Авто до и после NF?

[Жёрик]

Всем привет! Хотел поинтересоваться у владельцев NF как они пришли к данному выбору авто и интересно с чего пересели ну и на что смотрите в будущем??? Скажу про себя что из немцев были Х5 и Mercedes Е-240 знаете попробовал и пока решил вернуться к японской надежности и неприхотливости ибо нервы дороже)) и сейчас передвигаюсь на Pajero IV бенз без понтов честный трудяга и в грязь и в холод и там есть все что мне надо сделал шумку и он для меня идеальный авто с большим багажником)) даже не знаю какое следующее авто…………… огорчают рассказы друзей владельцев таерегов один в лесу попал на глюк мозгов пока не приехал электрик с ноутом вообще не заводился а дела было далекооооо за городом там даже машины не ходят ну коекак оживили, и зимой банально вебаста высосала все а открыть то дверки нечем!!! Только эвакуатор и к ОД и так раз 5 за зиму(машина новая) элементарно машину не прикурить(( и зачем такой головняк???

[ValPu]

Сразу после ваших слов:

огорчают рассказы друзей владельцев таерегов один в лесу попал на глюк мозгов пока не приехал электрик с ноутом вообще не заводился а дела было далекооооо за городом там даже машины не ходят ну коекак оживили, и зимой банально вебаста высосала все а открыть то дверки нечем!!! Только эвакуатор и к ОД и так раз 5 за зиму(машина новая) элементарно машину не прикурить(( и зачем такой головняк???

Хочется ответить цитатой из фильма: Не нужна тебе такая машина брат,не нужна...


И кто вам такую х....ню сказал, что туарег нельзя прикурить.
Купите себе лучше прадо

[Виталий (Жуковский МО)]

Ты абсолютно прав!
Нормальному человеку такой головняк не нужен.

Паджеро&Прадо&Пацандер - форева! Продукцию гейропы - фтопку!

[balis]

Согласен
Таурег покупают сердцем а пресных япошек умом))
Был прадо 120 4 литра едет он отстойно конечно, по полям скакал на нем вот его стихия))

[ValPu]

   Цитата:

balis

Согласен
Таурег покупают сердцем а пресных япошек умом))
Был прадо 120 4 литра едет он отстойно конечно, по полям скакал на нем вот его стихия))

А причём тут умом, я думаю что туареги покупают не только сердцем, но и умом. Вот у нас исп.директор ездит на паджеро очень даволен, говорит у него проходимость, надёжность итд, но при этом ездит 80% трасса, 20% город. Причём с асфальта на нем за 3 года владения ниразу не сьезжал, а то что он у него не едит (170 л.с.), комфорт чуть лучше чем в уазике, на что мне отвечает что у него проходимость зато хорошая, а насчёт разгона так ему некуда торопиться
Я на своём туареге никуда не лазию, передвижение по городу, а тем более трассе просто сказка. Крутая проходимость мне нахрен не нужна, главное комфорт передвижения
Так что каждому свое

[Fil78]

Еще один тролль, не лень вам ему отвечать то

[Grigri]

Был rx330 2005, потом взял туарега gp 2007 дизельного, с целью поездить и перепродать. Далее взял rx350 2011, несколько месяцев поплевался, продал его и вернул gp. Следующую машину даже не выбирал, ждал nf на пневме и с ТТ за сладкую цену. И вот он уже полгода как у меня, доволен как слон. Расстраивают только рукожопые мастера.

[Войтович]

До NF был MMC PAJERO IV бенз. 3 литра. 2011 г.в. дилерский. Не рулиться, не едет, расход такой же как у NF 3,6 249 л.с., материалы отделки салона мягко гря не понравились. ЛКП и лобовое стекло очень слабые. Само собой вентиляцией сидений, обогрева руля, пневмы и мн.др. там нет и не будет.

[Жёрик]

я недавно ездил на дальняк м5 я был в шоке от наших дорог только уфа на отлично, дак вот местами думал вообще колеса отпадут(( проехал 4000 км заправляя не всегда брендами и с удивлением у од ненашли замечаний по подвеске был приятно удивлен, вопрос насколько у NF крепкая-живучая подвеска, или там используется тенденция облегчения с алюминием???

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

Fil78

Еще один тролль, не лень вам ему отвечать то

Да мы так... Резвимся!

Не думаю, что кто-нибудь всерьез будет обсуждать такой... Смешной концепт.

[Дмитриев]

Немцы другая философия. Японцы чисто средство передвижения.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

Жёрик

я недавно ездил на дальняк м5 я был в шоке от наших дорог только уфа на отлично, дак вот местами думал вообще колеса отпадут(( проехал 4000 км заправляя не всегда брендами и с удивлением у од ненашли замечаний по подвеске был приятно удивлен, вопрос насколько у NF крепкая-живучая подвеска, или там используется тенденция облегчения с алюминием???

На форуме ВСЁ есть.

Пересаживаться с Пахеро категорически не рекомендую. Тур - аЦЦкий аЦЦтой. За все деньги.

Подвеска дохлая, электроника глючная, обесценивается быстро. Достоинств нет.

[Жёрик]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Да мы так... Резвимся!

Не думаю, что кто-нибудь всерьез будет обсуждать такой... Смешной концепт.

спасибо что не пинаете

[Юманите]

Жёрик,
Только не тур, только не НФ.
Но я добровольно с него ни за что не пересяду
Только если жизнь даст трещину

[petrovka]

Кайен надо брать. Или ВОГ.

[Юманите]

   Цитата:

petrovka

Кайен надо брать. Или ВОГ.

Кайен жестче и внутри меньше. Кресла меньше. Рэйндж чемоданестее.

[kent1986]

До NF ездил на саабе 9-3 спорт седан )

[Besten]

Японцы ? Какие японцы? Зачем японцы? До этого ездил на БМВ е46 БМВ е60 БМВ Ф10, в сервисе много времени проводил, много денег отдавал. С туриком все гораздо лучше. Тойоту в колхоз можно взять, картоху возить, в других вариантах ездить на ней нельзя...

[Alehandro]

   Цитата:

Юманите

Кайен жестче и внутри меньше. Кресла меньше. Рэйндж чемоданестее.

главное не тур, любую машину, но не тур.
Мне друг знакомого моего коллеги жены брата по матери его сводного брата расказывал как он однажды на северном полюсе проколол колесо и не смог поменять колесо....
в общем тур не брать

[ValPu]

   Цитата:

Alehandro

главное не тур, любую машину, но не тур.
Мне друг знакомого моего коллеги жены брата по матери его сводного брата расказывал как он однажды на северном полюсе проколол колесо и не смог поменять колесо....
в общем тур не брать