|
|
|
12.03.2014, 15:21 (16:21) | #41 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Тем кто дрочит на БМВ
Цитата:
в сторону XXX в основном владельцы бензиновых версии не в самых хороших комплектациях)
|
12.03.2014, 15:34 (16:34) | #42 |
Полиция нравов
Город: Москва
Регистрация: 26.06.2011
Сообщений: 4,177
Поблагодарил(а): 1,556
Благодарностей: 3,156
Репутация:
4181
|
Цитата:
Ну повезло тебе)) А на лакшери про которую спрашивает ТС, лед не ставят в Калининграде. Разговор то про Ф10 лакшери, а не про твою гт.
Добавлено через 51 секунду Цитата:
таким людям вообще бесполезно что ли объяснять они уже для себя все решили. они изначально уверены что лучше бмв машины нет и кай это типа тоже самое что туарег, а вот бмв это машина!!!!
ну да есть такое, а вот владельцы дизелей стоимостью под 3 ляма обычно потом берут что-то типа мыла, каена, РР и т.д. Добавлено через 3 минуты 50 секунд Цитата:
Смотрю что смотрят в сторону XXX в основном владельцы бензиновых версии не в самых хороших комплектациях) Может стоило не экономить и тогда бы радовались жизни вместе с остальными камрадами кто на X5 бы свой тур не променял)
Андрей1973, не соглашусь с вашим высказыванием. пересел на тур с седана и обратно не хочу. Кстати а чем Х5 будет превосходить на трассе? Динамикой? Врядли если говорить за 3 литра дизель. Нервной рулежкой(от упора до упора в X5 меньше 2-х оборотов) и тем что не умеет глотать ямы так как тур и как следствие проигрывать по комфорту? Тем кто дрочит на БМВ рекомендую катнуться хоть разок за рулем на Кае,поймете к какой машине действительно стоит стремиться после тура) |
Последний раз редактировалось petrovka; 12.03.2014 в 15:34. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | TSI (12.03.2014) |
12.03.2014, 15:35 (16:35) | #43 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Какое познание рынка и психологии )) поражен.
|
12.03.2014, 15:36 (16:36) | #44 |
Полиция нравов
Город: Москва
Регистрация: 26.06.2011
Сообщений: 4,177
Поблагодарил(а): 1,556
Благодарностей: 3,156
Репутация:
4181
|
А владельцы туарегов за 3 ляма это прям элита общества я смотрю))
СЗАО, твой выход |
12.03.2014, 15:37 (16:37) | #45 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
А владельцы туарегов за 3 ляма это прям элита общества я смотрю))
|
Поблагодарили: |
12.03.2014, 15:38 (16:38) | #46 |
Полиция нравов
Город: Москва
Регистрация: 26.06.2011
Сообщений: 4,177
Поблагодарил(а): 1,556
Благодарностей: 3,156
Репутация:
4181
|
Цитата:
я лишь высказал свое мнение, наблюдая за тем что люди покупают после туарега на форуме.
|
Поблагодарили: | TSI (12.03.2014) |
12.03.2014, 15:40 (16:40) | #47 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Это всего лишь на нашем форуме происходит.
|
Поблагодарили: | TSI (12.03.2014) |
12.03.2014, 15:49 (16:49) | #48 |
Полиция нравов
Город: Москва
Регистрация: 26.06.2011
Сообщений: 4,177
Поблагодарил(а): 1,556
Благодарностей: 3,156
Репутация:
4181
|
Цитата:
да и я же с этим не спорю, я же не говорил что по всей планете такое происходит, я лишь заметил такую тенденцию среди владельцев туриков на нашем форуме вот и все.
А вот на бмв клубе я заметил, что многие с Х5, Х6 МЛ, Ренджей пересаживаются на ГТ (но кстате не просто 5 серию почему-то) и пишут что лучше машины для дальних поездок и по европе нету. Сам не владел ни Ренждем, ни МЛ, ни Х5 поэтому сравнивать не могу. Я вот кстати за те деньги которые заплатил за машину могу купить и Х5 е70 и Х6 рестайлинг, но не понравилась их жесткость. Хотя высокий клиренс конечно все равно плюс, я тут на днях проезжая мимо работы не стал лезть на бардюр, на который часто заезжал на туре. Так что везде есть свои минусы и плюсы. |
12.03.2014, 16:02 (17:02) | #49 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
petrovka,
да я читал на бмв клабе что у некоторых есть 5GT как вторая машина или как следующая после X5/6. и многим она нравится по комфорту больше чем X5/6 а про клиренс согласен иногда его не хватает на седане и думаешь вот тут бы стоял и мучился если был бы сейчас не на турике(такое конечно не часто бывает), но бывает и тогда лично меня радует что он есть этот самый клиренс |
12.03.2014, 16:03 (17:03) | #50 |
ЗачЁтныЙ мембер
Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 9,399
Поблагодарил(а): 4,623
Благодарностей: 7,706
Изображений в галерее: 27
Репутация:
9743
|
Цитата:
Тем кто дрочит на БМВ
|
Поблагодарили: | TSI (12.03.2014) |
12.03.2014, 16:25 (17:25) | #51 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.06.2012
Сообщений: 394
Поблагодарил(а): 58
Благодарностей: 446
Репутация:
471
|
Цитата:
Шикарное познание БМВ Только рейстайл лакшери 5 серии идет с адаптивными ЛЕД фарами. Именно поэтому я про них и написал.
