Замена жгута проводов АКПП - Страница 3

Павлуха · 25.09.2014, 08:47 (09:47)

old, ну значит резинке хана! надо менять

AGTehnik · 25.09.2014, 08:55 (09:55)

Цитата:

смешного мало.... ахереть просто...
колодки я просушу... и что???!!! проводку менять полюбому - она уже в масле! и через какое время ее опять менять?!!!

Жгуты на коробасе поменять, разъём на блоке по чистить, и забыть об этой проблеме. Повториться не должно.

Сейчас уже не вспомню, но на каком-то старом мерсе тоже давило через оплётку провода, а там блок эбу стоял под капотом, тоже масло в блок попадало и он ехал через #опу.

jekas · 25.09.2014, 09:20 (10:20)

мда

полезуй пожалуй тоже под сидуху

Павлуха · 25.09.2014, 13:21 (14:21)

jekas, синий синий иней лег на провода

AlexSPb · 25.09.2014, 13:28 (14:28)

Заразительно это все. Погляжу и я, что у меня под пассажирским

krys · 25.09.2014, 15:09 (15:09)

Цитата:

klf

смешного мало.... ахереть просто...
колодки я просушу... и что???!!! проводку менять полюбому - она уже в масле! и через какое время ее опять менять?!!!

Свою проблему на мотоцикле решил таким образом: силикон закачал в медицинский инсулиновый шприц и потом шприцом через иголку в провода. Сутки просушил и собрал. Но есть сложность добраться через разъем к изоляции проводов.

klf · 25.09.2014, 15:36 (16:36)

Цитата:

krys

Свою проблему на мотоцикле решил таким образом: силикон закачал в медицинский инсулиновый шприц и потом шприцом через иголку в провода. Сутки просушил и собрал. Но есть сложность добраться через разъем к изоляции проводов.

Это можно сделать на новой - чистой проводке...
на старой, в масле - беспонт...

Добавлено через 3 минуты 51 секунду

Цитата:

AGTehnik

Жгуты на коробасе поменять, разъём на блоке по чистить, и забыть об этой проблеме. Повториться не должно.

Есть номерок жгута у кого? каков ценник? И промазать новый думаю сразу стоит...

Цитата:

AGTehnik

Сейчас уже не вспомню, но на каком-то старом мерсе тоже давило через оплётку провода, а там блок эбу стоял под капотом, тоже масло в блок попадало и он ехал через #опу.

так вот и у меня в эбу тоже было...

полезу еще раз гляну...

Artur0007 · 25.09.2014, 15:43 (16:43)

klf, там их два жгута через которые возможна течь масла

Добавлено через 1 минуту 16 секунд
Я менял один из них, ценник в районе 8-10 тыс. рублей

Павлуха · 25.09.2014, 15:56 (16:56)

Цитата:

klf

Есть номерок жгута у кого? каков ценник? И промазать новый думаю сразу стоит...

в 2013г. ОД брал 7000 руб за один жгут вместе с заменой!

krys · 25.09.2014, 19:42 (19:42)

Цитата:

klf

Это можно сделать на новой - чистой проводке...
на старой, в масле - беспонт...

Я же написал, что мне помогло. Почему беспонт? Но дело твое, конечно.

klf · 25.09.2014, 20:03 (21:03)

Цитата:

krys

Я же написал, что мне помогло. Почему беспонт? Но дело твое, конечно.

1- что значит помогло? Какие результаты? Что изменилось в поведении машины?
2 - куда именно заливал? там ведь всё в масле...

BVP · 25.09.2014, 20:21 (21:21)

Цитата:

klf

Есть номерок жгута у кого? каков ценник? И промазать новый думаю сразу стоит...

скинь VIN в л.с. - посмотрю номер жгутов.
по букварю нужно заменить два внутренних жгута в АКПП.
разъемы внешних жгутов от АКПП и к блоку просушить очистителем тормозов и потом обработать контактной смазкой.
думаю на этом можно будет и остановиться ... навсегда.

krys · 25.09.2014, 21:09 (21:09)

Цитата:

klf

1- что значит помогло? Какие результаты? Что изменилось в поведении машины?
2 - куда именно заливал? там ведь всё в масле...

Я же написал, что практика была на мотоцикле. Закачал силикон. Разъем сухой.

Конечно, если есть возможность менять жгут, то лучше поменять.

Garage-Surgut · 27.09.2014, 18:22 (18:22)

Ну что, такая история! Отключил сегодня разъёмы и от коробки, и от БУ. Везде масло! Промыл, просушил, подключил обратно. Появилось куча ошибок по коробасу! Не едет, пинается, на приборке ничего не показывает! Завтра буду приводить в чувства....

