сидеть сгорбившись, или сидеть прямо на подлокотнике. Это, естественно, намного удобнее, чем регулируемый по высоте и вылету подлокотник!

Цитата:

Единственное, к чему никак не привыкну - это пристегивать ремень. Слишком уж место узковато. Хотя, может это руки кривые и толстые:)

Что ж там за мутант такой интересно?

Цитата:

Прет кнопка закрывания багажника из салона и отсутствие тунеля на втором ряду.

Это, пожалуй, единственное, что действительно радует.

Цитата:

Да и вообще машина класс. Не понимаю недовольных.

Человек, надо сказать, машину забрал 21 февраля, но уже "не понимает недовольных", которые на ней по 30 и более тысяч намотали.

Barthuk · 27.02.2017, 14:23 (15:23)

Человек сделал свой выбор. Возмодно это лекало село по его торсу. Поэтому все устраивает. Лучше и не нужно.
Я бы не смог так оскорбиться после ку5. Если только кольца были сильно барабановыми...

leshiy2k · 27.02.2017, 14:47 (18:47)

Цитата:

Человек сделал свой выбор. Возмодно это лекало село по его торсу. Поэтому все устраивает. Лучше и не нужно.

Ну просто эта тема уже избитая там - ещё никто не смог устроиться в кресле так, чтобы правая рука лежала на подлокотнике между сиденьями, левая на подлокотнике двери, и при этом руки дотягивались до руля. Пробовали все от роста 165 и до 2 метров, разной толщины туловища - всем как-то неудобно. А тут человек после Тигуана, Туарега и Ауди сел - и ему прям впору пришлось.

Цитата: