Замена масла в АКПП - Страница 182

Carrera · 21.08.2008, 12:45 (15:45)

Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону)

Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться.

Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь

Ksusha040 · 03.05.2016, 21:20 (21:20)

Цитата:

Изотоп

4 литра при правильном выставлении уровня на запущенном двигателе ?
Нее...

5 литров --- без снятия поддона и фильтра !
6,5 литров --- со снятием таковых !
7,5 литров --- при отсоединении магистралей !
9 - 9,5 литров --- при сухом радиаторе и магистралях !

Приблизительно так...

Меняли при мне влезло 6.7 литра с заменой фильтра))))

Vlad13 · 04.05.2016, 10:40 (11:40)

Цитата:

Ksusha040

Меняли при мне влезло 6.7 литра с заменой фильтра))))

Это не полная замена, остаток старого масла в количестве 12л(полный объем коробки)-6,7л(поменяли Вам)=5,3 литра осталось внутри коробки в гидротрансформаторе, радиаторе и магистралях. Выходит просто разбавили старое масло свежим примерно 50 на 50.

BVP · 04.05.2016, 11:59 (12:59)

Цитата:

Vlad13

Это не полная замена, остаток старого масла в количестве 12л(полный объем коробки)-6,7л(поменяли Вам)=5,3 литра осталось внутри коробки в гидротрансформаторе, радиаторе и магистралях. Выходит просто разбавили старое масло свежим примерно 50 на 50.

выходит, что 56% масла все-таки заменили.
и это хорошо

Игоряныч · 04.05.2016, 12:06 (13:06)

Цитата:

Vlad13

Это не полная замена, остаток старого масла в количестве 12л(полный объем коробки)-6,7л(поменяли Вам)=5,3 литра осталось внутри коробки в гидротрансформаторе, радиаторе и магистралях. Выходит просто разбавили старое масло свежим примерно 50 на 50.

Не надо пугать человека

В АКПП вполне достаточно просто обновить/освежить масло

Как вариант - через 300-500 км пробега ещё раз частично заменить методом слил\залил

И это даже будет лучше, чем сразу полностью менять 12 л. методом вытеснения (ИМХО

)

Vlad13 · 04.05.2016, 23:27 (00:27)

Не пугал - не было такой цели. Просто констатировал факт, как есть :)

ruslan1989 · 09.05.2016, 21:39 (00:39)

Тур 2008 года 2.5 bpe пробег 110 тыщ.пробег реальный.масло ни разу не меняли в кпп.стоит ли менять теперь.или уже не стоит во избежании проблем.спасибо.

Игоряныч · 09.05.2016, 21:54 (22:54)

Цитата:

ruslan1989

Тур 2008 года 2.5 bpe пробег 110 тыщ.пробег реальный.масло ни разу не меняли в кпп.стоит ли менять теперь.или уже не стоит во избежании проблем.спасибо.

Меняй конечно

vavantuz · 09.05.2016, 22:45 (22:45)

Цитата:

ruslan1989

Тур 2008 года 2.5 bpe пробег 110 тыщ.пробег реальный.масло ни разу не меняли в кпп.стоит ли менять теперь.или уже не стоит во избежании проблем.спасибо.

2.5.ВРЕ.2008г. 100тыш. пробег. Замена полная с вытеснением всё ОК. Меняй конечно не бзди(извеняюсь за грубость)ну конечно у рукастых ребят.

energetik510 · 10.05.2016, 12:13 (13:13)

Привет всем! Подскажите - обязательна ли замена фильтра АКПП? ...или его можно просто промыть?

Игоряныч · 10.05.2016, 12:20 (13:20)

Цитата:

energetik510

Привет всем! Подскажите - обязательна ли замена фильтра АКПП? ...или его можно просто промыть?

Он металлический

Уверен, что хорошо промоешь? - тогда можно и не менять

Но есть риск (маааааааленький) поломки АКПП ...

Готов рискнуть?

energetik510 · 10.05.2016, 14:35 (15:35)

может его вообще не стоит трогать? некоторые пишут, что это не фильтр, а маслоприемник. Не хочется платить деньги за ненужные расходники

Grisha.hm · 10.05.2016, 14:55 (17:55)

Цитата:

ruslan1989

Тур 2008 года 2.5 bpe пробег 110 тыщ.пробег реальный.масло ни разу не меняли в кпп.стоит ли менять теперь.или уже не стоит во избежании проблем.спасибо.

Аналогичный вопрос, только пробега уже под 150...

ZAlek · 10.05.2016, 15:17 (15:17)

Цитата:

energetik510

может его вообще не стоит трогать? некоторые пишут, что это не фильтр, а маслоприемник. Не хочется платить деньги за ненужные расходники

Тут есть отчеты с фото этого фильтра, можно посмотреть если интересно.

Игоряныч · 10.05.2016, 16:01 (17:01)

Цитата:

energetik510

может его вообще не стоит трогать? некоторые пишут, что это не фильтр, а маслоприемник. Не хочется платить деньги за ненужные расходники

ИМХО - твой путь такой:
Просто сначала ОБНОВИТЬ масло.
Слить без вскрытия 6-7 литров и залить такого же оригинального.
После принимать окончательное решение.

Добавлено через 47 секунд

Цитата:

Grisha.hm

Аналогичный вопрос, только пробега уже под 150...

И тебе так же

maxuris · 14.05.2016, 20:18 (21:18)

Уважаемый Игоряныч. Разъясни ситуацию. Прогрел АКПП до 35 градусов, открутил пробку, масло начало быстро капать, где-то 37-38 градусов масло потекло тонкой струйкой, подождал до 40 закрутил пробку, несмотря на то что струйка продолжала течь. Вопрос: Нужно ли ждать когда мосло перестанет теч, не смотря на температуру 40-41 градус?

Игоряныч · 14.05.2016, 21:07 (22:07)

Цитата:

maxuris

Уважаемый Игоряныч. Разъясни ситуацию. Прогрел АКПП до 35 градусов, открутил пробку, масло начало быстро капать, где-то 37-38 градусов масло потекло тонкой струйкой, подождал до 40 закрутил пробку, несмотря на то что струйка продолжала течь. Вопрос: Нужно ли ждать когда мосло перестанет теч, не смотря на температуру 40-41 градус?

Мне закручивали пробку АКПП на РАБОТАЮЩЕМ двигателе

Масло текло тооооненькой струйкой

Повторюсь - уровень СОВСЕМ ТОЧНО установить невозможно.

Это значит, что +\- 50 гр (мл) масла в АКПП не играют большой роли

Разница в рассширении жидкости при 37-38 градусов и 40-41 градус совсем незначительна

П.С.

Оффтопик

moscow · 15.05.2016, 12:51 (13:51)

Приветствую всех!
Народ, стоит ли масло Febi в коробку заливать или лучше лики моли?

vavantuz · 15.05.2016, 13:19 (13:19)

Цитата:

moscow

Приветствую всех!
Народ, стоит ли масло Febi в коробку заливать или лучше лики моли?

Видимо тему не читали,а сразу вопросы??? Милиёнписятраз в теме всё расписано.

moscow · 15.05.2016, 13:28 (14:28)

Цитата:

vavantuz

Видимо тему не читали,а сразу вопросы??? Милиёнписятраз в теме всё расписано.

Еду за маслом сейчас, задаю вопрос с телефона, на который хочу получить ответ. Чтобы купить то что нужно.
Просьба не умничать а ответить если можете. Нет времени с телефона лопатить всю тему из десятка страниц.
P.S По острить за компот и я могу, когда времени куча.
Не обессудьте, ничего личного.

BVP · 15.05.2016, 14:13 (15:13)

Цитата:

moscow

Приветствую всех!
Народ, стоит ли масло Febi в коробку заливать или лучше лики моли?

народ говорит можно заливать масло febi

21.08.2008, 12:45 (15:45)	#1
Carrera Местный Город: Арктика Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.08.2008 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 65 Репутация: 115	Замена масла в АКПП Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону) Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться. Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь
	Последний раз редактировалось ZAlek; 14.06.2013 в 13:38.

10.05.2016, 16:01 (17:01)	#3634
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,550 Поблагодарил(а): 6,441 Благодарностей: 6,370 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8574	Цитата: energetik510 может его вообще не стоит трогать? некоторые пишут, что это не фильтр, а маслоприемник. Не хочется платить деньги за ненужные расходники ИМХО - твой путь такой: Просто сначала ОБНОВИТЬ масло. Слить без вскрытия 6-7 литров и залить такого же оригинального. После принимать окончательное решение. Добавлено через 47 секунд Цитата: Grisha.hm Аналогичный вопрос, только пробега уже под 150... И тебе так же
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 10.05.2016 в 16:01. Причина: Добавлено сообщение

14.05.2016, 21:07 (22:07)	#3636
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,550 Поблагодарил(а): 6,441 Благодарностей: 6,370 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8574	Цитата: maxuris Уважаемый Игоряныч. Разъясни ситуацию. Прогрел АКПП до 35 градусов, открутил пробку, масло начало быстро капать, где-то 37-38 градусов масло потекло тонкой струйкой, подождал до 40 закрутил пробку, несмотря на то что струйка продолжала течь. Вопрос: Нужно ли ждать когда мосло перестанет теч, не смотря на температуру 40-41 градус? Мне закручивали пробку АКПП на РАБОТАЮЩЕМ двигателе Масло текло тооооненькой струйкой Повторюсь - уровень СОВСЕМ ТОЧНО установить невозможно. Это значит, что +\- 50 гр (мл) масла в АКПП не играют большой роли Разница в рассширении жидкости при 37-38 градусов и 40-41 градус совсем незначительна П.С. Оффтопик Как-то мне пришлось целый день (около 100 км) проехаться с уровнем на 1,5-2 литра БОЛЬШЕ (!!!) нормы Никаких изменений в работе АКПП тогда не почувствовал... ... но это уже совсем другая история Если рассказать - будете смеяться

15.05.2016, 13:28 (14:28)	#3639
moscow Путешественник Город: Москва / VW Touareg FL 3.0 V6TDI Регистрация: 20.11.2010 Сообщений: 3,466 Поблагодарил(а): 2,454 Благодарностей: 6,517 Репутация: 9842	Цитата: vavantuz Видимо тему не читали,а сразу вопросы??? Милиёнписятраз в теме всё расписано. Еду за маслом сейчас, задаю вопрос с телефона, на который хочу получить ответ. Чтобы купить то что нужно. Просьба не умничать а ответить если можете. Нет времени с телефона лопатить всю тему из десятка страниц. P.S По острить за компот и я могу, когда времени куча. Не обессудьте, ничего личного.
	Последний раз редактировалось moscow; 15.05.2016 в 13:29. Причина: Добавлено сообщение

03.05.2016, 21:20 (21:20)	#3621
Ksusha040 Новенький Город: Подольск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 27.02.2016 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 2 Репутация: 0	Цитата: Изотоп *4 литра* при правильном выставлении уровня на запущенном двигателе ? Нее... *5 литров* --- без снятия поддона и фильтра ! *6,5 литров* --- со снятием таковых ! *7,5 литров* --- при отсоединении магистралей ! *9 - 9,5 литров* --- при сухом радиаторе и магистралях ! Приблизительно так... Меняли при мне влезло 6.7 литра с заменой фильтра))))

04.05.2016, 10:40 (11:40)	#3622
Vlad13 Пользователь Город: Регион 13 Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.09.2014 Сообщений: 175 Поблагодарил(а): 184 Благодарностей: 43 Репутация: 68	Цитата: Ksusha040 Меняли при мне влезло 6.7 литра с заменой фильтра)))) Это не полная замена, остаток старого масла в количестве 12л(полный объем коробки)-6,7л(поменяли Вам)=5,3 литра осталось внутри коробки в гидротрансформаторе, радиаторе и магистралях. Выходит просто разбавили старое масло свежим примерно 50 на 50.

04.05.2016, 11:59 (12:59)	#3623
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,290 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6165	Цитата: Vlad13 Это не полная замена, остаток старого масла в количестве 12л(полный объем коробки)-6,7л(поменяли Вам)=5,3 литра осталось внутри коробки в гидротрансформаторе, радиаторе и магистралях. Выходит просто разбавили старое масло свежим примерно 50 на 50. выходит, что 56% масла все-таки заменили. и это хорошо

04.05.2016, 12:06 (13:06)	#3624
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,550 Поблагодарил(а): 6,441 Благодарностей: 6,370 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8574	Цитата: Vlad13 Это не полная замена, остаток старого масла в количестве 12л(полный объем коробки)-6,7л(поменяли Вам)=5,3 литра осталось внутри коробки в гидротрансформаторе, радиаторе и магистралях. Выходит просто разбавили старое масло свежим примерно 50 на 50. Не надо пугать человека В АКПП вполне достаточно просто обновить/освежить масло Как вариант - через 300-500 км пробега ещё раз частично заменить методом слил\залил И это даже будет лучше, чем сразу полностью менять 12 л. методом вытеснения (ИМХО )

04.05.2016, 23:27 (00:27)	#3625
Vlad13 Пользователь Город: Регион 13 Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.09.2014 Сообщений: 175 Поблагодарил(а): 184 Благодарностей: 43 Репутация: 68	Не пугал - не было такой цели. Просто констатировал факт, как есть :)

09.05.2016, 21:39 (00:39)	#3626
ruslan1989 Новенький Город: уфа Регистрация: 07.12.2015 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Тур 2008 года 2.5 bpe пробег 110 тыщ.пробег реальный.масло ни разу не меняли в кпп.стоит ли менять теперь.или уже не стоит во избежании проблем.спасибо.

09.05.2016, 21:54 (22:54)	#3627
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,550 Поблагодарил(а): 6,441 Благодарностей: 6,370 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8574	Цитата: ruslan1989 Тур 2008 года 2.5 bpe пробег 110 тыщ.пробег реальный.масло ни разу не меняли в кпп.стоит ли менять теперь.или уже не стоит во избежании проблем.спасибо. Меняй конечно

09.05.2016, 22:45 (22:45)	#3628
vavantuz Местный Город: Ленинград Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 506 Поблагодарил(а): 339 Благодарностей: 202 Репутация: 227	Цитата: ruslan1989 Тур 2008 года 2.5 bpe пробег 110 тыщ.пробег реальный.масло ни разу не меняли в кпп.стоит ли менять теперь.или уже не стоит во избежании проблем.спасибо. 2.5.ВРЕ.2008г. 100тыш. пробег. Замена полная с вытеснением всё ОК. Меняй конечно не бзди(извеняюсь за грубость)ну конечно у рукастых ребят.

10.05.2016, 12:13 (13:13)	#3629
energetik510 Новенький Город: КУРСК Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Привет всем! Подскажите - обязательна ли замена фильтра АКПП? ...или его можно просто промыть?

10.05.2016, 12:20 (13:20)	#3630
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,550 Поблагодарил(а): 6,441 Благодарностей: 6,370 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8574	Цитата: energetik510 Привет всем! Подскажите - обязательна ли замена фильтра АКПП? ...или его можно просто промыть? Он металлический Уверен, что хорошо промоешь? - тогда можно и не менять Но есть риск (маааааааленький) поломки АКПП ... Готов рискнуть?

10.05.2016, 14:35 (15:35)	#3631
energetik510 Новенький Город: КУРСК Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	может его вообще не стоит трогать? некоторые пишут, что это не фильтр, а маслоприемник. Не хочется платить деньги за ненужные расходники

10.05.2016, 14:55 (17:55)	#3632
Grisha.hm Стреляный Город: Ханты-Мансийск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2015 Сообщений: 944 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 55 Репутация: 80	Цитата: ruslan1989 Тур 2008 года 2.5 bpe пробег 110 тыщ.пробег реальный.масло ни разу не меняли в кпп.стоит ли менять теперь.или уже не стоит во избежании проблем.спасибо. Аналогичный вопрос, только пробега уже под 150...

10.05.2016, 15:17 (15:17)	#3633
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,987 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9512	Цитата: energetik510 может его вообще не стоит трогать? некоторые пишут, что это не фильтр, а маслоприемник. Не хочется платить деньги за ненужные расходники Тут есть отчеты с фото этого фильтра, можно посмотреть если интересно.

14.05.2016, 20:18 (21:18)	#3635
maxuris Новенький Город: Ревда Регистрация: 20.03.2012 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Уважаемый Игоряныч. Разъясни ситуацию. Прогрел АКПП до 35 градусов, открутил пробку, масло начало быстро капать, где-то 37-38 градусов масло потекло тонкой струйкой, подождал до 40 закрутил пробку, несмотря на то что струйка продолжала течь. Вопрос: Нужно ли ждать когда мосло перестанет теч, не смотря на температуру 40-41 градус?

15.05.2016, 12:51 (13:51)	#3637
moscow Путешественник Город: Москва / VW Touareg FL 3.0 V6TDI Регистрация: 20.11.2010 Сообщений: 3,466 Поблагодарил(а): 2,454 Благодарностей: 6,517 Репутация: 9842	Приветствую всех! Народ, стоит ли масло Febi в коробку заливать или лучше лики моли?

15.05.2016, 13:19 (13:19)	#3638
vavantuz Местный Город: Ленинград Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 506 Поблагодарил(а): 339 Благодарностей: 202 Репутация: 227	Цитата: moscow Приветствую всех! Народ, стоит ли масло Febi в коробку заливать или лучше лики моли? Видимо тему не читали,а сразу вопросы??? Милиёнписятраз в теме всё расписано.

15.05.2016, 14:13 (15:13)	#3640
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,290 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6165	Цитата: moscow Приветствую всех! Народ, стоит ли масло Febi в коробку заливать или лучше лики моли? народ говорит можно заливать масло febi