Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Тюнинг и стайлинг NF >  Диски, шины и тормозная система для NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.08.2012, 10:47 (10:47)   #1
Jujutsu
ИндееЦ
 
Аватар для Jujutsu
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,168
Благодарностей: 16,141
Изображений в галерее: 21
Репутация: 20042

Jujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu Аспирант
По умолчанию 6-ти поршневая тормозная система!

Уважаемые камрады!
Нужен win авто 2012 3.0 TDI модельного года с 6-ти поршневой тормозной системой.
Будем посмотреть на сколько глобально она отличается от 2012 года 4-х поршневой системы и на сколько дорого ее заменить.


по итогу 6-ти поршневая система на Нф ставится только на V8, с завода, с отличным креплением от всех других модификаций и замена вылетает в хорошую копеечку, но возможна установка системы от GP, описанная ниже:

Отчет с меня, совместно с партнерами клуба

Отчет:
По 368 подробного отчета нет но суть аналогичная 350, за исключением замены и грязевых щитков тормозного диска и тормозных шлангов
Номера деталей что нужно заменить для 368 мм

7L6 615 123 S VAG Фиксиров. скоба без тор. кол - 1 шт.
7L8 615 301 A VAG Диск тормозной передний - 2 шт.
7L0 611 701 B VAG Шланг тормозной - 2 шт.
7L5 615 311 B VAG Грязезащ. щит тормозного диска - 2 шт.
7L6 615 124 S VAG Фиксиров. скоба без тор. кол - 1 шт.
7L0 698 151 N VAG Колодки тормозные передние - 1 шт.
7L6 614 513 B VAG Кронштейн датчика числа оборотов - 1 шт. (на него крепится разъем датчика износа колодок)
7L6 614 514 B VAG Кронштейн датчика числа оборотов - 1 шт. (на него крепится разъем датчика износа колодок)
7L5 907 637 A VAG Датчик износа колодок тормозных - 2 шт.

По 350 подробный отчет внизу
Номера деталей что нужно заменить для 350 мм

7L0698151P КОЛОДКИ ПЕРЕДНИЕ КОМПЛЕКТ - 1 шт.
7L0907637 ДАТЧИК ТОРМ КОЛОД - 2 шт.
7L6615149 СУППОРТ ПЕР ЛЕВ - 1 шт.
7L6615150 СУППОРТ ПЕР ПРАВ - 1 шт.
7L8615301 ДИСК ТОРМ ПЕР - 1 шт.
7L8615302 ДИСК ТОРМ ПЕР - 1 шт.



Вся работа заняла 40 минут, спасибо Alexmav и его сотрудникам
Скажу почему обратился к профи, так как безопасность дороже денег
Все можно сделать самому ну за час, ну два с танцами и шманцами, но прокачка тормозной системы, ну я не раз не делал и не собираюсь, лучше к профи

По деньгам 61 500 рублей все вместе, и зависит от стоимости деталей вообщем то

номера суппортов на 350 мм в цвете от Porsche, предложенные комрадом bullet1386

95535142222 красный П
95535142122 красный Л

95535142252 серебро П
95535142152 серебро Л

Но они с надписями Porsche.
http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=843

Тормозные диски:
330 мм -
350 мм -

Суппорта

4-х поршневой -
6-ти поршневой -
Оба -


Ситемы в сборе
4-х - правый
6-ти - левый

Колодки

Грязезащитный щиток
Менять не нужно подходит и к 6-ти прошневой системе тоже -

Суппорта + торм. диски 368 мм от Кайена турбо модели 955 - отчет от Geo.

   Цитата:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...46&postcount=1 тормоза от рестайла турбо кая, встают и на НФ, кроме моторов 4.2

Фото отчет от GonzaleS 350 мм
   Цитата:
Сегодня поставил! Пока до конца не притерлись, но уже тормозит.

Штатный и "нештатный" колодк в сравнении.

Площади колодок различаются минимум в полтора раза.



В коробку из под одного 6-и поршневого суппорта влезают два 4-х поршневых.


В сборе 2.

4ка поменьше. См щиток.

У 6ки больше вырез под центр диска, т.е. больше размер при тех же посадочных и увеличенном до 350 диаметре тд.




Но в диске все равно теряются.




Проехался километров 10 всего, понемногу притирается. Но еще нужно пробега поболее)))
З.Ы. Натыркал спасибо камраду Jujutsu, за тему респект.
З.З.Ы. И за наводку на диски) Кстати, в сборе 29,85 +/-

Вес 6-ти поршневой 350 мм
   Цитата:
Суппорт 4.7
Диск 12.4
Колодки 2


P.S. На 6-ти поршневых суппортах идет уже 2 датчика износа колодок, а не один как на 4-х поршневой, только с внешней стороны.
Изображения
Тип файла: jpg фотография 4.jpg (197.8 Кб, 1618 просмотров)
Тип файла: jpg фотография 3-1.jpg (238.0 Кб, 1385 просмотров)
Тип файла: jpg фотография 4-1.jpg (214.8 Кб, 1041 просмотров)

Последний раз редактировалось Jujutsu; 25.10.2017 в 19:37.
Jujutsu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
ALEX 400 (27.03.2015), Alex808 (24.08.2013), Alexey64 (19.02.2018), AlexKo (07.03.2016), AlexName (11.02.2018), AntonVP (21.03.2018), ART (01.03.2014), Artem424 (05.08.2015), alexmav (03.08.2013), ayio (06.12.2012), Badtur (16.08.2012), baracuda (10.10.2013), bullet1386 (25.10.2017), cancer32 (01.04.2020), cильвер 069 (11.07.2013), DmiK (25.11.2013), DmVA (02.04.2016), DUX (16.08.2012), dick (28.09.2016), dimon1974 (16.08.2012), dmitrii44 (29.03.2015), Elvis77 (24.09.2017), Fil78 (19.08.2012), GonzaleS (14.05.2014), Goodwin050 (18.06.2015), GRe (03.07.2014), ghans (13.06.2014), Hall46 (23.10.2017), Jnv07 (20.02.2016), Kobal (11.07.2016), kilo (14.07.2013), Luka66 (21.08.2012), l3xx (26.07.2017), llamativo (20.11.2013), Mehanik159 (26.01.2014), Mixalich (10.12.2014), mishaTouaregFL (22.11.2019), Rista (02.05.2020), Romb (15.12.2018), ronin666 (15.01.2019), rrr21 (13.04.2017), SABA77 (31.05.2013), Seawolf (09.12.2013), Serge BLR (25.02.2015), Sergej K (19.08.2012), Sergey.piter (29.05.2013), Sergiiy (31.10.2014), Shniperson (27.03.2015), sanches766 (18.08.2012), smur (10.06.2014), stas34 (05.09.2012), Tehnica (19.09.2012), Tigroid (17.08.2012), Timofeevich (19.08.2012), Trakker (30.03.2015), toffee brown (29.10.2017), trial (01.05.2013), tula1972 (26.08.2012), turbosl (01.06.2014), turovod (14.05.2014), Ukr (04.08.2013), Vad1m (17.08.2012), Visionmaster (05.09.2012), vasilev.mm (14.05.2014), X-100 (17.08.2012), x123xx (10.12.2013), Yakut8181 (17.01.2014), ZAlek (02.06.2014), Zbrogek (03.09.2014), Александр 34 (10.06.2015), Алексей Ядыкин (15.04.2016), Вадян (15.09.2013), Денис (23.08.2012), Евгений57 (18.08.2012), ЕвгенийН (03.07.2013), МихаилСергеевич (23.08.2012), Павел919 (29.08.2012), Роман 525 (16.08.2012)
Старый 21.06.2013, 15:51 (15:51)   #201
tula1972
Местный
 
Аватар для tula1972
 
Город: Moscow
Touareg 4.2 V8 Exclusive
Регистрация: 13.02.2010
Сообщений: 525
Поблагодарил(а): 208
Благодарностей: 342
Репутация: 392

tula1972 Ученик младших классовtula1972 Ученик младших классовtula1972 Ученик младших классовtula1972 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Так они же слетают все равно, настройки

Да и есть ли разница и смысл морочиться .....
Слав, они делали общий ТО, параллельно поменяли тормоза.
Сказали, что сделали всё, что положено по т/у.
Что конкретно изменили в настройках я не спрашивал. Если интересно, то могу уточнить.
Ты у себя, при замене тормозов что то делал с настройками?
tula1972 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
alexmav (21.06.2013)
Старый 21.06.2013, 16:05 (16:05)   #202
Jujutsu
ИндееЦ
 
Аватар для Jujutsu
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,168
Благодарностей: 16,141
Изображений в галерее: 21
Репутация: 20042

Jujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu Аспирант
По умолчанию

   Цитата:
Слав, они делали общий ТО, параллельно поменяли тормоза.
Сказали, что сделали всё, что положено по т/у.
Что конкретно изменили в настройках я не спрашивал. Если интересно, то могу уточнить.
Ты у себя, при замене тормозов что то делал с настройками?
Ничего, просто ручками изменить проблема, можно наделать делов
Делается по вину, через опции установленные с завода, с помощью он-лайн связи с заводом, по моему вину 4-х поршневая.
Изменить это на уровне завода не рееально, в ручную надо знать что менять, а кто знает в кодировке из 60-ти знаков какой означает тормозную систему? Пока не нашел таких кто серьезно это сделает с гарантией.....
Может гуру szao расскажет как это сделать....
Jujutsu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2013, 18:04 (18:04)   #203
GonzaleS
Бывалый
 
Аватар для GonzaleS
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 02.08.2012
Сообщений: 1,048
Поблагодарил(а): 408
Благодарностей: 449
Репутация: 524

GonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
Ничего, просто ручками изменить проблема, можно наделать делов
Делается по вину, через опции установленные с завода, с помощью он-лайн связи с заводом, по моему вину 4-х поршневая.
Изменить это на уровне завода не рееально, в ручную надо знать что менять, а кто знает в кодировке из 60-ти знаков какой означает тормозную систему? Пока не нашел таких кто серьезно это сделает с гарантией.....
Может гуру szao расскажет как это сделать....
Ездит-то нормально? Абсит, Еспешит?
GonzaleS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2013, 18:20 (18:20)   #204
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,083
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,062
Репутация: 1737

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Есс оф косс
...делал в "АтотрейдАГ".
то, что делали слесари дилера, не означает, что они умеют перекодировать неперекодируемое.
кодировать надо блок ESP. и оч боюсь, что это только через замену.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2013, 18:24 (18:24)   #205
alexmav
Почетный мембер
 
Аватар для alexmav
 
Город: москва
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 24.08.2007
Сообщений: 3,686
Поблагодарил(а): 8,057
Благодарностей: 1,955
Репутация: 3162

alexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Слав, они делали общий ТО, параллельно поменяли тормоза.
Сказали, что сделали всё, что положено по т/у.
Что конкретно изменили в настройках я не спрашивал. Если интересно, то могу уточнить.
Ты у себя, при замене тормозов что то делал с настройками?
Т/у на эти работы в принципе быть не может. Завод не дает возможности переоборудования автомобиля.
alexmav вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Jujutsu (21.06.2013)
Старый 21.06.2013, 18:26 (18:26)   #206
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,083
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,062
Репутация: 1737

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Завод не дает возможности переоборудования автомобиля.
Скандал с АБС на Поло все же решался через перекодирование блока.
А теперь и лажа с Тигуан-Ку3-Йети в разгаре :-)
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2013, 18:47 (18:47)   #207
alexmav
Почетный мембер
 
Аватар для alexmav
 
Город: москва
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 24.08.2007
Сообщений: 3,686
Поблагодарил(а): 8,057
Благодарностей: 1,955
Репутация: 3162

alexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Скандал с АБС на Поло все же решался через перекодирование блока.
А теперь и лажа с Тигуан-Ку3-Йети в разгаре :-)
Ну так решался заводом-изготовителем, а не ручной кодировкой с подбором нужного кода
alexmav вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2013, 19:03 (19:03)   #208
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,083
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,062
Репутация: 1737

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Ну так решался заводом-изготовителем, а не ручной кодировкой с подбором нужного кода
Согласен.
Тем паче, что вряд ли ВАГ готов в любой блок ESP влить любые настройки.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2013, 20:40 (20:40)   #209
Jujutsu
ИндееЦ
 
Аватар для Jujutsu
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,168
Благодарностей: 16,141
Изображений в галерее: 21
Репутация: 20042

Jujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu Аспирант
По умолчанию

   Цитата:
Ездит-то нормально? Абсит, Еспешит?
Естественно, а что с ней будет то :)))

   Цитата:
Скандал с АБС на Поло все же решался через перекодирование блока.
А теперь и лажа с Тигуан-Ку3-Йети в разгаре :-)
А в чем скандал?!

   Цитата:
Ну так решался заводом-изготовителем, а не ручной кодировкой с подбором нужного кода
   Цитата:
Согласен.
Тем паче, что вряд ли ВАГ готов в любой блок ESP влить любые настройки.
А кто готов?!
Jujutsu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2013, 20:43 (20:43)   #210
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,083
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,062
Репутация: 1737

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
А в чем скандал?!

Оффтопик
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2013, 20:46 (20:46)   #211
Jujutsu
ИндееЦ
 
Аватар для Jujutsu
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,168
Благодарностей: 16,141
Изображений в галерее: 21
Репутация: 20042

Jujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu Аспирант
По умолчанию

szao, стандартные тормоза?! Или чего?!
Для не самых посвященных можно по подробнее!
Jujutsu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2013, 22:47 (22:47)   #212
GonzaleS
Бывалый
 
Аватар для GonzaleS
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 02.08.2012
Сообщений: 1,048
Поблагодарил(а): 408
Благодарностей: 449
Репутация: 524

GonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
szao, стандартные тормоза?! Или чего?!
Для не самых посвященных можно по подробнее!
http://democrator.ru/problem/11009
http://www.avtovzglyad.ru/article/20...et-stenyi.html

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...urnal/1014220/
По последней ссылке отзыв потерпевшего, описывающий суть лучше всего.
GonzaleS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Jujutsu (21.06.2013)
Старый 21.06.2013, 23:30 (23:30)   #213
Jujutsu
ИндееЦ
 
Аватар для Jujutsu
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,168
Благодарностей: 16,141
Изображений в галерее: 21
Репутация: 20042

Jujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu Аспирант
По умолчанию

   Цитата:
http://democrator.ru/problem/11009
http://www.avtovzglyad.ru/article/20...et-stenyi.html

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...urnal/1014220/
По последней ссылке отзыв потерпевшего, описывающий суть лучше всего.
Не вижу сходства..... для чего эти истории в этой теме?!
Jujutsu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
tula1972 (22.06.2013)
Старый 22.06.2013, 00:20 (00:20)   #214
tula1972
Местный
 
Аватар для tula1972
 
Город: Moscow
Touareg 4.2 V8 Exclusive
Регистрация: 13.02.2010
Сообщений: 525
Поблагодарил(а): 208
Благодарностей: 342
Репутация: 392

tula1972 Ученик младших классовtula1972 Ученик младших классовtula1972 Ученик младших классовtula1972 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
то, что делали слесари дилера, не означает, что они умеют перекодировать неперекодируемое.
кодировать надо блок ESP. и оч боюсь, что это только через замену.
Зачем менять блок ESP?
Глобально ничего не изменилось, радиус диска вырос на 1см!
Если поменять колодоки или диски, (например перфорированные того же размера) на неоригинальные с отличными от заводских деталей характеристиками, тоже нужна другая настройка блока ESP/ABS?

Кто знает, есть отличие в настройках блока ESP 4.2 от 3.0 NF, где разница в диаметре диска больше 3 см?

Добавлено через 2 минуты 8 секунд
   Цитата:
http://democrator.ru/problem/11009
http://www.avtovzglyad.ru/article/20...et-stenyi.html

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...urnal/1014220/
По последней ссылке отзыв потерпевшего, описывающий суть лучше всего.
Это вообще из другой оперы...

Последний раз редактировалось tula1972; 22.06.2013 в 09:19. Причина: Добавлено сообщение
tula1972 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2013, 09:34 (09:34)   #215
Jujutsu
ИндееЦ
 
Аватар для Jujutsu
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,168
Благодарностей: 16,141
Изображений в галерее: 21
Репутация: 20042

Jujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu Аспирант
По умолчанию

tula1972, у 4.2 диск же тоже 350 мм и теже суппорта только крепление другое...
Jujutsu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2013, 10:43 (10:43)   #216
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,083
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,062
Репутация: 1737

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Глобально ничего не изменилось, радиус диска вырос на 1см!
Изменились характеристики торможения. Более быстрая блокировка, к примеру. Это приведет к потере эффективности работы АБС, например. Или ESP при заносе-сносе.

   Цитата:
Если поменять колодоки или диски, (например перфорированные того же размера) на неоригинальные с отличными от заводских деталей характеристиками, тоже нужна другая настройка блока ESP/ABS?
Перфорация не изменяет мгновенную эффективность торможения. Точнее лишь слегка ее снижает.

Если же параметры изменяются заметно (а ради этого и колхозят "улучшенные" варианты), то явно тонкая настройка стабилизации идет к чорту.
Вопрос - парит ли это или нет.

Добавлено через 5 минут 15 секунд
   Цитата:
Не вижу сходства..... для чего эти истории в этой теме?!
Кстати, это то, о чем я говорил про Тиг. Хотя у Туарега другой блок и проблемы нет (пока?).

Последний раз редактировалось szao; 22.06.2013 в 10:55. Причина: Добавлено сообщение
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2013, 10:51 (10:51)   #217
WALDIS
Бывалый
 
Аватар для WALDIS
 
Город: М.О (ДМД)
Touareg GP 3.6 V6FSI Individual
Регистрация: 07.04.2008
Сообщений: 1,053
Поблагодарил(а): 183
Благодарностей: 642
Репутация: 1319

WALDIS Первый курсWALDIS Первый курсWALDIS Первый курсWALDIS Первый курсWALDIS Первый курсWALDIS Первый курсWALDIS Первый курсWALDIS Первый курсWALDIS Первый курсWALDIS Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
tula1972, у 4.2 диск же тоже 350 мм и теже суппорта только крепление другое...
Если речь идёт про NF4.2td то у него диск 360х36 мм
WALDIS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
BVP (22.06.2013), tula1972 (22.06.2013)
Старый 22.06.2013, 12:36 (12:36)   #218
Neyton
Почетный мембер
 
Аватар для Neyton
 
Город: Москва
Регистрация: 17.07.2010
Сообщений: 3,116
Поблагодарил(а): 7,634
Благодарностей: 3,044
Репутация: 4869

Neyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton Бакалавр
По умолчанию

Я себе поменял передние тормоза на большие и ничего в настройках не менял, тормозит намного лучше и без всяких проблем. Так что перешивать ничего не надо.
Neyton вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
SABA77 (22.06.2013)
Старый 22.06.2013, 21:29 (21:29)   #219
tula1972
Местный
 
Аватар для tula1972
 
Город: Moscow
Touareg 4.2 V8 Exclusive
Регистрация: 13.02.2010
Сообщений: 525
Поблагодарил(а): 208
Благодарностей: 342
Репутация: 392

tula1972 Ученик младших классовtula1972 Ученик младших классовtula1972 Ученик младших классовtula1972 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Если речь идёт про NF4.2td то у него диск 360х36 мм
Вот и я о том же.
на NF 4.2 не тоько суппорт с другим креплением но и диск на 1 см больше в диаметре, чем на 4.2 GP

Добавлено через 40 секунд
   Цитата:
tula1972, у 4.2 диск же тоже 350 мм и теже суппорта только крепление другое...
Слав, посмотри эту тему - http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=35134&page=7
Tур дорейстайл перед/ зад
r2.5 -7H0615301D 308х29,5мм /-7L6615601G 314х22мм
v3,0 /v3,2./ v4,2. -7L6615301N л -7L6615302N пр 330х32 мм / 7L8615601C 330х28мм
v5,0 -7L8615301 л -7L8615302 пр 350х34 мм / 7L8615601C 330х28мм
W12 - не нашёл vin если у кого есть в личку скиньте
Тур GP перед/зад
r2.5 -7H0615301D 308х29,5мм /-7L6615601G 314х22мм
v3,0./v3,6-7L6615301N л -7L6615302N пр 330х32 мм / 7L8615601C 330х28мм
v4,2. /w6.0 -7L8615301 л -7L8615302 пр 350х34 мм / 7L8615601C 330х28мм
R-50- 7L8615301A 368х36мм /-7L8615601E 358х28 мм
v10 5.0 -7L8615301 л -7L8615302 пр 350х34 мм / 7L8615601C 330х28мм
Tур NF
v3.0/v3.6 -7L6615301N л -7L6615302N пр 330х32 мм / 7L8615601C 330х28мм
v8 4.2 td -7P6615301A-7P6615302A или
7P6615301-7P6615302 если сравнивать с аналогами то 360х36 мм /7L8615601C

Последний раз редактировалось tula1972; 22.06.2013 в 22:04. Причина: Добавлено сообщение
tula1972 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
DUX (12.07.2013), Jujutsu (22.06.2013)
Старый 22.06.2013, 22:26 (22:26)   #220
Jujutsu
ИндееЦ
 
Аватар для Jujutsu
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,168
Благодарностей: 16,141
Изображений в галерее: 21
Репутация: 20042

Jujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu Аспирант
По умолчанию

   Цитата:
Если речь идёт про NF4.2td то у него диск 360х36 мм
   Цитата:
Вот и я о том же.
на NF 4.2 не тоько суппорт с другим креплением но и диск на 1 см больше в диаметре, чем на 4.2 GP

Добавлено через 40 секунд


Слав, посмотри эту тему - http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=35134&page=7
Tур дорейстайл перед/ зад
r2.5 -7H0615301D 308х29,5мм /-7L6615601G 314х22мм
v3,0 /v3,2./ v4,2. -7L6615301N л -7L6615302N пр 330х32 мм / 7L8615601C 330х28мм
v5,0 -7L8615301 л -7L8615302 пр 350х34 мм / 7L8615601C 330х28мм
W12 - не нашёл vin если у кого есть в личку скиньте
Тур GP перед/зад
r2.5 -7H0615301D 308х29,5мм /-7L6615601G 314х22мм
v3,0./v3,6-7L6615301N л -7L6615302N пр 330х32 мм / 7L8615601C 330х28мм
v4,2. /w6.0 -7L8615301 л -7L8615302 пр 350х34 мм / 7L8615601C 330х28мм
R-50- 7L8615301A 368х36мм /-7L8615601E 358х28 мм
v10 5.0 -7L8615301 л -7L8615302 пр 350х34 мм / 7L8615601C 330х28мм
Tур NF
v3.0/v3.6 -7L6615301N л -7L6615302N пр 330х32 мм / 7L8615601C 330х28мм
v8 4.2 td -7P6615301A-7P6615302A или
7P6615301-7P6615302 если сравнивать с аналогами то 360х36 мм /7L8615601C
отличненько, значит правильно думал что не только в креплении дело, когда задумывал менять тормоза!!!!!
Jujutsu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:35. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk