Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Результаты опроса: Меняли ли вы жгут проводов коробки и помогло ли это вам
Менял не помогло 8 7.84%
Менял стало меньше, но проблема не ушла 4 3.92%
Менял проблема решена 17 16.67%
Не менял и не собираюсь 73 71.57%
Голосовавшие: 102. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.09.2014, 12:04 (13:04)   #21
Павлуха
Почетный мембер
 
Аватар для Павлуха
 
Город: Ухта
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 01.07.2012
Сообщений: 3,748
Поблагодарил(а): 243
Благодарностей: 492
Репутация: 667

Павлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классов
По умолчанию

jekas, ахахаха...масло в лопнувших проводах, затопило разъемы
Павлуха вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
jekas (24.09.2014)
Старый 24.09.2014, 12:07 (13:07)   #22
jekas
Местный
 
Аватар для jekas
 
Город: Кременчуг
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.04.2013
Сообщений: 337
Поблагодарил(а): 1,028
Благодарностей: 1,101
Репутация: 1201

jekas Первый курсjekas Первый курсjekas Первый курсjekas Первый курсjekas Первый курсjekas Первый курсjekas Первый курсjekas Первый курсjekas Первый курс
По умолчанию

Павлуха,
jekas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2014, 12:20 (13:20)   #23
Павлуха
Почетный мембер
 
Аватар для Павлуха
 
Город: Ухта
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 01.07.2012
Сообщений: 3,748
Поблагодарил(а): 243
Благодарностей: 492
Репутация: 667

Павлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классов
По умолчанию

jekas, туарег на столько суров, что даже из проводки может выдавить ATF и затопить электро разъемы и пространство под пассажирским сиденьем
Павлуха вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2014, 12:23 (13:23)   #24
klf
Почетный мембер
 
Аватар для klf
 
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,393
Поблагодарил(а): 48
Благодарностей: 666
Репутация: 766

klf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассник
По умолчанию

зря смеетесь... всё возможно...
klf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2014, 12:25 (12:25)   #25
old
Местный
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.09.2010
Сообщений: 644
Поблагодарил(а): 169
Благодарностей: 140
Изображений в галерее: 2
Репутация: 215

old Первоклашкаold Первоклашкаold Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Дракон, Так а с чего разъемы то в масле оказались? Ведь это уже проблема и надо было рыть дальше и устранять!
А разъёмы в масле потому,что резина сохнет и не держит масло и оно сочиться по разъёмам Мне меняли масло в коробке,махнули и разъёмы.
old вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2014, 12:30 (13:30)   #26
Павлуха
Почетный мембер
 
Аватар для Павлуха
 
Город: Ухта
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 01.07.2012
Сообщений: 3,748
Поблагодарил(а): 243
Благодарностей: 492
Репутация: 667

Павлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классов
По умолчанию

old, я так понимаю, что при замене АТФ залили разъемы, а не из-за течи резинки!
Павлуха вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2014, 13:10 (14:10)   #27
Alex37
Пользователь
 
Город: Москва, ЮЗАО
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.07.2012
Сообщений: 178
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 66
Репутация: 66

Alex37 Детский сад
По умолчанию

Павлуха, течь масла через провода от АКПП это нормальное явление для туарега, течет внутри самих проводов под изоляцией в блок АКПП. В субботу могу даже скинуть официальную tpi по этой проблеме.
Alex37 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Garage-Surgut (24.09.2014)
Старый 24.09.2014, 13:18 (14:18)   #28
Павлуха
Почетный мембер
 
Аватар для Павлуха
 
Город: Ухта
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 01.07.2012
Сообщений: 3,748
Поблагодарил(а): 243
Благодарностей: 492
Репутация: 667

Павлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
течет внутри самих проводов под изоляцией в блок АКПП
это физически не возможно, хотя для туарега я уже не сомневаюсь
Павлуха вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2014, 13:20 (14:20)   #29
AlexSPb
Почетный мембер
 
Город: СПб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 2,079
Поблагодарил(а): 760
Благодарностей: 672
Репутация: 747

AlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
это физически не возможно
Это какое ж давление должно быть, чтобы в салон давило по проводам?
AlexSPb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2014, 13:23 (14:23)   #30
Павлуха
Почетный мембер
 
Аватар для Павлуха
 
Город: Ухта
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 01.07.2012
Сообщений: 3,748
Поблагодарил(а): 243
Благодарностей: 492
Репутация: 667

Павлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классов
По умолчанию

AlexSPb, через изоляцию! это ваще нонсенс

Добавлено через 1 минуту 38 секунд
Alex37, я понимаю когда уплотняющей резинке хана, которая на жгуте в АКПП, и течь идет как ранее описывалась по проводам но через изоляцию

Последний раз редактировалось Павлуха; 24.09.2014 в 13:23. Причина: Добавлено сообщение
Павлуха вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2014, 15:49 (16:49)   #31
jekas
Местный
 
Аватар для jekas
 
Город: Кременчуг
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.04.2013
Сообщений: 337
Поблагодарил(а): 1,028
Благодарностей: 1,101
Репутация: 1201

jekas Первый курсjekas Первый курсjekas Первый курсjekas Первый курсjekas Первый курсjekas Первый курсjekas Первый курсjekas Первый курсjekas Первый курс
По умолчанию

под столом
jekas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2014, 15:53 (16:53)   #32
AlexSPb
Почетный мембер
 
Город: СПб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 2,079
Поблагодарил(а): 760
Благодарностей: 672
Репутация: 747

AlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классов
По умолчанию

jekas, Оглянись там под столом. Масла нет?))) Вдруг выдавило?
AlexSPb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2014, 16:03 (16:03)   #33
Garage-Surgut
Местный
 
Аватар для Garage-Surgut
 
Город: Сургут
Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive
Регистрация: 11.04.2010
Сообщений: 494
Поблагодарил(а): 213
Благодарностей: 314
Репутация: 514

Garage-Surgut Ученик средних классовGarage-Surgut Ученик средних классовGarage-Surgut Ученик средних классовGarage-Surgut Ученик средних классовGarage-Surgut Ученик средних классовGarage-Surgut Ученик средних классов
По умолчанию

Вообще-то прохождение жидкости или газа по проводам, это нормальное явление! У меня лично, сомнения только по давлению, которое заставит эту жидкость туда пройти!
Garage-Surgut вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2014, 16:04 (16:04)   #34
krys
Почетный мембер
 
Аватар для krys
 
Город: Витебск
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 04.07.2007
Сообщений: 2,545
Поблагодарил(а): 600
Благодарностей: 1,072
Репутация: 2403

krys Второй курсkrys Второй курсkrys Второй курсkrys Второй курсkrys Второй курсkrys Второй курсkrys Второй курсkrys Второй курсkrys Второй курсkrys Второй курсkrys Второй курс
По умолчанию

Зря смеетесь, парни. Такое явление имеет место быть. Не готов поддержать именно этот пример жгута АКПП, но течь масла внутри изоляции проводов встречается. И в моей практике тоже. Сейчас имею мотоцикл, у которого от генератора, который работает в масляной ванне, внутри наружного разъема постоянно присутствует масло. Проблема не критичная для меня, но как факт есть. :)
krys вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Garage-Surgut (24.09.2014)
Старый 24.09.2014, 18:32 (19:32)   #35
klf
Почетный мембер
 
Аватар для klf
 
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,393
Поблагодарил(а): 48
Благодарностей: 666
Репутация: 766

klf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассник
По умолчанию

Ладно парни... харош дрочить...
только-что залез под сидуху и... догадайтесь сами...

на нижнем блоке разъем весь в масле!
открываю - как специально кто поливал... стучишь разъем об коврик, а с него льется...
в колодке тоже лужица...

протер насколько возможно... побрызгал Ликвимоли для контактов (на маму несколько раз и вытряхивал)... но процесс необратим!!! это факт!!! изучайте биологию и физику - школьный курс... система капилляров.
klf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Garage-Surgut (24.09.2014)
Старый 24.09.2014, 18:47 (18:47)   #36
Garage-Surgut
Местный
 
Аватар для Garage-Surgut
 
Город: Сургут
Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive
Регистрация: 11.04.2010
Сообщений: 494
Поблагодарил(а): 213
Благодарностей: 314
Репутация: 514

Garage-Surgut Ученик средних классовGarage-Surgut Ученик средних классовGarage-Surgut Ученик средних классовGarage-Surgut Ученик средних классовGarage-Surgut Ученик средних классовGarage-Surgut Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
klf
...
только-что залез под сидуху и...
Завтра тоже полезу!
Garage-Surgut вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2014, 21:45 (22:45)   #37
klf
Почетный мембер
 
Аватар для klf
 
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,393
Поблагодарил(а): 48
Благодарностей: 666
Репутация: 766

klf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассник
По умолчанию

Кстати, только в голову стукнуло... когда по весне разбирался с мозгами на двигатель, скидывал колодку и там... да да.... тоже самое - мокренькие разъемы. Тогда не придал этому значения, а сейчас вспомнилось... там по каким проводам подсасывает??? из датчиков двигла? или от форсунок?
klf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.09.2014, 06:34 (07:34)   #38
BVP
Почетный мембер
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,290
Изображений в галерее: 14
Репутация: 6165

BVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP Бакалавр
По умолчанию

чего-то не пойму что здесь смешного ...
масло из коробки через уплотнительные резинки выдавливает во внешний разъем, и оно по проводам поднимается до блока под сидением.
вроде обсуждали это на форуме. и вот официальный бюллетень от концерна, где все это написано:

Сводка TPI учётный №: 2022246/4
Трансмиссия: различные претензии по автоматической коробке передач
Дата разрешения публикации: 28.03.2011
...
Возможные претензии могут звучать так:
• Коробка передач переключается неправильно и временами перескакивает между двумя передачами, переходя поочерёдно с одной на другую.
• Жёсткое включение передач с рывками.
• Коробка передач в режиме принудительного холостого хода работает с рывками при переключении.
Техническое обоснование
Из-за недостаточно эффективного уплотнения разъёма автоматической коробки передач масло из коробки передач может попасть в жгут проводов автоматической коробки передач.
Решение в условиях сервиса
Проверить разъёмы автоматической коробки передач/ блока управления коробки передач, при необходимости заменить внутренние жгуты проводов коробки передач
Проверить разъёмы автоматической коробки передач и блока управления коробки передач на предмет попадания масла из коробки передач.
‒ Если разъём автоматической коробки передач загрязнён, то заменить оба внутренних жгута проводов коробки передач согласно ⇒ Руководству по ремонту/ каталогу запасных частей. Очистить наружный жгут проводов коробки передач спреем для очистки тормозов и в заключение просушить сжатым воздухом.
‒ Если разъём блока управления коробки передач тоже загрязнён маслом из коробки передач, то его также нужно очистить спреем для очистки тормозов и затем просушить сжатым воздухом. В заключение колодку разъёма обработать аэрозольным средством для контактов
....

Последний раз редактировалось BVP; 25.09.2014 в 06:38.
BVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
AlexSPb (25.09.2014), krys (25.09.2014), Дмитрий DVK (07.04.2016), Шорох (18.12.2017)
Старый 25.09.2014, 07:59 (08:59)   #39
klf
Почетный мембер
 
Аватар для klf
 
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,393
Поблагодарил(а): 48
Благодарностей: 666
Репутация: 766

klf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
BVP
чего-то не пойму что здесь смешного ...
масло из коробки через уплотнительные резинки выдавливает во внешний разъем, и оно по проводам поднимается до блока под сидением.
вроде обсуждали это на форуме. и вот официальный бюллетень от концерна, где все это написано:

Сводка TPI учётный №: 2022246/4
Трансмиссия: различные претензии по автоматической коробке передач
Дата разрешения публикации: 28.03.2011
...
Возможные претензии могут звучать так:
• Коробка передач переключается неправильно и временами перескакивает между двумя передачами, переходя поочерёдно с одной на другую.
• Жёсткое включение передач с рывками.
• Коробка передач в режиме принудительного холостого хода работает с рывками при переключении.
Техническое обоснование
Из-за недостаточно эффективного уплотнения разъёма автоматической коробки передач масло из коробки передач может попасть в жгут проводов автоматической коробки передач.
Решение в условиях сервиса
Проверить разъёмы автоматической коробки передач/ блока управления коробки передач, при необходимости заменить внутренние жгуты проводов коробки передач
Проверить разъёмы автоматической коробки передач и блока управления коробки передач на предмет попадания масла из коробки передач.
‒ Если разъём автоматической коробки передач загрязнён, то заменить оба внутренних жгута проводов коробки передач согласно ⇒ Руководству по ремонту/ каталогу запасных частей. Очистить наружный жгут проводов коробки передач спреем для очистки тормозов и в заключение просушить сжатым воздухом.
‒ Если разъём блока управления коробки передач тоже загрязнён маслом из коробки передач, то его также нужно очистить спреем для очистки тормозов и затем просушить сжатым воздухом. В заключение колодку разъёма обработать аэрозольным средством для контактов
....
смешного мало.... ахереть просто...
колодки я просушу... и что???!!! проводку менять полюбому - она уже в масле! и через какое время ее опять менять?!!!
klf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.09.2014, 08:07 (08:07)   #40
old
Местный
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.09.2010
Сообщений: 644
Поблагодарил(а): 169
Благодарностей: 140
Изображений в галерее: 2
Репутация: 215

old Первоклашкаold Первоклашкаold Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
old, я так понимаю, что при замене АТФ залили разъемы, а не из-за течи резинки!
Нет не залили,у меня разъемы до замены масла были все в говне
old вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:55. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk