Двигатель 3.6 FSI - что можете сказать о нем?

[Artem 1990]

   Цитата:

sana79

Привет!

Бро, в крайности то бросаться не надо! Растянуть цепи, это надо постараться.

Подобных авто никогда не было, поэтому как то "боюсь" немного за то, что можно попасть при экплуатации ) При покупке цепь возможно как то продиагностировать, в каком она состоянии?

[sana79]

Artem 1990, Можно, тут есть тема, поищи, и на драйв2 тоже есть.

[Artem 1990]

Можно, тут есть тема, поищи, и на драйв2 тоже есть.[/QUOTE]
Найду обязательно, изучу! И еще вопрос ( не судите строго ) задирами не страдает этот мотор?

[sana79]

   Цитата:

Artem 1990

не судите строго

Ок, не будем.

   Цитата:

Artem 1990

задирами не страдает этот мотор?

Нет.

[Василий495]

   Цитата:

Artem 1990

Всем привет! Перечитал всю ветку, но четкого ответа на свой вопрос не нашел! А вопрос такой: все больше и больше хочу купить Туарег NF. На хорошую дизельную машину моего бюджета маловато, а вот среди бензинок есть что повыбирать. Езжу я мало, совсем не любитель светофорных гонок или кому то что то доказать на трассе, поэтому думаю что динамики 3,6 мне хватит за глаза. А вот по надежности данного агрегата в интернете особо информации нет. Владельцы именно бензиновых авто с таким мотором, поделитесь опытом: какие основные проблемы с этим мотором могут вылезти при эксплуатации? Какой все таки реальный ресурс у них при качественной обслуге? Если есть кто то из Иркутска, может подскажете сколько у нас в регионе стоит замена цепи ГРМ на данный мотор?!

Приветствую!

Владею бензиновым Туром уже 2 года (брал не новым), проблем с эксплуатацией никаких (раз в год замена масла и фильтров).

В -30 заводится без проблем, динамики и в городе и на трассе вполне хватает (разгонялся до 220 км/ч, без пневмы уже страшновато, до 180 км/ч идет как утюг).

Расход вполне приемлимый для авто такой массы: по трассе 9-10 литров (в городе в районе 15)

О выборе бензинового Тура ни разу не пожалел - универсальный авто (можно и на рыбалку/охоту, в выходные всей семьей на дачу, да и в городе вполне себе ничего)...

[Artem 1990]

Добавлено через 1 минуту 39 секунд

   Цитата:

Василий495

Приветствую!

Владею бензиновым Туром уже 2 года (брал не новым), проблем с эксплуатацией никаких (раз в год замена масла и фильтров).

В -30 заводится без проблем, динамики и в городе и на трассе вполне хватает (разгонялся до 220 км/ч, без пневмы уже страшновато, до 180 км/ч идет как утюг).

Расход вполне приемлимый для авто такой массы: по трассе 9-10 литров (в городе в районе 15)

О выборе бензинового Тура ни разу не пожалел - универсальный авто (можно и на рыбалку/охоту, в выходные всей семьей на дачу, да и в городе вполне себе ничего)...

Какой пробег у авто сейчас ?

Добавлено через 7 минут 24 секунды

   Цитата:

sana79

Ок, не будем.


Нет.

Спасибо!

[AntonVP]

Щас подумалось, а что может быть теоретически более надёжным, чем бензовый атмосферник? С гидротрансформатором... Да еще и ограниченный по мощности от номинала на 20%.
По моему - ничего

[sancho67]

   Цитата:

AntonVP

Щас подумалось, а что может быть теоретически более надёжным, чем бензовый атмосферник? С гидротрансформатором..

именно исходя из этих мыслей я и купил бенз Тур

[Sedlex]

Динамика дизель бензин равна или пол-корпуса дизель выйдет. Надежность двигателя высокая. Ремонт не дорогой.
На дизель цена выше, тк изначально в салоне цена выше. Многие завышают цену, якобы за "вечный двигатель" ...

[sana79]

Баден-Баден.

[Василий495]

   Цитата:

Artem 1990

Добавлено через 1 минуту 39 секунд


Какой пробег у авто сейчас ?

Добавлено через 7 минут 24 секунды


Спасибо!

На данный момент пробег 79 000 км, но на форуме видел инфо по бензо Турам, пробег у которых под 300 и за 300 000 км - полет нормальный!

[Владимир Капков]

   Цитата:

sancho67

именно исходя из этих мыслей я и купил бенз Тур

Нет вариантов,СТО ПУДОВ!!!

[HOLOD GKF]

   Цитата:

Василий495

Приветствую!

Расход вполне приемлимый для авто такой массы: по трассе 9-10 литров (в городе в районе 15)

...

Расход по компу или по чекам с заправки?

[nostrum]

   Цитата:

HOLOD GKF

Расход по компу или по чекам с заправки?

А что у Вас большие расхождения? У меня максимум, что высчитывал, было 0,6л/100км.

[HOLOD GKF]

   Цитата:

nostrum

А что у Вас большие расхождения? У меня максимум, что высчитывал, было 0,6л/100км.

Расхождения приличные... данных пока еще мало, но литр разницы точно есть. Заправку я хорошо знаю, уже года 4 там заправляюсь

[nostrum]

   Цитата:

HOLOD GKF

Расхождения приличные... данных пока еще мало, но литр разницы точно есть. Заправку я хорошо знаю, уже года 4 там заправляюсь

Заправляетесь до отсечки или до полного цедите?

[HOLOD GKF]

До отскока пистолета на одной и той же колонке, литров по 50...60.

[nostrum]

   Цитата:

HOLOD GKF

До отскока пистолета на одной и той же колонке, литров по 50...60.

Довольно не точные замеры будут в таком случае. Так как даже на одной и той же колонке после отсечки разбег бывает до 5л и более. Если заливаться под горловину всяко точнее замеры будут.

[Владимир Капков]

Двигатель очень хороший!! Хватает тяги и момента всегда!!!Разница с дизелем не существенная при спурте,а в итоге догоняет!!

[HOLOD GKF]

   Цитата:

nostrum

Довольно не точные замеры будут в таком случае. Так как даже на одной и той же колонке после отсечки разбег бывает до 5л и более. Если заливаться под горловину всяко точнее замеры будут.

Согласен, бывает и такое, но Сценик все достаточно точно показывал, при таких же условиях.

Добавлено через 4 минуты 16 секунд

   Цитата:

Владимир Капков

Двигатель очень хороший!! Хватает тяги и момента всегда!!!Разница с дизелем не существенная при спурте,а в итоге догоняет!!

Только масло жрет.... у меня залит Кастрол 0w30, планирую перевести свой Тур при прохождении ТО105 на Мобил1 0w40, которым пользуюсь уже лет 15. Ни Сценик, ни Нот, ни 12-ха масло вообще не жрали. Может и здесь чудо произойдет.