Yakut8181 · 28.09.2014, 23:04 (00:04)

Доброй ночи, уважаемые камрады

Присоединяюсь ко всему сказанному в данной теме

Я у себя перед заменой масла в АКПП проверял разъемы жгутов проводов АКПП (их всего два)

При разъединении верхнего разъема, внутри было масло (как на фото), продавило масло через жгут проводов

У меня коробку не дергало при переключениях, но верхний разъем все равно поменял, стоил разъем - 7 100 рублей

Прилагаю Вашему вниманию фото (менял все со снятием плиты, со сменой фильтра, масла, прокладки, болтов, жгута проводов и т.д.)

С уважением Yakut8181

klf · 29.09.2014, 13:28 (14:28)

У меня вот дергает только с 1-й на 2-ю или наоборот... причем закономерность хрен поймешь...
и на холодную может и на перегретой... после прочистки верхней колодки (под сидухой) эффекта нет. Попробую почистить на коробасе...
У кого нибудь реально пропало после чистки или замены?
Слышал что передаточные числа 1 и 2 передач сильно отличаются и это дерганье - норма... х.з.
Еще пишут что глючит датчик вращения первичного в коробке... какой интересно датчик показывает в ВАСЕ ровно половину от оборотов двигла? это он?

сандалет · 19.03.2015, 14:43 (15:43)

Ребята а кто-нибудь знает номерки этих жгутов? на 3.2 2006 года. Кажется наелась масла проводка(((
По каталогу нарыл номер VAG7L0 971 771 Кабель электрический

Но он не 7100 рублей стоит как тут говорили...

Серый V10 · 20.03.2015, 01:17 (02:17)

сандалет,

Цитата:

Yakut8181

но верхний разъем все равно поменял, стоил разъем - 7 100 рублей

Joe Black Maxi · 25.05.2015, 06:26 (07:26)

Распишите пожалуйста где что смотреть под седеньем и в зоне акпп провода колонки проводов на наличие масла, как правильно их отключать чтоб ошибки потом не вылезли, может минус с батареи скинуть.Спасибо!

Joe Black Maxi · 26.05.2015, 06:22 (07:22)

Вот что у меня под пассажирским сидением, подскажите на 1 фото это разъёмы акпп и на втором фото что это? Вокруг разъёмов сухо.

Результаты опроса: Меняли ли вы жгут проводов коробки и помогло ли это вам
Менял не помогло	8	7.84%
Менял стало меньше, но проблема не ушла	4	3.92%
Менял проблема решена	17	16.67%
Не менял и не собираюсь	73	71.57%
Голосовавшие: 102. Вы ещё не голосовали в этом опросе

25.09.2014, 08:55 (09:55)	#42
AGTehnik Местный Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.06.2012 Сообщений: 216 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: klf смешного мало.... ахереть просто... колодки я просушу... и что???!!! проводку менять полюбому - она уже в масле! и через какое время ее опять менять?!!! Жгуты на коробасе поменять, разъём на блоке по чистить, и забыть об этой проблеме. Повториться не должно. Сейчас уже не вспомню, но на каком-то старом мерсе тоже давило через оплётку провода, а там блок эбу стоял под капотом, тоже масло в блок попадало и он ехал через #опу.

25.09.2014, 15:36 (16:36)	#47
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,393 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 666 Репутация: 766	Цитата: krys Свою проблему на мотоцикле решил таким образом: силикон закачал в медицинский инсулиновый шприц и потом шприцом через иголку в провода. Сутки просушил и собрал. Но есть сложность добраться через разъем к изоляции проводов. Это можно сделать на новой - чистой проводке... на старой, в масле - беспонт... Добавлено через 3 минуты 51 секунду Цитата: AGTehnik Жгуты на коробасе поменять, разъём на блоке по чистить, и забыть об этой проблеме. Повториться не должно. Есть номерок жгута у кого? каков ценник? И промазать новый думаю сразу стоит... Цитата: AGTehnik Сейчас уже не вспомню, но на каком-то старом мерсе тоже давило через оплётку провода, а там блок эбу стоял под капотом, тоже масло в блок попадало и он ехал через #опу. так вот и у меня в эбу тоже было... полезу еще раз гляну...
	Последний раз редактировалось klf; 25.09.2014 в 15:36. Причина: Добавлено сообщение

25.09.2014, 15:43 (16:43)	#48
Artur0007 Местный Город: NYR Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.07.2012 Сообщений: 480 Поблагодарил(а): 216 Благодарностей: 69 Репутация: 69	klf, там их два жгута через которые возможна течь масла Добавлено через 1 минуту 16 секунд Я менял один из них, ценник в районе 8-10 тыс. рублей
	Последний раз редактировалось Artur0007; 25.09.2014 в 15:43. Причина: Добавлено сообщение

25.09.2014, 20:21 (21:21)	#52
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,290 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6165	Цитата: klf Есть номерок жгута у кого? каков ценник? И промазать новый думаю сразу стоит... скинь VIN в л.с. - посмотрю номер жгутов. по букварю нужно заменить два внутренних жгута в АКПП. разъемы внешних жгутов от АКПП и к блоку просушить очистителем тормозов и потом обработать контактной смазкой. думаю на этом можно будет и остановиться ... навсегда.
	Последний раз редактировалось BVP; 27.09.2014 в 09:31.

