|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
Результаты опроса: Меняли ли вы жгут проводов коробки и помогло ли это вам | |||
Менял не помогло | 8 | 7.84% | |
Менял стало меньше, но проблема не ушла | 4 | 3.92% | |
Менял проблема решена | 17 | 16.67% | |
Не менял и не собираюсь | 73 | 71.57% | |
Голосовавшие: 102. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.09.2014, 12:20 (13:20) | #23 |
Почетный мембер
Город: Ухта
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 01.07.2012
Сообщений: 3,748
Поблагодарил(а): 243
Благодарностей: 492
Репутация:
667
|
jekas, туарег на столько суров, что даже из проводки может выдавить ATF и затопить электро разъемы и пространство под пассажирским сиденьем
|
24.09.2014, 12:25 (12:25) | #25 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.09.2010
Сообщений: 644
Поблагодарил(а): 169
Благодарностей: 140
Изображений в галерее: 2
Репутация:
215
|
Цитата:
Дракон, Так а с чего разъемы то в масле оказались? Ведь это уже проблема и надо было рыть дальше и устранять!
|
24.09.2014, 13:10 (14:10) | #27 |
Пользователь
Город: Москва, ЮЗАО
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.07.2012
Сообщений: 178
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 66
Репутация:
66
|
Павлуха, течь масла через провода от АКПП это нормальное явление для туарега, течет внутри самих проводов под изоляцией в блок АКПП. В субботу могу даже скинуть официальную tpi по этой проблеме.
|
Поблагодарили: | Garage-Surgut (24.09.2014) |
24.09.2014, 13:18 (14:18) | #28 |
Почетный мембер
Город: Ухта
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 01.07.2012
Сообщений: 3,748
Поблагодарил(а): 243
Благодарностей: 492
Репутация:
667
|
Цитата:
течет внутри самих проводов под изоляцией в блок АКПП
|
24.09.2014, 13:23 (14:23) | #30 |
Почетный мембер
Город: Ухта
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 01.07.2012
Сообщений: 3,748
Поблагодарил(а): 243
Благодарностей: 492
Репутация:
667
|
AlexSPb, через изоляцию! это ваще нонсенс
Добавлено через 1 минуту 38 секунд Alex37, я понимаю когда уплотняющей резинке хана, которая на жгуте в АКПП, и течь идет как ранее описывалась по проводам но через изоляцию |
Последний раз редактировалось Павлуха; 24.09.2014 в 13:23. Причина: Добавлено сообщение |
|
24.09.2014, 16:03 (16:03) | #33 |
Местный
Город: Сургут
Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive
Регистрация: 11.04.2010
Сообщений: 494
Поблагодарил(а): 213
Благодарностей: 314
Репутация:
514
|
Вообще-то прохождение жидкости или газа по проводам, это нормальное явление! У меня лично, сомнения только по давлению, которое заставит эту жидкость туда пройти!
|
24.09.2014, 16:04 (16:04) | #34 |
Почетный мембер
Город: Витебск
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 04.07.2007
Сообщений: 2,545
Поблагодарил(а): 600
Благодарностей: 1,072
Репутация:
2403
|
Зря смеетесь, парни. Такое явление имеет место быть. Не готов поддержать именно этот пример жгута АКПП, но течь масла внутри изоляции проводов встречается. И в моей практике тоже. Сейчас имею мотоцикл, у которого от генератора, который работает в масляной ванне, внутри наружного разъема постоянно присутствует масло. Проблема не критичная для меня, но как факт есть. :)
|
Поблагодарили: | Garage-Surgut (24.09.2014) |
24.09.2014, 18:32 (19:32) | #35 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,393
Поблагодарил(а): 48
Благодарностей: 666
Репутация:
766
|
Ладно парни... харош дрочить...
только-что залез под сидуху и... догадайтесь сами... на нижнем блоке разъем весь в масле! открываю - как специально кто поливал... стучишь разъем об коврик, а с него льется... в колодке тоже лужица... протер насколько возможно... побрызгал Ликвимоли для контактов (на маму несколько раз и вытряхивал)... но процесс необратим!!! это факт!!! изучайте биологию и физику - школьный курс... система капилляров. |
Поблагодарили: | Garage-Surgut (24.09.2014) |
24.09.2014, 18:47 (18:47) | #36 |
Местный
Город: Сургут
Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive
Регистрация: 11.04.2010
Сообщений: 494
Поблагодарил(а): 213
Благодарностей: 314
Репутация:
514
|
Цитата:
...
только-что залез под сидуху и... |
24.09.2014, 21:45 (22:45) | #37 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,393
Поблагодарил(а): 48
Благодарностей: 666
Репутация:
766
|
Кстати, только в голову стукнуло... когда по весне разбирался с мозгами на двигатель, скидывал колодку и там... да да.... тоже самое - мокренькие разъемы. Тогда не придал этому значения, а сейчас вспомнилось... там по каким проводам подсасывает??? из датчиков двигла? или от форсунок?
|
25.09.2014, 06:34 (07:34) | #38 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,290
Изображений в галерее: 14
Репутация:
6165
|
чего-то не пойму что здесь смешного ...
масло из коробки через уплотнительные резинки выдавливает во внешний разъем, и оно по проводам поднимается до блока под сидением. вроде обсуждали это на форуме. и вот официальный бюллетень от концерна, где все это написано: Сводка TPI учётный №: 2022246/4 Трансмиссия: различные претензии по автоматической коробке передач Дата разрешения публикации: 28.03.2011 ... Возможные претензии могут звучать так: • Коробка передач переключается неправильно и временами перескакивает между двумя передачами, переходя поочерёдно с одной на другую. • Жёсткое включение передач с рывками. • Коробка передач в режиме принудительного холостого хода работает с рывками при переключении. Техническое обоснование Из-за недостаточно эффективного уплотнения разъёма автоматической коробки передач масло из коробки передач может попасть в жгут проводов автоматической коробки передач. Решение в условиях сервиса Проверить разъёмы автоматической коробки передач/ блока управления коробки передач, при необходимости заменить внутренние жгуты проводов коробки передач Проверить разъёмы автоматической коробки передач и блока управления коробки передач на предмет попадания масла из коробки передач. ‒ Если разъём автоматической коробки передач загрязнён, то заменить оба внутренних жгута проводов коробки передач согласно ⇒ Руководству по ремонту/ каталогу запасных частей. Очистить наружный жгут проводов коробки передач спреем для очистки тормозов и в заключение просушить сжатым воздухом. ‒ Если разъём блока управления коробки передач тоже загрязнён маслом из коробки передач, то его также нужно очистить спреем для очистки тормозов и затем просушить сжатым воздухом. В заключение колодку разъёма обработать аэрозольным средством для контактов .... |
Последний раз редактировалось BVP; 25.09.2014 в 06:38. |
|
Поблагодарили: |
25.09.2014, 07:59 (08:59) | #39 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,393
Поблагодарил(а): 48
Благодарностей: 666
Репутация:
766
|
Цитата:
чего-то не пойму что здесь смешного ...
масло из коробки через уплотнительные резинки выдавливает во внешний разъем, и оно по проводам поднимается до блока под сидением. вроде обсуждали это на форуме. и вот официальный бюллетень от концерна, где все это написано: Сводка TPI учётный №: 2022246/4 Трансмиссия: различные претензии по автоматической коробке передач Дата разрешения публикации: 28.03.2011 ... Возможные претензии могут звучать так: • Коробка передач переключается неправильно и временами перескакивает между двумя передачами, переходя поочерёдно с одной на другую. • Жёсткое включение передач с рывками. • Коробка передач в режиме принудительного холостого хода работает с рывками при переключении. Техническое обоснование Из-за недостаточно эффективного уплотнения разъёма автоматической коробки передач масло из коробки передач может попасть в жгут проводов автоматической коробки передач. Решение в условиях сервиса Проверить разъёмы автоматической коробки передач/ блока управления коробки передач, при необходимости заменить внутренние жгуты проводов коробки передач Проверить разъёмы автоматической коробки передач и блока управления коробки передач на предмет попадания масла из коробки передач. ‒ Если разъём автоматической коробки передач загрязнён, то заменить оба внутренних жгута проводов коробки передач согласно ⇒ Руководству по ремонту/ каталогу запасных частей. Очистить наружный жгут проводов коробки передач спреем для очистки тормозов и в заключение просушить сжатым воздухом. ‒ Если разъём блока управления коробки передач тоже загрязнён маслом из коробки передач, то его также нужно очистить спреем для очистки тормозов и затем просушить сжатым воздухом. В заключение колодку разъёма обработать аэрозольным средством для контактов .... колодки я просушу... и что???!!! проводку менять полюбому - она уже в масле! и через какое время ее опять менять?!!! |
25.09.2014, 08:07 (08:07) | #40 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.09.2010
Сообщений: 644
Поблагодарил(а): 169
Благодарностей: 140
Изображений в галерее: 2
Репутация:
215
|
Цитата:
old, я так понимаю, что при замене АТФ залили разъемы, а не из-за течи резинки!
|
|
|
|
|