Отчет - замена масла АКПП 3.0 V6TDi 240 лс - Страница 5

akulofff · 22.09.2013, 23:17 (00:17)

А в черной банке, что плохое? Я уже не знаю какое масло или я сильно заморочился, но мобил 3309 минералка , оригинальное вроди как синтетика, тойота обычная минералка в серой таре синтетика, то есть если менять частично например и заливать мобил или тойоту в черной банке получится ,что минералку смешали с синтетикой

Тихий · 30.09.2013, 20:14 (21:14)

привет братцы, у меня туарег 3 л дизель 2009 года пробег 130 тыс хочу поменять в АКП масло, все прочитал было полезно. Но вопрос
1.масло стоит в сумаре 10 000 тр оригинал, менять два раза накладно будет.
2. Сколько остается в радиаторе и стоит ли его сливать?

ZAlek · 01.10.2013, 09:16 (09:16)

Цитата:

Тихий

привет братцы, у меня туарег 3 л дизель 2009 года пробег 130 тыс хочу поменять в АКП масло, все прочитал было полезно. Но вопрос
1.масло стоит в сумаре 10 000 тр оригинал, менять два раза накладно будет.
2. Сколько остается в радиаторе и стоит ли его сливать?

В 2009 году NF? Или в подписи ошибка?
1. Поэтому лично я и купил Мобил, а не оригинал.
2. Из радиатора не сливал, масло прогоняется при работе по всему контуру.

Гришка · 01.10.2013, 10:37 (10:37)

Цитата:

akulofff

А в черной банке, что плохое? Я уже не знаю какое масло или я сильно заморочился, но мобил 3309 минералка , оригинальное вроди как синтетика, тойота обычная минералка в серой таре синтетика, то есть если менять частично например и заливать мобил или тойоту в черной банке получится ,что минералку смешали с синтетикой

Не заморачиваяся так...
Я залил из серебрянной банки,буду делать слили залил еще раз,итого 12 литров нового масла.
Уж лучше свежий синтетик разбавленный на 30% старым чем старое но 100%.

AST1980 · 11.10.2013, 16:34 (17:34)

Если комрадам интересно, как бывший тойотовод со стажем могу рассказать про масло Type T-IV (что знаю).

Масло поставляется в канистрах трех видов:

1. Белая жестяная канистра, 4л. Made in Japan. Считается самым правильным для японок, т.к. производится для внутреннего рынка. Себе старался покупать всегда такое. Каталожный номер 08886-01705.
2. Черная жестяная канистра, 4л. Made in U.A.E (Эмираты). Стоит, как правило, дешевле номера 1, распространена в рознице намного лучше. О качестве не могу ничего плохого сказать, разок заливал и такое, ничего не произошло ужасного.. Каталожный номер 08886-81015.
3. Серая пластиковая канистра, 5л. Делается специально для европы. Купить такое можно у любого ОД Тойоты. Каталожный номер 08886-82025.

Не исключаю, что внутри каждой канистры одна и та же жидкость.. Но для своей праворульной Тойоты старался брать всегда №1. Какое-то спокойствие внушала надпись Made in Japan=)

stalker AM · 15.11.2013, 19:21 (21:21)

Вечер добрый поменял масло в акпп 3.2 дорестайл теперь переключение передач наблюдаю только по стрелке тахометра(на фильтре осадок серьезный,да и на сетке видны крупицы мелкие) залил 7 литров,а слил 6,8 так что масло надо менять !!!

AlexSPb · 21.04.2014, 14:18 (15:18)

ZAlek, Расскажи чуть подробнее про приспособу для заливки. Из фот и темы не до конца понял.

Что за трубка и каким способом она там снизу крепится, чтобы масло не вытекало?

ZAlek · 21.04.2014, 14:20 (14:20)

AlexSPb,

Приспособа это оригинальная, VAG 1924

На фото видно крючек, которым и цепляется трубка.

AlexSPb · 21.04.2014, 14:44 (15:44)

ZAlek, А номерок ее подскажешь?

ZAlek · 21.04.2014, 15:21 (15:21)

Цитата:

AlexSPb

ZAlek, А номерок ее подскажешь?

VAG 1924.

Вячик · 25.04.2014, 11:31 (12:31)

Подскажите а на 2.5 тди такая же процедура замены масла и какой объём ?

Челябинский Мужик · 26.04.2014, 10:35 (18:35)

Цитата:

Вячик

Подскажите а на 2.5 тди такая же процедура замены масла и какой объём ?

всё то же самое. АКПП одинаковые на разных двигателях.

vitalik kiosa · 30.04.2014, 16:59 (17:59)

ребят подскажите какой диаметрсальника на первичном вале на коробке! на 5.0 дизеле! 2003 года

vitalik kiosa · 30.04.2014, 23:46 (00:46)

неужели никто не менял и незнает какой там диаметр?

