АвтоДиагност — диагностика, ремонт, запчасти Фольксваген Туарег. Партнер клуба.

Узкоспециализированнный сервис "АвтоДиагност" : диагностика - БЕСПЛАТНО, ремонт - КАЧЕСТВЕННО,ТО - БЫСТРО, запчасти - ЛЮБЫЕ на Фольксваген Туарег.

КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА И ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ - БЕСПЛАТНО!!!

Обновление прошивок блоков управления TOUAREG GP/NF/FL - от 1500 руб.
Обновление карт навигации (Европа + Россия) 2020-2021 года версия Maps (V14) - 1000 руб.

Контрольно-диагностические работы
-компьютерная диагностика VAS 5052B/VAS5054 - БЕСПЛАТНО
-диагностика подвески с проверкой подтекания эксплуатационных жидкостей - БЕСПЛАТНО
-сход-развал (новый стенд 3D) - 4000руб.
-диагностика (проверка и долив) уровней технологических жидкостей (тормозная система,ГУР)
-диагностика работы световых приборов
-обнуление сервис-индикатора и ошибок - БЕСПЛАТНО

Стоимость ТО (стоимость указана при условии использования расходников автосервиса) :
VW Touareg 2.5/3.0/4.2/5.0 TDI 2003-2010 : диагностика автомобиля, замена масла, замена масляного, воздушного, топливного, салонного фильтров,
проверка и долив технологических жидкостей - от 3500 руб.

VW Touareg 3.2/3.6 2003-2010 (стоимость указана при условии использования расходников автосервиса) : диагностика автомобиля, замена масла, замена масляного, воздушного, салонного фильтров,
проверка и долив технологических жидкостей - от 2500 руб. Замена топливного фильтра - 1500 руб.

VW Touareg NF/FL 3.0/ TDI 2010-2016 (стоимость указана при условии использования расходников автосервиса) : диагностика автомобиля, замена масла, замена масляного, воздушного, топливного, салонного фильтров,
проверка и долив технологических жидкостей - от 3000 руб. для 3.0 TDI и от 3500 для 4.2 TDI

VW Touareg NF/FL 3.6 2010-2016 (стоимость указана при условии использования расходников автосервиса) : диагностика автомобиля, замена масла, замена масляного, воздушного, салонного фильтров,
проверка и долив технологических жидкостей - от 2500 руб. Замена топливного фильтра - 1500 руб.

Стоимость и выбор запчастей для ТО - звоните +7(925) 772-51-71

Ремонт подвески (стоимость указана при условии использования расходников автосервиса) :
Замена переднего нижнего рычага Туарег GP/NF/FL - от 3500 руб.
Замена переднего верхнего рычага Туарег GP/NF/FL - от 3500 руб.
Замена комплекта задних рычагов (6 штук) Туарег GP/NF/FL - от 8000 руб
Перепрессовка сайлент-блоков (3шт)передних нижних рычагов - от 3500 руб.
Перепрессовка сайлент-блоков задних рычагов (за 1 рычаг) - 2000 руб.

Пневмоподвеска :
-диагностика пневмоподвески - БЕСПЛАТНО !
-профилактика пневмоподвески для Touareg NF/FL (работа+антифриз+продувка+ заправка азотом пневмомагистрали) - 6000 руб.

Тормозная система - цена для GP/NF/FL:
-замена передних тормозных колодок - от 1500руб.;
-замена задних тормозных колодок - от 1500руб.;
-замена передних тормозных дисков - от 3500руб.;
-замена задних тормозных дисков - от 3500руб.;
-замена тормозной жидкости - 1500 руб.;
- адаптация стояночного тормоза после неудачных замен в других сервисах - 2500 руб.
при покупке полного комплекта (диски+колодки+датчики+спрей для тормозного механизма) - скидка на запчасти - 5%, скидка на работу 10%


Работы по АКПП:[/B]

замена масла и фильтра АКПП (6 ступенчатая и 8 ступенчатая) со снятием поддона - 4000 руб.

Работы по WEBASTO и EBERSPAECHER :

Диагностика - БЕСПЛАТНО
Ремонт плат управления, чистка .

Сход-развал 4000 руб за 2 оси !!!
Мойка радиаторов с интеркулерами (частичная разборка) - от 6000 руб !

Дополнительные скидки обсуждаются индивидуально!!!
Стоимость и выбор запчастей для ремонта в связи с нестабильностью курса валют

Адрес "Auto-diagnost.ru":
ул. Средняя Калитниковская д. 28 стр. 3 ( ВНИМАНИЕ! Заезд с улицы Скотопрогонная)
www.auto-diagnost.ru
Тел: +7(925) 772-51-71

Сайт: https://auto-diagnost.ru
Instagram : autodiagnost1

Режим работы: Понедельник-Пятница с 9.00-19.30 Суббота 9.00-18.00

[Турсунов]

Александр, подскажите стоимость комплекта задних рычагов с развальными по 3 рычага с каждой стороны оригинал и неоригинал (производитель?) + работа по замене GP 2008г.

[Foolproof]

Ответили.

[BondION]

Александр с вами общались по поводу расходомера?
Договорились с вами на понедельник.
Да если необходимо вот лог ошибки

   Цитата:

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 059-907-401-CAT1.clb
Номер блока управления: 7L0 907 401 AB HW: 7L0 907 401 H
Компонент и/или версия: 3.0TDI EDC17G000AG 0030
Кодировка: 04210002591F0568
Код мастерской: WSC 00192 935 95616
VCID: 6BDE3BB549AD2F464D3
Коды неисправностей были удалены

3 Найдены неисправности:
000257 - Расходомер воздуха-G70
P0101 - 005 - недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 73950 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.02.15
Время: 12:36:23

Стоп-кадр:
Об/мин: 1449 /min
Скорость: 73.9 km/h
(нет узла): 208.0
(нет узла): 0.75
Абс.давл-е: 1111.8 mbar
Температура: 14.4°C
Температура: 89.1°C

000665 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P0299 - 000 -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 73962 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.02.15
Время: 18:29:35

Стоп-кадр:
Об/мин: 2226 /min
Скорость: 66.1 km/h
Абс.давл-е: 1917.6 mbar
Абс.давл-е: 1173.0 mbar
Абс.давл-е: 989.4 mbar
Возд. масса: 1462.9 мг/ул
Лямбда: 90.6 %

001025 - Система рециркуляции ОГ
P0401 - 000 - слишком низкая пропускная способность
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 73962 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.02.15
Время: 18:35:12

Стоп-кадр:
Об/мин: 1365 /min
Скорость: 40.3 km/h
(нет узла): -17.0
(нет узла): 124.0
Возд. масса: 12.0 мг/ул
Абс.давл-е: 999.6 mbar
Температура: 17.1°C


Готовность: Нет данных

Может с кодами будет легче разобраться.

[Foolproof]

BondION, ждем.

[BondION]

Хочу выразить признательность Александру и его команде. Причину нашли моментально так же и устранили Все очень грамотно и без лишнего пафоса. Полностью про диагностировали автомобиль по подвеске и основным узлам. В скором времени обязательно запишусь на устранение некоторых недочетов по результатам диагностики.

[Foolproof]

BondION, спасибо.

[Пашка-америка]

Добрый день Александр!
Touareg 2005, 3.2, 240 л.с.
Планирую заменить тягу регулировочную впускного коллектора (флейта) в догонку демпфер и два электромагнитных клапана чтобы забыть про этот узел.
Детали свои.
Интерисует цена вопроса и примерное время работ.

[Foolproof]

Пашка-америка, ответили.

[dopson]

Огромное спасибо за установку Порогов, встали лучше родных, сразу видно руку профессионала!!! Так же масло какое то волшебное, стал работать тише бензинового, прям мурлычит)).

[Kralfi]

Вычитал что льете RAVENOL, а для бензиновых моторов есть у вас в наличии? Масло с фильтром пора менять мне, вот и интересуюсь. Стоимость замены знаю, а вот самого масла можно в личку и что за масло (какое из)

[Foolproof]

Kralfi, ответили.

Добавлено через 1 минуту 23 секунды
dopson, спасибо. Хотя пороги ваши механик вспоминает с содроганием....

[SUPER.SONIC]

Всем здравствуйте!
Вчера побывала в АвтоДиагносте. Осталась очень довольна обслуживанием, а именно отношением и профессионализмом всех сотрудников. Мастера вежливые и доброжелательные, Александр очень позитивный и приятный человек! Мне провели диагностику (к сожалению, цепь, все таки приговорена ), поставили защиту на глазки. Все быстренько и аккуратненько! Менять цепь буду однозначно здесь!!! Самое важное: говорят о реально существующих проблемах, а не пытаются развести!!! К примеру, в сервисе, где я была в прошлый раз мне заявили, что мне обязательно(!!!) нужно поменять зеркала на моем американском (а сборка у нас словакия!!!) туареге! На вопрос, что же у меня не так с зеркалами, и чем вызвана такая острая необходимость, был ответ: ОНИ НЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ!!! Как же так, спрашиваю я! У двух других туров из нашего двора точно такие же! Да?-ответил он-Значит я ошибся!
Вот так!!! Стою и думаю, я, конечно, не сомневаюсь, что уровень мастеров у них хороший и делают все нормально, но и менять целое на новое я не готова)))! Посему, прощайте!!!
Здесь такого нет! Вобщем, Александр and Co, спасибо и до новых встреч!
Советую!

[Renegade156]

Здравствуйте, подскажите пож-ста по предпокупочной диагностике Тура GP или урода 4F 8-10гг, дизель 3л на пневме. Сколько процедура стоит, длится, и что именно в себя включает?

-кузов и лкп
-двс: замер компрессии? эндоскоп?
-трансмиссия
-рейка, гур
-ходовая, рычаги, стойки, баллоны, штуцера
-подключение вагкома в статике на предмет ошибок? снятие логов в динамике?
...?
Делаете?

[Foolproof]

Renegade156,
-кузов и лкп да
-двс: замер компрессии? эндоскоп? Мы то можем это сделать,причем дилерским прибором. Но не встречали ни одного хозяина .продающего автомобиль,чтобы он РАЗРЕШИЛ это делать. Вы в курсе, что для проверки компрессии на дизеле он должен отстояться 12 часов на улице?Интересно,что вы хотите посмотреть эндоскопом ? И кто будет за это платить? Трещину ГБЦ ? да она в любом дизельном двигателе есть, вопрос только где и какой ширины... Задиры не увидите толком...
-трансмиссия - да
-рейка, гур - да
-ходовая, рычаги, стойки, баллоны, штуцера - да
-подключение вагкома в статике на предмет ошибок? снятие логов в динамике? в статике да, можем и в динамике , хотя опять желание хозяина ?
...?
Делаете?
Стоимость 2500 р.
А можно вам вопрос: почему вы задали этот вопрос только нам и партнеру по клубу "Agrand.ru"? А VAG-S не стали задавать???

[android.f]

Сан Саныч, да он только купить хочет.... Не казачок. Мне ваши механики рассказали ,как вам кто-то постоянно названивает и просит сделать скидку по сравнению с VAG-S... почитайте его сообщения на форуме. он действительно новичок.

[Foolproof]

android.f, спасибо. Это когда вы успели с моими переговорить? Вы же сдали вчера утром машину и вроде бы уехали. Ну да ладно. Просто задергал этот звонильщик... вычислю, всех натравлю на него...

[Renegade156]

   Цитата:

Foolproof

Renegade156,
-кузов и лкп да
-двс: замер компрессии? эндоскоп? Мы то можем это сделать,причем дилерским прибором. Но не встречали ни одного хозяина .продающего автомобиль,чтобы он РАЗРЕШИЛ это делать. Вы в курсе, что для проверки компрессии на дизеле он должен отстояться 12 часов на улице?Интересно,что вы хотите посмотреть эндоскопом ? И кто будет за это платить? Трещину ГБЦ ? да она в любом дизельном двигателе есть, вопрос только где и какой ширины... Задиры не увидите толком...
-трансмиссия - да
-рейка, гур - да
-ходовая, рычаги, стойки, баллоны, штуцера - да
-подключение вагкома в статике на предмет ошибок? снятие логов в динамике? в статике да, можем и в динамике , хотя опять желание хозяина ?
...?
Делаете?
Стоимость 2500 р.
А можно вам вопрос: почему вы задали этот вопрос только нам и партнеру по клубу "Agrand.ru"? А VAG-S не стали задавать???

спасибо! я тут недавно, и о VAG-S пока ничего не знаю. хочу с аудюхи 1.8Т пересесть на дизельный Турег или урода. блин, ну как же сложно все с этими дизелями то(( трещины на почти всех?? а если трещина критична, то какова может быть цена решения вопроса? уже главное и Жеку озадачил поиском, а тут страшилки одна другой страшнее, то тнвд, то трещны, то ездить динамично как я привык на них нельзя потому дизеля видите ли высоких оборотов не любят и ресурс в наших условиях у них меньше чем у бензинок)) Неужели так все плохо?

[Foolproof]

Как правило , трещины образуются между клапанами. Но если вы надумали покупать 3.0 дизель, то для него это нехарактерно. Все дизеля,которые к нам попадали на капиталку - это масляное голодание, соответственно задиры на коленвале; и из-за топливной аппаратуры (перелив топлива по форсунке или вода и гидроудар.
А так ,исключительно надежен.

[Renegade156]

   Цитата:

Foolproof

Как правило , трещины образуются между клапанами. Но если вы надумали покупать 3.0 дизель, то для него это нехарактерно. Все дизеля,которые к нам попадали на капиталку - это масляное голодание, соответственно задиры на коленвале; и из-за топливной аппаратуры (перелив топлива по форсунке или вода и гидроудар.
А так ,исключительно надежен.

т.е. 3.0 надежен и при своевременном масляном сервисе и т.д. не доставит хлопот? и вопрос лишь в том, как при покупке б/у отсечь те авто, двигатель которых мог подвергаться масляному голоданию и прочим косякам по обслуживанию? т.е. как не купить машину с двигателем, которому вот-вот понадобится капиталка? диагностика здесь что-то может?

[Foolproof]

Нет. Диагностика показывает состояние автомобиля на момент продажи. Но можно вынести суждение по множеству косвенных признаков.