25.09.2014, 08:47 (09:47)	#41
Павлуха Почетный мембер Город: Ухта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.07.2012 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 243 Благодарностей: 492 Репутация: 667	old, ну значит резинке хана! надо менять

25.09.2014, 09:20 (10:20)	#43
jekas Местный Город: Кременчуг Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.04.2013 Сообщений: 337 Поблагодарил(а): 1,028 Благодарностей: 1,101 Репутация: 1201	мда полезуй пожалуй тоже под сидуху

25.09.2014, 13:21 (14:21)	#44
Павлуха Почетный мембер Город: Ухта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.07.2012 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 243 Благодарностей: 492 Репутация: 667	jekas, синий синий иней лег на провода

25.09.2014, 13:28 (14:28)	#45
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	Заразительно это все. Погляжу и я, что у меня под пассажирским

25.09.2014, 15:09 (15:09)	#46
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,545 Поблагодарил(а): 600 Благодарностей: 1,072 Репутация: 2403	Цитата: klf смешного мало.... ахереть просто... колодки я просушу... и что???!!! проводку менять полюбому - она уже в масле! и через какое время ее опять менять?!!! Свою проблему на мотоцикле решил таким образом: силикон закачал в медицинский инсулиновый шприц и потом шприцом через иголку в провода. Сутки просушил и собрал. Но есть сложность добраться через разъем к изоляции проводов.

25.09.2014, 15:56 (16:56)	#49
Павлуха Почетный мембер Город: Ухта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.07.2012 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 243 Благодарностей: 492 Репутация: 667	Цитата: klf Есть номерок жгута у кого? каков ценник? И промазать новый думаю сразу стоит... в 2013г. ОД брал 7000 руб за один жгут вместе с заменой!

25.09.2014, 19:42 (19:42)	#50
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,545 Поблагодарил(а): 600 Благодарностей: 1,072 Репутация: 2403	Цитата: klf Это можно сделать на новой - чистой проводке... на старой, в масле - беспонт... Я же написал, что мне помогло. Почему беспонт? Но дело твое, конечно.

25.09.2014, 20:03 (21:03)	#51
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,393 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 666 Репутация: 766	Цитата: krys Я же написал, что мне помогло. Почему беспонт? Но дело твое, конечно. 1- что значит помогло? Какие результаты? Что изменилось в поведении машины? 2 - куда именно заливал? там ведь всё в масле...

25.09.2014, 21:09 (21:09)	#53
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,545 Поблагодарил(а): 600 Благодарностей: 1,072 Репутация: 2403	Цитата: klf 1- что значит помогло? Какие результаты? Что изменилось в поведении машины? 2 - куда именно заливал? там ведь всё в масле... Я же написал, что практика была на мотоцикле. Закачал силикон. Разъем сухой. Конечно, если есть возможность менять жгут, то лучше поменять.

27.09.2014, 18:22 (18:22)	#54
Garage-Surgut Местный Город: Сургут Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 11.04.2010 Сообщений: 494 Поблагодарил(а): 213 Благодарностей: 314 Репутация: 514	Ну что, такая история! Отключил сегодня разъёмы и от коробки, и от БУ. Везде масло! Промыл, просушил, подключил обратно. Появилось куча ошибок по коробасу! Не едет, пинается, на приборке ничего не показывает! Завтра буду приводить в чувства....
	Последний раз редактировалось Garage-Surgut; 28.09.2014 в 04:58.

29.09.2014, 13:28 (14:28)	#56
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,393 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 666 Репутация: 766	У меня вот дергает только с 1-й на 2-ю или наоборот... причем закономерность хрен поймешь... и на холодную может и на перегретой... после прочистки верхней колодки (под сидухой) эффекта нет. Попробую почистить на коробасе... У кого нибудь реально пропало после чистки или замены? Слышал что передаточные числа 1 и 2 передач сильно отличаются и это дерганье - норма... х.з. Еще пишут что глючит датчик вращения первичного в коробке... какой интересно датчик показывает в ВАСЕ ровно половину от оборотов двигла? это он?

19.03.2015, 14:43 (15:43)	#57
сандалет Новенький Город: Чернокозово Регистрация: 29.12.2011 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Ребята а кто-нибудь знает номерки этих жгутов? на 3.2 2006 года. Кажется наелась масла проводка((( По каталогу нарыл номер VAG7L0 971 771 Кабель электрический Но он не 7100 рублей стоит как тут говорили...

20.03.2015, 01:17 (02:17)	#58
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	сандалет, Цитата: Yakut8181 но верхний разъем все равно поменял, стоил разъем - 7 100 рублей

25.05.2015, 06:26 (07:26)	#59
Joe Black Maxi Стреляный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.05.2014 Сообщений: 951 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 90 Репутация: 190	Распишите пожалуйста где что смотреть под седеньем и в зоне акпп провода колонки проводов на наличие масла, как правильно их отключать чтоб ошибки потом не вылезли, может минус с батареи скинуть.Спасибо!