Lalyo · 12.07.2014, 11:57 (11:57)

Всем привет! Облазил весь интэрнет,так и не нашел при какой температуре ATF мерить уровень в АКПП(Touareg 3.0TDI BKS 225 hp) ,в одном месте указано что масло надо прогреть до рабочей температуры - 80*,в другом -не больше 30*,в другом между 30*-40*.Может кто подскажет сколько точно должна быть?

krys · 12.07.2014, 13:54 (13:54)

Цитата:

Lalyo

Всем привет! Облазил весь интэрнет,так и не нашел при какой температуре ATF мерить уровень в АКПП(Touareg 3.0TDI BKS 225 hp) ,в одном месте указано что масло надо прогреть до рабочей температуры - 80*,в другом -не больше 30*,в другом между 30*-40*.Может кто подскажет сколько точно должна быть?

35 градусов. Диагностическая программа при более холодном масле даже не активизирует рабочие окна для проверки уровня масла: http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=1199

Lalyo · 14.07.2014, 07:52 (07:52)

Очень благодарен за ответ!

dronrev · 07.08.2014, 21:57 (22:57)

Ребят, официалы мне сказали, что масло в АКПП на весь срок службы коробки, так изготовитель якобы завещал. Врут?

BVP · 07.08.2014, 22:33 (23:33)

Цитата:

dronrev

Ребят, официалы мне сказали, что масло в АКПП на весь срок службы коробки, так изготовитель якобы завещал. Врут?

говорят правду
только для нас - срок службы = срок владения авто
а для них - срок службы = срок эксплуатации до ремонта

BondION · 07.08.2014, 23:18 (00:18)

dronrev, Нет не врут просто потирают руки готовясь принять ваши кровные бабки

А если серьезно то бегите от этого диллера так как уже давно поменяли даже немцы прислали ТУ что замена масла в АКПП каждые 60т.км.

22.09.2013, 23:17 (00:17)	#81
akulofff Новенький Город: самара Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.04.2013 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: -43	А в черной банке, что плохое? Я уже не знаю какое масло или я сильно заморочился, но мобил 3309 минералка , оригинальное вроди как синтетика, тойота обычная минералка в серой таре синтетика, то есть если менять частично например и заливать мобил или тойоту в черной банке получится ,что минералку смешали с синтетикой
	Последний раз редактировалось akulofff; 23.09.2013 в 00:49.

12.07.2014, 13:54 (13:54)	#96
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,545 Поблагодарил(а): 600 Благодарностей: 1,072 Репутация: 2403	Цитата: Lalyo Всем привет! Облазил весь интэрнет,так и не нашел при какой температуре ATF мерить уровень в АКПП(Touareg 3.0TDI BKS 225 hp) ,в одном месте указано что масло надо прогреть до рабочей температуры - 80,в другом -не больше 30,в другом между 30-40.Может кто подскажет сколько точно должна быть? 35 градусов. Диагностическая программа при более холодном масле даже не активизирует рабочие окна для проверки уровня масла: http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=1199
	Последний раз редактировалось krys; 12.07.2014 в 13:56.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

30.09.2013, 20:14 (21:14)	#82
Тихий Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.08.2013 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	привет братцы, у меня туарег 3 л дизель 2009 года пробег 130 тыс хочу поменять в АКП масло, все прочитал было полезно. Но вопрос 1.масло стоит в сумаре 10 000 тр оригинал, менять два раза накладно будет. 2. Сколько остается в радиаторе и стоит ли его сливать?

01.10.2013, 09:16 (09:16)	#83
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,987 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9512	Цитата: Тихий привет братцы, у меня туарег 3 л дизель 2009 года пробег 130 тыс хочу поменять в АКП масло, все прочитал было полезно. Но вопрос 1.масло стоит в сумаре 10 000 тр оригинал, менять два раза накладно будет. 2. Сколько остается в радиаторе и стоит ли его сливать? В 2009 году NF? Или в подписи ошибка? 1. Поэтому лично я и купил Мобил, а не оригинал. 2. Из радиатора не сливал, масло прогоняется при работе по всему контуру.

01.10.2013, 10:37 (10:37)	#84
Гришка Местный Город: Калининград Touareg 3.2 V6 Регистрация: 03.09.2012 Сообщений: 548 Поблагодарил(а): 127 Благодарностей: 89 Репутация: 139	Цитата: akulofff А в черной банке, что плохое? Я уже не знаю какое масло или я сильно заморочился, но мобил 3309 минералка , оригинальное вроди как синтетика, тойота обычная минералка в серой таре синтетика, то есть если менять частично например и заливать мобил или тойоту в черной банке получится ,что минералку смешали с синтетикой Не заморачиваяся так... Я залил из серебрянной банки,буду делать слили залил еще раз,итого 12 литров нового масла. Уж лучше свежий синтетик разбавленный на 30% старым чем старое но 100%.

11.10.2013, 16:34 (17:34)	#85
AST1980 Новенький Город: MSK Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.08.2013 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Если комрадам интересно, как бывший тойотовод со стажем могу рассказать про масло Type T-IV (что знаю). Масло поставляется в канистрах трех видов: 1. Белая жестяная канистра, 4л. Made in Japan. Считается самым правильным для японок, т.к. производится для внутреннего рынка. Себе старался покупать всегда такое. Каталожный номер 08886-01705. 2. Черная жестяная канистра, 4л. Made in U.A.E (Эмираты). Стоит, как правило, дешевле номера 1, распространена в рознице намного лучше. О качестве не могу ничего плохого сказать, разок заливал и такое, ничего не произошло ужасного.. Каталожный номер 08886-81015. 3. Серая пластиковая канистра, 5л. Делается специально для европы. Купить такое можно у любого ОД Тойоты. Каталожный номер 08886-82025. Не исключаю, что внутри каждой канистры одна и та же жидкость.. Но для своей праворульной Тойоты старался брать всегда №1. Какое-то спокойствие внушала надпись Made in Japan=)

15.11.2013, 19:21 (21:21)	#86
stalker AM Местный Город: Санкт Петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 23.03.2013 Сообщений: 571 Поблагодарил(а): 290 Благодарностей: 631 Изображений в галерее: 3 Репутация: 756	Вечер добрый поменял масло в акпп 3.2 дорестайл теперь переключение передач наблюдаю только по стрелке тахометра(на фильтре осадок серьезный,да и на сетке видны крупицы мелкие) залил 7 литров,а слил 6,8 так что масло надо менять !!!

21.04.2014, 14:18 (15:18)	#87
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	ZAlek, Расскажи чуть подробнее про приспособу для заливки. Из фот и темы не до конца понял. Что за трубка и каким способом она там снизу крепится, чтобы масло не вытекало?

21.04.2014, 14:20 (14:20)	#88
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,987 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9512	AlexSPb, Приспособа это оригинальная, VAG 1924 На фото видно крючек, которым и цепляется трубка.

21.04.2014, 14:44 (15:44)	#89
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	ZAlek, А номерок ее подскажешь?

21.04.2014, 15:21 (15:21)	#90
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,987 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9512	Цитата: AlexSPb ZAlek, А номерок ее подскажешь? VAG 1924.

25.04.2014, 11:31 (12:31)	#91
Вячик Пользователь Город: Подольск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.11.2012 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: -22	Подскажите а на 2.5 тди такая же процедура замены масла и какой объём ?

26.04.2014, 10:35 (18:35)	#92
Челябинский Мужик Почетный мембер Город: http://stop-gok.ru/ Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 2,121 Поблагодарил(а): 29,968 Благодарностей: 17,778 Репутация: 22334	Цитата: Вячик Подскажите а на 2.5 тди такая же процедура замены масла и какой объём ? всё то же самое. АКПП одинаковые на разных двигателях.

30.04.2014, 16:59 (17:59)	#93
vitalik kiosa Новенький Город: тирасполь Touareg GP 5.0 V10TDI Регистрация: 27.01.2014 Сообщений: 83 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 2 Репутация: 2	ребят подскажите какой диаметрсальника на первичном вале на коробке! на 5.0 дизеле! 2003 года

30.04.2014, 23:46 (00:46)	#94
vitalik kiosa Новенький Город: тирасполь Touareg GP 5.0 V10TDI Регистрация: 27.01.2014 Сообщений: 83 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 2 Репутация: 2	неужели никто не менял и незнает какой там диаметр?

12.07.2014, 11:57 (11:57)	#95
Lalyo Новенький Город: Казанлък Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 30.01.2014 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Всем привет! Облазил весь интэрнет,так и не нашел при какой температуре ATF мерить уровень в АКПП(Touareg 3.0TDI BKS 225 hp) ,в одном месте указано что масло надо прогреть до рабочей температуры - 80,в другом -не больше 30,в другом между 30-40.Может кто подскажет сколько точно должна быть?

14.07.2014, 07:52 (07:52)	#97
Lalyo Новенький Город: Казанлък Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 30.01.2014 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Очень благодарен за ответ!

07.08.2014, 21:57 (22:57)	#98
dronrev Гость Город: Орел Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2014 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Ребят, официалы мне сказали, что масло в АКПП на весь срок службы коробки, так изготовитель якобы завещал. Врут?

07.08.2014, 22:33 (23:33)	#99
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,290 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6165	Цитата: dronrev Ребят, официалы мне сказали, что масло в АКПП на весь срок службы коробки, так изготовитель якобы завещал. Врут? говорят правду только для нас - срок службы = срок владения авто а для них - срок службы = срок эксплуатации до ремонта

07.08.2014, 23:18 (00:18)	#100
BondION Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 16.01.2014 Сообщений: 3,594 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,185 Репутация: 1685	dronrev, Нет не врут просто потирают руки готовясь принять ваши кровные бабки А если серьезно то бегите от этого диллера так как уже давно поменяли даже немцы прислали ТУ что замена масла в АКПП каждые 60т.км.