|
|
|
17.02.2016, 00:19 (00:19) | #41 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.05.2014
Сообщений: 223
Поблагодарил(а): 107
Благодарностей: 72
Репутация:
72
|
Цитата:
Т.е топливный фильтр находится там же как у GP (в подкапотном пространстве)?
В продолжении темы... Стоял над душой у ОД при замене этого самого фильтра... Открутил крышку со шлангами, достал отверткой старый фильтр (не откачивая солярку из банки) утопил новый фильт и закрутил крышку обратно. |
Поблагодарили: | leshka (18.02.2016) |
27.06.2016, 17:57 (16:57) | #43 |
Новенький
Город: москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.10.2015
Сообщений: 42
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 13
Репутация:
13
|
Всем привет!
Для тех у кого нет шнурка Васи или старшего его братца, а заменить самостоятельно хочется посвящается. Можно и без них, но как-то смешно получается. Менял самостоятельно. У меня Вася есть, но выполнить операцию прокачки отказался сославшись на то, что БУ не поддерживает данную функцию, выдал ошибку красного цвета и не стал О самой процедуре - дело не хитрое. Открутил винтики, снял крышку, брызнуло немного через края колбы (аккуратно, я вокруг тряпьем обложил, но так, чтобы волоски не попали внутрь колбы), вынул старый просто чистыми руками (солярку не откачивал) и вставил медленно новый. Закрутил и попробовал прокачать Васей, но... сюрприз, о котором написал выше. Опять откручиваю винты и сверху лью солярки до полного, дал впитаться, долил, чтобы еще чуть-чуть и перелилась Закрутил все снова и хотел подергать дверь несколько раз. Тут меня ждал еще один сюрприз - сколько я не пытался, ставил на охрану, включал и выключал зажигание, дергал двери, а насос молчит. Пришлось на секунду завести и тут же выключить авто (солярки в рампе для этого более чем достаточно, мы же не разбираем всю топливную). Вот только тогда мой насос проснулся и можно хлопать дверью. Что я успешно и сделал 4 раза, а на пятый насос вновь уснул Вообщем заводил и мгновенно выключал авто трижды и соответственно 12 раз при закрытии и открытии водительской двери включался насос. Достаточно и 8-и раз, все зависит от потерь при скидывании крышки. Я для надежности сделал 12 запусков насоса. А теперь о главном: как определить что достаточно прокачивать таким способом. Тупо на слух. Вы будете слышать прогон воздуха и хлюпание магистрали на первых запусках, а к последним вашим перехлопываниям дверью эти звуки исчезнут полностью. Их не спутать ни с чем, уж поверьте. Все. Вот как-то так. Если кому будет полезно, то буду рад. |
27.06.2016, 23:23 (22:23) | #44 |
Бывалый
Город: Киев
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.02.2013
Сообщений: 1,056
Поблагодарил(а): 205
Благодарностей: 335
Репутация:
335
|
Цитата:
О самой процедуре - дело не хитрое.
Стоял рядом при замене. |
28.06.2016, 09:14 (08:14) | #45 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.09.2010
Сообщений: 644
Поблагодарил(а): 169
Благодарностей: 140
Изображений в галерее: 2
Репутация:
215
|
Цитата:
Вообщем заводил и мгновенно выключал авто трижды и соответственно 12 раз при закрытии и открытии водительской двери включался насос. Достаточно и 8-и раз, все зависит от потерь при скидывании крышки. Я для надежности сделал 12 запусков насоса.
|
Поблагодарили: | Jnv07 (28.06.2016) |
14.07.2016, 13:11 (13:11) | #46 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.11.2013
Сообщений: 297
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 51
Репутация:
101
|
Собираюсь тоже сам поменять. Кто-то ставил не оригинальный фильтрующий элемент?
Что скажете от предложенных вариантах замены? Выше в теме была информация что Ufi 2602500 это и есть оригинал, так ли это? |
14.07.2016, 15:33 (15:33) | #47 |
Местный
Город: санкт-петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.03.2011
Сообщений: 600
Поблагодарил(а): 100
Благодарностей: 221
Изображений в галерее: 1
Репутация:
271
|
Цитата:
Наблюдал тоже самое! Снял старый фильтр и ту да же поставил новый , не откачивая на этом все закончилось
|
14.07.2016, 15:35 (14:35) | #48 |
Чиновник
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,987
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9512
|
Цитата:
вот и плохо что просто наблюдали. надо было сказать чтоб откачали остатки топлива из фильтра и обязательно протерли его, на стенках оч много грязи скапливается -тряпка прям черная становится. и это всего через 8-10 ткм.
|
14.07.2016, 15:48 (15:48) | #49 |
Местный
Город: санкт-петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.03.2011
Сообщений: 600
Поблагодарил(а): 100
Благодарностей: 221
Изображений в галерее: 1
Репутация:
271
|
Цитата:
Сам меняю топливный фильтр каждые 10 тыс. км. Никакой грязи на стенках нет, тем более черной.
заправляюсь только на шел, лукойл и киришиавтосервис фильтр ставлю Kolbenschmidt |
Последний раз редактировалось jekih; 14.07.2016 в 15:52. |
|
14.07.2016, 15:52 (14:52) | #50 |
Чиновник
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,987
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9512
|
Цитата:
тож сам меняю, поэтому и пишу про грязь на стенках.мож конечно нетак много как кажется, но она есть. вот интересно откуда она берется? заправляюсь только на шел, лукойл и киришиавтосервис
|
16.07.2016, 07:56 (07:56) | #51 |
Стреляный
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 25.03.2013
Сообщений: 813
Поблагодарил(а): 197
Благодарностей: 353
Репутация:
603
|
Ну кому как, а я предпочитаю отстой из корпуса фильтра выкачать шприцем и протереть/промыть... И Васей кстати прокачивается, на 13 года точно, только нужно не в тесте исполнителей, а если не ошибаюсь в базовых установках искать тот же Fuel transfer и запускать. Ждать пока не перестанет хлюпать.Mak173 правильно описал звук. Кроме того, если еще бываюь Туры не с кнопкой запуска а с ключем - пожно попробовать чуть щелкнуть стартером так, чтобы двигатель не завелся, насос в баке начнет качать и не остановиться, пока не выключишь зажигание. По крайней мере на Тигуане работает. И фильтр кстати один в один... Лично отдаю предпочтения Kneht/Mahle, в оригинале идет Ufi. Раньше были самыми дешевыми заменителями... как и Filtron, которые сейчас в оригинале Воздушника...
|
24.07.2016, 15:43 (15:43) | #52 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 03.06.2010
Сообщений: 161
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 16
Репутация:
16
|
Так зачем чего то качать если можно просто включить зажигание без нажатия тормоза , подождать некоторое время и все прокачается так как насос начинает работать и производит закачку той солярки которой там не хватает и все.
|
25.07.2016, 11:23 (11:23) | #53 |
Стреляный
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 25.03.2013
Сообщений: 813
Поблагодарил(а): 197
Благодарностей: 353
Репутация:
603
|
Нет, насос начинает качать только при включении стартера. При открытии двери он просто работает пару секунд. Этого не хватит прокачать фильтр.
|
11.08.2016, 12:13 (12:13) | #55 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 03.06.2010
Сообщений: 161
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 16
Репутация:
16
|
Вчера самостоятельно делал замену топливного фильтра ..,,
Открутил крышку. вынул старый фильтр , установил новый и закрутил крышку.. Вставил ключ, включил зажигание без запуска двигателя ( не знаю нужно это было или нет) Далее запустил двигатель , все работает нормально.. Единственное стартер крутил до запуска двигателя не секунда а пару секунд. |
Поблагодарили: | Rider84 (07.05.2017) |
07.05.2017, 20:11 (20:11) | #56 |
Местный
Город: Королев
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.04.2016
Сообщений: 427
Поблагодарил(а): 92
Благодарностей: 67
Репутация:
92
|
Тоже первый раз менял самостоятельно. Вынул старый фильтр, солярка чистая без мусора, выкачивать не стал. Вставил новый, закрутил. Понажимал раз пять кнопку старт/стоп. Двигатель запускался чуть дольше 2-3 сек. Со второго раза как обычно. Вообщем ничего сложного. В этот раз шнура c компьютером под рукой не было, в следующий раз попробую прокачать через него.
|
12.05.2017, 21:20 (21:20) | #57 |
Бывалый
Город: Грозный
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.02.2016
Сообщений: 1,787
Поблагодарил(а): 545
Благодарностей: 573
Репутация:
598
|
Цитата:
Собираюсь тоже сам поменять. Кто-то ставил не оригинальный фильтрующий элемент?
Что скажете от предложенных вариантах замены? Выше в теме была информация что Ufi 2602500 это и есть оригинал, так ли это? Я ставлю Mann или Knecht (Knecht (мейд ин Австрия) самые качественные) Далее по качеству Hengst, а потом Kolbenschmidt (судя по отзывам). Последние не ставил. |
22.09.2017, 15:54 (15:54) | #58 |
Новенький
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.11.2016
Сообщений: 18
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 15
Репутация:
15
|
Всем привет!
Подскажите пожалуйста какой цвет у настоящего топливного фильтра МANN PU8007? А то с коричневым верхом попался странный экземпляр?Бумага кривая и желтая.Цена 1477.Продавец тыкал меня в оф.сайт и уверял что так и должно!Там он коричневый.С голубым верхом бумага вертикально ровная и белая и выглядит достойно!?Цена 1950 |
Последний раз редактировалось SLSPb; 22.09.2017 в 16:03. Причина: Не точность |
|
22.09.2017, 21:11 (21:11) | #60 |
Новенький
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.11.2016
Сообщений: 18
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 15
Репутация:
15
|
Andre58,Спасибо буду знать!https://catalog.mann-filter.com/EU/r...ливо/PU%208007|
Старое фото или новое?наверное в разных странах производяться коричневый и синий! |
Последний раз редактировалось SLSPb; 23.09.2017 в 19:58. |
|
Поблагодарили: | Алексей Карпов (14.12.2017) |
|
|
|
|