Новый Range Rover Sport - Страница 17

Дмитрий Туарег · 11.11.2013, 10:53 (11:53)

Цитата:

а причем тут форум МЛ и там кстате не форум МЛ а бенц клуб,я то за себя говорю а не за всю ветку,.удаков и там хватает...

Добавлено через 2 минуты 9 секунд

где видео с замером? не видел и секундомера не видел,секундомер меня вообще насмешил,жопомеру значит верить нельзя а кривому,дрожащему пальцу можно,а вдруг он на пару секунд позже нажал

да мне пофиг,резануло.

Позволю вторгнуться в Ваш диалог, я выкладывал видео с заездом НФ 3,6 (249 л.с.) до 150 и 186+ этого достаточно чтобы понять как едет бензинка. И сравнить с временами которые намерили журналисты Авторевю для дизеля например. Жаль что они только дизель измеряли из НФ. В итоге 150 км в час и дизель и бензин набирают примерно одинаково. Заезд я с чипованным дизелем делал, 400 метров проиграл бы (заезд был на 350-380 примерно), но не сильно 1,5-2 корпуса. Соответственно заезжал с кучей авто которые быстрее по паспорту чем 8 секунд и был наравне или быстрее.

И секундомер заметно точнее чем ГПС регистраторы с акселерометрами. Проф оборудованием никто не пользуется, т.к. оно дорогое.

cusco · 11.11.2013, 10:57 (10:57)

Nautilus!, но должно же быть объяснение,я лично заезжал с 280 лс. нф бензин,уехал от него без чипа без особых проблем.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

Цитата:

Дмитрий СПб, ЛО

Позволю вторгнуться в Ваш диалог, я выкладывал видео с заездом НФ 3,6 (249 л.с.) до 150 и 186+ этого достаточно чтобы понять как едет бензинка. И сравнить с временами которые намерили журналисты Авторевю для дизеля например. Жаль что они только дизель измеряли из НФ. В итоге 150 км в час и дизель и бензин набирают примерно одинаково. Заезд я с чипованным дизелем делал, 400 метров проиграл бы (заезд был на 350-380 примерно), но не сильно 1,5-2 корпуса. Соответственно заезжал с кучей авто которые быстрее по паспорту чем 8 секунд и был наравне или быстрее.

И секундомер заметно точнее чем ГПС регистраторы с акселерометрами. Проф оборудованием никто не пользуется, т.к. оно дорогое.

посмотрел абсолютно все видео с таким же движком на ютубе,все едут в районе 9с. до 100 км\ч,объяснение какое то должно быть,что-то тут не так....

Nautilus! · 11.11.2013, 11:01 (12:01)

cusco,

нужно просто найти кого-нибудь с форума из Питера на бензинке и с ним заехать Дмитрию и тогда мы увидим, если есть разницы и он уедет, то получается что реально его машина особенная какая-то. я тоже видел видео на ютубе где и 9.3с намерили на бензинке, но видео Дмитрия вы тоже видели и там далеко не 9с.

Дмитрий Туарег · 11.11.2013, 11:06 (12:06)

Цитата:

cusco

Nautilus!, но должно же быть объяснение,я лично заезжал с 280 лс. нф бензин,уехал от него без чипа без особых проблем.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

посмотрел абсолютно все видео с таким же движком на ютубе,все едут в районе 9с. до 100 км\ч,объяснение какое то должно быть,что-то тут не так....

Учтите погода не идеальная. Можно еще чуть быстрее.
Рывок на старте и впрямь есть, даже с холостых до подголовника головой всегда достаю.

cusco · 11.11.2013, 11:07 (11:07)

Nautilus!, глянь,точно такой же бензин и дизель ГП,который тяжелее и с 6 ст. акпп,почему он уезжает......

You Tube

Дмитрий Туарег · 11.11.2013, 11:11 (12:11)

Цитата:

Nautilus!

cusco,

нужно просто найти кого-нибудь с форума из Питера на бензинке и с ним заехать Дмитрию и тогда мы увидим, если есть разницы и он уедет, то получается что реально его машина особенная какая-то. я тоже видел видео на ютубе где и 9.3с намерили на бензинке, но видео Дмитрия вы тоже видели и там далеко не 9с.

Вы блин братцы договоритесь тут скоро что авто у меня особенный.

"Такой только у меня и Майкла Джексона."

Добавлено через 2 минуты 36 секунд

Цитата:

cusco

Nautilus!, глянь,точно такой же бензин и дизель ГП,который тяжелее и с 6 ст. акпп,почему он уезжает......
http://www.youtube.com/watch?v=4z902wkyezI

Это заезд наших клубней из Астаны по-моему. Треть корпуса проиграл НФ (280 л.с.) чипованному дизелю 3,0 Визарда (290 л.с.).
Абсолютно повторяет наши старты с Nautilus!, у меня рывок и я впереди к 110-120 он догоняет.

Nautilus! · 11.11.2013, 11:13 (12:13)

cusco,

на видео видно как раз что бензинка прыгает с самого старта, тоже самое и у Дмитрия он с самого старта от меня уезжает и потом я его потихоньку догоняю, но мы заезжали не на 402 метра, а на вашем видео GP как раз догоняет бензинку уже к 402-м метрам под самый конец. причем GP чипованный.
возможно на данном видео бензинка с пневмой и остальными наворотами и она чуть тяжелее, у Дмитрия машина легче, а чем легче машина тем она на старте лучше уезжает.

Цитата:

Дмитрий СПб, ЛО

Вы блин братцы договоритесь тут скоро что авто у меня особенный.
"Такой только у меня и Майкла Джексона."

а что ты против разве?

cusco · 11.11.2013, 11:19 (11:19)

Цитата:

Дмитрий СПб, ЛО

то заезд наших клубней из Астаны по-моему. Треть корпуса проиграл НФ (280 л.с.) чипованному дизелю 3,0 Визарда (290 л.с.).
Абсолютно повторяет наши старты с Nautilus!, у меня рывок и я впереди к 110-120 он догоняет.

насчет чипованный я конечно не увидел,но будем верить что так,но дело в другом,ГП тяжелее и автомат другой,спринт у него по любому хуже,чем у НФ.

Nautilus! · 11.11.2013, 11:22 (12:22)

Цитата:

cusco

насчет чипованный я конечно не увидел,но будем верить что так

чипованный 100% это писал сам хозяин этой машины в ветке на нашем форуме.
там описаны все эти заезды с видео.

Цитата:

cusco

ГП тяжелее и автомат другой,спринт у него по любому хуже,чем у НФ.

поэтому я и говорю что может у Дмитрия "особенная" бензинка.
просто вы не поверите пока сами с ним не заедите. если мы с ним роллом заезжаем с одинаковой передачи например и чтобы у меня турбина была надута, то тут уже он никуда не уезжает. все его преимущество на старте причем довольно таки хорошее.

Дмитрий Туарег · 11.11.2013, 11:35 (12:35)

Цитата:

cusco

насчет чипованный я конечно не увидел,но будем верить что так,но дело в другом,ГП тяжелее и автомат другой,спринт у него по любому хуже,чем у НФ.

Смотрим сюда, все подробно написано. http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=56007

Pix · 11.11.2013, 11:37 (12:37)

Nautilus!,
Дмитрий Спб, вы глумитесь чтоли? Вторую тему уже засираете своими гонками дизель вс бензин.

Вы можете сделать себе отдельную тему и там гнать и гонять?

По теме, тестил вчера РРС с дизелем 292 если не ошибаюсь силы. Комплектация HSE, кузов с контрастной крышей выглядит очень нарядно, есть пневма, вебаста, вентиляция сидений, камера, музыка меридиан и еще много чего. Едет неплохо, на 21 колесах заметно жестче чем мой тур на 18. Джойстик неудобный как на бмв)) Ценник 4046. Вообщем мне понравился, но хочу еще поглядеть новых Х5, презентация 15 ноября.

Виталий (Жуковский МО) · 11.11.2013, 11:38 (12:38)

Цитата:

cusco

....автомат другой,спринт у него по любому хуже,чем у НФ.

Илья, ну это-то как раз не факт...

Многоступенчатые автоматы это в первую очередь экономичность-экологичность, а вот спринт-то может быть более эффективным как раз на старых.

Дмитрий Туарег · 11.11.2013, 11:40 (12:40)

Вообще тема про RRS и он ужасен сзади. Поэтому ездить быстро он не должен.
Быстро ездят авто с "красивым задом".

Добавлено через 1 минуту 4 секунды

Цитата:

Pix

Nautilus!,
Дмитрий Спб, вы глумитесь чтоли? Вторую тему уже засираете своими гонками дизель вс бензин.

Вы можете сделать себе отдельную тему и там гнать и гонять?

По теме, тестил вчера РРС с дизелем 292 если не ошибаюсь силы. Комплектация HSE, кузов с контрастной крышей выглядит очень нарядно, есть пневма, вебаста, вентиляция сидений, камера, музыка меридиан и еще много чего. Едет неплохо, на 21 колесах заметно жестче чем мой тур на 18. Джойстик неудобный как на бмв)) Ценник 4046. Вообщем мне понравился, но хочу еще поглядеть новых Х5, презентация 15 ноября.

Извиняюсь, но я вклинился в спор в котором обсуждали меня. Вообще тема про РР я это уже упомянул.

Nautilus! · 11.11.2013, 11:45 (12:45)

Pix,

простите, зафлудили.

про РРС новый. в том ролике где я пару страниц назад выкладывал с замерами, видно что сзади очень мало места, реально человек сидящий сзади упирается ногами в переднее кресло что не приемлемо для машины такого класса и таких размеров. и еще там показывали задний бампер близко, на мой взгляд он смотрится не просто убого, но еще и дешево очень, такое ощущение что они сэкономили и слепили его из дешевой пластмассы про которую любит везде рассказывать сзао.
мне кажется что новый Х5 будет на порядок качественнее и прикольнее чем РРС.

Виталий (Жуковский МО) · 11.11.2013, 11:50 (12:50)

Цитата:

Pix

...
По теме, тестил вчера РРС с дизелем 292 если не ошибаюсь силы. Комплектация HSE, кузов с контрастной крышей выглядит очень нарядно, есть пневма, вебаста, вентиляция сидений, камера, музыка меридиан и еще много чего. Едет неплохо, на 21 колесах заметно жестче чем мой тур на 18. Джойстик неудобный как на бмв)) Ценник 4046. Вообщем мне понравился, но хочу еще поглядеть новых Х5, презентация 15 ноября.

Оффтопик

Pix · 11.11.2013, 13:34 (14:34)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Оффтопик

Ну вот думаю сейчас, еще на ГЛ посматриваю, по деньгам близко, на вид лучше чем 166.
Из интереса хочу все-таки дождаться Х5 F15, понятно что пока их не будет CKD то ее брать безумие. Мне за почти пустую машину 3,0 дизель из наличия насчитали 4.7.
Но РРС мне все равно нравится и сзади там совсем не тесно, бампера там есть с блестящим хромом они ужасные, а с матовым покрытием нормальные. НО, самый главный косяк в нем это каско, мне с моим приличным стажем и возрастом насчитали в ингосстрахе 260 тысяч!!!

Виталий (Жуковский МО) · 11.11.2013, 13:47 (14:47)

Цитата:

Pix

...насчитали в ингосстрахе 260 тысяч!!!

Да аХХринеть!!! Тойота, Лексус... РРС - чАмпион!

Nautilus! · 11.11.2013, 13:47 (14:47)

Цитата:

Pix

сзади там совсем не тесно

как не тесно? вы посмотрите видео где мужик среднего роста ногами упирается в сидухи. да и я сам лично когда смотрел машину в салоне сел сам за собой и ноги еле просунул. в турике или мыле я сам за собой сижу спокойно и еще есть место свободное. и это вы называете что там не тесно? там даже в РРС в отличии от турика или мыла нет регулировки заднего дивана он не двигается ни вперед ни назад, только наклон спинки регулируется и все и это типа премиум называется.

Цитата:

Pix

бампера там есть с блестящим хромом они ужасные, а с матовым покрытием нормальные.

ну я не знаю может конечно вам и нравится на вкус и цвет как говорится, но многим тут как раз жопа и бампер не по душе, да и качество его исполнения вызывает вопросы, когда смотришь на бампер мыла или Х5 то все качественно сделано видно. а на РРС такое ощущение что взяли и сэкономили причем жесткого. на том же РР задний бампер намного качественнее сделан и выглядит солидно, а не как дешевая поделка.

Дмитрий Туарег · 11.11.2013, 13:49 (14:49)

Цитата:

Pix

Ну вот думаю сейчас, еще на ГЛ посматриваю, по деньгам близко, на вид лучше чем 166.
Из интереса хочу все-таки дождаться Х5 F15, понятно что пока их не будет CKD то ее брать безумие. Мне за почти пустую машину 3,0 дизель из наличия насчитали 4.7.
Но РРС мне все равно нравится и сзади там совсем не тесно, бампера там есть с блестящим хромом они ужасные, а с матовым покрытием нормальные. НО, самый главный косяк в нем это каско, мне с моим приличным стажем и возрастом насчитали в ингосстрахе 260 тысяч!!!

В РР самое страшное это аммортизация. Ну очень быстро он дешевеет. Он за год или два дешевеет на 2 млн. рублей. Стоимость КАСКО даже такая меркнет. Хотя может РР создаст себе образ относительно надежного автомобиля. Чтобы купить такой авто надо в год на мой взгляд зарабатывать 10-15 млн или больше.

Pix · 11.11.2013, 14:00 (15:00)

Я уже решил, что не буду его брать. Но вообще что-то есть в этой машине, и экстерьер и салон интересные. Очень прикольные комбинированные салоны есть в серии Автобиография, но это уже за такие деньги когда можно большой РР смотреть. И цифровая приборка тоже только в Автобиографии.

11.11.2013, 10:53 (11:53)	#321
Дмитрий Туарег Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 1,303 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 312 Репутация: 466	Цитата: cusco а причем тут форум МЛ и там кстате не форум МЛ а бенц клуб,я то за себя говорю а не за всю ветку,.удаков и там хватает... Добавлено через 2 минуты 9 секунд где видео с замером? не видел и секундомера не видел,секундомер меня вообще насмешил,жопомеру значит верить нельзя а кривому,дрожащему пальцу можно,а вдруг он на пару секунд позже нажал да мне пофиг,резануло. Позволю вторгнуться в Ваш диалог, я выкладывал видео с заездом НФ 3,6 (249 л.с.) до 150 и 186+ этого достаточно чтобы понять как едет бензинка. И сравнить с временами которые намерили журналисты Авторевю для дизеля например. Жаль что они только дизель измеряли из НФ. В итоге 150 км в час и дизель и бензин набирают примерно одинаково. Заезд я с чипованным дизелем делал, 400 метров проиграл бы (заезд был на 350-380 примерно), но не сильно 1,5-2 корпуса. Соответственно заезжал с кучей авто которые быстрее по паспорту чем 8 секунд и был наравне или быстрее. И секундомер заметно точнее чем ГПС регистраторы с акселерометрами. Проф оборудованием никто не пользуется, т.к. оно дорогое.

11.11.2013, 10:57 (10:57)	#322
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Nautilus!, но должно же быть объяснение,я лично заезжал с 280 лс. нф бензин,уехал от него без чипа без особых проблем. Добавлено через 1 минуту 18 секунд Цитата: Дмитрий СПб, ЛО Позволю вторгнуться в Ваш диалог, я выкладывал видео с заездом НФ 3,6 (249 л.с.) до 150 и 186+ этого достаточно чтобы понять как едет бензинка. И сравнить с временами которые намерили журналисты Авторевю для дизеля например. Жаль что они только дизель измеряли из НФ. В итоге 150 км в час и дизель и бензин набирают примерно одинаково. Заезд я с чипованным дизелем делал, 400 метров проиграл бы (заезд был на 350-380 примерно), но не сильно 1,5-2 корпуса. Соответственно заезжал с кучей авто которые быстрее по паспорту чем 8 секунд и был наравне или быстрее. И секундомер заметно точнее чем ГПС регистраторы с акселерометрами. Проф оборудованием никто не пользуется, т.к. оно дорогое. посмотрел абсолютно все видео с таким же движком на ютубе,все едут в районе 9с. до 100 км\ч,объяснение какое то должно быть,что-то тут не так....
	Последний раз редактировалось cusco; 11.11.2013 в 10:57. Причина: Добавлено сообщение

11.11.2013, 11:11 (12:11)	#326
Дмитрий Туарег Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 1,303 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 312 Репутация: 466	Цитата: Nautilus! cusco, нужно просто найти кого-нибудь с форума из Питера на бензинке и с ним заехать Дмитрию и тогда мы увидим, если есть разницы и он уедет, то получается что реально его машина особенная какая-то. я тоже видел видео на ютубе где и 9.3с намерили на бензинке, но видео Дмитрия вы тоже видели и там далеко не 9с. Вы блин братцы договоритесь тут скоро что авто у меня особенный. "Такой только у меня и Майкла Джексона." Добавлено через 2 минуты 36 секунд Цитата: cusco Nautilus!, глянь,точно такой же бензин и дизель ГП,который тяжелее и с 6 ст. акпп,почему он уезжает...... http://www.youtube.com/watch?v=4z902wkyezI Это заезд наших клубней из Астаны по-моему. Треть корпуса проиграл НФ (280 л.с.) чипованному дизелю 3,0 Визарда (290 л.с.). Абсолютно повторяет наши старты с Nautilus!, у меня рывок и я впереди к 110-120 он догоняет.
	Последний раз редактировалось Дмитрий Туарег; 11.11.2013 в 11:12. Причина: Добавлено сообщение

11.11.2013, 11:22 (12:22)	#329
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: cusco насчет чипованный я конечно не увидел,но будем верить что так чипованный 100% это писал сам хозяин этой машины в ветке на нашем форуме. там описаны все эти заезды с видео. Цитата: cusco ГП тяжелее и автомат другой,спринт у него по любому хуже,чем у НФ. поэтому я и говорю что может у Дмитрия "особенная" бензинка. просто вы не поверите пока сами с ним не заедите. если мы с ним роллом заезжаем с одинаковой передачи например и чтобы у меня турбина была надута, то тут уже он никуда не уезжает. все его преимущество на старте причем довольно таки хорошее.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 11.11.2013 в 11:37.

11.11.2013, 11:40 (12:40)	#333
Дмитрий Туарег Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 1,303 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 312 Репутация: 466	Вообще тема про RRS и он ужасен сзади. Поэтому ездить быстро он не должен. Быстро ездят авто с "красивым задом". Добавлено через 1 минуту 4 секунды Цитата: Pix Nautilus!, Дмитрий Спб, вы глумитесь чтоли? Вторую тему уже засираете своими гонками дизель вс бензин. Вы можете сделать себе отдельную тему и там гнать и гонять? По теме, тестил вчера РРС с дизелем 292 если не ошибаюсь силы. Комплектация HSE, кузов с контрастной крышей выглядит очень нарядно, есть пневма, вебаста, вентиляция сидений, камера, музыка меридиан и еще много чего. Едет неплохо, на 21 колесах заметно жестче чем мой тур на 18. Джойстик неудобный как на бмв)) Ценник 4046. Вообщем мне понравился, но хочу еще поглядеть новых Х5, презентация 15 ноября. Извиняюсь, но я вклинился в спор в котором обсуждали меня. Вообще тема про РР я это уже упомянул.
	Последний раз редактировалось Дмитрий Туарег; 11.11.2013 в 11:40. Причина: Добавлено сообщение

11.11.2013, 11:01 (12:01)	#323
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	cusco, нужно просто найти кого-нибудь с форума из Питера на бензинке и с ним заехать Дмитрию и тогда мы увидим, если есть разницы и он уедет, то получается что реально его машина особенная какая-то. я тоже видел видео на ютубе где и 9.3с намерили на бензинке, но видео Дмитрия вы тоже видели и там далеко не 9с.

11.11.2013, 11:06 (12:06)	#324
Дмитрий Туарег Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 1,303 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 312 Репутация: 466	Цитата: cusco Nautilus!, но должно же быть объяснение,я лично заезжал с 280 лс. нф бензин,уехал от него без чипа без особых проблем. Добавлено через 1 минуту 18 секунд посмотрел абсолютно все видео с таким же движком на ютубе,все едут в районе 9с. до 100 км\ч,объяснение какое то должно быть,что-то тут не так.... Учтите погода не идеальная. Можно еще чуть быстрее. Рывок на старте и впрямь есть, даже с холостых до подголовника головой всегда достаю.

11.11.2013, 11:13 (12:13)	#327
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	cusco, на видео видно как раз что бензинка прыгает с самого старта, тоже самое и у Дмитрия он с самого старта от меня уезжает и потом я его потихоньку догоняю, но мы заезжали не на 402 метра, а на вашем видео GP как раз догоняет бензинку уже к 402-м метрам под самый конец. причем GP чипованный. возможно на данном видео бензинка с пневмой и остальными наворотами и она чуть тяжелее, у Дмитрия машина легче, а чем легче машина тем она на старте лучше уезжает. Цитата: Дмитрий СПб, ЛО Вы блин братцы договоритесь тут скоро что авто у меня особенный. "Такой только у меня и Майкла Джексона." а что ты против разве?

11.11.2013, 11:19 (11:19)	#328
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Цитата: Дмитрий СПб, ЛО то заезд наших клубней из Астаны по-моему. Треть корпуса проиграл НФ (280 л.с.) чипованному дизелю 3,0 Визарда (290 л.с.). Абсолютно повторяет наши старты с Nautilus!, у меня рывок и я впереди к 110-120 он догоняет. насчет чипованный я конечно не увидел,но будем верить что так,но дело в другом,ГП тяжелее и автомат другой,спринт у него по любому хуже,чем у НФ.

11.11.2013, 11:35 (12:35)	#330
Дмитрий Туарег Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 1,303 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 312 Репутация: 466	Цитата: cusco насчет чипованный я конечно не увидел,но будем верить что так,но дело в другом,ГП тяжелее и автомат другой,спринт у него по любому хуже,чем у НФ. Смотрим сюда, все подробно написано. http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=56007

11.11.2013, 11:37 (12:37)	#331
Pix Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.06.2012 Сообщений: 394 Поблагодарил(а): 58 Благодарностей: 446 Репутация: 471	Nautilus!, Дмитрий Спб, вы глумитесь чтоли? Вторую тему уже засираете своими гонками дизель вс бензин. Вы можете сделать себе отдельную тему и там гнать и гонять? По теме, тестил вчера РРС с дизелем 292 если не ошибаюсь силы. Комплектация HSE, кузов с контрастной крышей выглядит очень нарядно, есть пневма, вебаста, вентиляция сидений, камера, музыка меридиан и еще много чего. Едет неплохо, на 21 колесах заметно жестче чем мой тур на 18. Джойстик неудобный как на бмв)) Ценник 4046. Вообщем мне понравился, но хочу еще поглядеть новых Х5, презентация 15 ноября.

11.11.2013, 11:38 (12:38)	#332
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,025 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9980	Цитата: cusco ....автомат другой,спринт у него по любому хуже,чем у НФ. Илья, ну это-то как раз не факт... Многоступенчатые автоматы это в первую очередь экономичность-экологичность, а вот спринт-то может быть более эффективным как раз на старых.

11.11.2013, 11:45 (12:45)	#334
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Pix, простите, зафлудили. про РРС новый. в том ролике где я пару страниц назад выкладывал с замерами, видно что сзади очень мало места, реально человек сидящий сзади упирается ногами в переднее кресло что не приемлемо для машины такого класса и таких размеров. и еще там показывали задний бампер близко, на мой взгляд он смотрится не просто убого, но еще и дешево очень, такое ощущение что они сэкономили и слепили его из дешевой пластмассы про которую любит везде рассказывать сзао. мне кажется что новый Х5 будет на порядок качественнее и прикольнее чем РРС.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 11.11.2013 в 12:28.

11.11.2013, 11:50 (12:50)	#335
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,025 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9980	Цитата: Pix ... По теме, тестил вчера РРС с дизелем 292 если не ошибаюсь силы. Комплектация HSE, кузов с контрастной крышей выглядит очень нарядно, есть пневма, вебаста, вентиляция сидений, камера, музыка меридиан и еще много чего. Едет неплохо, на 21 колесах заметно жестче чем мой тур на 18. Джойстик неудобный как на бмв)) Ценник 4046. Вообщем мне понравился, но хочу еще поглядеть новых Х5, презентация 15 ноября. Оффтопик Все-таки и у БМВ, и у LR не стоит брать новые модели ранее, чем через год после выхода. Тенденции у них очень характерные... Много косяков и косячков. В этом плане 166-я серия Мерчедеса будет более прагматичной.

