Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Серийное и дополнительное оборудование NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.11.2017, 20:09 (19:09)   #701
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 254
Репутация: 254

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
ковыряясь VCDS в недрах отопителя нашел галочку пульт с дисплеем.
это походу не для NF. Там же наверняка видели кодирование под AUDI и еще что то..?
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.11.2017, 20:54 (23:54)   #702
jack42
Пользователь
 
Город: Кемерово
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.09.2012
Сообщений: 111
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 13
Репутация: 13

jack42 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
это походу не для NF. Там же наверняка видели кодирование под AUDI и еще что то..?
завтра сделаю принтскрин.
может у меня не NF а ауди ?
jack42 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.11.2017, 21:57 (20:57)   #703
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 254
Репутация: 254

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
может у меня не NF а ауди ?
эти блоки кодируются под другие автомобили...

Добавлено через 3 минуты 46 секунд
http://webasto-russia.ru/GSM-manual-..._NF_FL_RUS.pdf

Там где у вас "не закодирован" можно выбрать другие автомобили...

Последний раз редактировалось atolchev; 16.11.2017 в 21:58. Причина: Добавлено сообщение
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2017, 13:28 (16:28)   #704
jack42
Пользователь
 
Город: Кемерово
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.09.2012
Сообщений: 111
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 13
Репутация: 13

jack42 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
эти блоки кодируются под другие автомобили...

Добавлено через 3 минуты 46 секунд
http://webasto-russia.ru/GSM-manual-..._NF_FL_RUS.pdf

Там где у вас "не закодирован" можно выбрать другие автомобили...
да, блин!!!
Все у меня закодировано!
вопрос простой! МОЖНО ли привязать пульт с ДИСПЛЕЕМ и какой. TOUAREG NF со штатным отопителем и дистанционным управлением.
jack42 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.11.2017, 20:46 (19:46)   #705
Muuu
Почетный мембер
 
Аватар для Muuu
 
Город: Полтава
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.09.2017
Сообщений: 2,070
Поблагодарил(а): 234
Благодарностей: 386
Репутация: 261

Muuu ПервоклашкаMuuu ПервоклашкаMuuu Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
да, блин!!!
Все у меня закодировано!
вопрос простой! МОЖНО ли привязать пульт с ДИСПЛЕЕМ и какой. TOUAREG NF со штатным отопителем и дистанционным управлением.
Обратитесь к дилеру, мастер-приемщик напишет какую модель пульта нужно или обратитесь с запросом к официалам догревателя. Там всё знают, какую модель можно и как прописывать пульт.
Muuu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2017, 13:21 (12:21)   #706
Jeksus
Новенький
 
Город: Тольятти
Регистрация: 25.09.2017
Сообщений: 55
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 6
Репутация: 6

Jeksus Младенец
По умолчанию

Всем привет!) Много чего прочитал, но так и не нашел точного ответа: нужно ли, все - таки, предварительный прогрев дизельному двигателю? Отопитель, как я понял штатно с завода, настроен на прогрев только салона. Когда указал, что хотелось бы прогревать и мотор, ОД ответил: ты что, дурачек?! Современным автомобилям прогрев не нужен, сел и сразу поехал. Тем более, не рассчитан отопитель на прогрев сразу и двигателя и салона: расход увеличится, аккумулятор сядет...
Пока ниже -3 не катался) Тут хватает 10-12 минут, чтобы салон прогрелся (ну, меньше не проверял). Отопитель отключаю, стартую, воздух идет теплый, проблем никаких... Но бывают и до -25 морозы.
Jeksus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2017, 16:10 (18:10)   #707
Rusel222
Бывалый
 
Аватар для Rusel222
 
Город: Уфа
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.04.2013
Сообщений: 1,019
Поблагодарил(а): 186
Благодарностей: 273
Изображений в галерее: 4
Репутация: 323

Rusel222 Ученик младших классовRusel222 Ученик младших классовRusel222 Ученик младших классовRusel222 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
...Отопитель отключаю, стартую, воздух идет теплый, проблем никаких... Но бывают и до -25 морозы.
Если вы не изменяли температуру включения автоматического догревателя, то после того как вы отключили кнопочку в салоне котел все равно продолжает работать на поддержание температуры в системе, то есть и на двигатель, и на салон..

