Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Тюнинг и стайлинг NF >  Диски, шины и тормозная система для NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.11.2014, 14:22 (14:22)   #1
Jujutsu
ИндееЦ
 
Аватар для Jujutsu
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,168
Благодарностей: 16,141
Изображений в галерее: 21
Репутация: 20042

Jujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu Аспирант
По умолчанию Улучшение стоковых тормозных систем для NF

Не стал продолжать обсуждение информации об улучшении тормозной системы в теме про установку 6-ти поршневой системы, так как хочется обсудить более углубленные варианты которые касаются и 4-х, 6-ти, 8-ми и так далее существующих тормозных систем....

Давайте обсудим улучшение тормозного эффекта с наиболее меньшими затратами и переделками ....

Готов все интересное аккумулировать в первом посте!!!

ПыСы. что характерно все системы в основном не обновлены до сих пор до NF.... Редко на какой сайте есть информация.... Если на V6 можно от GP поставить то на V8-нет.....
Даже на сайте brembo.com V8 бьется с передними дисками 330 мм

Тема о 6-ти поршневой системе.... на 350 мм и на 368 мм

Как бюджетно улучшить тормоза V8 TDI увеличением тормозных дисков до 368 мм перед и 358 мм зад, с помощью проставок под суппорта, суппорт при этом остается наш!!!

Вообщем еще один вариант отработаный и 100% дающий отличный результат для улучшения тормозной системы на V8 NF/FL.(перед и подходящий для всех на зад)
Если комрад захочет сам отпишет о своих ошущениях и изменении поведения авто при торможении.
я поездив понял что этого должно в поле хватить и более бюджетно чем я ставил от Кая.
Суппорта и колодки остаются наши..........

Перед от 360 мм увеличиваем до 368 мм
1. покупаем диск 368 мм - оригинал (номер 7L8 615 301A - 2 шт.) или что то иное, на ваш вкус и цвет;
2. изготавливаем втулки, материал лучше нержавейка (для установки между суппортом и ступицей)
размеры втулки: высота 4 мм, внутренний диаметр 14,5 мм, внешний диаметр 40 мм. - нужно 4 штуки.
Почему именно этот размер?!?!?!, отвечаю сразу - диск правильно ложится в суппорт с нашей родной колодкой. Этот же фокус с 390 мм дисками и нашими суппортами не удался.

Болт крепления суппорта родной, колодки родные.
Все перед готов.


Зад от 330 мм увеличиваем до 358 мм
1. покупаем задние диски от Cayene Turbo 958 (номер - 958 352 401 50)
2. изготавливаем втулки, материал лучше нержавейка (для установки между суппортом и ступицей)
размеры втулки: высота 14 мм, внутренний диаметр 12,5 мм, внешний диаметр 35 мм. - нужно 4 штуки.
Почему именно этот размер?!?!?!, отвечаю сразу - диск правильно ложится в суппорт с нашей родной колодкой.
Болт крепления суппорта родной, колодки родные.
Все зад готов.


Приятных дорог

http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=100

Как изготавливаются керамические диски
http://youtu.be/FQdPaOu_CC0

GP&NF/FL (кроме V8) - Суппорта + торм. диски 368 мм от Кайена турбо модели 955 от GEO

   Цитата:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...46&postcount=1 тормоза от рестайла турбо кая.

Тороза от ТурбоКая 955 на 368мм для Touareg GP&NF/FL на все модели кроме V8 и Гибрида от Slavkina


только для V8 NF/FL - Суппорта + торм. диски 390 мм от Кайена v8 турбо модели 958 от Jujutsu


PP.S. Тормоза заменены на систему от ТурбоБензоКая 390 мм перед и 358 мм зад.

Ну вот и радости стало больше......

значит по весу:
Кайеновские 390 мм
Передний суппорт - 6,1 кг
Задний суппорт - 3,2 кг
Диск передний - 14 кг
Диск задний - 10,2 кг

Туровские 360 мм
Передний суппорт - 5,2 кг
Задний суппорт - 3,2 кг
Диск передний - 13 кг
Диск задний - не замерил

P.S. спасибо Агранду и лично Alexmav за проделанную работу и личный контроль!!!!








Торм. Диски перед:
95835140350
95835140450
Суппорта перед:
7PP615123R и L

Цены нашел такие:

Суппорт тормозной передний левый - 32980руб
Суппорт тормозной передний правый - 32980руб
Диск тормозной передний левый - 15150руб
Диск тормозной передний правый - 15150руб
Колодки тормозные передние - 13330руб
Датчик износа тормозных колодок передний - 2шт - 1270руб за 1шт

Суппорт тормозной задний левый - 35050руб
Суппорт тормозной задний правый - 35050руб
Диск тормозной задний - 2шт - 9820руб за 1шт
Колодки тормозные задние - 7580руб
Датчик износа тормозных колодок задний - 2шт - 870руб за 1шт

Оригинал Porsche!
Фото колодок:

Фото суппорта:

Фото дисков:


GP&NF/FL (кроме V8) - Тормозная система 380 мм для V6 TDI, 955 Turbo S от Denerkov

   Цитата:
Jujutsu, может чего пропустил, но в шапке нет тормозной системы 380 мм для V6 TDI, туда на передок без переделок подойдет система с 955 Турбы
суппорты http://teilecar.com/?2375,porsche-ca...61-95535142261
диски http://teilecar.com/?1476,porsche-ca...61-95535140261
колодки http://teilecar.com/?2015,porsche-ca...50-95535193952

Зад макс на 955 как и на 957 358мм
http://teilecar.com/?2008,porsche-ca...42261&sLang=en
http://teilecar.com/?1877,porsche-ca...50-95535240151

Из того что нарыл по фирмам есть:
r1 concept: 330, 350, 360, 368 мм и зад в том числе.... Серия с насечками и перфорацией


http://r1concepts.ru
http://power-stop.ru/about.htm

Stop Tech
...

DBA
   Цитата:
http://www.dba-disk.ru/

mtecbrakes


Ссылка на сайт и к выбору моделей
http://www.mtecbrakes.com/brake-discs/volkswagen/touareg-03-10.html


Колодки и диски "FERODO"
Сайт:
www.ferodo-brakes.ru[/QUOTE]

Последний раз редактировалось Jujutsu; 11.09.2017 в 18:05.
Jujutsu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
700Владимир (04.09.2017), ALEX 400 (28.08.2015), Alvago2 (27.06.2018), AndreyUA (29.07.2019), AStur (19.12.2018), alligator09 (25.07.2017), ayio (08.01.2015), Badtur (26.05.2015), balobis (21.10.2019), bobhot (19.07.2017), bullet1386 (01.10.2016), Feudor (03.03.2018), Gb1969 (10.07.2015), GonzaleS (24.11.2014), ghans (11.12.2014), Jnv07 (02.03.2016), LeMoN (02.08.2021), l3xx (30.07.2017), Max TURGUD (26.08.2015), maximka (25.11.2014), maz29ru (03.12.2014), Nautilus! (03.02.2015), Petr Top (04.02.2015), Rider84 (21.06.2017), Romb (15.12.2018), rrr21 (06.08.2017), SABA77 (20.12.2017), Scheva (15.05.2017), Sergej K (22.07.2016), Shindikov (25.08.2019), SlavaVIC (25.11.2014), tula1972 (02.10.2016), VesCore (08.01.2019), Werkstatt (26.11.2014), Алекс81 (07.08.2015), Алексей Ядыкин (15.09.2017), Дровосек (02.09.2015), Кирпич (16.05.2017), Макс7504 (24.11.2014), УУУх (01.10.2016), Юманите (20.06.2015)
Старый 21.08.2017, 14:36 (14:36)   #441
Neyton
Почетный мембер
 
Аватар для Neyton
 
Город: Москва
Регистрация: 17.07.2010
Сообщений: 3,116
Поблагодарил(а): 7,634
Благодарностей: 3,044
Репутация: 4869

Neyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Ну без замены главного тормозного и вакумника под суппорта увеличенного объема , большие тормозные диски работать не будут, если только менять с эстетической точки зрения.
Все работает и не у одного человека
Neyton вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2017, 21:58 (21:58)   #442
sanho
Новенький
 
Город: москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.05.2016
Сообщений: 20
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 1
Репутация: 1

sanho Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Номера разные, т.к. на порше вообще другой цилиндр стоит, как минимум трубки по-другому подходят. И датчик другой стоит. Поэтому без переделок думаю не встанет от порша... это раз. Два, туареги 4.2. тди идут с такими же суппортами под 360 диски и у них гтц точно такой же. Я поменял кодировку блока абс только и все. Я месяц назад себе поменял суппорта, да по началу педаль уходила в пол и тормозов не было... даже расстроился чуток, потом одисом прокачал всю систему, колодки притерлись и теперь останавливается оч хорошо.
Спасибо за информацию по поводу тура 4.2 если не найду информации о производительности поршевских суппортов и цилиндра по сравнению с 3.0 буду ставить от 4.2
sanho вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2017, 02:20 (02:20)   #443
Jujutsu
ИндееЦ
 
Аватар для Jujutsu
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,168
Благодарностей: 16,141
Изображений в галерее: 21
Репутация: 20042

Jujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu Аспирант
По умолчанию

   Цитата:
Хочу поставить диски 368 мм, подскажите кто менял. Главный тормозной цилиндр от чего ставить?
368 от чего? В шапке темы прочтите все варианты описаны

Добавлено через 2 минуты 32 секунды
   Цитата:
Спасибо за информацию по поводу тура 4.2 если не найду информации о производительности поршевских суппортов и цилиндра по сравнению с 3.0 буду ставить от 4.2
От 4.2 на 3.0 суппорта не встают, крепление разное...
Для 3.0 переход на 350 мм вполне даже с чипом....
Ну или от кая 368 ставить, все меняется без каких то переделок и калибровок.

Последний раз редактировалось Jujutsu; 30.08.2017 в 02:20. Причина: Добавлено сообщение
Jujutsu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2017, 21:32 (20:32)   #444
Boson Higgsa
Местный
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 09.03.2016
Сообщений: 255
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 53
Репутация: 53

Boson Higgsa Детский сад
По умолчанию

DSC_0274.jpg
Дошли руки сфоткать 368 мм на турбо-с калипрах)
После 10000 км полет отличный!
Boson Higgsa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Jujutsu (02.09.2017), tula1972 (01.11.2017)
Старый 04.09.2017, 16:18 (16:18)   #445
Neyton
Почетный мембер
 
Аватар для Neyton
 
Город: Москва
Регистрация: 17.07.2010
Сообщений: 3,116
Поблагодарил(а): 7,634
Благодарностей: 3,044
Репутация: 4869

Neyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton Бакалавр
По умолчанию

Вот такие тормоза бывают
Neyton вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.10.2017, 08:05 (08:05)   #446
Jonya4
Местный
 
Город: Ростов-на-Дону
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.01.2017
Сообщений: 557
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 113
Репутация: 138

Jonya4 ПервоклашкаJonya4 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Насколько понял на NF 2016 с 17" я просто обречен на 330 и стоковые 4 поршневые суппорта.

Что если заменить стоковый диск на rotinger с перфорацией и насечками, а колодки на ds2500 ferodo или лучше ebc красные (но керамике нужен прогрев)? Нужно максимально эффективное торможение по городу!
Вроде есть 6 поршней под 17 диски. Перфорация и насечки это больше для красоты. Ебц стоят космос и особо прихода от них я не заметил. АТЕ керамик самый оптимальный вариант, но они в цене тоже поднялись.
Jonya4 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2017, 22:01 (22:01)   #447
PomidorXL
Пользователь
 
Аватар для PomidorXL
 
Город: Химки
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 10.03.2015
Сообщений: 143
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 13
Репутация: 38

PomidorXL Младенец
По умолчанию

Дайте ясный ответ по поводу 17 дисков. Встанут или нет 6и поршевые машинки
PomidorXL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2017, 22:14 (22:14)   #448
leshka
Герой Т-Клуба
 
Аватар для leshka
 
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,651
Поблагодарил(а): 5,969
Благодарностей: 2,627
Изображений в галерее: 15
Репутация: 3252

leshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курс
По умолчанию

PomidorXL, встанут от дорестайла 7L6615123T и 7L6615124Т

Последний раз редактировалось leshka; 31.10.2017 в 22:23.
leshka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2017, 22:54 (22:54)   #449
Юманите
Почетный мембер
 
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,124
Изображений в галерее: 11
Репутация: 1274

Юманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Насколько понял на NF 2016 с 17" я просто обречен на 330 и стоковые 4 поршневые суппорта.

