ДТП, трасса Россия, М10 Мск-Спб - Страница 2

cильвер 069 · 13.12.2013, 11:41 (11:41)

Цитата:

слишком часто я видел, как "хвосты" у фур складываются, но чаще всего это происходит на спуске с горы.. на этом участке дорога прямая но узкая..

Всё правильно,когда один начинает складываться-то другие ищут пути к спасению,а там куда повернул....

Garya · 13.12.2013, 12:21 (13:21)

в эти моменты зимой у водителя автомобиля который следует сзади сложенной фуры , есть не более 2секунд что бы принять единственно верное решение - увести свой автомобиль в канаву... но инстинкт самосохранения ничего более путного чем нажать тормоз не подсказывает, а когда приходит понимание, уже поздно....

GoldPuma · 13.12.2013, 13:25 (14:25)

Цитата:

Seawolf

Двумя руками "ЗА". Но, к сожалению бывает, что и ремни не спасают

Фотография просто жесть. Никогда не разглядываю аварии.

Тут ничего бы не спасло.

Biruke · 13.12.2013, 14:31 (15:31)

Цитата:

Padre

Это судьба...Но судя по повреждениям, скорость туарега при столкновении была космическая! Тур ОЧЕНЬ!! крепкий автомобиль, но он так же имеет свой предел.

он там в автобус приехал.

Добавлено через 51 секунду

Цитата:

GoldPuma

Фотография просто жесть. Никогда не разглядываю аварии.

Тут ничего бы не спасло.

А я разглядываю. И очень боюсь ездить за рулем.

Алектур · 13.12.2013, 14:58 (14:58)

Меня убивает одно...когда передают штормовое, снег будет валом идти, на дорогах метель, автомобилистам по возможности воздержаться от поездок...ВСЕ равно прутся ...нахрена?

Ангара · 13.12.2013, 16:10 (17:10)

Алектур, да всегда какая нить ж на дороге, и что? Никуда не ездить? Дела то не могут ждать, вот и приходится. Ну и наверное, уверенность в хорошем авто добавляет сил.

GoldPuma · 14.12.2013, 15:37 (16:37)

Цитата:

Biruke

А я разглядываю. И очень боюсь ездить за рулем.

Не разглядываю,
Оффтопиксама ездить не боюсь,а вот если за рулем лихач,а я рядом....внутри все холодеет.

TUR 3,6 BHK · 14.12.2013, 18:11 (19:11)

Зимнее вождение, это отдельная тема, особенно на дальние расстояния и по трассе.Я не собираюсь давать рекомендации, ( стаж вождения 44 года) , водил самые разные автомобили, начиная от зил 157, КРАЗ. КАМАЗ, ИКАРУС, ВОЛЬВО, очень длинный список будет в перечислении, суть не в этом,но для себя сделал следующие выводы:1-на сегодня на дорогах появился разряд водителей которые и категорию в правах имеют соответствующую, но при этом она либо покупная, либо без соответствующего опыта, раньше на всех гос.автотранспортных предприятиях существовала целая система подготовки водителей, где учитывались: стаж работы, проводилось соответственное обучение как практическое так и теоретическое, присутствовала при этом еще и личностная характеристика водителя и через этот отсев проскочить без соответствующих данных было просто невозможно.Сегодня море "частников"- а ему это надо.Теперь дальше-техническое состояние транспортных средств: фура которая складывается- тормозная система этого автомобиля должна быть настроена так, что-бы срабатывали в первую очередь тормоза на задних колесах прицепа, а потом только на задних колесах тягача и не будет "складывания". Я так думаю, что этого сегодня не делают, а это входит в подготовку к "зимней" эксплуатации.Далее-режим работы водителя: он должен быть не более 7 часов за рулем.Кто
сегодня это проверяет? Это должны были контролировать работники ГИБДД на постах. Но у них
сегодня "другая" задача.Но и последнее "средняя " скорость фуры на трассе, это просчитывали
работники отдела " безопасности дорожного движения" которые были в каждом автохозяйстве,
согласно дорожных условий на маршруте.И это очень жестко контролировалось рублем."Частнику
это надо?.Госдума, одно время пыталась внести закон о "черных" ящиках, но сроки определились
где-то к 2016 году, а это нужно сделать уже "вчера".Так-как "смертей" сегодня на дорогах,
больше чем на войне за день.Фура весом в 30 тонн, это паровоз на дороге , ваша машина
Весит до 3-х тонн, а если добавить встречную, лобовую скорость, шансов выжить нет.
Теперь о "частных" автомобилях:
1. Всегда держать дистанцию в зависимости от скорости вашего автомобиля, +0.5 зимой
2.Тормозит плавно и заранее, (следующие за вами начнут тормозить, но у вас будет
"жизненное" пространство которое вы сможете проехать и вас не "поцелуют" сзади.
3.Рулежку проводить плавно, без резких поворотов руля , при "обгоне"- есть прямая
видимость-обгоняю, нет- даже не пытаюсь.И никогда не играю в" гонки."
4.Ну а если пошли на обгон и не рассчитали, а тут встречная и вы не успеваете обогнать,
тормозите, при этом включите правый поворот , мигайте фарами, сигнальте- только не сворачивайте влево.
Удачи вам на дороге. И храни вас ГОСПОДИ!

cильвер 069 · 14.12.2013, 20:31 (20:31)

Цитата:

TUR 3,6 BHK

+0.5 зимой

0.5 чего???

TUR 3,6 BHK, тоже выпил сегодня???

TUR 3,6 BHK · 14.12.2013, 21:34 (22:34)

НЕ пил , 60 км -60 метров, зимой 90 метров.И будешь счастлив.

cильвер 069 · 14.12.2013, 21:36 (21:36)

Цитата:

TUR 3,6 BHK

НЕ пил , 60 км -60 метров, зимой 90 метров.И будешь счастлив.

Главное чтоб сзади такие же толоковые ехали,а не жопу подпирали

TUR 3,6 BHK · 14.12.2013, 21:39 (22:39)

А тут уж, головой крути на 180 градусов.

cильвер 069 · 14.12.2013, 21:44 (21:44)

Цитата:

TUR 3,6 BHK

А тут уж, головой крути на 180 градусов.

Крути-не крути,а свою голову дятлам не приставишь

ZYM · 14.12.2013, 22:22 (23:22)

Цитата:

Seawolf

Двумя руками "ЗА". Но, к сожалению бывает, что и ремни не спасают

нашел видео к этому дтп, похоже водитель туарега уснул. Автобус почти остановился перед ударом. Сыграло то что у автобуса силовые элементы выше чем у туарега плюс маленькое перекрытие (почти вскользь) и весь удар пришелся в водительскую стойку.

You Tube

cильвер 069 · 14.12.2013, 22:26 (22:26)

Цитата:

ZYM

нашел видео к этому дтп, похоже водитель туарега уснул

http://www.youtube.com/watch?v=LHczb3Ma0a0

Да уж,похоже на то,слишком уж всё спокойно было

xtur · 14.12.2013, 22:42 (22:42)

Цитата:

cильвер 069

0.5 чего???

+50% ?

X-100 · 16.12.2013, 15:04 (16:04)

Водители фур в снег выходят на середину трассы (дабы не зацепить обочину) и по факту - накатывают посередине колею, по которой собственно и расходятся - цепляясь за нее одним колесом, а вторым - уходя в снег. Для легковушки это не прокатывает - она как только цепляет кашу на не прокатанной части - сразу в занос. Плюс иногда фуры просто бестолково не уходят с этой прокатанной посередине колеи (сам пару раз попадал на А107 в такие ситуации - по факту фура идет просто по осевой, пропуская ее между колесами - либо влетать в нее, либо уходить в снег, благо Туарег оба раза вытаскивал, на Пассате-бы убрался - точно).
Здесь - возможно так-же не поделили середину, у Тур уже убирался сам в прицеп с Киа и потом - в сугроб.

Ангара · 17.12.2013, 15:51 (16:51)

Цитата:

GoldPuma

Не разглядываю,
Оффтопиксама ездить не боюсь,а вот если за рулем лихач,а я рядом....внутри все холодеет.

Ого, в какой переделке ты побывала

. Ты за рулем была?

cильвер 069 · 17.12.2013, 21:21 (21:21)

Ангара, Сегодня вечером с Кашина ехал,видел сбитого лося насмерть,уже гайцы и егерь на месте были,спросил у них-кто???да,говорят легковушка какая то

,я подумал прикалываются,короче сбили и ещё уехать умудрились,скорее через крышу летел(лось средний)

SABA77 · 17.12.2013, 21:22 (22:22)

Цитата:

cильвер 069

Ангара, Сегодня вечером с Кашина ехал,видел сбитого лося насмерть,уже гайцы и егерь на месте были,спросил у них-кто???да,говорят легковушка какая то

,я подумал прикалываются,короче сбили и ещё уехать умудрились,скорее через крышу летел(лось средний)

а сколько за лося дают, лет я имею ввиду

они там у вас не краснокнижечные же

13.12.2013, 11:41 (11:41)	#21
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: Garya слишком часто я видел, как "хвосты" у фур складываются, но чаще всего это происходит на спуске с горы.. на этом участке дорога прямая но узкая.. Всё правильно,когда один начинает складываться-то другие ищут пути к спасению,а там куда повернул....

13.12.2013, 14:31 (15:31)	#24
Biruke Бывалый Город: Москва Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 1,690 Поблагодарил(а): 741 Благодарностей: 1,503 Репутация: 1856	Цитата: Padre Это судьба...Но судя по повреждениям, скорость туарега при столкновении была космическая! Тур ОЧЕНЬ!! крепкий автомобиль, но он так же имеет свой предел. он там в автобус приехал. Добавлено через 51 секунду Цитата: GoldPuma Фотография просто жесть. Никогда не разглядываю аварии. Тут ничего бы не спасло. А я разглядываю. И очень боюсь ездить за рулем.
	Последний раз редактировалось Biruke; 13.12.2013 в 14:31. Причина: Добавлено сообщение

14.12.2013, 15:37 (16:37)	#27
GoldPuma МягкоЛапка Город: МО Долгопрудный-город чудный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 3,854 Поблагодарил(а): 7,815 Благодарностей: 9,810 Изображений в галерее: 4 Репутация: 12863	Цитата: Biruke А я разглядываю. И очень боюсь ездить за рулем. Не разглядываю, Оффтопик после своей аварии,4 авто въехали друг в друга,пока меня рассматривали, лежащую на асфальте в крови сама ездить не боюсь,а вот если за рулем лихач,а я рядом....внутри все холодеет.

17.12.2013, 15:51 (16:51)	#38
Ангара Езжу по ПДД Город: Тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2010 Сообщений: 2,053 Поблагодарил(а): 4,860 Благодарностей: 3,207 Изображений в галерее: 4 Репутация: 4782	Цитата: GoldPuma Не разглядываю, Оффтопик после своей аварии,4 авто въехали друг в друга,пока меня рассматривали, лежащую на асфальте в крови сама ездить не боюсь,а вот если за рулем лихач,а я рядом....внутри все холодеет. Ого, в какой переделке ты побывала . Ты за рулем была?

13.12.2013, 12:21 (13:21)	#22
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	в эти моменты зимой у водителя автомобиля который следует сзади сложенной фуры , есть не более 2секунд что бы принять единственно верное решение - увести свой автомобиль в канаву... но инстинкт самосохранения ничего более путного чем нажать тормоз не подсказывает, а когда приходит понимание, уже поздно....

13.12.2013, 13:25 (14:25)	#23
GoldPuma МягкоЛапка Город: МО Долгопрудный-город чудный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 3,854 Поблагодарил(а): 7,815 Благодарностей: 9,810 Изображений в галерее: 4 Репутация: 12863	Цитата: Seawolf Двумя руками "ЗА". Но, к сожалению бывает, что и ремни не спасают Фотография просто жесть. Никогда не разглядываю аварии. Тут ничего бы не спасло.

13.12.2013, 14:58 (14:58)	#25
Алектур Стреляный Город: Тверь Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.01.2011 Сообщений: 890 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 305 Репутация: 455	Меня убивает одно...когда передают штормовое, снег будет валом идти, на дорогах метель, автомобилистам по возможности воздержаться от поездок...ВСЕ равно прутся ...нахрена?

13.12.2013, 16:10 (17:10)	#26
Ангара Езжу по ПДД Город: Тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2010 Сообщений: 2,053 Поблагодарил(а): 4,860 Благодарностей: 3,207 Изображений в галерее: 4 Репутация: 4782	Алектур, да всегда какая нить ж на дороге, и что? Никуда не ездить? Дела то не могут ждать, вот и приходится. Ну и наверное, уверенность в хорошем авто добавляет сил.

14.12.2013, 18:11 (19:11)	#28
TUR 3,6 BHK Местный Город: санкт-петербург Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 08.02.2012 Сообщений: 321 Поблагодарил(а): 53 Благодарностей: 217 Изображений в галерее: 2 Репутация: 417	Зимнее вождение, это отдельная тема, особенно на дальние расстояния и по трассе.Я не собираюсь давать рекомендации, ( стаж вождения 44 года) , водил самые разные автомобили, начиная от зил 157, КРАЗ. КАМАЗ, ИКАРУС, ВОЛЬВО, очень длинный список будет в перечислении, суть не в этом,но для себя сделал следующие выводы:1-на сегодня на дорогах появился разряд водителей которые и категорию в правах имеют соответствующую, но при этом она либо покупная, либо без соответствующего опыта, раньше на всех гос.автотранспортных предприятиях существовала целая система подготовки водителей, где учитывались: стаж работы, проводилось соответственное обучение как практическое так и теоретическое, присутствовала при этом еще и личностная характеристика водителя и через этот отсев проскочить без соответствующих данных было просто невозможно.Сегодня море "частников"- а ему это надо.Теперь дальше-техническое состояние транспортных средств: фура которая складывается- тормозная система этого автомобиля должна быть настроена так, что-бы срабатывали в первую очередь тормоза на задних колесах прицепа, а потом только на задних колесах тягача и не будет "складывания". Я так думаю, что этого сегодня не делают, а это входит в подготовку к "зимней" эксплуатации.Далее-режим работы водителя: он должен быть не более 7 часов за рулем.Кто сегодня это проверяет? Это должны были контролировать работники ГИБДД на постах. Но у них сегодня "другая" задача.Но и последнее "средняя " скорость фуры на трассе, это просчитывали работники отдела " безопасности дорожного движения" которые были в каждом автохозяйстве, согласно дорожных условий на маршруте.И это очень жестко контролировалось рублем."Частнику это надо?.Госдума, одно время пыталась внести закон о "черных" ящиках, но сроки определились где-то к 2016 году, а это нужно сделать уже "вчера".Так-как "смертей" сегодня на дорогах, больше чем на войне за день.Фура весом в 30 тонн, это паровоз на дороге , ваша машина Весит до 3-х тонн, а если добавить встречную, лобовую скорость, шансов выжить нет. Теперь о "частных" автомобилях: 1. Всегда держать дистанцию в зависимости от скорости вашего автомобиля, +0.5 зимой 2.Тормозит плавно и заранее, (следующие за вами начнут тормозить, но у вас будет "жизненное" пространство которое вы сможете проехать и вас не "поцелуют" сзади. 3.Рулежку проводить плавно, без резких поворотов руля , при "обгоне"- есть прямая видимость-обгоняю, нет- даже не пытаюсь.И никогда не играю в" гонки." 4.Ну а если пошли на обгон и не рассчитали, а тут встречная и вы не успеваете обогнать, тормозите, при этом включите правый поворот , мигайте фарами, сигнальте- только не сворачивайте влево. Удачи вам на дороге. И храни вас ГОСПОДИ!

14.12.2013, 20:31 (20:31)	#29
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: TUR 3,6 BHK +0.5 зимой 0.5 чего??? TUR 3,6 BHK, тоже выпил сегодня???

14.12.2013, 21:34 (22:34)	#30
TUR 3,6 BHK Местный Город: санкт-петербург Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 08.02.2012 Сообщений: 321 Поблагодарил(а): 53 Благодарностей: 217 Изображений в галерее: 2 Репутация: 417	НЕ пил , 60 км -60 метров, зимой 90 метров.И будешь счастлив.

14.12.2013, 21:36 (21:36)	#31
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: TUR 3,6 BHK НЕ пил , 60 км -60 метров, зимой 90 метров.И будешь счастлив. Главное чтоб сзади такие же толоковые ехали,а не жопу подпирали

14.12.2013, 21:39 (22:39)	#32
TUR 3,6 BHK Местный Город: санкт-петербург Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 08.02.2012 Сообщений: 321 Поблагодарил(а): 53 Благодарностей: 217 Изображений в галерее: 2 Репутация: 417	А тут уж, головой крути на 180 градусов.

14.12.2013, 21:44 (21:44)	#33
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: TUR 3,6 BHK А тут уж, головой крути на 180 градусов. Крути-не крути,а свою голову дятлам не приставишь

14.12.2013, 22:26 (22:26)	#35
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: ZYM нашел видео к этому дтп, похоже водитель туарега уснул http://www.youtube.com/watch?v=LHczb3Ma0a0 Да уж,похоже на то,слишком уж всё спокойно было

14.12.2013, 22:42 (22:42)	#36
xtur Пользователь Город: Харьков Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.01.2009 Сообщений: 167 Поблагодарил(а): 437 Благодарностей: 966 Репутация: 992	Цитата: cильвер 069 0.5 чего??? +50% ?

16.12.2013, 15:04 (16:04)	#37
X-100 Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 2,499 Поблагодарил(а): 3,392 Благодарностей: 3,633 Репутация: 4761	Водители фур в снег выходят на середину трассы (дабы не зацепить обочину) и по факту - накатывают посередине колею, по которой собственно и расходятся - цепляясь за нее одним колесом, а вторым - уходя в снег. Для легковушки это не прокатывает - она как только цепляет кашу на не прокатанной части - сразу в занос. Плюс иногда фуры просто бестолково не уходят с этой прокатанной посередине колеи (сам пару раз попадал на А107 в такие ситуации - по факту фура идет просто по осевой, пропуская ее между колесами - либо влетать в нее, либо уходить в снег, благо Туарег оба раза вытаскивал, на Пассате-бы убрался - точно). Здесь - возможно так-же не поделили середину, у Тур уже убирался сам в прицеп с Киа и потом - в сугроб.

17.12.2013, 21:21 (21:21)	#39
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Ангара, Сегодня вечером с Кашина ехал,видел сбитого лося насмерть,уже гайцы и егерь на месте были,спросил у них-кто???да,говорят легковушка какая то ,я подумал прикалываются,короче сбили и ещё уехать умудрились,скорее через крышу летел(лось средний)

17.12.2013, 21:22 (22:22)	#40
SABA77 Крести козыри Город: Инта Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 11.05.2010 Сообщений: 4,014 Поблагодарил(а): 9,311 Благодарностей: 4,364 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5864	Цитата: cильвер 069 Ангара, Сегодня вечером с Кашина ехал,видел сбитого лося насмерть,уже гайцы и егерь на месте были,спросил у них-кто???да,говорят легковушка какая то ,я подумал прикалываются,короче сбили и ещё уехать умудрились,скорее через крышу летел(лось средний) а сколько за лося дают, лет я имею ввиду они там у вас не краснокнижечные же