Отчет - мойка радиаторов и интеркулеров 3.0 V6TD1 240 лс

[ZAlek]

Я не занимался данным вопросом.

[alex618]

ок, спасибо

[StЁpA]

Вот пару фото для тех, кто считает необязательным чистить пространство между радиаторами:

[Бор 23]

Спасибо ТС за отчет. Почистил у себя. Но вот на маршруте домой загорелись чек и мигает спиралька. Машина обороты набирает, но разгона нет. Неохотно переключается на высшую передачу. Куда копать????

[ZAlek]

   Цитата:

Бор 23

Спасибо ТС за отчет. Почистил у себя. Но вот на маршруте домой загорелись чек и мигает спиралька. Машина обороты набирает, но разгона нет. Неохотно переключается на высшую передачу. Куда копать????

Искать негерметичность в системе наддува. Интеркуллеры снимал?

[Бор 23]

Да. Снимал. Сейчас опять бампер снимаю, чтобы проверить нижние соединения кулеров. Если на движок смотреть, то слева небольшой, еле заметный пар или дымок идет.

[Бор 23]

Проверил соединения нижние. На левом, если смотреть на мотор, не до конца был одет кулер. Закрепил. Но теперь ошибка:
009263-diesel particulate filter (bank 1)
P242F-001-Restricted/Clogged-ЧЕК ВКЛ
Статус ошибки: 11100001
Приоритет ошибки:0

Об/ мин: 756
Нет данных: 56,4
Нет данных:17.0
Нет данных:23,5
Температура:147,5
Абс.давление:20.4 mbar
Давление:0 mbar


Вчера еще делал регенирацию сажевого фильтра. Машина помолотила минут 15-20. Прожгла и вышла сама из процесса.
Други, шо делать????

[Бор 23]

Спиралька мигает. Чек не горит

[SABA77]

А ТЕМ КТО НА СЕВЕРАХ ЖИВЕТ, ЭТОГО ДЕЛАТЬ НЕ НАДО - Т.К ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЯ ИЗ ПУХА И МУХ КТО ПОДСКАЖЕТ

[lisspy1]

Добавлю свои пять копеек в тему.
Интеркуллеры забиваются грязью очень быстро. Причем основная часть грязи налипает со стороны колеса через решетки в подкрылках. Это обстоятельство привело к решению закрыть эти решетки в холодный и грязный период года. Получилось очень практично. Материал использовал ковровое покрытие от автомобиля мазда
Порвать практически не возможно, грязь сквозь это покрытие не летит, со стороны почти не бросается в глаза, легко снимается и устанавливается.

[NeboliD]

Ребят, кто мыл в итоге паром радиаторы, всё туфта ?

А то вроде как со снятием бампера и замачивают пеной, и паром промывают, типа всё тип топ... есть опыт?

Вопрос цены - 2к паром против 5к с разбором у автодиагноста...

[kos1980]

NeboliD,
Оффтопик

не знаю как радиаторы, но помыл двигатель паром, разлетелись 2 ролика на приводе. Выкинул мойку паром из головы. Сейчас сам в стадии поиска цена качество мытья радиаторов и интеркулеров.

[BondION]

NeboliD,
kos1980, Не так страшен черт как его малуют
Мойка радиаторов все очень просто. Полного разбора не требуется. Найдите мои посты подробно расписал как что и где. Главное купить LM чистку радиаторов и иметь плоский длинный кусок фанеры или пластика. Ну и времени часа 4-5. Этим летом еще раз помою для себя

[ZAlek]

BondION,

   Цитата:

BondION

Главное купить LM чистку радиаторов

+1

[BondION]

ZAlek, Леха
Как не смешно но эта хрень отмыла так что соты радиаторов были как новые.
У меня по моему еще немного осталось с прошлого раза. Там весь геморой в пространстве между двумя большими радиаторами так вот сняв нижную защиту между ними открывается шикарный доступ.
Правда вспомнил активно использовал компрессор для продувки воздухом после мытья
Как делал год назад я
1. Скачиваем в картинках инструкцию ТС ZAlek подробного такого описания вы нигде не найдете
2.Вот нашел свой пост может кому пригодится для экономии времени и финансов

   Цитата:

Сегодня проделал всю работу по разбору и промывки радиатора с Интеркулерами.
Сначала все разобрал как описал ТС. и столкнулся с делемой как промыть между основным радиатором который ближе к ДВС и примыкающие к нему.
Так вот кому не хочется разбирать балку снимать интеркулера и т.д.!!!!
Есть решение.
1. Снимаем бампер по любому.
2. Откручиваем 4 нижних вина телевизора
3. Откручиваем 5 винтов нижней защиты.
4. Между защитой и телевизором есть металлическая планка на 4 винтах(2 с каждой стороны)
5. Сняв эту планку снизу видим резиновую длинную прокладку которая соединяет пространство между сендвич радиаторов. Снимаем ее. Вы поразитесь сколько атаковало Тур насекомых или он их Оттуда поступиться немерено дерьма.
6. Делаем длинную,узкую и широкую при способу и вставив в пространство между радиаторами начинаем удалять весь мусор включая тополиный пух.
7.Далее берем средство для мытья радиаторов LM. И методично в несколько заходов промываем все радиаторы. Я использовал компрессор, воду из шланга, средство LM одной банки достаточно на два замачивания в том числе и для интеркулеров.
8. Наслаждаемся чистотой радиаторов как снаружи так и изнутри.
9. Все собираем по схеме выложенной ранее.
Потратил на весь процесс 7 часов правда без обеда
В будущем снимать балку и интеркулера не буду так как с нижней резинкой есть доступ и так к пространству меж радиаторами. Интеркулера можно почистить сняв передние крепления подкрылков и снимать их не обязательно. А вот чтобы балку снять без съема интеркулеров не получиться скобы крепления балки очень хитрые и особенно с права хрен ее снимешь пока интеркуллер не стащишь. И время сократиться до 3 часов.

Но позитив есть делал для себя поэтому все блестит и сияет и на душе спокойно что все теперь будет охлаждаться как положено.
Машина едет резвее. Как писал ТС температура ОЖ действительно с чистыми радиаторами чуть чуть отклонилась чуть левее.

[Dezus]

Господа подскажите при выполнении операции по мойке всех радиаторов нужно покупать какие либо расходники в плане резиновых колец (например на интеркуллеры) ? (8 год, пробег 200+). И какую жидкость для промывки посоветуете? Автомобильным шампунем не отделаешься?

[Gorik]

Решил тоже помыть радиаторы и интеркулеры!!! Пользовался отчетами Комрадов!!! Очень все подробно и хорошо описано! Спасибо!
Использовал керхер и средство LM для очистки радиаторов!
единственная трудность с которой я столкнулся это было снятие балки ( точнее снять защелки, а вот поставитьзащелки на место в процессе сборки у меня не получилось! пока поставил балку без них!!!)

Кто-нибудь заказывал уплотнительные резиновые кольца прокладки которые стоят в месте соединения интеркулера с патрубками? Подскажите номера этих колец!!!

Добавлено через 10 минут 53 секунды

   Цитата:

Dezus

Господа подскажите при выполнении операции по мойке всех радиаторов нужно покупать какие либо расходники в плане резиновых колец (например на интеркуллеры) ? (8 год, пробег 200+). И какую жидкость для промывки посоветуете? Автомобильным шампунем не отделаешься?

Для промывки авто шампунь и жидкость ликви моли для очистки радиаторов !!!!
Из расходников мне потребовались резиновые кольца на левый интеркулер ( нижнее кольцо силиконовое еще более мнение целое, а вот верхнее все потрёпанное)!!!!!
Ищу номера этих колец или ремкомплекта!!!!

[Boss83]

Хороший отчёт,надо будет как нибудь на дачке заняться

[Dezus]

Да очень стоило помыть - грязи было очень много. Кое-как промыли.

[Als]

   Цитата:

BondION

Так вот кому не хочется разбирать балку снимать интеркулера и т.д.!!!!
Есть решение.
1. Снимаем бампер по любому.
2. Откручиваем 4 нижних вина телевизора
3. Откручиваем 5 винтов нижней защиты.
4. Между защитой и телевизором есть металлическая планка на 4 винтах(2 с каждой стороны)
5. Сняв эту планку снизу видим резиновую длинную прокладку которая соединяет пространство между сендвич радиаторов. Снимаем ее. Вы поразитесь сколько атаковало Тур насекомых или он их Оттуда поступиться немерено дерьма.

Прошу прощения за глупый вопрос - стою с керхером перед еще не разобраным Туром...что такое "телевизор" и что такое "нижняя защита"?)))))...так сказать не хочется снять бампер и дальше чесать репу, что уважаемый автор имел ввиду)))...еще раз прошу прощения за возможно глупый вопрос...