Замена втулок переднего стабилизатора. - Страница 4

БУТУЗ · 23.08.2013, 09:47 (10:47)

По своему опыту скажу что изолента действительно помогла. Кстати я их не защёлкнул, так изоленты подкрутил, и болты затянул. Но реально работает.

seregaW0077 · 23.08.2013, 14:22 (18:22)

Цитата:

Slonoff

Форд Мондео'98, ТАЗики и много-много чего еще

Здесь речь про машины идет. Про "много чего" на других ресурсах

malashiyVY · 23.08.2013, 19:37 (00:37)

Поменял стойки,рычаги верхние,втулки,тяги... Во кайф то

тур теперь собраный весь, как мощный Седан

Barcelonec · 17.01.2014, 13:59 (13:59)

ребят,а номера втулок переднего стаба подскажет кто? которые из двух полвоинок

оригинал ищу
2,5 TDI

вот эта: 7L0 411 313 H ??? или 7L0 411 313 J ???
соответственно на перед идут 2 шт?

Barcelonec · 21.01.2014, 14:02 (14:02)

если кому интересно,вот номер втулок: 7L0 411 313 H
нужно заказывать 4 штуки,ибо 1 штука это половинка втулки

AKE · 21.01.2014, 14:47 (17:47)

Barcelonec, для каждого тура этот номер нужно индивидуально по коду комплектации смотреть (или по VIN). Они разных диаметров могут быть если не ошибаюсь и имеют разную маркировку - белый, зелёный оранжевый и т.д. Стало быть не всем этот номер подойдёт..

Barcelonec · 21.01.2014, 18:47 (18:47)

Цитата:

AKE

Barcelonec, для каждого тура этот номер нужно индивидуально по коду комплектации смотреть (или по VIN). Они разных диаметров могут быть если не ошибаюсь и имеют разную маркировку - белый, зелёный оранжевый и т.д. Стало быть не всем этот номер подойдёт..

не может для тура с двиглом 2,5 tDi быть разные втулки...они бывают синие и жёлтые,как я понял,это их жёсткость

Сергей707 · 21.01.2014, 18:51 (21:51)

Цитата:

Barcelonec

не может для тура с двиглом 2,5 tDi быть разные втулки...они бывают синие и жёлтые,как я понял,это их жёсткость

Если машина на пружинах стандартная подвеска идут синие, если спортивная на пружинах идут желтые.

AKE · 21.01.2014, 23:13 (02:13)

У меня пневма стандартная, ставил белые. Поэтому в каждом случае желательно пробивать по коду. Опять же 2,5 tDi не у всех.
На первой страницы этой темы об этом шла речь.

reshofer · 17.02.2014, 20:04 (21:04)

А кто-нибудь ставил втулки JP Group?

Как они по качеству?

Назар · 18.02.2014, 15:10 (15:10)

Вот и пришла моя очередь до изоленты, так как после последней замены втулки проходили меньше 20 тыс.км.

сняли стабилизатор, на местах втулок четко видно износ, приблизительно 0,5 мм.
подмотали 1 слой тряпичной изоленты и защёлкнули втулки.
теперь посмотрю сколько проездят.

п.с. надеюсь что больше чем 20 тык.

seregaW0077 · 18.02.2014, 18:59 (22:59)

Цитата:

Назар

Вот и пришла моя очередь до изоленты, так как после последней замены втулки проходили меньше 20 тыс.км.

сняли стабилизатор, на местах втулок четко видно износ, приблизительно 0,5 мм.
подмотали 1 слой тряпичной изоленты и защёлкнули втулки.
теперь посмотрю сколько проездят.

п.с. надеюсь что больше чем 20 тык.

С нашими туровскими втулками беда в их конструкции....
Отсюда, при малейшем провороте стабилизатора во втулке начинается необратимый износ как самой втуплки так и стабилизатора. Пресловутый шестигранник, который якобы должен защитить стаб от проворота во втулке своих функций не выполняет. Потому, как временное решение проблемы, спасает подмотка. Но по хорошему надо менять стабилизатор, если он изношен, и конечно сами втулки. Нового комплекта (стаб плюс втулки), как показывает практика, хватает в среднем тысяч на семьдесят, если конечно не заниматься оффроадом активно

trishmail · 19.02.2014, 08:48 (08:48)

можно так же в место изоленты камеру от велосипеда подложить!

проверял

kostobay · 19.02.2014, 09:55 (10:55)

Цитата:

мухаммат

можно так же в место изоленты камеру от велосипеда подложить!

проверял

кстати должно быть даже лучше изоленты.

trishmail · 19.02.2014, 11:41 (11:41)

я думал у меня весь передок рассыпался, залез посмотреть, втулки были убитые, в магазине сказали на заказ неделю ждать у меня по вину с белой краской пробивалось,подложил по кругу в один слой камеру и все звуки пропали, незнаю на сколько это практично, эксплуатация покажет

seregaW0077 · 19.02.2014, 11:46 (15:46)

Цитата:

мухаммат

подложил по кругу в один слой камеру и все звуки пропали, незнаю на сколько это практично, эксплуатация покажет

Пока не сотрется камера

От недели до ..... Смотря сколько ездить.

trishmail · 19.02.2014, 13:01 (13:01)

в неделю в среднем 500-1000 км. ну посмотрим

Sever · 24.03.2014, 11:06 (11:06)

Интересно, у кого сколько эта изолента проходила?

kostobay · 24.03.2014, 12:25 (13:25)

полгода. потом еще раз намотал, через вторые полгода новые поставил.

Padre · 25.03.2014, 07:48 (08:48)

А если и тяги стаба менять сразу-сход/развал потом нужно делать или это только с рычагами связано?

17.01.2014, 13:59 (13:59)	#64
Barcelonec Новенький Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.03.2011 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 15 Репутация: 15	ребят,а номера втулок переднего стаба подскажет кто? которые из двух полвоинок оригинал ищу 2,5 TDI вот эта: 7L0 411 313 H ??? или 7L0 411 313 J ??? соответственно на перед идут 2 шт?
	Последний раз редактировалось Barcelonec; 17.01.2014 в 14:13.

21.01.2014, 23:13 (02:13)	#69
AKE Местный Город: Ufa Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.04.2013 Сообщений: 433 Поблагодарил(а): 414 Благодарностей: 595 Репутация: 645	У меня пневма стандартная, ставил белые. Поэтому в каждом случае желательно пробивать по коду. Опять же 2,5 tDi не у всех. На первой страницы этой темы об этом шла речь.
	Последний раз редактировалось AKE; 21.01.2014 в 23:19.

23.08.2013, 09:47 (10:47)	#61
БУТУЗ Бывалый Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 11.08.2008 Сообщений: 1,276 Поблагодарил(а): 390 Благодарностей: 728 Изображений в галерее: 3 Репутация: 904	По своему опыту скажу что изолента действительно помогла. Кстати я их не защёлкнул, так изоленты подкрутил, и болты затянул. Но реально работает.

23.08.2013, 14:22 (18:22)	#62
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,642 Репутация: 8717	Цитата: Slonoff Форд Мондео'98, ТАЗики и много-много чего еще Здесь речь про машины идет. Про "много чего" на других ресурсах

23.08.2013, 19:37 (00:37)	#63
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Поменял стойки,рычаги верхние,втулки,тяги... Во кайф то тур теперь собраный весь, как мощный Седан

21.01.2014, 14:02 (14:02)	#65
Barcelonec Новенький Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.03.2011 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 15 Репутация: 15	если кому интересно,вот номер втулок: 7L0 411 313 H нужно заказывать 4 штуки,ибо 1 штука это половинка втулки

21.01.2014, 14:47 (17:47)	#66
AKE Местный Город: Ufa Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.04.2013 Сообщений: 433 Поблагодарил(а): 414 Благодарностей: 595 Репутация: 645	Barcelonec, для каждого тура этот номер нужно индивидуально по коду комплектации смотреть (или по VIN). Они разных диаметров могут быть если не ошибаюсь и имеют разную маркировку - белый, зелёный оранжевый и т.д. Стало быть не всем этот номер подойдёт..

21.01.2014, 18:47 (18:47)	#67
Barcelonec Новенький Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.03.2011 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: AKE Barcelonec, для каждого тура этот номер нужно индивидуально по коду комплектации смотреть (или по VIN). Они разных диаметров могут быть если не ошибаюсь и имеют разную маркировку - белый, зелёный оранжевый и т.д. Стало быть не всем этот номер подойдёт.. не может для тура с двиглом 2,5 tDi быть разные втулки...они бывают синие и жёлтые,как я понял,это их жёсткость

21.01.2014, 18:51 (21:51)	#68
Сергей707 Пользователь Город: Тюмень Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.02.2009 Сообщений: 129 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 96 Репутация: 121	Цитата: Barcelonec не может для тура с двиглом 2,5 tDi быть разные втулки...они бывают синие и жёлтые,как я понял,это их жёсткость Если машина на пружинах стандартная подвеска идут синие, если спортивная на пружинах идут желтые.

17.02.2014, 20:04 (21:04)	#70
reshofer Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.10.2013 Сообщений: 1,126 Поблагодарил(а): 886 Благодарностей: 627 Репутация: 927	А кто-нибудь ставил втулки JP Group? Как они по качеству?

18.02.2014, 15:10 (15:10)	#71
Назар Стреляный Город: Черновцы Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2009 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 212 Репутация: 238	Вот и пришла моя очередь до изоленты, так как после последней замены втулки проходили меньше 20 тыс.км. сняли стабилизатор, на местах втулок четко видно износ, приблизительно 0,5 мм. подмотали 1 слой тряпичной изоленты и защёлкнули втулки. теперь посмотрю сколько проездят. п.с. надеюсь что больше чем 20 тык.

18.02.2014, 18:59 (22:59)	#72
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,642 Репутация: 8717	Цитата: Назар Вот и пришла моя очередь до изоленты, так как после последней замены втулки проходили меньше 20 тыс.км. сняли стабилизатор, на местах втулок четко видно износ, приблизительно 0,5 мм. подмотали 1 слой тряпичной изоленты и защёлкнули втулки. теперь посмотрю сколько проездят. п.с. надеюсь что больше чем 20 тык. С нашими туровскими втулками беда в их конструкции.... Отсюда, при малейшем провороте стабилизатора во втулке начинается необратимый износ как самой втуплки так и стабилизатора. Пресловутый шестигранник, который якобы должен защитить стаб от проворота во втулке своих функций не выполняет. Потому, как временное решение проблемы, спасает подмотка. Но по хорошему надо менять стабилизатор, если он изношен, и конечно сами втулки. Нового комплекта (стаб плюс втулки), как показывает практика, хватает в среднем тысяч на семьдесят, если конечно не заниматься оффроадом активно

19.02.2014, 08:48 (08:48)	#73
trishmail Бывалый Город: Н.Новгород Регистрация: 16.07.2010 Сообщений: 1,007 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 123 Репутация: 123	можно так же в место изоленты камеру от велосипеда подложить! проверял

19.02.2014, 09:55 (10:55)	#74
kostobay Пользователь Город: Зыряновск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.08.2011 Сообщений: 559 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 243 Репутация: 318	Цитата: мухаммат можно так же в место изоленты камеру от велосипеда подложить! проверял кстати должно быть даже лучше изоленты.

19.02.2014, 11:41 (11:41)	#75
trishmail Бывалый Город: Н.Новгород Регистрация: 16.07.2010 Сообщений: 1,007 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 123 Репутация: 123	я думал у меня весь передок рассыпался, залез посмотреть, втулки были убитые, в магазине сказали на заказ неделю ждать у меня по вину с белой краской пробивалось,подложил по кругу в один слой камеру и все звуки пропали, незнаю на сколько это практично, эксплуатация покажет

19.02.2014, 11:46 (15:46)	#76
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,642 Репутация: 8717	Цитата: мухаммат подложил по кругу в один слой камеру и все звуки пропали, незнаю на сколько это практично, эксплуатация покажет Пока не сотрется камера От недели до ..... Смотря сколько ездить.

19.02.2014, 13:01 (13:01)	#77
trishmail Бывалый Город: Н.Новгород Регистрация: 16.07.2010 Сообщений: 1,007 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 123 Репутация: 123	в неделю в среднем 500-1000 км. ну посмотрим

24.03.2014, 11:06 (11:06)	#78
Sever Бывалый Город: Сургут Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 03.10.2007 Сообщений: 1,380 Поблагодарил(а): 98 Благодарностей: 433 Репутация: 833	Интересно, у кого сколько эта изолента проходила?

24.03.2014, 12:25 (13:25)	#79
kostobay Пользователь Город: Зыряновск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.08.2011 Сообщений: 559 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 243 Репутация: 318	полгода. потом еще раз намотал, через вторые полгода новые поставил.

25.03.2014, 07:48 (08:48)	#80
Padre Злобный карлик Город: Москва Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 2,928 Поблагодарил(а): 361 Благодарностей: 2,686 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3288	А если и тяги стаба менять сразу-сход/развал потом нужно делать или это только с рычагами связано?