Добавлено через 3 минуты 19 секунд
Вообще, есть мнение, что дизелю вредно продолжительное время работать на не рабочих температурах.

Последний раз редактировалось Rusel222; 27.11.2017 в 16:10. Причина: Добавлено сообщение
Rusel222 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2017, 20:17 (20:17)   #708
DmVA
Местный
 
Аватар для DmVA
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 16.08.2012
Сообщений: 200
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 14
Репутация: 14

DmVA Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Всем привет!) Много чего прочитал, но так и не нашел точного ответа: нужно ли, все - таки, предварительный прогрев дизельному двигателю? Отопитель, как я понял штатно с завода, настроен на прогрев только салона. Когда указал, что хотелось бы прогревать и мотор, ОД ответил: ты что, дурачек?! Современным автомобилям прогрев не нужен, сел и сразу поехал. Тем более, не рассчитан отопитель на прогрев сразу и двигателя и салона: расход увеличится, аккумулятор сядет...
Пока ниже -3 не катался) Тут хватает 10-12 минут, чтобы салон прогрелся (ну, меньше не проверял). Отопитель отключаю, стартую, воздух идет теплый, проблем никаких... Но бывают и до -25 морозы.
Пару минут постоял на хх и неспешно поехал , греется ещё и коробас
DmVA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2017, 22:31 (21:31)   #709
l3xx
Местный
 
Город: Одесса
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.01.2017
Сообщений: 301
Поблагодарил(а): 632
Благодарностей: 58
Репутация: 108

l3xx Первоклашкаl3xx Первоклашка
По умолчанию

DmVA, а коробас греется при заведенном двигателе в P-положении или надо в D переводить?
l3xx вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2017, 06:28 (08:28)   #710
Rusel222
Бывалый
 
Аватар для Rusel222
 
Город: Уфа
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.04.2013
Сообщений: 1,019
Поблагодарил(а): 186
Благодарностей: 273
Изображений в галерее: 4
Репутация: 323

Rusel222 Ученик младших классовRusel222 Ученик младших классовRusel222 Ученик младших классовRusel222 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
DmVA, а коробас греется при заведенном двигателе в P-положении или надо в D переводить?
В D пару минут полезно...
Rusel222 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
l3xx (28.11.2017)
Старый 30.11.2017, 15:04 (17:04)   #711
L E O 59
Пользователь
 
Аватар для L E O 59
 
Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.06.2012
Сообщений: 107
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 13
Репутация: 13

L E O 59 Младенец
По умолчанию

Добрый день всем. С рождения стоит Ebersprächer, есть пульт. Соответственно греет только салон. Сейчас озадачился вопросом перестройки системы, на прогрев еще и ДВС. Местные умельцы занимающиеся ремонтом VAG говорят, что на машине после 2014 года, открытие клапана через кодировку блока, уже не получится, будут вылезать ошибки, срабатывать вентилятор и еще что. Предложили поставить электронную обманку на сам клапан. Кто что думает по этому вопросу, какие мнения?
L E O 59 на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.11.2017, 16:02 (15:02)   #712
Muuu
Почетный мембер
 
Аватар для Muuu
 
Город: Полтава
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.09.2017
Сообщений: 2,070
Поблагодарил(а): 234
Благодарностей: 386
Репутация: 261

Muuu ПервоклашкаMuuu ПервоклашкаMuuu Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Добрый день всем. С рождения стоит Ebersprächer, есть пульт. Соответственно греет только салон. Сейчас озадачился вопросом перестройки системы, на прогрев еще и ДВС. Местные умельцы занимающиеся ремонтом VAG говорят, что на машине после 2014 года, открытие клапана через кодировку блока, уже не получится, будут вылезать ошибки, срабатывать вентилятор и еще что. Предложили поставить электронную обманку на сам клапан. Кто что думает по этому вопросу, какие мнения?
Сначала попробуйте Васей отключить клапан, потестируйте и если окажется, что враньё про проблемы, то просто плюньте в глаза этим умельцам, которые только мечтают с кого денег снять.
Muuu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.11.2017, 16:38 (18:38)   #713
L E O 59
Пользователь
 
Аватар для L E O 59
 
Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.06.2012
Сообщений: 107
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 13
Репутация: 13

L E O 59 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Сначала попробуйте Васей отключить клапан, потестируйте и если окажется, что враньё про проблемы, то просто плюньте в глаза этим умельцам, которые только мечтают с кого денег снять.
А к большему трендецу это не приведет? В плане последствий. Вообще, я уверен что не я первый, кто-то точно сталкивался с этим вопросом на относительно свежих машинах.
L E O 59 на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.11.2017, 17:08 (17:08)   #714
Jonya4
Местный
 
Город: Ростов-на-Дону
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.01.2017
Сообщений: 557
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 113
Репутация: 138

Jonya4 ПервоклашкаJonya4 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
А к большему трендецу это не приведет? В плане последствий. Вообще, я уверен что не я первый, кто-то точно сталкивался с этим вопросом на относительно свежих машинах.
у меня авто 2015 года, убрал галку о наличии клапана, ошибок нет, греется салон и двигатель.
Jonya4 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.11.2017, 17:26 (19:26)   #715
L E O 59
Пользователь
 
Аватар для L E O 59
 
Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.06.2012
Сообщений: 107
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 13
Репутация: 13

L E O 59 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
у меня авто 2015 года, убрал галку о наличии клапана, ошибок нет, греется салон и двигатель.
Это в 3м бите 0го байта кодировки блока 18 и все, больше ничего делать не пришлось?

Последний раз редактировалось L E O 59; 30.11.2017 в 23:11.
L E O 59 на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.12.2017, 08:47 (07:47)   #716
dipa
Местный
 
Аватар для dipa
 
Город: Дом
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.07.2017
Сообщений: 426
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 82
Репутация: -43

dipa Хулиган
По умолчанию

   Цитата:
Добрый день всем. С рождения стоит Ebersprächer, есть пульт. Соответственно греет только салон. Сейчас озадачился вопросом перестройки системы, на прогрев еще и ДВС. Местные умельцы занимающиеся ремонтом VAG говорят, что на машине после 2014 года, открытие клапана через кодировку блока, уже не получится, будут вылезать ошибки, срабатывать вентилятор и еще что. Предложили поставить электронную обманку на сам клапан. Кто что думает по этому вопросу, какие мнения?
Один камрад писал, что после данной операции салон стал намного дольше прогреваться,и постоянно или дольше будет работать догреватель. Т. Ё при достижении заданной температуры в салоне он отключается у вас это будет происходить намного дольше, следовательно и ресурс догреватель или чистить чаще будете. Ниже -10 обратите внимание, что греет салон намного дольше.

Последний раз редактировалось dipa; 01.12.2017 в 08:52.
dipa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.12.2017, 09:32 (11:32)   #717
Rusel222
Бывалый
 
Аватар для Rusel222
 
Город: Уфа
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.04.2013
Сообщений: 1,019
Поблагодарил(а): 186
Благодарностей: 273
Изображений в галерее: 4
Репутация: 323

Rusel222 Ученик младших классовRusel222 Ученик младших классовRusel222 Ученик младших классовRusel222 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Один камрад писал, что после данной операции салон стал намного дольше прогреваться,и постоянно или дольше будет работать догреватель. Т. Ё при достижении заданной температуры в салоне он отключается у вас это будет происходить намного дольше, следовательно и ресурс догреватель или чистить чаще будете. Ниже -10 обратите внимание, что греет салон намного дольше.
Я писал и не раз.. Вообще практически не греет салон когда холодно, не рассчитан на это наш отопитель, не зря так все запрограммированно инженерами.. тот, что грел на GP имел как минимум второй аккумулятор. В нашем случае, при открытии клапана нужно долго греть и потом как минимум столько же ездить.. В стандартном варианте все прекрасно нагревается достаточно быстро и комфортно в машину садиться.. разумеется имхо.
Rusel222 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.12.2017, 10:41 (14:41)   #718
егорш
Почетный мембер
 
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 872
Изображений в галерее: 1
Репутация: 272

егорш Первоклашкаегорш Первоклашкаегорш Первоклашка
По умолчанию

dipa,
Rusel222, всё смешалось мухи г...но и пчёлы.

Вас чел спросил как греть мотор ибо гретый салон при промороженом моторе ему мало приятных эмоций доставляет. Вы начали песню о старом.

Хватит нести дезу в массы.
Во первых клапан после пуска мотора открывается, независимо от того включен котёл или нет.
Во вторых эбершпехер это тупо источник тепла на 5кВт в вашей системе охлаждения. Печка у нас черпает тепло именно там.
Если вы при -10 погреете жидкость в моторе с полчасика, то сразу после запуска тепло от мотора и тепло от котла очень быстро наполняют салон теплом, при этом практически через минуту можно ехать на прогретом моторе.

Если вам принципиально залазить в машину с тёплым салоном но замороженым в кость движком, то это ваш выбор, зачем других то отговаривать от прогрева движка перед поездкой?
егорш вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Elc (01.12.2017), Klop_ (01.12.2017), Индиго807 (01.12.2017)
Старый 01.12.2017, 13:09 (15:09)   #719
Rusel222
Бывалый
 
Аватар для Rusel222
 
Город: Уфа
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.04.2013
Сообщений: 1,019
Поблагодарил(а): 186
Благодарностей: 273
Изображений в галерее: 4
Репутация: 323

Rusel222 Ученик младших классовRusel222 Ученик младших классовRusel222 Ученик младших классовRusel222 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
dipa,
Rusel222, всё смешалось мухи г...но и пчёлы.

Вас чел спросил как греть мотор ибо гретый салон при промороженом моторе ему мало приятных эмоций доставляет. Вы начали песню о старом.

Хватит нести дезу в массы.
Во первых клапан после пуска мотора открывается, независимо от того включен котёл или нет.
Во вторых эбершпехер это тупо источник тепла на 5кВт в вашей системе охлаждения. Печка у нас черпает тепло именно там.
Если вы при -10 погреете жидкость в моторе с полчасика, то сразу после запуска тепло от мотора и тепло от котла очень быстро наполняют салон теплом, при этом практически через минуту можно ехать на прогретом моторе.

Если вам принципиально залазить в машину с тёплым салоном но замороженым в кость движком, то это ваш выбор, зачем других то отговаривать от прогрева движка перед поездкой?
В чем же я дизу внёс?)) Мы пишем немного о разном.. , здесь нет правых и неправых.. касательно моего поста писал только факты..
разве что формулировка «когда холодно» размыта в понятиях, я имел ввиду ниже 25..дополню, что при такой температуре в моем случае не получается столько ездить, что б дозарядить Аккум в мороз.. а после запуска двигателя температура поднимается достаточно быстро, грею коробку и тихонько начинаю движение..
p. S. Никого не призываю ни открывать, ни закрывать клапан, каждый делает со своей машиной что хочет на свой страх и риск..
Rusel222 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.12.2017, 17:44 (16:44)   #720
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 254
Репутация: 254

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
то сразу после запуска тепло от мотора и тепло от котла очень быстро наполняют салон теплом, при этом практически через минуту можно ехать на прогретом моторе.
так и когда клапан работает и тепло идет в салон, после запуска вы получите очень похожий вариант, потому что часть ОЖ у вас уже нагрета...., а масло в поддоне в обоих вариантах холодное..
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Rusel222 (01.12.2017)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:53. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk