Топливная система CASA ремонт своими руками

[SABA77]

m973, корочки практолога у меня конечно нет , но в бак бы поглядел

[m973]

попробуйте шланг обратки с ТНВД снять, и слить в чистый стакан оттуда топливо, я таким образом там обнаружил стружку, но она настолько мелкая, что её видно только при ярком свете переноски по отблескам, ну и неплохо потом стружку обезжирить бензином Б70 высушить и попробывать её магнитом.

[SABA77]

m973 Привет.
Ну как эксплуатация авто на топливе с маслом 2Т, как сажевик - не срётся, форсунки сканировал - что пишет по показаниям????

[m973]

посмотрю ближайшее время и отпишусь.

[sanyam]

икиНемцев ругать нечего, льём на АЗС "топливосодержащие жидкости" со спиртом и бензином, что для Common Rail смерть! По опыту (много) насос и форсунки, датчики и клапаны, остальное разбираем и тщательно промываем (большим количеством промывочной жидкости). Моем всё, что соприкасается с топливом!

[Сярбон]

какой фильтр на обратку ставить? кто нибудь ставил???

[m973]

GB-612, GB-613 купил такие на ексисте, ещё не ставил.

[SABA77]

m973, предположительно куда их будешь ставить, 612й поменьше, 613й подлиннее я понял....

[m973]

Думаю поставить на участке обратки от ТНВД до клапана поддержания давления, но там клапан поддерживает давление 10 кг/см^2. Если не пойдёт, то после клапана поставлю, будет фильтровать из ТНВД и форсунок слив.

[Сярбон]

как поставишь отпишись, держит давление или нет, а так задумка хорошая

[sda]

А эту замену всем надо делать у кого машина из Германии? У меня 2009г дилер сказал что по вину акций нет...

[m973]

Стружку поищите в обратке ТНВД и топливном фильтре и примите решение, что делать.

[SABA77]

sda, лучше думаю сделать всем, мне диллер то же сказал ваша не подходит по кулансу.... а по факту вон оно как лучше поставить думаю

m973 Превед Северянин!
масло седня на вторую уже заправку бака залью, на первом откатал - даже вроде мягче работать стал в VCDS куда зыркать - показания по засеру (кроме форсунок - их постоянно отсматриваю)

[Стечкин]

   Цитата:

SergMoss

У меня история такая, в 2010году купил у официала (Атлант М) новый Туарег 2009г. выпуска V6TDI 176kw. Через 8 месяцев потекла помпа (официалы заменили), через полтора года приехал в центр города припарковал, отощел на 15мин., пришел не заводится горит желтый ключик (эвакуатор, официалы день копались, сказали производственный брак- что было конкретно не сказали).
И самое РАДОСТНОЕ на прошлой неделе!!!
Еду в пробке в левом ряду, нажал на педаль тормоза, остановился стою слышу стартер чтоли работает? Звук непонятный? Понимаю двигатель не работает, оборотов нет. Вытаскиваю ключ, завожу стартер активно крутит, на дисплее все как обычно, машина не заводится! Эвакуатор, официалы говорят а почему вам в 2012г. не меняли ТНВД? А мне и не предлагали, хотя еще был на гарантии. Вот сейчас машина стоит у официалов, короче полная Ж-па, кругом стружка, вся топливная ситема под замену.
Я думаю, а на хрена мне такой авто за 2.5 млн. нужен? Если он всего 44 000км прошел?
После этого случая у меня полное недоверие к этому двигателю - ГАВНО а не топливная система. Да н... его в России продают ежели он на нашем топливе мрет через 44тыс.км???
Нет теперь толко бензин. Может есть какой нибудь супер-пупер топливный фильтр от серы или еще чего? Получается мина замедленного действия!

ВОТ ИМЕННО ПО ЭТИМ ПРИЧИНАМ, у меня стойкое неприятие дизелей .... тем более для эксплуатации в наших условиях.
Непредсказуемый агрегат ..... не имеющий для меня никаких достоинств.

[Yakut8181]

   Цитата:

Стечкин

ВОТ ИМЕННО ПО ЭТИМ ПРИЧИНАМ, у меня стойкое неприятие дизелей .... тем более для эксплуатации в наших условиях.
Непредсказуемый агрегат ..... не имеющий для меня никаких достоинств.

BKS Вам в помощь

[Демиург]

   Цитата:

Стечкин

ВОТ ИМЕННО ПО ЭТИМ ПРИЧИНАМ, у меня стойкое неприятие дизелей .... тем более для эксплуатации в наших условиях.
Непредсказуемый агрегат ..... не имеющий для меня никаких достоинств.

Проблема то, по большей части, это наше топливо.
Уже убедился на многочисленных примерах, что экономия мнимая. Поднять проблемный бензиновый двигатель (задиры не в счет) гораздо бюджетней. Знакомому по замене топливной насчитали 350. Прикидываю сколько можно было на эти деньги бензина купить

[Anri403]

Не уверен что только в топливе. Машина была пригнана от немчиков, заправлялся только "европейской" солярой в эССтонии и Финляндии, наличие стружки зафиксировано. Попандос на замену всей системы

[kardan]

Доброго времени суток! У меня сейчас какраз в работе Q7 casa проблема та же ,только он ехал по МКАД ,далее потеря мощнсти загорелась спираль,сьезд на обочину,остановка ,запуск,белый дым,второго запуска не получилось!!!!
Наверное это всем знакомо,ошибка по давлению в рампе!
Снял дозатор топлива и.... стружка причем крупная,собирается магнитом на ура,топливный фильтр стружка помельче,кто то спрашивал как заглянуть в бак так снимите насос под задним сидением и посмотрите.
В моем случае в баке стружки можно сказать нет ,было немного металической пудры такого плана как на магнитах которые улавливают стружку в потдоне АКПП (совсем минимум)тоже все собирается магнитом на ура машина под отзыв не попадает!
В связи с этим вопрос как минимизировать затраты на детали?ТНВД прокладки это поняно,фильтр,очистка всего,было бы интересно кто и заменой каких деталей обходился?
Понятно что делать все по эльзе никаких денег не хватит!
Я например жду ТНВД б/у (решение конечно не мое) потом буду запускать и смотреть как поведут себя форсунки.
По результатам отпишусь !кстати насос с буквами ВК оказалось найти не так то просто по этому Б/у!!!!

[SABA77]

BD тоже подойдет он с 2010 года вроде идет модернизированный. и на BK меняется

б.у. брать опасно - скупой сами знаете......
форсы то не засраны, и какой пробег был в авто за 150 тысяч?

[BondION]

   Цитата:

форсы то не засраны

А это откуда известно. Кашпировских нет
ТНВД только новый б\у мина замедленого действия мертвому припарка.
По мне я бы поступил так весь бак мыть. Топлвный замена. Тнвд замена

   Цитата:

германии те дружно ответили 059 130 755 BD прилагаю факс от немцев. Ну здесь я думаю понятно кому следует доверять

Может гансы после 2013г в 2014г еще замену сделали запросить через ОД и тогда решать. Шланги от ТНВД к рампе замена. Рампу снять и посмотреть как они стоят тоже не хило. Форсы после пробнового запуска в диагностику 72-77 канал а там уже решать может пронесло Тем более их можно диагностировать без завода авто.
Я вот только думаю может записать ТНВД в расходник 40000т. или большее поподалово. Или верить Лукойлу московскому.