Что если заменить стоковый диск на rotinger с перфорацией и насечками, а колодки на ds2500 ferodo или лучше ebc красные (но керамике нужен прогрев)? Нужно максимально эффективное торможение по городу!
Колодки есть смысл ставить. Диски лучше без перфорации и насечек. Проверено на личном опыте
Юманите вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2017, 23:10 (23:10)   #450
tula1972
Местный
 
Аватар для tula1972
 
Город: Moscow
Touareg 4.2 V8 Exclusive
Регистрация: 13.02.2010
Сообщений: 525
Поблагодарил(а): 208
Благодарностей: 342
Репутация: 392

tula1972 Ученик младших классовtula1972 Ученик младших классовtula1972 Ученик младших классовtula1972 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Колодки есть смысл ставить. Диски лучше без перфорации и насечек. Проверено на личном опыте
Это всё индивидуально, зависит от стиля вождения авто.
Возможно для вашего стиля, перфорация не нужна, но при агрессивном управлении, особенно в горной местности, от хорошего комплекта перфорации и колодок одни плюсы. 👌
Изображения
Тип файла: jpg IMG_6765.jpg (199.0 Кб, 105 просмотров)

Последний раз редактировалось tula1972; 31.10.2017 в 23:12.
tula1972 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2017, 01:44 (01:44)   #451
Badtur
Колесный маньяк
 
Город: Mск
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 4,975
Поблагодарил(а): 2,843
Благодарностей: 2,898
Репутация: 3723

Badtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Дайте ясный ответ по поводу 17 дисков. Встанут или нет 6и поршевые машинки
От первого поколения туарега на диски 330 шли 6 поршневые суппорта . Туда 17 встают.
Badtur вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2017, 09:05 (08:05)   #452
Muuu
Почетный мембер
 
Аватар для Muuu
 
Город: Полтава
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.09.2017
Сообщений: 2,070
Поблагодарил(а): 234
Благодарностей: 386
Репутация: 261

Muuu ПервоклашкаMuuu ПервоклашкаMuuu Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Вроде есть 6 поршней под 17 диски. Перфорация и насечки это больше для красоты. Ебц стоят космос и особо прихода от них я не заметил. АТЕ керамик самый оптимальный вариант, но они в цене тоже поднялись.
Спасибо!

   Цитата:
PomidorXL, встанут от дорестайла 7L6615123T и 7L6615124Т
Спасибо!

   Цитата:
Колодки есть смысл ставить. Диски лучше без перфорации и насечек. Проверено на личном опыте
Какие колодки и диск рекомендуете?

   Цитата:
Это всё индивидуально, зависит от стиля вождения авто.
Возможно для вашего стиля, перфорация не нужна, но при агрессивном управлении, особенно в горной местности, от хорошего комплекта перфорации и колодок одни плюсы. 👌
Какие колодки и диск рекомендуете?

   Цитата:
От первого поколения туарега на диски 330 шли 6 поршневые суппорта . Туда 17 встают.
Спасибо!
Muuu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2017, 09:20 (09:20)   #453
Jujutsu
ИндееЦ
 
Аватар для Jujutsu
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,168
Благодарностей: 16,141
Изображений в галерее: 21
Репутация: 20042

Jujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu Аспирант
По умолчанию

   Цитата:
Это всё индивидуально, зависит от стиля вождения авто.
Возможно для вашего стиля, перфорация не нужна, но при агрессивном управлении, особенно в горной местности, от хорошего комплекта перфорации и колодок одни плюсы. 👌
Эффективнее составной диск, на туареге точно....
Jujutsu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2017, 09:48 (09:48)   #454
tula1972
Местный
 
Аватар для tula1972
 
Город: Moscow
Touareg 4.2 V8 Exclusive
Регистрация: 13.02.2010
Сообщений: 525
Поблагодарил(а): 208
Благодарностей: 342
Репутация: 392

tula1972 Ученик младших классовtula1972 Ученик младших классовtula1972 Ученик младших классовtula1972 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Спасибо!

Спасибо!

Какие колодки и диск рекомендуете?


