Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Тематические разделы >  Touareg и бездорожье

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.09.2008, 14:46 (14:46)   #41
Driver
Стреляный
 
Аватар для Driver
 
Город: Рязань
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 861
Поблагодарил(а): 452
Благодарностей: 1,270
Изображений в галерее: 2
Репутация: 1881

Driver Первый курсDriver Первый курсDriver Первый курсDriver Первый курсDriver Первый курсDriver Первый курсDriver Первый курсDriver Первый курсDriver Первый курсDriver Первый курсDriver Первый курс
По умолчанию

Молодец!!!!!!! серьезная поездка, расскажи а какими домкратами пользовались? а то я в похожей ситуации зае....лся со штатным домкратом ковыряться, неудобно, а реечный очень здоровый для тура не подходит...
Driver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.09.2008, 16:22 (16:22)   #42
stiratel
Бывалый
 
Аватар для stiratel
 
Город: Москва
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 13.10.2007
Сообщений: 1,290
Поблагодарил(а): 222
Благодарностей: 459
Изображений в галерее: 8
Репутация: 1419

stiratel Первый курсstiratel Первый курсstiratel Первый курсstiratel Первый курсstiratel Первый курсstiratel Первый курсstiratel Первый курсstiratel Первый курсstiratel Первый курсstiratel Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Отчет об охоте с испытанием тура.
В четверг, 18.09 собрались, наконец, и поехали на север области, где нас уже давно ждали. Маршрут Екатеринбург - Ивдель - 570 км строго на север. На трассе, как и обещал, на довольно большом участке проверил прожорливость тура при 90-100 км/ч. Получилось вполне пристойно, около 7,6 л/100км. Такому терпению (я обычно езжу 140-160, где расход уже ближе к 11,5-12л на сотню), способствовало большое кол-во гайцовых засад, на участке до Серова (350км) мы насчитали их аж 12!!!. К счастью, чем далее на север, тем спокойнее. Переночевали в Ивделе у друзей и далее рванули опять же на север, еще 100 км, (уже грунтовой дороги) до деревни Хортия, практически самой северной жилой точки области. Весело там живет народ – поселок уже 2 месяца без электричества, живут в основном натурхозяйством (немного скотины, брусника-клюква, охота, рыбалка на Лозьве, ну, и обслуживание небольшой геологической партии, там базирующейся). Сношения с внешним миром – трехосный Урал-вахтовка, к-рая приезжает раз в неделю. В общем, край света. Поговорили там с родичами нашего друга, определились с направлениями, и, несмотря на явный скептицизм местных, по зимнику пошли далее на север, к уже давненько нежилому мансийскому поселку Суеватпауль. Дорожка, я вам скажу, та еще. (см. фотки) Ходят по ней либо трехосные Уралы (бывш. лесовозы, сейчас лесоразработки заброшены), либо геологические ГТТ-шки (гусеничные вездеходы.) Так что разбита она в хлам, да еще две недели дождей накануне… Но у нас, помимо охоты, была задача проверить тур в серьезном деле. В общем, двинулись. За 2,5 часа смогли пройти 25км. Подтверждаю – броды в 55 см тур проходит легко! А вот глубже уже не рискнули, и до кедрачей у Суеватпауля не добрались каких-то жалких 4 км. Но, в конце концов, не пожалели – рябчиков били по дороге, практически не выходя из машины. За глухарями пришлось побегать по тайге, но 4 штуки таки взяли (и двух тетерок). Пытались загнать лося, но он, скотина этакая, почему-то отказался стать добычей, и ближе 200м к себе не подпустил, ушел. Ну, и фиг с ним, ехали-то, в общем, на боровую птицу.
Интересное началось ближе к обеду. Мы, как раз, намотавшись по тайге, заварили чаек, отдыхаем, и вдруг из близлежащего уса («отводок» лесовозной дороги-зимника) выруливает Урал. На нем местный перец ездил тоже на охоту. Когда он увидел тура, то онемел. Через 5мин. Молчания вопрос: А как сюда машина попала??? Ну, мы говорим – вот, мол, приехали. Он : не п.@дите, тут даже на уазиках никто не ездит, они засаживаются насмерть! Ну, мы тогда выдвигаем другую версию – ладно, типа, нас грузовой вертолет забросил сюда. Он: а-а, так вы новые русские – миллионщики! Потом посидел, подумал, изрек: не, а вертолета-то не было! Сел на Урал, и поехал в сторону дома. Ну, мы сидим, чай пьем, оттягиваемся. Вдруг, минут через тридцать, звук мотора. Смотрим, этот перец вернулся. Сел к нам, налил себе чаю (молча!). Выкурил приму, и выдал: Я ваши следы посмотрел. Вы точно с Хортии ехали. Я понял, вы не миллионщики. Вы просто на всю голову ушибленные!!!!
Тут мы все трое чуть не лопнули от гордости!!! В общем, уехал он дальше охотиться. А мы потихоньку двинулись назад. И в одном довольно поганом месте на дорогу вылез здоровенный глухарище, метров за 30 перед нами. Все, естественно, за стволы, я тоже отвлекся, в общем, сели намертво.. А глина тяжеленная, липкая до безобразия, и сыро вокруг. Попытки раскачки только зарывают машину. Полный пипец! А глухарь неторопливо так пешком ушел в ельник… Скотина! В общем, с помощью лопаты, двух домкратов, топора, и безудержного мата всего за каких-то 4 часа таки выбрались. Подогревало отсутствие желания куковать там больше суток (пехом до деревни эти 20 с лишком км меньше, чем за 6 часов, не пройти, тайга и болота, да еще пока найдешь, кто сможет выехать на помощь…). А ручную лебедку цеплять было не к чему в пределах досягаемости троса… Пока мы имели половой акт с этой глиной, солнышко закатилось, и остаток обратного пути пришлось проходить в темноте, что при такойдороге экстрима только добавило. В 3км от деревни встретили ГТТ. Оказывается, наши местные друзья-родичи ввиду нашего отсутствия (договаривались вернуться до темноты) подняли на уши геологов, и нас поехали искать. Короче, вечер (скорее, «ночер»), закончился 4мя литрами водки, и, по моему, была еще брусничная самогонка… В хлам!
На следующий день поехали уже на лодке вверх по реке, бросив тур отдыхать.Местные друзья-родичи с нами, так что аж всемером. Рыбалка удалась, уха из хариусов была знатной. А под конец на мыша еще и 12кг тайменя поймали!
Обратно домой добрались быстро, на нек-рых участках вваливал 200км/ч, так, для контраста!
Резюме. Тур – машина, лучше которой НЕТ! Она – ДЛЯ ВСЕГО!!!!
(Единственный минус – из окна стрелять не очень удобно!)
Читал и заливался слюнями зависти :) Отчет супер, поездка классная
stiratel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.09.2008, 19:20 (21:20)   #43
alextka
Туарегист-проказник
 
Аватар для alextka
 
Город: Екатеринбург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2008
Сообщений: 2,711
Поблагодарил(а): 3,474
Благодарностей: 2,038
Репутация: 5236

alextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Молодец!!!!!!! серьезная поездка, расскажи а какими домкратами пользовались? а то я в похожей ситуации зае....лся со штатным домкратом ковыряться, неудобно, а реечный очень здоровый для тура не подходит...
Помимо штатного, брал с собой древнючий гидравлический трехтонник. Не знаю, как называется, но выглядит, как толстенький цилиндр на опоре, примерно 15см высотой. Вот он-то и помог, подкладывали доски и- вперед! А штатный - только в паре, когда тем уже приподняли!
alextka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.09.2008, 22:29 (22:29)   #44
castor
Новенький
 
Аватар для castor
 
Город: москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.09.2008
Сообщений: 59
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 2
Репутация: 27

castor Младенец
По умолчанию

однако класс.
в Коми есть места по красоте подобные.
сам был, но пока не на туре ...в общем есть на кого равняться
castor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.09.2008, 23:49 (22:49)   #45
Grim
Местный
 
Аватар для Grim
 
Город: Киев
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.02.2008
Сообщений: 218
Поблагодарил(а): 106
Благодарностей: 113
Репутация: 315

Grim Ученик младших классовGrim Ученик младших классовGrim Ученик младших классовGrim Ученик младших классов
По умолчанию

AMP, чтобы не засорять тему, отправил в личку!
Grim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2008, 10:22 (09:22)   #46
Taylor
Пользователь
 
Аватар для Taylor
 
Город: Шупашкар
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 22.05.2008
Сообщений: 2,782
Поблагодарил(а): 1,562
Благодарностей: 1,580
Изображений в галерее: 4
Репутация: 2715

Taylor Второй курсTaylor Второй курсTaylor Второй курсTaylor Второй курсTaylor Второй курсTaylor Второй курсTaylor Второй курсTaylor Второй курсTaylor Второй курсTaylor Второй курсTaylor Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
Помимо штатного, брал с собой древнючий гидравлический трехтонник. Не знаю, как называется, но выглядит, как толстенький цилиндр на опоре, примерно 15см высотой. Вот он-то и помог, подкладывали доски и- вперед! А штатный - только в паре, когда тем уже приподняли!
Домкраты - 2й вопрос. 1й - как этим пользоваться? Я так понял, что именно этот вопрос интересует комрадов.
Taylor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2008, 10:43 (10:43)   #47
Alekzander
Стреляный
 
Аватар для Alekzander
 
Город: Архангельск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.12.2007
Сообщений: 803
Поблагодарил(а): 207
Благодарностей: 273
Изображений в галерее: 136
Репутация: 573

Alekzander Ученик средних классовAlekzander Ученик средних классовAlekzander Ученик средних классовAlekzander Ученик средних классовAlekzander Ученик средних классовAlekzander Ученик средних классов
По умолчанию

Я тут на днях выезжал на наш местный танкодром. Жалел что фотки не сделал.
Однако после такого отчета, думаю правильно и сделал, ибо выкладывать было бы особо нечего

В общем отчет супер

Комраду зачёт и уважуха
Alekzander вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2008, 10:53 (13:53)   #48
Aleks1970
Бессердечная железяка
 
Аватар для Aleks1970
 
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,375
Поблагодарил(а): 9,937
Благодарностей: 25,271
Изображений в галерее: 128
Репутация: 35318

Aleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наук
По умолчанию

   Цитата:
Я тут на днях выезжал на наш местный танкодром. Жалел что фотки не сделал.
Однако после такого отчета, думаю правильно и сделал, ибо выкладывать было бы особо нечего

В общем отчет супер

Комраду зачёт и уважуха
А вот это зря:((((((((
Мы рады любому отчету, а этот отчет просто высокую планку задал. Но не каждый на такое отважится.
Aleks1970 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2008, 11:05 (13:05)   #49
alextka
Туарегист-проказник
 
Аватар для alextka
 
Город: Екатеринбург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2008
Сообщений: 2,711
Поблагодарил(а): 3,474
Благодарностей: 2,038
Репутация: 5236

alextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Домкраты - 2й вопрос. 1й - как этим пользоваться? Я так понял, что именно этот вопрос интересует комрадов.
Рассказываю рассказ. Во первых, определяешься, в какую сторону надо выбираться. В моем случае было сложно, поскольку по дороге и расстоянию лучше было бы взад, но тур плотно сел на днище , глиной забило передний фартук, и при движении назад я мог бы его ... ну, может, не оборвать, но травмировать - точно. Поэтому, скрепя сердце, решили переть вперед. Значит - основное колесо - переднее НИЖНЕЕ (в смысле, самое засаженное). Обкапываешь. (в это время расширяешь свои познания в ненормативной лексике), углубляешь яму под опорой для домкрата, кладешь доску (чем шире, тем лучше) и подставляешь гидрач. слегка поднимаешь кузов (пришлось делать дважды, поскольку первая доска утопла, клали еще одну). Также делаешь площадку для второго (штатного) домкрата. Далее, поднимаешь кузов насколько возможно, уже с использованием второго домкрата. и длинной слегой (вырубаешь заранее) поднимаешь колесо (втыкаешь слегу в одну из дырок диска (поэтому, чем навороченней диск - тем хуже, дырки мельче), и подложив под нее чего-нибудь для рычага как можно ближе к колесу, рычагом поднимаешь колесо. Подкладываешь под него все, что найдешь и заранее приготовишь, и, чем дальше по ходу движения этого напихаешь - тем лучше. Далее- ту же процедуру делаешь со всеми остальными колесами. Если думать не о том, сколько еще осталось, а о том, что, пока ты тут е@шься, кто-то уже пьет твою водку, получается значительно быстрее Во, собственно, и все. Да, для слеги береза не подходит - гнется, падла, и толку от нее немного.
alextka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2008, 11:10 (11:10)   #50
OLDrin
Вечный пленник Млечного пути
 
Аватар для OLDrin
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.05.2008
Сообщений: 1,247
Поблагодарил(а): 228
Благодарностей: 802
Изображений в галерее: 12
Репутация: 2242

OLDrin Второй курсOLDrin Второй курсOLDrin Второй курсOLDrin Второй курсOLDrin Второй курсOLDrin Второй курсOLDrin Второй курсOLDrin Второй курсOLDrin Второй курсOLDrin Второй курсOLDrin Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
Рассказываю рассказ. Во первых, определяешься, в какую сторону надо выбираться. В моем случае было сложно, поскольку по дороге и расстоянию лучше было бы взад, но тур плотно сел на днище , глиной забило передний фартук, и при движении назад я мог бы его ... ну, может, не оборвать, но травмировать - точно. Поэтому, скрепя сердце, решили переть вперед. Значит - основное колесо - переднее НИЖНЕЕ (в смысле, самое засаженное). Обкапываешь. (в это время расширяешь свои познания в ненормативной лексике), углубляешь яму под опорой для домкрата, кладешь доску (чем шире, тем лучше) и подставляешь гидрач. слегка поднимаешь кузов (пришлось делать дважды, поскольку первая доска утопла, клали еще одну). Также делаешь площадку для второго (штатного) домкрата. Далее, поднимаешь кузов насколько возможно, уже с использованием второго домкрата. и длинной слегой (вырубаешь заранее) поднимаешь колесо (втыкаешь слегу в одну из дырок диска (поэтому, чем навороченней диск - тем хуже, дырки мельче), и подложив под нее чего-нибудь для рычага как можно ближе к колесу, рычагом поднимаешь колесо. Подкладываешь под него все, что найдешь и заранее приготовишь, и, чем дальше по ходу движения этого напихаешь - тем лучше. Далее- ту же процедуру делаешь со всеми остальными колесами. Если думать не о том, сколько еще осталось, а о том, что, пока ты тут е@шься, кто-то уже пьет твою водку, получается значительно быстрее Во, собственно, и все. Да, для слеги береза не подходит - гнется, падла, и толку от нее немного.

Это полный звездец. Нет, в такие г@вны только на рамнике с лебедкой.
OLDrin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2008, 11:19 (13:19)   #51
alextka
Туарегист-проказник
 
Аватар для alextka
 
Город: Екатеринбург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2008
Сообщений: 2,711
Поблагодарил(а): 3,474
Благодарностей: 2,038
Репутация: 5236

alextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Это полный звездец. Нет, в такие г@вны только на рамнике с лебедкой.
Не, если "в поле ветер, в ж@пе дым" - не надо рамника!!! А в следующий раз тебя специально позову!!! Причем заранее, чтобы не смог на неотложные дела отпереться!
alextka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2008, 11:20 (14:20)   #52
Aleks1970
Бессердечная железяка
 
Аватар для Aleks1970
 
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,375
Поблагодарил(а): 9,937
Благодарностей: 25,271
Изображений в галерее: 128
Репутация: 35318

Aleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наук
По умолчанию

   Цитата:
Не, если "в поле ветер, в ж@пе дым" - не надо рамника!!! А в следующий раз тебя специально позову!!! Причем заранее, чтобы не смог на неотложные дела отпереться!
Все равно отмажится, ему еще Марс осваивать.
Aleks1970 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2008, 11:22 (13:22)   #53
alextka
Туарегист-проказник
 
Аватар для alextka
 
Город: Екатеринбург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2008
Сообщений: 2,711
Поблагодарил(а): 3,474
Благодарностей: 2,038
Репутация: 5236

alextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Все равно отмажится, ему еще Марс осваивать.
А ты сам не хихикай, по - любому паровозом пойдешь!
alextka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2008, 11:25 (14:25)   #54
Aleks1970
Бессердечная железяка
 
Аватар для Aleks1970
 
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,375
Поблагодарил(а): 9,937
Благодарностей: 25,271
Изображений в галерее: 128
Репутация: 35318

Aleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наук
По умолчанию

   Цитата:
А ты сам не хихикай, по - любому паровозом пойдешь!
Какой смысел вы вкладываете в енто слово.
Aleks1970 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2008, 11:25 (11:25)   #55
Max2
Командир октябрятской звездочки
 
Аватар для Max2
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.02.2008
Сообщений: 491
Поблагодарил(а): 476
Благодарностей: 566
Изображений в галерее: 13
Репутация: 142

Max2 ПервоклашкаMax2 Первоклашка
По умолчанию

Еще раз прочитал отчет... Вобщем-то, мужик на "Урале" был прав Но - это подвиг! Читал, смотрел и получал огромное удовольствие от прочитанного. У уж удовольствие самого автора после прохождения этой трассы, наверно, не передать словами. Еще раз- МОЛОДЕЦ!!!

P.S. Пока читал, задавал себе вопрос: А смог ли я сунуться в такие говны? Так вот: "что-то я очкую, Славик"(с)
Max2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2008, 11:37 (13:37)   #56
alextka
Туарегист-проказник
 
Аватар для alextka
 
Город: Екатеринбург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2008
Сообщений: 2,711
Поблагодарил(а): 3,474
Благодарностей: 2,038
Репутация: 5236

alextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Какой смысел вы вкладываете в енто слово.
Ваще-то просто имел в виду, что вместе поедем... Но ты заронил разные мыслишки Я же должен отрабатывать звание проказника...
alextka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2008, 11:46 (14:46)   #57
Aleks1970
Бессердечная железяка
 
Аватар для Aleks1970
 
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,375
Поблагодарил(а): 9,937
Благодарностей: 25,271
Изображений в галерее: 128
Репутация: 35318

Aleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наук
По умолчанию

   Цитата:
Ваще-то просто имел в виду, что вместе поедем... Но ты заронил разные мыслишки Я же должен отрабатывать звание проказника...
Ну если в смысле, вместе поедем, то паравозом хочу, чтобы был и Хирург.
Aleks1970 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2008, 11:51 (13:51)   #58
alextka
Туарегист-проказник
 
Аватар для alextka
 
Город: Екатеринбург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2008
Сообщений: 2,711
Поблагодарил(а): 3,474
Благодарностей: 2,038
Репутация: 5236

alextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалаврalextka Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Ну если в смысле, вместе поедем, то паравозом хочу, чтобы был и Хирург.
А то! Думаю, не вопрос, сесли не на его машине ( У Саши ака Hirurg индивидуал, поэтому его коронная фраза - "я за! Но тока пассажиром!"
alextka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2008, 12:06 (12:06)   #59
OLDrin
Вечный пленник Млечного пути
 
Аватар для OLDrin
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.05.2008
Сообщений: 1,247
Поблагодарил(а): 228
Благодарностей: 802
Изображений в галерее: 12
Репутация: 2242

OLDrin Второй курсOLDrin Второй курсOLDrin Второй курсOLDrin Второй курсOLDrin Второй курсOLDrin Второй курсOLDrin Второй курсOLDrin Второй курсOLDrin Второй курсOLDrin Второй курсOLDrin Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
А то! Думаю, не вопрос, сесли не на его машине ( У Саши ака Hirurg индивидуал, поэтому его коронная фраза - "я за! Но тока пассажиром!":biggrin:
В смысле - пассажиром на своей машине?
За приглашение спасибо, постараюсь вырваться. Урал очень люблю, вообще места там сказочные.
OLDrin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2008, 17:22 (16:22)   #60
Taylor
Пользователь
 
Аватар для Taylor
 
Город: Шупашкар
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 22.05.2008
Сообщений: 2,782
Поблагодарил(а): 1,562
Благодарностей: 1,580
Изображений в галерее: 4
Репутация: 2715

Taylor Второй курсTaylor Второй курсTaylor Второй курсTaylor Второй курсTaylor Второй курсTaylor Второй курсTaylor Второй курсTaylor Второй курсTaylor Второй курсTaylor Второй курсTaylor Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
Рассказываю рассказ. Во первых, определяешься, в какую сторону надо выбираться. В моем случае было сложно, поскольку по дороге и расстоянию лучше было бы взад, но тур плотно сел на днище , глиной забило передний фартук, и при движении назад я мог бы его ... ну, может, не оборвать, но травмировать - точно. Поэтому, скрепя сердце, решили переть вперед. Значит - основное колесо - переднее НИЖНЕЕ (в смысле, самое засаженное). Обкапываешь. (в это время расширяешь свои познания в ненормативной лексике), углубляешь яму под опорой для домкрата, кладешь доску (чем шире, тем лучше) и подставляешь гидрач. слегка поднимаешь кузов (пришлось делать дважды, поскольку первая доска утопла, клали еще одну). Также делаешь площадку для второго (штатного) домкрата. Далее, поднимаешь кузов насколько возможно, уже с использованием второго домкрата. и длинной слегой (вырубаешь заранее) поднимаешь колесо (втыкаешь слегу в одну из дырок диска (поэтому, чем навороченней диск - тем хуже, дырки мельче), и подложив под нее чего-нибудь для рычага как можно ближе к колесу, рычагом поднимаешь колесо. Подкладываешь под него все, что найдешь и заранее приготовишь, и, чем дальше по ходу движения этого напихаешь - тем лучше. Далее- ту же процедуру делаешь со всеми остальными колесами. Если думать не о том, сколько еще осталось, а о том, что, пока ты тут е@шься, кто-то уже пьет твою водку, получается значительно быстрее Во, собственно, и все. Да, для слеги береза не подходит - гнется, падла, и толку от нее немного.
Спасибо! Подробно. Оказывается я такую процедуру делал однажды лет 10 назад, только с 1 домкратом Поэтому вопрос и задал, все думал -зачем второй домкрат. Теперь ясно: надо брать три!
Taylor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:41. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk