Как месить грязь

Shkolny · 02.08.2008, 21:07 (22:07)

Доброго времени суток! Сегодня ездил на рыбалку и при подъезде к водоему конкретно сел. Включил блокировку дифференциала, но при том что 4 колеса крутятся результата не принесло, потом потихонечку в раскачку выехал из гигантской колеи. После таких катаний возникли вопросы: можно ли в раскачку пользоваться автоматом? Как правильно и лучше пользоваться режимами автомата? При каких оборотах двигателя допустимо пользоваться различными режимами?

ash555 · 02.08.2008, 21:38 (22:38)

ну вы же как то пользовались раскачкой )) так и пользоваться. У турика АКПП позволяет раскачку - ето его фишка! Но не стОит злоупотреблять - так диллер сказал ))) На остальное ответ в мануале.

Aleks1970 · 03.08.2008, 05:30 (09:30)

Цитата:

Shkolny

Доброго времени суток! Сегодня ездил на рыбалку и при подъезде к водоему конкретно сел. Включил блокировку дифференциала, но при том что 4 колеса крутятся результата не принесло, потом потихонечку в раскачку выехал из гигантской колеи. После таких катаний возникли вопросы: можно ли в раскачку пользоваться автоматом? Как правильно и лучше пользоваться режимами автомата? При каких оборотах двигателя допустимо пользоваться различными режимами?

Блокировку надо включать до того как засел в грязи.

Shkolny · 03.08.2008, 09:46 (10:46)

Мне кажется у меня резина г...но. Michelin какае-то 235/65 17. При покупке у диллера в комплекте шла. Блокировку я заранее включил. Только у меня после 5 мин буксования загорелась вся приборная панель (восклецательный знак, ABS, противобуксовка перестала включаться), все запищало, я поэтому и подумал может я чего не так делаю?

Aleks1970 · 03.08.2008, 10:01 (14:01)

Цитата:

Shkolny

Мне кажется у меня резина г...но. Michelin какае-то 235/65 17. При покупке у диллера в комплекте шла. Блокировку я заранее включил. Только у меня после 5 мин буксования загорелась вся приборная панель (восклецательный знак, ABS, противобуксовка перестала включаться), все запищало, я поэтому и подумал может я чего не так делаю?

Вот чтоб такого не случалось, существует Экспириенс. Я на такой записался. Там диву даешься, что может делать Туарег, когда умеешь им пользоваться. Вообще такие преграды преодолеваються с блокировками и постоянной скоростью, как говорят на одном дыхании. У меня есть небольшой опыт на Гольфе 4 , когда строил коттедж. Дороги нет, одна колея от Камазов. Так вот влетал в колею и не останавливаясь, до своего участка, главное на брюхо не сесть и не бросать газ.

Shkolny · 03.08.2008, 10:13 (11:13)

У меня немного другая ситуация. Меня развернуло в тракторной колее и я задними колесами стоял в левой колее, а передними, по диагонали, стоял в правой. Макслимум что мне удавалось ехать боком по колее. Т.к. у нас вчера был дождь, а дорога была глина с травой, сцепления с дорогой обсолютно небыло.

Aleks1970 · 03.08.2008, 10:22 (14:22)

Цитата:

Shkolny

У меня немного другая ситуация. Меня развернуло в тракторной колее и я задними колесами стоял в левой колее, а передними, по диагонали, стоял в правой. Макслимум что мне удавалось ехать боком по колее. Т.к. у нас вчера был дождь, а дорога была глина с травой, сцепления с дорогой обсолютно небыло.

Ну это задачка для профи, молодец что выбрался из такого положения.
Знаю как из колею выбраться, обычно в городе у нас не чистят, так на некоторых дорогах, встал в нее родимую и едешь, а вот чтоб выбраться делал следующее , тоже на Гольфе, только пятом.
Надо выехать ,например, влево из колеи, руль в право, газ, машина чуть вверх ушла и резко руль в лево. И все, остаеться машину выровнить на дороге и свобода.

Shkolny · 03.08.2008, 10:40 (11:40)

Я честно говоря вчера так расстроился вначале. Начал подумывать что Туарег вообще паркетник какой-то. Ход в колее вперед-назад у меня был около 20 см, автомат при такой маленькой дистанции не успевал соображать. Пришлось делать следующее: сдаю назад на 20 см., потом держу тормоз добавляю газ (примерно до 2000 об.), потом резко брасаю тормоз и он (туарег) как сумашедший начинает рвать с места. Вот после 5-6 повторений такого хитрого приема я выбрался из колеи. Я кстати до туарега тоже на гольфе 5 ездил. Машина супер, но сейчас продаю http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=5403

Aleks1970 · 03.08.2008, 10:46 (14:46)

Цитата:

Shkolny

Я честно говоря вчера так расстроился вначале. Начал подумывать что Туарег вообще паркетник какой-то. Ход в колее вперед-назад у меня был около 20 см, автомат при такой маленькой дистанции не успевал соображать. Пришлось делать следующее: сдаю назад на 20 см., потом держу тормоз добавляю газ (примерно до 2000 об.), потом резко брасаю тормоз и он (туарег) как сумашедший начинает рвать с места. Вот после 5-6 повторений такого хитрого приема я выбрался из колеи. Я кстати до туарега тоже на гольфе 5 ездил. Машина супер, но сейчас продаю http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=5403

Я в твоей теме по Гольфу отписАлся. Машина

Я VW зауважал после владения Гольфами разных лет.
Для себя решил, что Туарег это большой полноприводный Гольф, купил и этой надеждой живу.

Shkolny · 03.08.2008, 10:50 (11:50)

Я на туареге езжу 1 месяц. Скучаю по Гольфу. Очень надеюсь что не пожалею. Но в любом случае в конце года 6 гольф выходит.

Taylor · 04.08.2008, 11:44 (11:44)

За время владения Туром раз 10 попадал в полное г-но

Даже на простой резине вылазил. Г -но, конечно разное бывает, но поверте, что и мне доставалось. Просто заренее блокируетесь и езжайте смелее (только убедитесь, что в конце участка нет болота

). Не сбавляйте обороты в грязи.
Недели две назад был на Кубани, там все лето в этом году идут дожди. Решил съездить за абрикосами на мамкину дачу. Ехать километров 5-6 по полям. Сами понимаете уборочная и все дороги тракторами раскатаны

Туда и обратно проехал без остановок. Машину отмывали потом 1.5 часа

Жаль не сфоткал, когда с нее грязь сбили мойщик сказал:"О! так это же Туарег оказывается, как у нашего шефа.".

Aleks1970 · 04.08.2008, 11:54 (15:54)

Цитата:

taylor

За время владения Туром раз 10 попадал в полное г-но

Даже на простой резине вылазил. Г -но, конечно разное бывает, но поверте, что и мне доставалось. Просто заренее блокируетесь и езжайте смелее (только убедитесь, что в конце участка нет болота

). Не сбавляйте обороты в грязи.
Недели две назад был на Кубани, там все лето в этом году идут дожди. Решил съездить за абрикосами на мамкину дачу. Ехать километров 5-6 по полям. Сами понимаете уборочная и все дороги тракторами раскатаны

Туда и обратно проехал без остановок. Машину отмывали потом 1.5 часа

Жаль не сфоткал, когда с нее грязь сбили мойщик сказал:"О! так это же Туарег оказывается, как у нашего шефа.".

Правильно написал. А вот фотик нужно всегда при себе иметь.

Taylor · 04.08.2008, 16:21 (16:21)

Цитата:

Aleks1970

Правильно написал. А вот фотик нужно всегда при себе иметь.

Всегда при себе, только рулить по грязи и одновременно фотографировать - это уже высший пилотаж. НЕ МОГЁМ так

AMP · 04.08.2008, 17:43 (18:43)

Цитата:

Aleks1970

Вот чтоб такого не случалось, существует Экспириенс. Я на такой записался. Там диву даешься, что может делать Туарег, когда умеешь им пользоваться..

экспириенс - это просто рекламная акция с тарированным бездорожьем. т.е. сначала целая бригада раз 100 засадит туарег, а потом выберет такую траекторию и методику подсказок посетителям, чтобы этого не случилось ни в коем случае.

в гОвна лезть на шоссейной резине - простое безрассудство.

Shkolny · 04.08.2008, 21:54 (22:54)

Но я всеравно думаю, что многое зависит от резины. Завтра поеду себе выбирать, скорее всего чего-нибудь из Dunlopa.

MosGrAl · 10.09.2008, 11:18 (12:18)

приятно видеть что многие, нынче владельцы Туров выходцы из Гольфоводов всех мастей :)
я же пока тоже Гольфовод, но тешу себя мыслью, что мой Носочек, это Тур, просто он с детства болееет, и не вырос ещё:)))

karp · 11.09.2008, 10:46 (10:46)

Если ездиш в основном всетаки по городу-трассе и иногда по грязи, советую присмотреться к Yoko Geolander G012. Пару недель назад поставил себе вместо Pirelli Scorpion STR. Единственный минус - скоростные повороты, что и понятно. По трассе - единственная по моему АТ-шная резина с индексом 210. Пробовал на 200 про сухой дороге - отлично. По сильному дождю некоторая неуверенность начинает чувствоваться после 140. По грязи - там где меня раньше по раскисшей глине все время ставило то одним боком то другим, теперь я (заранее правда все заблокировав) прохожу спокойно на скорости 30-40 км/ч вообще не напрягаясь.
Рисунок протектора у этой резины более дорожный чем у 694 Бприджа или у Ранглера АТ за что ее и взял поскольку всетаки мне по грязи на даче пару сотен метров а остальное по трассе.

Wildman · 11.09.2008, 12:11 (12:11)

Цитата:

Shkolny

Мне кажется у меня резина г...но. Michelin какае-то 235/65 17. При покупке у диллера в комплекте шла.

Да если такую резину на "Пинцгауэра" напялить, он тоже "паркетником" станет.

BIMO · 14.10.2008, 10:23 (11:23)

Цитата:

karp

Если ездиш в основном всетаки по городу-трассе и иногда по грязи, советую присмотреться к Yoko Geolander G012.

а зимой на ней нормально будет не пробывал?

да и может посоветует кто всесезонку хорошую,так, чтоб грязь месила, да и по городу не шумная была. ну и зимой чтоб не совсем попинск был!

karp · 14.10.2008, 11:37 (11:37)

Вообще говоря общеизвестно что такая резина чтоб и зимой и летом было нормально да еще и грязь помесить - миф. Вся всесезонка нормально себя чувствует где то до -5. Дальше только если по сухой дороге. Если будет холоднее и дорога будет мокрая то очень получается неприятно, я пробовал. Есть по моему Yoko G072 зимняя, о ней вроде неплохо пишут и судя по рисунку на ней можно и в грязь попробовать. Но если резиня зимняя то летом всетаки будет слишком мягко.
Мне очень нравится G012 но для зимы у меня лежит Haka 5.

02.08.2008, 21:07 (22:07)	#1
Shkolny Новенький Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 06.07.2008 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Как месить грязь Доброго времени суток! Сегодня ездил на рыбалку и при подъезде к водоему конкретно сел. Включил блокировку дифференциала, но при том что 4 колеса крутятся результата не принесло, потом потихонечку в раскачку выехал из гигантской колеи. После таких катаний возникли вопросы: можно ли в раскачку пользоваться автоматом? Как правильно и лучше пользоваться режимами автомата? При каких оборотах двигателя допустимо пользоваться различными режимами?

04.08.2008, 11:44 (11:44)	#11
Taylor Пользователь Город: Шупашкар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 2,782 Поблагодарил(а): 1,562 Благодарностей: 1,580 Изображений в галерее: 4 Репутация: 2715	За время владения Туром раз 10 попадал в полное г-но Даже на простой резине вылазил. Г -но, конечно разное бывает, но поверте, что и мне доставалось. Просто заренее блокируетесь и езжайте смелее (только убедитесь, что в конце участка нет болота). Не сбавляйте обороты в грязи. Недели две назад был на Кубани, там все лето в этом году идут дожди. Решил съездить за абрикосами на мамкину дачу. Ехать километров 5-6 по полям. Сами понимаете уборочная и все дороги тракторами раскатаны Туда и обратно проехал без остановок. Машину отмывали потом 1.5 часа Жаль не сфоткал, когда с нее грязь сбили мойщик сказал:"О! так это же Туарег оказывается, как у нашего шефа.".

04.08.2008, 11:54 (15:54)	#12
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,375 Поблагодарил(а): 9,937 Благодарностей: 25,271 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35318	Цитата: taylor За время владения Туром раз 10 попадал в полное г-но Даже на простой резине вылазил. Г -но, конечно разное бывает, но поверте, что и мне доставалось. Просто заренее блокируетесь и езжайте смелее (только убедитесь, что в конце участка нет болота). Не сбавляйте обороты в грязи. Недели две назад был на Кубани, там все лето в этом году идут дожди. Решил съездить за абрикосами на мамкину дачу. Ехать километров 5-6 по полям. Сами понимаете уборочная и все дороги тракторами раскатаны Туда и обратно проехал без остановок. Машину отмывали потом 1.5 часа Жаль не сфоткал, когда с нее грязь сбили мойщик сказал:"О! так это же Туарег оказывается, как у нашего шефа.". Правильно написал. А вот фотик нужно всегда при себе иметь.

14.10.2008, 10:23 (11:23)	#19
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,399 Поблагодарил(а): 4,623 Благодарностей: 7,706 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9743	Цитата: karp Если ездиш в основном всетаки по городу-трассе и иногда по грязи, советую присмотреться к Yoko Geolander G012. а зимой на ней нормально будет не пробывал? да и может посоветует кто всесезонку хорошую,так, чтоб грязь месила, да и по городу не шумная была. ну и зимой чтоб не совсем попинск был!
	Последний раз редактировалось BIMO; 14.10.2008 в 10:36.

02.08.2008, 21:38 (22:38)	#2
ash555 Местный Город: Саратов Touareg 4.2 V8 Регистрация: 20.04.2008 Сообщений: 274 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 19 Репутация: 44	ну вы же как то пользовались раскачкой )) так и пользоваться. У турика АКПП позволяет раскачку - ето его фишка! Но не стОит злоупотреблять - так диллер сказал ))) На остальное ответ в мануале.

03.08.2008, 05:30 (09:30)	#3
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,375 Поблагодарил(а): 9,937 Благодарностей: 25,271 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35318	Цитата: Shkolny Доброго времени суток! Сегодня ездил на рыбалку и при подъезде к водоему конкретно сел. Включил блокировку дифференциала, но при том что 4 колеса крутятся результата не принесло, потом потихонечку в раскачку выехал из гигантской колеи. После таких катаний возникли вопросы: можно ли в раскачку пользоваться автоматом? Как правильно и лучше пользоваться режимами автомата? При каких оборотах двигателя допустимо пользоваться различными режимами? Блокировку надо включать до того как засел в грязи.

03.08.2008, 09:46 (10:46)	#4
Shkolny Новенький Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 06.07.2008 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Мне кажется у меня резина г...но. Michelin какае-то 235/65 17. При покупке у диллера в комплекте шла. Блокировку я заранее включил. Только у меня после 5 мин буксования загорелась вся приборная панель (восклецательный знак, ABS, противобуксовка перестала включаться), все запищало, я поэтому и подумал может я чего не так делаю?