Спасибо!
   Цитата:
Эффективнее составной диск, на туареге точно....
Согласен, но данный вариант это верхний уровень для экстрима. В повседневной жизни достаточно промежуточный вариант (для "Тура" считаю, что лучше увеличенный в диаметре оригинал перед и
зад; для своих спортивных "недоприводников" использовал связку Otto Zimmermann или BREMBO/FERRODO
Изображения
Тип файла: jpg IMG_2785.jpg (141.2 Кб, 92 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_5667.jpg (206.6 Кб, 101 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_5670.jpg (151.9 Кб, 104 просмотров)

Последний раз редактировалось tula1972; 01.11.2017 в 10:54.
tula1972 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.11.2017, 22:58 (22:58)   #455
Юманите
Почетный мембер
 
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,124
Изображений в галерее: 11
Репутация: 1274

Юманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Это всё индивидуально, зависит от стиля вождения авто.
Возможно для вашего стиля, перфорация не нужна, но при агрессивном управлении, особенно в горной местности, от хорошего комплекта перфорации и колодок одни плюсы. ��
Постоянно торможу с 200 кмч. Куда уж агрессивнее? По мне так обычные лучше. Во всяком случае не понял в каком месте перфорация с вентиляцией лучше.

Последний раз редактировалось Юманите; 04.11.2017 в 23:00.
Юманите вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Jujutsu (06.11.2017)
Старый 09.11.2017, 03:10 (02:10)   #456
Muuu
Почетный мембер
 
Аватар для Muuu
 
Город: Полтава
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.09.2017
Сообщений: 2,070
Поблагодарил(а): 234
Благодарностей: 386
Репутация: 261

Muuu ПервоклашкаMuuu ПервоклашкаMuuu Первоклашка
По умолчанию

Подскажите номера колодок (перед+зад) ferodo ds2500 на FL, 330 мм диски

Добавлено через 38 секунд
   Цитата:
Согласен, но данный вариант это верхний уровень для экстрима. В повседневной жизни достаточно промежуточный вариант (для "Тура" считаю, что лучше увеличенный в диаметре оригинал перед и
зад; для своих спортивных "недоприводников" использовал связку Otto Zimmermann или BREMBO/FERRODO
Выглядят классно)

Последний раз редактировалось Muuu; 09.11.2017 в 03:10. Причина: Добавлено сообщение
Muuu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2017, 13:50 (13:50)   #457
moscov08
Стреляный
 
Аватар для moscov08
 
Город: Moscow
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 17.11.2008
Сообщений: 889
Поблагодарил(а): 418
Благодарностей: 213
Репутация: 113

moscov08 Первоклашкаmoscov08 Первоклашка
По умолчанию

Подскажите легкий тормозной диск 330 зад ?

Последний раз редактировалось moscov08; 09.11.2017 в 13:54.
moscov08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2017, 02:05 (01:05)   #458
Muuu
Почетный мембер
 
Аватар для Muuu
 
Город: Полтава
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.09.2017
Сообщений: 2,070
Поблагодарил(а): 234
Благодарностей: 386
Репутация: 261

Muuu ПервоклашкаMuuu ПервоклашкаMuuu Первоклашка
По умолчанию

Перелистал всю тему и так и не нашел номера колодок ds 2500 для 330мм. Много шума про них, каких-то левых ссылок и отвратительного каталога производителя, где вспоминают туарег лишь до 2010 г. Обзвон автомагазинов ничего не дал. Тоже молчат и не знают))
Muuu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2017, 12:53 (12:53)   #459
tula1972
Местный
 
Аватар для tula1972
 
Город: Moscow
Touareg 4.2 V8 Exclusive
Регистрация: 13.02.2010
Сообщений: 525
Поблагодарил(а): 208
Благодарностей: 342
Репутация: 392

tula1972 Ученик младших классовtula1972 Ученик младших классовtula1972 Ученик младших классовtula1972 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Перелистал всю тему и так и не нашел номера колодок ds 2500 для 330мм. Много шума про них, каких-то левых ссылок и отвратительного каталога производителя, где вспоминают туарег лишь до 2010 г. Обзвон автомагазинов ничего не дал. Тоже молчат и не знают))
Скорей всего на 330мм этой серии нет в каталоге производителя , есть только на диски от 350мм
tula1972 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2017, 12:55 (11:55)   #460
Muuu
Почетный мембер
 
Аватар для Muuu
 
Город: Полтава
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.09.2017
Сообщений: 2,070
Поблагодарил(а): 234
Благодарностей: 386
Репутация: 261

Muuu ПервоклашкаMuuu ПервоклашкаMuuu Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Скорей всего на 330мм этой серии нет в каталоге производителя , есть только на диски от 350мм
Нашел пока такие номера FCP1308H и FCP4064H, но нигде не указывается под какие диски
Muuu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:29. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk