Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Тюнинг и стайлинг >  Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.10.2016, 20:00 (21:00)   #361
ilogir
Бывалый
 
Аватар для ilogir
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2010
Сообщений: 1,059
Поблагодарил(а): 590
Благодарностей: 260
Репутация: 285

ilogir Первоклашкаilogir Первоклашкаilogir Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Я так понимаю, что ценник "под ключ", то есть с их кульком и пайпингом.
да хоть с пайпингом из металла - 50к это очень дорого
ilogir вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.10.2016, 10:11 (11:11)   #362
alexeiav
Местный
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2011
Сообщений: 258
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 73
Изображений в галерее: 2
Репутация: 73

alexeiav Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
да хоть с пайпингом из металла - 50к это очень дорого
Найдешь дешевле (запчасти + работа) поделись
alexeiav вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.10.2016, 10:39 (11:39)   #363
Pilgrim
Бывалый
 
Город: Piter
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 18.01.2010
Сообщений: 1,316
Поблагодарил(а): 818
Благодарностей: 1,764
Репутация: 2192

Pilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курс
По умолчанию

я ставил кулеры в Латвии(там машинка была). Все запчасти брал в этом магазине http://tuningparts.lv

расценки на кулеры http://tuningparts.lv/index.php?rout...ory&path=46_73
около 200 евро большой кулер стоит

тут трубы http://tuningparts.lv/index.php?rout...ry&path=46_120
тут силикон http://tuningparts.lv/index.php?rout...ory&path=46_74

не больше 400 евро все запчасти стоят. Но в России не искал, просто может кому пригодится

400 евро за нормальную работу - нормальная цена.
Pilgrim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.10.2016, 00:25 (00:25)   #364
Yurashek
Новенький
 
Город: Севастополь
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 10.09.2015
Сообщений: 92
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Yurashek Младенец
По умолчанию

Мужики подскажите на 2,5 с чипом какой кулек лучше ставить, всю тему прочитал но рекомендаций по этому объёму не встретил (((
Yurashek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.10.2016, 01:38 (02:38)   #365
Pilgrim
Бывалый
 
Город: Piter
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 18.01.2010
Сообщений: 1,316
Поблагодарил(а): 818
Благодарностей: 1,764
Репутация: 2192

Pilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курс
По умолчанию

Yurashek,
имхо, объем кулера в идеале высчитывать с учетом запланированного повышения лошадей/момента. Если было 204 ,а в плане чипануть до 270, то и кулер приблизительно должен быть в 1.4-1.5 раза больше по объему. Ставить самый огроменный кулер какой влезет не имеет смысла.

Пример для 5 литров на картинке: хоть по площади фронта родные и новые кулеры похожи, но новые почти в 2 раза толще.
Изображения
Тип файла: jpg SAM_2768.jpg (209.8 Кб, 72 просмотров)
Тип файла: jpg SAM_2769.jpg (161.9 Кб, 76 просмотров)
Тип файла: jpg SAM_2770.jpg (225.8 Кб, 88 просмотров)
Pilgrim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.10.2016, 10:53 (10:53)   #366
Yurashek
Новенький
 
Город: Севастополь
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 10.09.2015
Сообщений: 92
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Yurashek Младенец
По умолчанию

Pilgrim, если было 174 а в плане 220 не более то сколько должно быть? Или как узнать объём штатного?
По идее 5,0 это два моих двигателя

Последний раз редактировалось Yurashek; 11.10.2016 в 10:55.
Yurashek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.10.2016, 11:39 (11:39)   #367
alex1245
Бывалый
 
Аватар для alex1245
 
Город: Лыткарино
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.05.2010
Сообщений: 1,892
Поблагодарил(а): 489
Благодарностей: 2,623
Репутация: 3423

alex1245 Третий курсalex1245 Третий курсalex1245 Третий курсalex1245 Третий курсalex1245 Третий курсalex1245 Третий курсalex1245 Третий курсalex1245 Третий курсalex1245 Третий курсalex1245 Третий курсalex1245 Третий курс
По умолчанию

а ни кто не пытался поставить кулер от 3 литрового дизеля Q5?
alex1245 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.10.2016, 11:45 (12:45)   #368
alexeiav
Местный
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2011
Сообщений: 258
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 73
Изображений в галерее: 2
Репутация: 73

alexeiav Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
я ставил кулеры в Латвии(там машинка была). Все запчасти брал ...

не больше 400 евро все запчасти стоят. Но в России не искал, просто может кому пригодится

400 евро за нормальную работу - нормальная цена.
Ну вот в рубли переведи + доставка + работа и получится ...
Всегда можно найти дешевле, вопрос качества и гарантий
alexeiav вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.10.2016, 12:11 (12:11)   #369
GEO.
Почетный мембер
 
Аватар для GEO.
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,695
Репутация: 2223

GEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
а ни кто не пытался поставить кулер от 3 литрового дизеля Q5?
Видел я его, фронтальник. Но маленький, если замена штатному на штатной проишивке, то норм. Если чип думаю не хватит
GEO. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
moscov08 (28.10.2016)
Старый 11.10.2016, 15:58 (16:58)   #370
Pilgrim
Бывалый
 
Город: Piter
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 18.01.2010
Сообщений: 1,316
Поблагодарил(а): 818
Благодарностей: 1,764
Репутация: 2192

Pilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курс
По умолчанию

alexeiav,
я и говорю что 40-50 логически вытекает.

Добавлено через 5 минут 52 секунды
   Цитата:
Pilgrim, если было 174 а в плане 220 не более то сколько должно быть? Или как узнать объём штатного?
По идее 5,0 это два моих двигателя
да, 5.0 это 2 твоих и кулера у меня 2. Каждый из родных заменил на 280x300x76mm.
Я не знаю сколько кулеров в 2.5. Если один, то можно поменять на размер выше. Это приблизительные оценки. И важен объем, а не форма. Можно бу найти на разборках если по финансам жмет

Последний раз редактировалось Pilgrim; 11.10.2016 в 15:58. Причина: Добавлено сообщение
Pilgrim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Yurashek (11.10.2016)
Старый 11.10.2016, 21:28 (21:28)   #371
Yurashek
Новенький
 
Город: Севастополь
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 10.09.2015
Сообщений: 92
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Yurashek Младенец
По умолчанию

Подскажите ещё нашёл фронтальник на авито за 8 килорублей, производитель Тайвань автобан 88, размер 600/300/76 сорт ли брать и не многовато ли �� Такого объема? ))
Yurashek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2017, 16:47 (16:47)   #372
NikPage
Стреляный
 
Аватар для NikPage
 
Город: Gomel
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 963
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 448
Репутация: 473

NikPage Ученик младших классовNikPage Ученик младших классовNikPage Ученик младших классовNikPage Ученик младших классовNikPage Ученик младших классов
По умолчанию

Yurashek, пока не спеши брать фронтальный. Скажи какие планы по доработке мотора, сможешь ли задать конкретные вопросы своему настройщику? Я подскажу тебе по объёму кулера на твой конфиг.

Последний раз редактировалось NikPage; 15.01.2017 в 16:50.
NikPage вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2017, 16:58 (16:58)   #373
Videowolf
Местный
 
Аватар для Videowolf
 
Город: Herford
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 15.02.2016
Сообщений: 429
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 50
Репутация: 50

Videowolf Детский сад
По умолчанию

Pilgrim aможно узнать что за кулеры? Просто на 2.5 один стоит каких два на 5.0 Тоесть мне нужен только один. А вот подобрать под штатное место не могу. У нас в основном фронтальные предлагают....

Хм....и как их подключать? Вход/выход ведь по разному расположен...

Последний раз редактировалось Videowolf; 15.01.2017 в 18:57.
Videowolf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2017, 18:58 (19:58)   #374
Pilgrim
Бывалый
 
Город: Piter
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 18.01.2010
Сообщений: 1,316
Поблагодарил(а): 818
Благодарностей: 1,764
Репутация: 2192

Pilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курс
По умолчанию

Videowolf,
так и я не в штатное ставил, а тоже фронтально. И тебе в штатное не стоит ставить. Без переделок не получится.
Pilgrim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2017, 20:39 (20:39)   #375
NikPage
Стреляный
 
Аватар для NikPage
 
Город: Gomel
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 963
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 448
Репутация: 473

NikPage Ученик младших классовNikPage Ученик младших классовNikPage Ученик младших классовNikPage Ученик младших классовNikPage Ученик младших классов
По умолчанию

Videowolf, под штатное, именно болт он, из разряда фантастики, но подобрать можно конечно, более эффективный. Опять таки, в зависимости от задачи. Параметры производительности кулера зависят от многих факторов, таких как кг/мин воздуха и тд. Что бы знать какой нужен кулер, какого объёма в идеале знать многие подобные данные. Если говорить о стоковых параметрах, как правило кулера подобранны с золотой серединой для мотора работающем в заводских параметрах.

Добавлено через 3 минуты 59 секунд
   Цитата:
alexeiav,
Добавлено через 5 минут 52 секунды
И важен объем, а не форма
Увы, не совсем верное утверждение.

Последний раз редактировалось NikPage; 15.01.2017 в 20:39. Причина: Добавлено сообщение
NikPage вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Pilgrim (15.01.2017)
Старый 15.01.2017, 21:03 (21:03)   #376
Videowolf
Местный
 
Аватар для Videowolf
 
Город: Herford
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 15.02.2016
Сообщений: 429
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 50
Репутация: 50

Videowolf Детский сад
По умолчанию

Мне просто ...для "запасу".....все в стоке и в стоке останется....
Videowolf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2017, 21:30 (22:30)   #377
Pilgrim
Бывалый
 
Город: Piter
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 18.01.2010
Сообщений: 1,316
Поблагодарил(а): 818
Благодарностей: 1,764
Репутация: 2192

Pilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курс
По умолчанию

NikPage,
согласен ,форма тоже важна. Но основной параметр - объем. Считается что обдув хороший.
Pilgrim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2017, 22:27 (22:27)   #378
NikPage
Стреляный
 
Аватар для NikPage
 
Город: Gomel
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 963
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 448
Репутация: 473

NikPage Ученик младших классовNikPage Ученик младших классовNikPage Ученик младших классовNikPage Ученик младших классовNikPage Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Мне просто ...для "запасу".....все в стоке и в стоке останется....
Для "запасу" делать ненужно. При конструировании промежуточного охладителя, нужно делать расчёт с минимальным запасом по производительности. Есть определённые необходимые формулы, из которых высчитывается сечение и объём ядра, при условии КПД, именно полученный результат и будет являться полученой золотой серединой.

Добавлено через 15 минут 19 секунд
Pilgrim, Важный показатель это КПД охладителя: это характеристика зависит на прямую от суммы площадей теплопередачи,внутреннего проходного сечения, внутреннего объёма , потери в охладителе, фронтальная площадь, коэффициент лобового сопротивления, воздухозаборники, толщина ядра, направление потока в ядре.
На мой взгляд, величина просто как ОБЪЁМ не может быть единичной как дисциплина решающее КПД, в той же самой степени как и толщина охладителя.
Неверно рассчитанный объём, более того, превышающий КПД турбины по метрам кубическим, может увеличить лаг. Для проверки лага, есть масса формул, самая элементарная мне кажется такая:
Время=обьем(ядра)см.кв / расход воздуха(м.куб в мин) X 2
Расход воздуха берётся из желаемого диапазона оборотов.
Ну то мое имхо. Вроде все верно написал... Ошибок мало))

Добавлено через 7 минут 54 секунды
Добавлю другими словами:
Взять два кулера
Объём 10литров
И 8 литров
Если в 8ми литровом сумма площадей охлаждающих будет выше, то и КПД охлаждения обсолютной температуры он даст выше.
Пс: к примеру , грубо

Последний раз редактировалось NikPage; 15.01.2017 в 22:28. Причина: Добавлено сообщение
NikPage вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.01.2017, 21:24 (22:24)   #379
Artur0007
Местный
 
Аватар для Artur0007
 
Город: NYR
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.07.2012
Сообщений: 480
Поблагодарил(а): 216
Благодарностей: 69
Репутация: 69

Artur0007 Детский сад
По умолчанию

Народ, всем привет! Кто планирует ставить фронтальник, поделюсь немного своими расходами, в рублях). Кулек, трубы и силиконовые патрубки мне вышли в 11 тысяч, хомуты плюс работа 4, ставил сам, поэтому на все про все 15 тысяч! И ни о каких 50 тысячах здесь не пахнет
P.s. Кулёк обычный 600х300х80 встал как родной, силикон Samco тоже вроде норм по качеству
Artur0007 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.01.2017, 21:32 (22:32)   #380
moscov08
Стреляный
 
Аватар для moscov08
 
Город: Moscow
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 16.11.2008
Сообщений: 889
Поблагодарил(а): 418
Благодарностей: 213
Репутация: 113

moscov08 Первоклашкаmoscov08 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Народ, всем привет! Кто планирует ставить фронтальник, поделюсь немного своими расходами, в рублях). Кулек, трубы и силиконовые патрубки мне вышли в 11 тысяч, хомуты плюс работа 4, ставил сам, поэтому на все про все 15 тысяч! И ни о каких 50 тысячах здесь не пахнет
P.s. Кулёк обычный 600х300х80 встал как родной, силикон Samco тоже вроде норм по качеству
Дайте контакты - все к вам поедим
moscov08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Evildoer (11.07.2017)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:57. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk