втулки стабилизатора , апгрейд. - Страница 4

sergejkov · 04.04.2013, 09:16 (10:16)

Цитата:

Думаю что больше подошла бы фторопластовая лента

думаю, что нет -- будет скользить вместо скручивания.

Демиург · 04.04.2013, 11:02 (11:02)

На Туре еще не пробовал, но есть опят на других машинах: термоусадка с клеевым слоем. Уже не один изношенный стабилизатор восстановлен. И благодарности получены

SlavaVIC · 09.04.2013, 12:01 (13:01)

Цитата:

Даниял

Сегодня снял втулки стабилизатора и понял что звук(стук) издает железный шестиграник стабилизатора(папа) подстукивая об пластмассовый кожух(мама) втулки стабилизатора при работе стабилизатора на скручивание и одновременно вверх-вниз.Так вот я срезал болгаркой эти шестигранники на втулке стабилизатора и подложил резину от камеры по кругу,закрутил болты все стало на свои места стук пропал думаю на долго.При срезании шестигранника пластмассы срезаются и защелки.

лихо ты с шестигранником

, а в право - лево стаб неуводит?

Даниял · 09.04.2013, 20:19 (21:19)

Стабилизатор вправо-влево не уйдет так-как шестигранники стабилизатора остались и удерживают стабилизатор упираясь на втулки стабилизатора.Шестигранники думаю предназначены только для создания дополнительной жесткости правой стороны независимо от положения левого колеса(на яме или в бугорке) и наоборот правой стороны соответственно.Срезание шестигранника на втулке равносильно - убрать на токарном станке из внутри шестигранники на втулке стаба(когда они соеденены) т.е.сделать круглыми и тогда стука тоже не будет.

Djonikddd · 21.04.2014, 20:58 (00:58)

себе тоже мотал изоленту с пол года назад, 20000 уже проехал не стучит и стучать вроде как не думает

GenaР · 03.05.2014, 09:04 (12:04)

Цитата:

SlavaVIC

Втулками стабилизатора . Гоша- спрашиваю я у него- как же так? я их менял три недели назад!. Вобщем в стабилизаторе образовалась, за 100000 тыс пробега, выроботка и конечно же новая втулка немогла его крепко держать. на фото видна выроботка. Так вот, что сделал мой друг, он намотал на стаб, в один слой изоленту!)), чтобы возместить это растояние. Прошол уже почти год, а я до сих пор наслаждаюсь тишиной в машине. Вот такой во опыт

+100.
Выработка была. Втулки передние болтались как г...о в ополонке. Сегодня заменил стойки стабилизатора и подмотал изоленту. Пока стуков нет. Буду следить дальше.

mironovs · 03.05.2014, 22:52 (23:52)

месяц назад менял втулки спереди и сзади, выработка была большая, намотал 2 слоя изоленты тряпочной на передний и в один слой обычной изоленты сзади, защёлкнул замки газовым ключом.........пока наслаждаюсь тишиной

.

mvslava · 27.06.2014, 08:13 (09:13)

добрый день. тема актуальна как ни когда, жаль что вас не нашел раньше. у меня стук появляется при резком разжатии подвески, когда с мента съезжаешь или в яму на скорости въезжаешь. может это быть отсюда же? может кто подсказать по задней подвеске. мне сказали что мне нужно менять задние рычаги, стоийки и стабилизаторы (на 60 т.р), можно ли заменить сами саленблоки? кто делал? спасибо.

mironovs · 27.06.2014, 08:43 (09:43)

задние рычаги TWR верхние по 1.5 тыс.-2шт. нижние по 3т.-2шт., втулки по 500руб.-4шт.,стойки по 1т.-2шт., в любой мастерской за 2-3 часа поменяют тысяч за 5, ну и развал задней оси обязательно. я сам менял часов 5 ковырялся.

Синегорец · 27.06.2014, 15:30 (00:30)

mvslava, иди тему про заменцу задней подвески!! там все есть и номера сайлентблоков тоже! 60000р. это дохренаа! я вот себе развальные рычаги в сборе купил а на остальных перепресовал сайленты.

Totti Horse · 15.09.2014, 23:38 (00:38)

Сегодня менял втулки спереди,приготовился матать изоленту.Но при снятии оказалось что выработки на стабе нет,даж краска целая.Пробег 127000км,авто 2008 года.Втулки старые,каторые снял,с новья шли,судя по дате изготовления.

sandro808 · 16.09.2014, 07:53 (08:53)

Цитата:

Totti Horse

Сегодня менял втулки спереди,приготовился матать изоленту.Но при снятии оказалось что выработки на стабе нет,даж краска целая.Пробег 127000км,авто 2008 года.Втулки старые,каторые снял,с новья шли,судя по дате изготовления.

Ну и как, стук пропал? У меня тоже появился небольшой стук спереди, пробег 69 тыс.км, втулки ни разу не менялись. А с какой маркировкой покупать втулки не знаю, может кто нибудь подскажет?. Машина 3.0 TDI 2009 год (Калужская сборка). И еще вопрос- Втулка состоит из двух частей, а продается комплектом или по одной штуке? Посмотрел в экзисте, там ценник около 500 руб, так это за одну половинку или за обе?

Totti Horse · 18.09.2014, 22:00 (23:00)

Цитата:

sandro808

Ну и как, стук пропал? У меня тоже появился небольшой стук спереди, пробег 69 тыс.км, втулки ни разу не менялись. А с какой маркировкой покупать втулки не знаю, может кто нибудь подскажет?. Машина 3.0 TDI 2009 год (Калужская сборка). И еще вопрос- Втулка состоит из двух частей, а продается комплектом или по одной штуке? Посмотрел в экзисте, там ценник около 500 руб, так это за одну половинку или за обе?

Да,пропал,тишина)
Лучше по вину выбирать,втулки половинками идут-надо 4 шт стоют ,около 500 за штуку.
Я себе брал :
7L0411313G - втулка переднего стабилизатора (белый) - 4 шт.
7L0411317 - стойка переднего стабилизатора - 2 шт.

edwar · 08.12.2014, 04:14 (05:14)

Интересно вот посмотрел ELSA там стабилизатор 7L0411025E-желт. 37X5,2 мм, стаб 7L0411025G зелен. 38X5,4 мм, стаб 7L0411025С-бел. 34,6X5,0 мм значит на изношенный зеленый, можно ставить втулки от желтого и должно быть отлично, может кто-то пробовал? Только будет небольшая переплата в цене зел.-5,17 €, жел.-6,62 €, а вот для стаба с белой маркировкой ценник задрали 8,87 € на Exist

FLatch · 14.01.2015, 11:21 (12:21)

А втулки оригинальные покупать или есть какой хороший аналог?

anb-72 · 14.01.2015, 17:23 (18:23)

FLatch, оригинал стоит также как и заменители

FLatch · 14.01.2015, 17:26 (18:26)

anb-72, разница 200 руб)

Алекс771 · 03.06.2015, 11:43 (12:43)

При выработке на стабе новые втулки долго не проходят, решение: - надо сточить на точиле ребра прилегания втулок друг к другу для уменьшения внутреннего радиуса сборки на 1-2 мм и после при установке подложить кусок резины под прижимную скобу, велокамера или мото если не хватит толщины. Таким образом не надо мучиться с защелкиванием после подмотки изоленты.... товарищ подсказал простейшее решение, мне изоленты хватило на 10 тысяч

101 · 28.07.2015, 08:49 (14:49)

Цитата:

Алекс771

При выработке на стабе новые втулки долго не проходят, решение: - надо сточить на точиле ребра прилегания втулок друг к другу для уменьшения внутреннего радиуса сборки на 1-2 мм и после при установке подложить кусок резины под прижимную скобу, велокамера или мото если не хватит толщины. Таким образом не надо мучиться с защелкиванием после подмотки изоленты.... товарищ подсказал простейшее решение, мне изоленты хватило на 10 тысяч

Подходит только для новых втулок. "Лечит" выработку трубы стабилизатора. В других случаях нужны "портянки".

NEAR · 02.09.2015, 21:05 (22:05)

Цитата:

101

Подходит только для новых втулок. "Лечит" выработку трубы стабилизатора. В других случаях нужны "портянки".

почему? ведь он предлагает уменьшить внутренний диаметр втулок, те же яйца только без изоленты

04.04.2013, 09:16 (10:16)	#61
sergejkov Местный Город: Ивантеевка Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.04.2011 Сообщений: 706 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 124 Репутация: 174	Цитата: AlexxYS Думаю что больше подошла бы фторопластовая лента думаю, что нет -- будет скользить вместо скручивания.

09.04.2013, 20:19 (21:19)	#64
Даниял Местный Город: Ставрополь Регистрация: 22.10.2011 Сообщений: 333 Поблагодарил(а): 81 Благодарностей: 134 Репутация: 134	Стабилизатор вправо-влево не уйдет так-как шестигранники стабилизатора остались и удерживают стабилизатор упираясь на втулки стабилизатора.Шестигранники думаю предназначены только для создания дополнительной жесткости правой стороны независимо от положения левого колеса(на яме или в бугорке) и наоборот правой стороны соответственно.Срезание шестигранника на втулке равносильно - убрать на токарном станке из внутри шестигранники на втулке стаба(когда они соеденены) т.е.сделать круглыми и тогда стука тоже не будет.
	Последний раз редактировалось Даниял; 09.04.2013 в 20:21.

03.05.2014, 09:04 (12:04)	#66
GenaР Пользователь Город: Муравленко Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 28.10.2013 Сообщений: 117 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 12 Изображений в галерее: 1 Репутация: 12	Цитата: SlavaVIC Втулками стабилизатора . Гоша- спрашиваю я у него- как же так? я их менял три недели назад!. Вобщем в стабилизаторе образовалась, за 100000 тыс пробега, выроботка и конечно же новая втулка немогла его крепко держать. на фото видна выроботка. Так вот, что сделал мой друг, он намотал на стаб, в один слой изоленту!)), чтобы возместить это растояние. Прошол уже почти год, а я до сих пор наслаждаюсь тишиной в машине. Вот такой во опыт +100. Выработка была. Втулки передние болтались как г...о в ополонке. Сегодня заменил стойки стабилизатора и подмотал изоленту. Пока стуков нет. Буду следить дальше.
	Последний раз редактировалось GenaР; 05.05.2014 в 06:36.

16.09.2014, 07:53 (08:53)	#72
sandro808 Местный Город: Обнинск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.01.2012 Сообщений: 434 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 3 Репутация: 106	Цитата: Totti Horse Сегодня менял втулки спереди,приготовился матать изоленту.Но при снятии оказалось что выработки на стабе нет,даж краска целая.Пробег 127000км,авто 2008 года.Втулки старые,каторые снял,с новья шли,судя по дате изготовления. Ну и как, стук пропал? У меня тоже появился небольшой стук спереди, пробег 69 тыс.км, втулки ни разу не менялись. А с какой маркировкой покупать втулки не знаю, может кто нибудь подскажет?. Машина 3.0 TDI 2009 год (Калужская сборка). И еще вопрос- Втулка состоит из двух частей, а продается комплектом или по одной штуке? Посмотрел в экзисте, там ценник около 500 руб, так это за одну половинку или за обе?
	Последний раз редактировалось sandro808; 16.09.2014 в 09:53.

08.12.2014, 04:14 (05:14)	#74
edwar Пользователь Город: Карелия Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.06.2010 Сообщений: 167 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 30 Репутация: 30	Интересно вот посмотрел ELSA там стабилизатор 7L0411025E-желт. 37X5,2 мм, стаб 7L0411025G зелен. 38X5,4 мм, стаб 7L0411025С-бел. 34,6X5,0 мм значит на изношенный зеленый, можно ставить втулки от желтого и должно быть отлично, может кто-то пробовал? Только будет небольшая переплата в цене зел.-5,17 €, жел.-6,62 €, а вот для стаба с белой маркировкой ценник задрали 8,87 € на Exist
	Последний раз редактировалось edwar; 08.12.2014 в 04:42.

04.04.2013, 11:02 (11:02)	#62
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,512 Репутация: 1687	На Туре еще не пробовал, но есть опят на других машинах: термоусадка с клеевым слоем. Уже не один изношенный стабилизатор восстановлен. И благодарности получены

09.04.2013, 12:01 (13:01)	#63
SlavaVIC Бывалый Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 21.01.2012 Сообщений: 1,696 Поблагодарил(а): 1,127 Благодарностей: 1,502 Изображений в галерее: 12 Репутация: 1927	Цитата: Даниял Сегодня снял втулки стабилизатора и понял что звук(стук) издает железный шестиграник стабилизатора(папа) подстукивая об пластмассовый кожух(мама) втулки стабилизатора при работе стабилизатора на скручивание и одновременно вверх-вниз.Так вот я срезал болгаркой эти шестигранники на втулке стабилизатора и подложил резину от камеры по кругу,закрутил болты все стало на свои места стук пропал думаю на долго.При срезании шестигранника пластмассы срезаются и защелки. лихо ты с шестигранником , а в право - лево стаб неуводит?

21.04.2014, 20:58 (00:58)	#65
Djonikddd Местный Город: Алматы Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 01.09.2012 Сообщений: 495 Поблагодарил(а): 173 Благодарностей: 268 Репутация: 368	себе тоже мотал изоленту с пол года назад, 20000 уже проехал не стучит и стучать вроде как не думает

03.05.2014, 22:52 (23:52)	#67
mironovs Местный Город: Архангельск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.03.2014 Сообщений: 229 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 61 Репутация: 61	месяц назад менял втулки спереди и сзади, выработка была большая, намотал 2 слоя изоленты тряпочной на передний и в один слой обычной изоленты сзади, защёлкнул замки газовым ключом.........пока наслаждаюсь тишиной .

27.06.2014, 08:13 (09:13)	#68
mvslava Гость Город: санкт-петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 15.08.2013 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	добрый день. тема актуальна как ни когда, жаль что вас не нашел раньше. у меня стук появляется при резком разжатии подвески, когда с мента съезжаешь или в яму на скорости въезжаешь. может это быть отсюда же? может кто подсказать по задней подвеске. мне сказали что мне нужно менять задние рычаги, стоийки и стабилизаторы (на 60 т.р), можно ли заменить сами саленблоки? кто делал? спасибо.

27.06.2014, 08:43 (09:43)	#69
mironovs Местный Город: Архангельск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.03.2014 Сообщений: 229 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 61 Репутация: 61	задние рычаги TWR верхние по 1.5 тыс.-2шт. нижние по 3т.-2шт., втулки по 500руб.-4шт.,стойки по 1т.-2шт., в любой мастерской за 2-3 часа поменяют тысяч за 5, ну и развал задней оси обязательно. я сам менял часов 5 ковырялся.

27.06.2014, 15:30 (00:30)	#70
Синегорец Бывалый Город: Магадан Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 11.09.2012 Сообщений: 1,102 Поблагодарил(а): 1,202 Благодарностей: 423 Репутация: 648	mvslava, иди тему про заменцу задней подвески!! там все есть и номера сайлентблоков тоже! 60000р. это дохренаа! я вот себе развальные рычаги в сборе купил а на остальных перепресовал сайленты.

15.09.2014, 23:38 (00:38)	#71
Totti Horse Новенький Город: Тольятти Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 10.08.2013 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1	Сегодня менял втулки спереди,приготовился матать изоленту.Но при снятии оказалось что выработки на стабе нет,даж краска целая.Пробег 127000км,авто 2008 года.Втулки старые,каторые снял,с новья шли,судя по дате изготовления.

18.09.2014, 22:00 (23:00)	#73
Totti Horse Новенький Город: Тольятти Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 10.08.2013 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1	Цитата: sandro808 Ну и как, стук пропал? У меня тоже появился небольшой стук спереди, пробег 69 тыс.км, втулки ни разу не менялись. А с какой маркировкой покупать втулки не знаю, может кто нибудь подскажет?. Машина 3.0 TDI 2009 год (Калужская сборка). И еще вопрос- Втулка состоит из двух частей, а продается комплектом или по одной штуке? Посмотрел в экзисте, там ценник около 500 руб, так это за одну половинку или за обе? Да,пропал,тишина) Лучше по вину выбирать,втулки половинками идут-надо 4 шт стоют ,около 500 за штуку. Я себе брал : 7L0411313G - втулка переднего стабилизатора (белый) - 4 шт. 7L0411317 - стойка переднего стабилизатора - 2 шт.

14.01.2015, 11:21 (12:21)	#75
FLatch Местный Город: МО Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 15.04.2014 Сообщений: 309 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 92 Репутация: 92	А втулки оригинальные покупать или есть какой хороший аналог?

14.01.2015, 17:23 (18:23)	#76
anb-72 Почетный мембер Город: Темрюк/Анапа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.06.2010 Сообщений: 2,377 Поблагодарил(а): 2,352 Благодарностей: 1,805 Репутация: 2105	FLatch, оригинал стоит также как и заменители

14.01.2015, 17:26 (18:26)	#77
FLatch Местный Город: МО Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 15.04.2014 Сообщений: 309 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 92 Репутация: 92	anb-72, разница 200 руб)

03.06.2015, 11:43 (12:43)	#78
Алекс771 Пользователь Город: Мирный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.08.2013 Сообщений: 117 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 54 Репутация: 54	При выработке на стабе новые втулки долго не проходят, решение: - надо сточить на точиле ребра прилегания втулок друг к другу для уменьшения внутреннего радиуса сборки на 1-2 мм и после при установке подложить кусок резины под прижимную скобу, велокамера или мото если не хватит толщины. Таким образом не надо мучиться с защелкиванием после подмотки изоленты.... товарищ подсказал простейшее решение, мне изоленты хватило на 10 тысяч
	Последний раз редактировалось Алекс771; 04.06.2015 в 23:16.

28.07.2015, 08:49 (14:49)	#79
101 Новенький Город: Иркутск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.05.2010 Сообщений: 82 Поблагодарил(а): 240 Благодарностей: 15 Репутация: -10	Цитата: Алекс771 При выработке на стабе новые втулки долго не проходят, решение: - надо сточить на точиле ребра прилегания втулок друг к другу для уменьшения внутреннего радиуса сборки на 1-2 мм и после при установке подложить кусок резины под прижимную скобу, велокамера или мото если не хватит толщины. Таким образом не надо мучиться с защелкиванием после подмотки изоленты.... товарищ подсказал простейшее решение, мне изоленты хватило на 10 тысяч Подходит только для новых втулок. "Лечит" выработку трубы стабилизатора. В других случаях нужны "портянки".

02.09.2015, 21:05 (22:05)	#80
NEAR Новенький Город: Архангельск Регистрация: 03.01.2015 Сообщений: 54 Поблагодарил(а): 65 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: 101 Подходит только для новых втулок. "Лечит" выработку трубы стабилизатора. В других случаях нужны "портянки". почему? ведь он предлагает уменьшить внутренний диаметр втулок, те же яйца только без изоленты