|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
04.07.2008, 23:22 (23:22) | #41 |
Заблокирован
Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 1,572
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 145
Изображений в галерее: 38
Репутация:
149
|
Цитата:
спасибо, я немного продвинулся....осталось выбрать между КПК и отдельным навигатором
|
05.07.2008, 07:36 (08:36) | #42 |
Модератор
Город: СПб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.01.2008
Сообщений: 363
Поблагодарил(а): 43
Благодарностей: 261
Изображений в галерее: 14
Репутация:
766
|
Не не не ребята, вы не путайте коммуникатор и смартфон.
Коммуникатор это тот-же КПК плюс еще и с функциями телефона и на него можно закачать почти все что угодно, а вот смартфон вешь "кастрированная" и весьма ограниченная в возможностях. В КПК/коммуникаторах основную роль играет память, можно поставить карту хоть 32Гига и закачивать не нее хоть гугловские снимки с разрешением 2 метра на пиксел. |
05.07.2008, 08:05 (11:05) | #43 |
Почетный мембер
Город: Тюмень-Крым-Астрахань
Регистрация: 09.07.2007
Сообщений: 2,120
Поблагодарил(а): 507
Благодарностей: 690
Изображений в галерее: 40
Репутация:
1401
|
Прочитал сегодня все на свежую голову и запутался.
Мне надо влагозащищенный для езды на квадрике. Я взял Magellan eXplorist 500. Смотрю что у товарищей которые используют Гармин, карты более детальные и сервис карт лучше и батареи заряд дольше держут. Может мне поменять навигатор? Хотя из леса любой выведет. |
05.07.2008, 09:24 (10:24) | #44 |
Модератор
Город: СПб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.01.2008
Сообщений: 363
Поблагодарил(а): 43
Благодарностей: 261
Изображений в галерее: 14
Репутация:
766
|
Цитата:
Прочитал сегодня все на свежую голову и запутался.
Мне надо влагозащищенный для езды на квадрике. Я взял Magellan eXplorist 500. Смотрю что у товарищей которые используют Гармин, карты более детальные и сервис карт лучше и батареи заряд дольше держут. Может мне поменять навигатор? Хотя из леса любой выведет. |
05.07.2008, 09:37 (12:37) | #45 |
Почетный мембер
Город: Тюмень-Крым-Астрахань
Регистрация: 09.07.2007
Сообщений: 2,120
Поблагодарил(а): 507
Благодарностей: 690
Изображений в галерее: 40
Репутация:
1401
|
Цитата:
Навигаторы и карты Магеллан не получили у нас широго распространения, по это Гармин был бы лучше. Хоть я и говорил про "пуленепрбиваемые" КПК, они конечно есть , но дастать их сложно и цена сопоставима с мощным ноутом.
Брал я его в Спорт-Экстриме на Щелковской. Захожу в начале в Гармин. Объясняю цель: лес, квадрик, точки, треки. Он (продавец) отмел все протативное и начал втюхивать мне какую-то хрень с большим экраном за 30 тыс. Почесал я свою голову и пошел в другой отдел к Магеллану Там мне говорят: На фиг тебе все эти понты! Для тебя и за 5 тыс. хватит, хочешь цветной экран, возми подороже. Так, что из-за тупизма продавца с Гармина, я купил Магеллан. |
05.07.2008, 09:58 (10:58) | #46 |
Контрабандист
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.09.2007
Сообщений: 4,041
Поблагодарил(а): 1,319
Благодарностей: 3,345
Изображений в галерее: 18
Репутация:
5671
|
Цитата:
Прочитал сегодня все на свежую голову и запутался.
Мне надо влагозащищенный для езды на квадрике. Я взял Magellan eXplorist 500. Смотрю что у товарищей которые используют Гармин, карты более детальные и сервис карт лучше и батареи заряд дольше держут. Может мне поменять навигатор? Хотя из леса любой выведет. бюджетный варант Vista Etrex или Vista Legend...в Питере 11 тыс. рублей...2 гига карт пылеводонепроницаемый убить тяжело,но ничего вечного нет! Последний раз на Ладоге-Бочке залезли в болото с подключенным кабелем зарядки...и промочили. В ремонте сейчас. |
05.07.2008, 10:11 (13:11) | #47 |
Почетный мембер
Город: Тюмень-Крым-Астрахань
Регистрация: 09.07.2007
Сообщений: 2,120
Поблагодарил(а): 507
Благодарностей: 690
Изображений в галерее: 40
Репутация:
1401
|
Цитата:
Для квада надо брать Гармин...
бюджетный варант Vista Etrex или Vista Legend...в Питере 11 тыс. рублей...2 гига карт пылеводонепроницаемый убить тяжело,но ничего вечного нет! Последний раз на Ладоге-Бочке залезли в болото с подключенным кабелем зарядки...и промочили. В ремонте сейчас. |
05.07.2008, 10:24 (11:24) | #48 |
Контрабандист
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.09.2007
Сообщений: 4,041
Поблагодарил(а): 1,319
Благодарностей: 3,345
Изображений в галерее: 18
Репутация:
5671
|
Цитата:
У Magellan eXplorist защита очень хорошая. Пару рац на привале бросал в лужу на пол-часа. Ничего. И подключение кабеля у него реализованно лучше, через контактные точки. Вот только карты уж больно простые.((((
|
05.07.2008, 11:17 (12:17) | #49 |
Вечный пленник Млечного пути
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.05.2008
Сообщений: 1,247
Поблагодарил(а): 228
Благодарностей: 802
Изображений в галерее: 12
Репутация:
2242
|
Позволю себе добавить следующее. В данном обсуждении выделилось два потока - собственно навигация для путешествий в автомобиле и утилитарная навигация для экстремального (или не очень) отдыха. Второй касаться не буду - нельзя объять необъятное.
Касательно навигации в Туареге (все ИМХО). 1. Для мегаполисов все же лучше использовать коммуникаторы, что даст возможность подгружать инфу о пробках. Софт -iGo. Точность - на высоте, позможность "интеллектуального" масштабирования, подробная топография, масса полезной информации, оперативность выхода новых версий. 2. Для немагаполисов - или коммуникатор или КПК, по желанию. Софт - навител или (что оптимально) выяснить, что на местном рынке присутствует с максимальной инфой по данному региону. Надо понимать, что в любой КПК или коммуникатор можно закачать кучу софта и кучу карт (как пояснил комрад il81), при желании выбирать необходимый. В Ульяновске один, в Питере второй, в Барселоне - третий и . т. д. 3. КПК имеют больший экран, это и плюс и минус. Минус в том, что закрывают реальный обзор на лобовом стекле. 4. Коммуникатор мобильнее, функкциональнее. При использовании его в качестве проводника для разговоров за рулем использую блютуз, одно другому не мешает. Коммуникатор неоднократно выручал, когда будучи не за рулем, не мог найти нужный адрес, в этом случае помогал пешеходный режим. КПК с собой постоянно таскать не будешь. 5. Против Гармина ничего не имею в принципе, несколько лет назад ему вообще не было конкурентов. Однако, в настоящее время он уступает по качеству (вернее по наглядности) и по информативности инфраструктуры городов. Прикрепляю две сегодняшние фотки, они в галерее. Блин, а как вставить то - не умею. Но в галерею точно запихал. |
Последний раз редактировалось OLDrin; 05.07.2008 в 12:23. Причина: грамматика |
|
05.07.2008, 19:26 (19:26) | #50 |
Заблокирован
Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 1,572
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 145
Изображений в галерее: 38
Репутация:
149
|
Цитата:
Позволю себе добавить следующее. В данном обсуждении выделилось два потока - собственно навигация для путешествий в автомобиле и утилитарная навигация для экстремального (или не очень) отдыха. Второй касаться не буду - нельзя объять необъятное.
Касательно навигации в Туареге (все ИМХО). 1. Для мегаполисов все же лучше использовать коммуникаторы, что даст возможность подгружать инфу о пробках. Софт -iGo. Точность - на высоте, позможность "интеллектуального" масштабирования, подробная топография, масса полезной информации, оперативность выхода новых версий. 2. Для немагаполисов - или коммуникатор или КПК, по желанию. Софт - навител или (что оптимально) выяснить, что на местном рынке присутствует с максимальной инфой по данному региону. Надо понимать, что в любой КПК или коммуникатор можно закачать кучу софта и кучу карт (как пояснил комрад il81), при желании выбирать необходимый. В Ульяновске один, в Питере второй, в Барселоне - третий и . т. д. 3. КПК имеют больший экран, это и плюс и минус. Минус в том, что закрывают реальный обзор на лобовом стекле. 4. Коммуникатор мобильнее, функкциональнее. При использовании его в качестве проводника для разговоров за рулем использую блютуз, одно другому не мешает. Коммуникатор неоднократно выручал, когда будучи не за рулем, не мог найти нужный адрес, в этом случае помогал пешеходный режим. КПК с собой постоянно таскать не будешь. 5. Против Гармина ничего не имею в принципе, несколько лет назад ему вообще не было конкурентов. Однако, в настоящее время он уступает по качеству (вернее по наглядности) и по информативности инфраструктуры городов. Прикрепляю две сегодняшние фотки, они в галерее. Блин, а как вставить то - не умею. Но в галерею точно запихал. Менагер тыкал на асустек..:((( Самому понравился еще glofish x800 как вам девайс?? |
05.07.2008, 19:45 (20:45) | #51 |
Вечный пленник Млечного пути
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.05.2008
Сообщений: 1,247
Поблагодарил(а): 228
Благодарностей: 802
Изображений в галерее: 12
Репутация:
2242
|
Цитата:
Короче сегодня ездил в магазин, смотрел навигации.... видел гармин 710, ничего прикольнул так:)
Менагер тыкал на асустек..:((( Самому понравился еще glofish x800 как вам девайс?? |
05.07.2008, 20:08 (23:08) | #52 |
Местный
Город: Уфа
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 26.05.2008
Сообщений: 264
Поблагодарил(а): 31
Благодарностей: 70
Репутация:
271
|
Цитата:
Короче сегодня ездил в магазин, смотрел навигации.... видел гармин 710, ничего прикольнул так:)
Менагер тыкал на асустек..:((( Самому понравился еще glofish x800 как вам девайс?? Юзаю Glofish M700 уже с год, и Митак Мио А701 еще дольше. На обоих установлены Русса, а на Glofish M700 еще и Навител, он с Glofishами вообще в комплекте идет. Карты и конвертеры в нете есть, если поискать. Если планируешь использовать в качестве навигатора постоянно - то только от зарядного, экран достаточно быстро сажает аккум., так и без телефона можно остаться. Минус: у практически любого коммуникатора в яркую солнечную погоду ОЧЕНЬ сложно разглядеть что-то на экране... Хотел поменять свои как раз на х800, но вышел анонс HTC Diamont, подожду мне не кспеху. |
05.07.2008, 20:15 (21:15) | #53 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 13.10.2007
Сообщений: 1,290
Поблагодарил(а): 222
Благодарностей: 459
Изображений в галерее: 8
Репутация:
1419
|
пользовал НТС3300 c IGo: для европы карты не катят: нет маркеров камер радаров, не актуальна информация о дорогах и изменениях маршрутов, обновления получить крайне сложно. Будучи в Италии купил на распродаже Garmin Nuvi 250: проехал пол европы на нем и очень доволен, а вот HTC был казнен в марте в аеропорту Женевы - достал с___ка!!!!
|
05.07.2008, 20:28 (20:28) | #54 |
Заблокирован
Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 1,572
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 145
Изображений в галерее: 38
Репутация:
149
|
Цитата:
Понравился - значит бери, если что-то напрягает - подожди. А так, нормальная игрушка. Потеряться не даст, да и позвонить если что, можно...
Юзаю Glofish M700 уже с год, и Митак Мио А701 еще дольше. На обоих установлены Русса, а на Glofish M700 еще и Навител, он с Glofishами вообще в комплекте идет. Карты и конвертеры в нете есть, если поискать. Если планируешь использовать в качестве навигатора постоянно - то только от зарядного, экран достаточно быстро сажает аккум., так и без телефона можно остаться. Минус: у практически любого коммуникатора в яркую солнечную погоду ОЧЕНЬ сложно разглядеть что-то на экране... Хотел поменять свои как раз на х800, но вышел анонс HTC Diamont, подожду мне не кспеху. во-во, мне друг посоветовал подождть.... тем более в связи с переездом буду брать что-нибудь по-проще, а сейчас(8800 арт) |
|
|
|
|