Улучшение стоковых тормозных систем для NF

[Jujutsu]

Не стал продолжать обсуждение информации об улучшении тормозной системы в теме про установку 6-ти поршневой системы, так как хочется обсудить более углубленные варианты которые касаются и 4-х, 6-ти, 8-ми и так далее существующих тормозных систем....

Давайте обсудим улучшение тормозного эффекта с наиболее меньшими затратами и переделками ....

Готов все интересное аккумулировать в первом посте!!!

ПыСы. что характерно все системы в основном не обновлены до сих пор до NF.... Редко на какой сайте есть информация.... Если на V6 можно от GP поставить то на V8-нет.....
Даже на сайте brembo.com V8 бьется с передними дисками 330 мм

Тема о 6-ти поршневой системе.... на 350 мм и на 368 мм

http://www.touareg-club.net/forum/sh...=47831&page=30

Как бюджетно улучшить тормоза V8 TDI увеличением тормозных дисков до 368 мм перед и 358 мм зад, с помощью проставок под суппорта, суппорт при этом остается наш!!!

Вообщем еще один вариант отработаный и 100% дающий отличный результат для улучшения тормозной системы на V8 NF/FL.(перед и подходящий для всех на зад)
Если комрад захочет сам отпишет о своих ошущениях и изменении поведения авто при торможении.
я поездив понял что этого должно в поле хватить и более бюджетно чем я ставил от Кая.
Суппорта и колодки остаются наши..........

Перед от 360 мм увеличиваем до 368 мм
1. покупаем диск 368 мм - оригинал (номер 7L8 615 301A - 2 шт.) или что то иное, на ваш вкус и цвет;
2. изготавливаем втулки, материал лучше нержавейка (для установки между суппортом и ступицей)
размеры втулки: высота 4 мм, внутренний диаметр 14,5 мм, внешний диаметр 40 мм. - нужно 4 штуки.
Почему именно этот размер?!?!?!, отвечаю сразу - диск правильно ложится в суппорт с нашей родной колодкой. Этот же фокус с 390 мм дисками и нашими суппортами не удался.

Болт крепления суппорта родной, колодки родные.
Все перед готов.

Зад от 330 мм увеличиваем до 358 мм
1. покупаем задние диски от Cayene Turbo 958 (номер - 958 352 401 50)
2. изготавливаем втулки, материал лучше нержавейка (для установки между суппортом и ступицей)
размеры втулки: высота 14 мм, внутренний диаметр 12,5 мм, внешний диаметр 35 мм. - нужно 4 штуки.
Почему именно этот размер?!?!?!, отвечаю сразу - диск правильно ложится в суппорт с нашей родной колодкой.
Болт крепления суппорта родной, колодки родные.
Все зад готов.

Приятных дорог

http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=100

Как изготавливаются керамические диски

http://youtu.be/FQdPaOu_CC0

GP&NF/FL (кроме V8) - Суппорта + торм. диски 368 мм от Кайена турбо модели 955 от GEO

   Цитата:

GEO.

http://www.touareg-club.net/forum/sh...46&postcount=1 тормоза от рестайла турбо кая.

Тороза от ТурбоКая 955 на 368мм для Touareg GP&NF/FL на все модели кроме V8 и Гибрида от Slavkina

ссылка http://www.touareg-club.net/forum/sh...40#post2283640

только для V8 NF/FL - Суппорта + торм. диски 390 мм от Кайена v8 турбо модели 958 от Jujutsu

PP.S. Тормоза заменены на систему от ТурбоБензоКая 390 мм перед и 358 мм зад.

Ну вот и радости стало больше......

значит по весу:
Кайеновские 390 мм
Передний суппорт - 6,1 кг
Задний суппорт - 3,2 кг
Диск передний - 14 кг
Диск задний - 10,2 кг

Туровские 360 мм
Передний суппорт - 5,2 кг
Задний суппорт - 3,2 кг
Диск передний - 13 кг
Диск задний - не замерил

P.S. спасибо Агранду и лично Alexmav за проделанную работу и личный контроль!!!!

Торм. Диски перед:
95835140350
95835140450
Суппорта перед:
7PP615123R и L

Цены нашел такие:

Суппорт тормозной передний левый - 32980руб
Суппорт тормозной передний правый - 32980руб
Диск тормозной передний левый - 15150руб
Диск тормозной передний правый - 15150руб
Колодки тормозные передние - 13330руб
Датчик износа тормозных колодок передний - 2шт - 1270руб за 1шт

Суппорт тормозной задний левый - 35050руб
Суппорт тормозной задний правый - 35050руб
Диск тормозной задний - 2шт - 9820руб за 1шт
Колодки тормозные задние - 7580руб
Датчик износа тормозных колодок задний - 2шт - 870руб за 1шт

Оригинал Porsche!
Фото колодок:

Фото суппорта:

Фото дисков:

GP&NF/FL (кроме V8) - Тормозная система 380 мм для V6 TDI, 955 Turbo S от Denerkov

   Цитата:

Denerkov

Jujutsu, может чего пропустил, но в шапке нет тормозной системы 380 мм для V6 TDI, туда на передок без переделок подойдет система с 955 Турбы
суппорты http://teilecar.com/?2375,porsche-ca...61-95535142261
диски http://teilecar.com/?1476,porsche-ca...61-95535140261
колодки http://teilecar.com/?2015,porsche-ca...50-95535193952

Зад макс на 955 как и на 957 358мм
http://teilecar.com/?2008,porsche-ca...42261&sLang=en
http://teilecar.com/?1877,porsche-ca...50-95535240151

Из того что нарыл по фирмам есть:

r1 concept: 330, 350, 360, 368 мм и зад в том числе.... Серия с насечками и перфорацией

http://r1concepts.ru
http://power-stop.ru/about.htm

Stop Tech

...

DBA

   Цитата:

GTI35

http://www.dba-disk.ru/

mtecbrakes

Ссылка на сайт и к выбору моделей
http://www.mtecbrakes.com/brake-discs/volkswagen/touareg-03-10.html

Колодки и диски "FERODO"

Сайт:
www.ferodo-brakes.ru[/QUOTE]

[Jujutsu]

   Цитата:

Sergeod

Jujutsu, Не в курсе, какая толщина у 390мм тормозного кайенновского диска?

38 мм.

[ayio]

Jujutsu, 368 r1 поставили? Поделитесь впечатлениями?
Сам думаю махнуть перед, но начну скорее всего с 350.

[GonzaleS]

   Цитата:

ayio

Jujutsu, 368 r1 поставили? Поделитесь впечатлениями?
Сам думаю махнуть перед, но начну скорее всего с 350.

Любишь поотжигать, ставь больше. Я 350 поставил, в принципе не жалею... Но если бы сейчас менял, то на 368.

[ayio]

GonzaleS, отжигать не отжигаю, но чувствую недостаток штатной системы с диском 330

Переходить буду пока на 350, но вопрос по производителю ещё додумываю - либо оригинал, либо Zimmermann. Есть кто катает 350-ые Zimmermann? Где лучше брать их?

[Neyton]

   Цитата:

ayio

GonzaleS, отжигать не отжигаю, но чувствую недостаток штатной системы с диском 330

Переходить буду пока на 350, но вопрос по производителю ещё додумываю - либо оригинал, либо Zimmermann. Есть кто катает 350-ые Zimmermann? Где лучше брать их?

Zimmermann брал в EXIST в 350-м размере - остался доволен.

[ayio]

Neyton, брали такие: 600.3227.20 / 600.3226.20 (Coat Z) ?

[Neyton]

   Цитата:

ayio

Neyton, брали такие: 600.3227.20 / 600.3226.20 (Coat Z) ?

Уже не помню, это было больше года назад. Брал на тур V10 350мм.

[Sergej K]

   Цитата:

ayio

Neyton, брали такие: 600.3227.20 / 600.3226.20 (Coat Z) ?

Именно такие я брал для перехода на 350 мм и 6-ти поршневую систему

[ayio]

Sergej K, а Вам как, понравились они?

[GonzaleS]

   Цитата:

ayio

GonzaleS, отжигать не отжигаю, но чувствую недостаток штатной системы с диском 330

Переходить буду пока на 350, но вопрос по производителю ещё додумываю - либо оригинал, либо Zimmermann. Есть кто катает 350-ые Zimmermann? Где лучше брать их?

Грабли для того и сушествуют, дело личное. 350 однозначно лучше, но при замене только фронта "достатка" не будет.

[ayio]

   Цитата:

GonzaleS

Грабли для того и сушествуют, дело личное. 350 однозначно лучше, но при замене только фронта "достатка" не будет.

Вы на зад ставили только другие диски и колодки, или же суппорта тоже меняли? Можете порекомендовать комплект?

[Jujutsu]

   Цитата:

ayio

Jujutsu, 368 r1 поставили? Поделитесь впечатлениями?
Сам думаю махнуть перед, но начну скорее всего с 350.

заказал их, завтра уже кипишь пойду поднимать 6-я неделя пошла

Добавлено через 3 минуты 6 секунд

   Цитата:

GonzaleS

Грабли для того и сушествуют, дело личное. 350 однозначно лучше, но при замене только фронта "достатка" не будет.

   Цитата:

ayio

Вы на зад ставили только другие диски и колодки, или же суппорта тоже меняли? Можете порекомендовать комплект?

Я конечно спорить не буду, но на 4.2 зад идет такой же как и на 3.0.......

[GonzaleS]

   Цитата:

Jujutsu

Я конечно спорить не буду, но на 4.2 зад идет такой же как и на 3.0.......

А я на зад ничего и не ставил. Сток. Причем еще родной.

Менять на 358 при передних 350 я не стал)))


Моя мысль в том, что 350 тормозит куда как лучше 330, но я бы предпочел попробовать 368.

[Jujutsu]

   Цитата:

GonzaleS

Моя мысль в том, что 350 тормозит куда как лучше 330, но я бы предпочел попробовать 368.

А я честно понял по другому ну для V8 их явно маловато

[GonzaleS]

   Цитата:

Jujutsu

А я честно понял по другому ну для V8 их явно маловато

Много тормозов - это фантастика)))

[Vadik2112]

У меня спереди 390, сзади 358 тормозит хорошо, на НФ вообще песня была бы

[Neyton]

   Цитата:

Vadik2112

У меня спереди 390, сзади 358 тормозит хорошо, на НФ вообще песня была бы

Вадим, передние тормозилки это от чего?

[Jujutsu]

   Цитата:

Neyton

Вадим, передние тормозилки это от чего?

Турбо кай...

[Neyton]

   Цитата:

Jujutsu

Турбо кай...

Какой именно, в каком кузове?

[Jujutsu]

   Цитата:

Neyton

Какой именно, в каком кузове?

Турбо кай с 390 суппортами один 😉 .... 958 кузов.