03.08.2008, 10:01 (14:01)	#5
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,375 Поблагодарил(а): 9,937 Благодарностей: 25,271 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35318	Цитата: Shkolny Мне кажется у меня резина г...но. Michelin какае-то 235/65 17. При покупке у диллера в комплекте шла. Блокировку я заранее включил. Только у меня после 5 мин буксования загорелась вся приборная панель (восклецательный знак, ABS, противобуксовка перестала включаться), все запищало, я поэтому и подумал может я чего не так делаю? Вот чтоб такого не случалось, существует Экспириенс. Я на такой записался. Там диву даешься, что может делать Туарег, когда умеешь им пользоваться. Вообще такие преграды преодолеваються с блокировками и постоянной скоростью, как говорят на одном дыхании. У меня есть небольшой опыт на Гольфе 4 , когда строил коттедж. Дороги нет, одна колея от Камазов. Так вот влетал в колею и не останавливаясь, до своего участка, главное на брюхо не сесть и не бросать газ.

03.08.2008, 10:13 (11:13)	#6
Shkolny Новенький Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 06.07.2008 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	У меня немного другая ситуация. Меня развернуло в тракторной колее и я задними колесами стоял в левой колее, а передними, по диагонали, стоял в правой. Макслимум что мне удавалось ехать боком по колее. Т.к. у нас вчера был дождь, а дорога была глина с травой, сцепления с дорогой обсолютно небыло.

03.08.2008, 10:22 (14:22)	#7
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,375 Поблагодарил(а): 9,937 Благодарностей: 25,271 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35318	Цитата: Shkolny У меня немного другая ситуация. Меня развернуло в тракторной колее и я задними колесами стоял в левой колее, а передними, по диагонали, стоял в правой. Макслимум что мне удавалось ехать боком по колее. Т.к. у нас вчера был дождь, а дорога была глина с травой, сцепления с дорогой обсолютно небыло. Ну это задачка для профи, молодец что выбрался из такого положения. Знаю как из колею выбраться, обычно в городе у нас не чистят, так на некоторых дорогах, встал в нее родимую и едешь, а вот чтоб выбраться делал следующее , тоже на Гольфе, только пятом. Надо выехать ,например, влево из колеи, руль в право, газ, машина чуть вверх ушла и резко руль в лево. И все, остаеться машину выровнить на дороге и свобода.

03.08.2008, 10:40 (11:40)	#8
Shkolny Новенький Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 06.07.2008 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Я честно говоря вчера так расстроился вначале. Начал подумывать что Туарег вообще паркетник какой-то. Ход в колее вперед-назад у меня был около 20 см, автомат при такой маленькой дистанции не успевал соображать. Пришлось делать следующее: сдаю назад на 20 см., потом держу тормоз добавляю газ (примерно до 2000 об.), потом резко брасаю тормоз и он (туарег) как сумашедший начинает рвать с места. Вот после 5-6 повторений такого хитрого приема я выбрался из колеи. Я кстати до туарега тоже на гольфе 5 ездил. Машина супер, но сейчас продаю http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=5403

03.08.2008, 10:46 (14:46)	#9
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,375 Поблагодарил(а): 9,937 Благодарностей: 25,271 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35318	Цитата: Shkolny Я честно говоря вчера так расстроился вначале. Начал подумывать что Туарег вообще паркетник какой-то. Ход в колее вперед-назад у меня был около 20 см, автомат при такой маленькой дистанции не успевал соображать. Пришлось делать следующее: сдаю назад на 20 см., потом держу тормоз добавляю газ (примерно до 2000 об.), потом резко брасаю тормоз и он (туарег) как сумашедший начинает рвать с места. Вот после 5-6 повторений такого хитрого приема я выбрался из колеи. Я кстати до туарега тоже на гольфе 5 ездил. Машина супер, но сейчас продаю http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=5403 Я в твоей теме по Гольфу отписАлся. Машина Я VW зауважал после владения Гольфами разных лет. Для себя решил, что Туарег это большой полноприводный Гольф, купил и этой надеждой живу.

03.08.2008, 10:50 (11:50)	#10
Shkolny Новенький Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 06.07.2008 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Я на туареге езжу 1 месяц. Скучаю по Гольфу. Очень надеюсь что не пожалею. Но в любом случае в конце года 6 гольф выходит.

04.08.2008, 16:21 (16:21)	#13
Taylor Пользователь Город: Шупашкар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 2,782 Поблагодарил(а): 1,562 Благодарностей: 1,580 Изображений в галерее: 4 Репутация: 2715	Цитата: Aleks1970 Правильно написал. А вот фотик нужно всегда при себе иметь. Всегда при себе, только рулить по грязи и одновременно фотографировать - это уже высший пилотаж. НЕ МОГЁМ так

04.08.2008, 17:43 (18:43)	#14
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: Aleks1970 Вот чтоб такого не случалось, существует Экспириенс. Я на такой записался. Там диву даешься, что может делать Туарег, когда умеешь им пользоваться.. экспириенс - это просто рекламная акция с тарированным бездорожьем. т.е. сначала целая бригада раз 100 засадит туарег, а потом выберет такую траекторию и методику подсказок посетителям, чтобы этого не случилось ни в коем случае. в гОвна лезть на шоссейной резине - простое безрассудство.

04.08.2008, 21:54 (22:54)	#15
Shkolny Новенький Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 06.07.2008 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Но я всеравно думаю, что многое зависит от резины. Завтра поеду себе выбирать, скорее всего чего-нибудь из Dunlopa.

10.09.2008, 11:18 (12:18)	#16
MosGrAl Гость Город: Москва Регистрация: 10.09.2008 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	приятно видеть что многие, нынче владельцы Туров выходцы из Гольфоводов всех мастей :) я же пока тоже Гольфовод, но тешу себя мыслью, что мой Носочек, это Тур, просто он с детства болееет, и не вырос ещё:)))

11.09.2008, 10:46 (10:46)	#17
karp Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.02.2008 Сообщений: 111 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Если ездиш в основном всетаки по городу-трассе и иногда по грязи, советую присмотреться к Yoko Geolander G012. Пару недель назад поставил себе вместо Pirelli Scorpion STR. Единственный минус - скоростные повороты, что и понятно. По трассе - единственная по моему АТ-шная резина с индексом 210. Пробовал на 200 про сухой дороге - отлично. По сильному дождю некоторая неуверенность начинает чувствоваться после 140. По грязи - там где меня раньше по раскисшей глине все время ставило то одним боком то другим, теперь я (заранее правда все заблокировав) прохожу спокойно на скорости 30-40 км/ч вообще не напрягаясь. Рисунок протектора у этой резины более дорожный чем у 694 Бприджа или у Ранглера АТ за что ее и взял поскольку всетаки мне по грязи на даче пару сотен метров а остальное по трассе.

11.09.2008, 12:11 (12:11)	#18
Wildman Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 18.07.2008 Сообщений: 97 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 56	Цитата: Shkolny Мне кажется у меня резина г...но. Michelin какае-то 235/65 17. При покупке у диллера в комплекте шла. Да если такую резину на "Пинцгауэра" напялить, он тоже "паркетником" станет.

14.10.2008, 11:37 (11:37)	#20
karp Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.02.2008 Сообщений: 111 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Вообще говоря общеизвестно что такая резина чтоб и зимой и летом было нормально да еще и грязь помесить - миф. Вся всесезонка нормально себя чувствует где то до -5. Дальше только если по сухой дороге. Если будет холоднее и дорога будет мокрая то очень получается неприятно, я пробовал. Есть по моему Yoko G072 зимняя, о ней вроде неплохо пишут и судя по рисунку на ней можно и в грязь попробовать. Но если резиня зимняя то летом всетаки будет слишком мягко. Мне очень нравится G012 но для зимы у меня лежит Haka 5.