11.11.2013, 13:34 (14:34)	#336
Pix Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.06.2012 Сообщений: 394 Поблагодарил(а): 58 Благодарностей: 446 Репутация: 471	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Оффтопик Все-таки и у БМВ, и у LR не стоит брать новые модели ранее, чем через год после выхода. Тенденции у них очень характерные... Много косяков и косячков. В этом плане 166-я серия Мерчедеса будет более прагматичной. Ну вот думаю сейчас, еще на ГЛ посматриваю, по деньгам близко, на вид лучше чем 166. Из интереса хочу все-таки дождаться Х5 F15, понятно что пока их не будет CKD то ее брать безумие. Мне за почти пустую машину 3,0 дизель из наличия насчитали 4.7. Но РРС мне все равно нравится и сзади там совсем не тесно, бампера там есть с блестящим хромом они ужасные, а с матовым покрытием нормальные. НО, самый главный косяк в нем это каско, мне с моим приличным стажем и возрастом насчитали в ингосстрахе 260 тысяч!!!

11.11.2013, 13:47 (14:47)	#337
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,025 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9980	Цитата: Pix ...насчитали в ингосстрахе 260 тысяч!!! Да аХХринеть!!! Тойота, Лексус... РРС - чАмпион!

11.11.2013, 13:47 (14:47)	#338
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Pix сзади там совсем не тесно как не тесно? вы посмотрите видео где мужик среднего роста ногами упирается в сидухи. да и я сам лично когда смотрел машину в салоне сел сам за собой и ноги еле просунул. в турике или мыле я сам за собой сижу спокойно и еще есть место свободное. и это вы называете что там не тесно? там даже в РРС в отличии от турика или мыла нет регулировки заднего дивана он не двигается ни вперед ни назад, только наклон спинки регулируется и все и это типа премиум называется. Цитата: Pix бампера там есть с блестящим хромом они ужасные, а с матовым покрытием нормальные. ну я не знаю может конечно вам и нравится на вкус и цвет как говорится, но многим тут как раз жопа и бампер не по душе, да и качество его исполнения вызывает вопросы, когда смотришь на бампер мыла или Х5 то все качественно сделано видно. а на РРС такое ощущение что взяли и сэкономили причем жесткого. на том же РР задний бампер намного качественнее сделан и выглядит солидно, а не как дешевая поделка.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 11.11.2013 в 13:55.

11.11.2013, 13:49 (14:49)	#339
Дмитрий Туарег Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 1,303 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 312 Репутация: 466	Цитата: Pix Ну вот думаю сейчас, еще на ГЛ посматриваю, по деньгам близко, на вид лучше чем 166. Из интереса хочу все-таки дождаться Х5 F15, понятно что пока их не будет CKD то ее брать безумие. Мне за почти пустую машину 3,0 дизель из наличия насчитали 4.7. Но РРС мне все равно нравится и сзади там совсем не тесно, бампера там есть с блестящим хромом они ужасные, а с матовым покрытием нормальные. НО, самый главный косяк в нем это каско, мне с моим приличным стажем и возрастом насчитали в ингосстрахе 260 тысяч!!! В РР самое страшное это аммортизация. Ну очень быстро он дешевеет. Он за год или два дешевеет на 2 млн. рублей. Стоимость КАСКО даже такая меркнет. Хотя может РР создаст себе образ относительно надежного автомобиля. Чтобы купить такой авто надо в год на мой взгляд зарабатывать 10-15 млн или больше.

11.11.2013, 14:00 (15:00)	#340
Pix Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.06.2012 Сообщений: 394 Поблагодарил(а): 58 Благодарностей: 446 Репутация: 471	Я уже решил, что не буду его брать. Но вообще что-то есть в этой машине, и экстерьер и салон интересные. Очень прикольные комбинированные салоны есть в серии Автобиография, но это уже за такие деньги когда можно большой РР смотреть. И цифровая приборка тоже только в Автобиографии.