Добавлено через 51 секунду Какое познание рынка и психологии )) поражен. Добавлено через 3 минуты 50 секунд Многие после туарега дрочат и на мерседес е-серии и на ауди а6. А многии начинают дрочить на крузак 200. А еще многие плюются от его не управляемости. Так что как хотим так и дрочим. Блин Ф10 528 за три ляма точно бред., вот 2,3 нормальная цена для нее. В качестве преимущества забыл добавить про комфортные сиденья у бмв, действительно очень хорошие. |
Последний раз редактировалось Pix; 12.03.2014 в 16:42. |
|
12.03.2014, 16:44 (17:44) | #52 |
ИндееЦ
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,145
Изображений в галерее: 21
Репутация:
20046
|
Да одни анонисты Какая разница какая машина, если она нравится хозяину?!
Чего за привычка членами мериться?! чего такие не угомонные то?! ТО сретесь что ГП лучше НФ и наоборот, а про другие авто смотрю некоторых аж кондражка берет Наслаждайтесь тем что есть и мечтайте о большем !!! и все у вас получиться |
Поблагодарили: | TSI (12.03.2014) |
12.03.2014, 16:44 (17:44) | #53 |
Пользователь
Город: Default city
Touareg NF Hybrid
Регистрация: 17.12.2012
Сообщений: 113
Поблагодарил(а): 76
Благодарностей: 42
Репутация:
42
|
Тоже стою перед выбором: между ГТ, А7 или оставить Туарег. Вроде бы всем устраивает туарег, но никак не пойму зачем мне быть так высоко над землей. Не знаю, как решить:)
|
Последний раз редактировалось qrdl; 12.03.2014 в 16:46. |
|
12.03.2014, 16:48 (17:48) | #54 |
Пользователь
Город: Волгоград
Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 169
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 86
Репутация:
86
|
Цитата:
Смотрю что смотрят в сторону XXX в основном владельцы бензиновых версии не в самых хороших комплектациях) Может стоило не экономить и тогда бы радовались жизни вместе с остальными камрадами кто на X5 бы свой тур не променял)
Андрей1973, не соглашусь с вашим высказыванием. пересел на тур с седана и обратно не хочу. Кстати а чем Х5 будет превосходить на трассе? Динамикой? Врядли если говорить за 3 литра дизель. Нервной рулежкой(от упора до упора в X5 меньше 2-х оборотов) и тем что не умеет глотать ямы так как тур и как следствие проигрывать по комфорту? Тем кто дрочит на БМВ рекомендую катнуться хоть разок за рулем на Кае,поймете к какой машине действительно стоит стремиться после тура) В БМВ на трассе больше 2х оборотов, активный руль после 80кмч теряет остроту. Рулить очень комфортно и ненапряжно. Я по хорошим трассам ездил 200-220 совершенно расслабленно. Машина с Адаптив Драйв. На средних трассах РФ Тур лучше, ибо комфортнее и менее чувствителен к полотну. Так что все зависит от дорог. По поводу Кая не согласен. Сам недавно настроился на покупку оного, вречатлил только Турбо с PDCC, PTV, само соблй пневмой и PASM. Но опять же для хороших дорог. На средних едет так же как БМВ. Да и вообще перед Х5М кроме салона я преимуществ не увидел. Не поделитесь? |
12.03.2014, 16:58 (17:58) | #55 |
Полиция нравов
Город: Москва
Регистрация: 26.06.2011
Сообщений: 4,177
Поблагодарил(а): 1,556
Благодарностей: 3,156
Репутация:
4181
|
Цитата:
Тоже стою перед выбором: между ГТ, А7 или оставить Туарег. Вроде бы всем устраивает туарег, но никак не пойму зачем мне быть так высоко над землей. Не знаю, как решить:)
|
12.03.2014, 17:01 (18:01) | #56 |
Пользователь
Город: Default city
Touareg NF Hybrid
Регистрация: 17.12.2012
Сообщений: 113
Поблагодарил(а): 76
Благодарностей: 42
Репутация:
42
|
Цитата:
Бери а7. Интересно будет сравнить с гт да и очень стильная машинка прям притягивает взгляд.
|
12.03.2014, 17:14 (18:14) | #57 |
Полиция нравов
Город: Москва
Регистрация: 26.06.2011
Сообщений: 4,177
Поблагодарил(а): 1,556
Благодарностей: 3,156
Репутация:
4181
|
Цитата:
Тоже нравится, только почему-то все блоги на Д2 - это какое-то сплошное описание поломок. Нигде такого не видел. К тому же салон ГТ больше и отличней от туарега. В А7 как-будто тоже самое, что сейчас, только ниже:)
|
12.03.2014, 17:29 (18:29) | #58 |
Стреляный
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 17.10.2009
Сообщений: 827
Поблагодарил(а): 743
Благодарностей: 466
Репутация:
591
|
Цитата:
На этом форуме на один авто дрочат, в основном новообращённые.
|
Последний раз редактировалось A3B5; 12.03.2014 в 17:32. |
|
12.03.2014, 20:47 (21:47) | #59 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,088
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,063
Репутация:
1738
|
Цитата:
Вот у меня X-edition, стоимостью 2,87млн с пневмой, панорамой, нави и проч радостями жизни.
Представим что я ни разу не ездил на пятерке(хотя это не так) и поэтому задам вопрос - что я приобрету и что потеряю пересев на F10 о которой идет речь? |
12.03.2014, 20:58 (21:58) | #60 |
Полиция нравов
Город: Москва
Регистрация: 26.06.2011
Сообщений: 4,177
Поблагодарил(а): 1,556
Благодарностей: 3,156
Репутация:
4181
|
Цитата:
Сядете и поймете как жестоко были обмануты за свои деньги. Если кратко и доходчиво.
|
|
|
|
|