помогите расшифровать коды ошибок - Страница 3

zOOm1 · 27.11.2013, 10:23 (11:23)

Добрый день - помогите расшифровать коды ошибок:

Вчера написал тему, видимо лишнее http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=63436 .

Backlight · 27.11.2013, 10:54 (10:54)

Цитата:

zOOm1

Добрый день - помогите расшифровать коды ошибок:

Вчера написал тему, видимо лишнее http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=63436 .

Имхо Первая походу заслонки впускного, а вторая свечи накала...

zOOm1 · 27.11.2013, 10:59 (11:59)

Цитата:

Backlight

Имхо Первая походу заслонки впускного, а вторая свечи накала...

P0670
Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи

P2020
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал

Kirill1981 · 17.12.2013, 05:32 (13:32)

Tur240ps,
Добрый день.
Можно и мне ссылочку где клапан на тнвд заказать.
Заранее спасибо.

Добавлено через 3 минуты 54 секунды
andry22, Добрый день.
Можно и мне ссылочку где клапан на тнвд заказать
Заранее спасибо

Antony80 · 11.02.2014, 05:29 (08:29)

Доброе утро! Подскажите, плиз, куда лезть и что делать/покупать/менять по следующим ошибкам:

00457 - блок управления бортовой сети -j519 - обрыв
01299 - диагн.интерфейс для шины данных j533
16580 - датчик темп.масла - обрыв
00927 - клемма 30 правая - закрыт
01516 - клемма 30 левая - закрыт
17976 - блок управления дроссельной заслонки j338, мех.неисправность - значение сопротоивления слишком низкое.
17548, 17522 - слишком высокое сопротивление. 16441, 16421 - низкий показатель подогреваемого датчика.

Еще такие проблемы: плохо заводиться, вернее при не большом разряде аккума до 12,1 -12,3 не заводится вообще, при запуске просадка аккума до 8-ми ампер (замер тестером). Капает антифриз в районе генератора, гена зарядку дает. Течь масла (если смотреть на двигатель, то справа-внизу, из под пластиковой защиты ремня, льется на какой-то мотор (или что там, я х.з, в общем там ремень на нем).

Andrey Erm · 11.02.2014, 12:38 (13:38)

Всем привет! Парни, помогите понять, ошибка вроде по передуву? Куда копать?
Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Part No SW: 070 906 016 DD HW: 070 906 016 DE
Компонент: R5 2,5L EDC G000AG 1106
Ревизия: --H06--- Серийный номер: VWX3Z0H1757302
Кодировка: 0000175
Мастерская #: WSC 31414 790 00001

1 неисправность:
000564 - Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего прu:]RY
P0234 - 000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00110000
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 5
Пробег: 181266 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.02.01
Время: 11:26:19

Стоп-кадр:
Об/мин: 2058 /min
Скорость: 38.0 km/h
Нагрузка: 70.6 %
Напряжение: 14.90 V
Бин.биты: 00001000
Абс.давление: 2203.2 mbar
Абс.давление: 1030.2 mbar

Готовность: 1 1 0 0 0

Павлуха · 11.02.2014, 13:12 (14:12)

17887 Р1479 Вакуумная система, тормоза - механическая неисправность!
и мне!

Павлуха · 12.02.2014, 12:51 (13:51)

Цитата:

dmitry137

17887 45DF P1479 Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность

куда копать? подскажите плиззззз

Antony80 · 12.02.2014, 12:52 (15:52)

Цитата:

Antony80

Доброе утро! Подскажите, плиз, куда лезть и что делать/покупать/менять по следующим ошибкам:

00457 - блок управления бортовой сети -j519 - обрыв
01299 - диагн.интерфейс для шины данных j533
16580 - датчик темп.масла - обрыв
00927 - клемма 30 правая - закрыт
01516 - клемма 30 левая - закрыт
17976 - блок управления дроссельной заслонки j338, мех.неисправность - значение сопротоивления слишком низкое.
17548, 17522 - слишком высокое сопротивление. 16441, 16421 - низкий показатель подогреваемого датчика.

Еще такие проблемы: плохо заводиться, вернее при не большом разряде аккума до 12,1 -12,3 не заводится вообще, при запуске просадка аккума до 8-ми ампер (замер тестером). Капает антифриз в районе генератора, гена зарядку дает. Течь масла (если смотреть на двигатель, то справа-внизу, из под пластиковой защиты ремня, льется на какой-то мотор (или что там, я х.з, в общем там ремень на нем).

И мне тоже!!!

Biruke · 12.02.2014, 14:26 (15:26)

Цитата:

Antony80

И мне тоже!!!

Тебе течи устранять в первую очередь. Потом менять аккумулятор и стирать ошибки.

Павлуха · 12.02.2014, 18:09 (19:09)

Biruke, а мне?

m973 · 13.02.2014, 09:27 (10:27)

Цитата:

Павлуха

куда копать? подскажите плиззззз

удалите ошибку и поездите, должна пропасть до следующих морозов, на пассате ваг писал, что это глюк, и внимание не обращать.

Павлуха · 13.02.2014, 09:31 (10:31)

m973, после удаления, появляется сразу после нажатия на тормоз! операцию производил два раза

m973 · 13.02.2014, 21:23 (22:23)

Цитата:

Павлуха

m973, после удаления, появляется сразу после нажатия на тормоз! операцию производил два раза

Проверки от простого к сложному:
1 вакуумный насос диагностикой включить послушать. отсоединить шланг попробывать пальцем как всасывает ( бывает закисает) замена или ремонт, проверить герметичность самого насоса.
2 осмотреть шланги на предмет утечки. см рисунок.
3 отсоединить и проверить клапана продуть (принцип простой туда дуй а от тудаххх

0) не забыть проверить клапан на самом бачке вакумника.
4 опрессовать сам вакуумник, если клапан исправен высасываем ртом воздух, если он высасывается бесконечно, то мембрана не герметична.
опрессовать всю систему можно отсоединяя участками и ставить заглушки высасывать воздух, чтоб язык прилипал, при этом учитывать направления пропускания клапанов.
Суть отказа сводится к результатам самодиагностики системы, а именно падение разряжения за определённый промежуток времени.

Павлуха · 14.02.2014, 06:08 (07:08)

Цитата:

m973

вакуумный насос диагностикой включить послушать. отсоединить шланг попробывать пальцем как всасывает ( бывает закисает) замена или ремонт, проверить герметичность самого насоса.

я так понимаю, если был бы не исправен вакуумник, то при выключенном зажигании педаль колом не стояла?

m973 · 14.02.2014, 14:11 (15:11)

Не понял последней фразы, при исправном вакумнике педаль ходит мягче, но небольшая негерметичность может компенсироваться более частыми включениями насоса. И на усилие на педали может не влиять, а датчик давления проблему видит.

Серый V10 · 14.02.2014, 20:30 (21:30)

Цитата:

Павлуха

я так понимаю, если был бы не исправен вакуумник, то при выключенном зажигании педаль колом не стояла?

Извини, но ты просто чушь написал!!!
При исправной вакуммной системе, после нескольких дней стоянки первое нажатие на тормоз: педаль уходит глубже (но не так как на заведённом движке) чем последующие нажатия и при запуске уходит ещё глубже и становится как обычно!!!
Но это просто способ определения герметичности системы (чем больше времени держится, тем лучше)!!!

max147 · 15.02.2014, 08:59 (11:59)

Не то чтобы чушь, просто не угодал. )

Павлуха · 15.02.2014, 10:52 (11:52)

Серый V10, просто вы по ходу меня не поняли. При не заведенном двигателе педаль стоит колом, совсем не уходит, а вот когда завожу, продавливается до пола

Добавлено через 1 минуту 25 секунд
Серый V10, и кстате, при нажатии слышен звук "пффф пффф" как то так

Серый V10 · 15.02.2014, 19:39 (20:39)

Павлуха, Ко мне можно запросто на ТЫ!!! А прям как к Большому Начальнику!!!
Оффтопик
Звук по моему - это нормально (во всяком случае на других машинах), а вот проваливаться сильно ниже обычного по моему не должна!!!

27.11.2013, 10:59 (11:59)	#43
zOOm1 Местный Город: Донецк Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.08.2012 Сообщений: 341 Поблагодарил(а): 58 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Цитата: Backlight Имхо Первая походу заслонки впускного, а вторая свечи накала... P0670 Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи P2020 Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал
	Последний раз редактировалось zOOm1; 27.11.2013 в 11:04.

17.12.2013, 05:32 (13:32)	#44
Kirill1981 Новенький Город: Хабаровск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.10.2013 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Tur240ps, Добрый день. Можно и мне ссылочку где клапан на тнвд заказать. Заранее спасибо. Добавлено через 3 минуты 54 секунды andry22, Добрый день. Можно и мне ссылочку где клапан на тнвд заказать Заранее спасибо
	Последний раз редактировалось Kirill1981; 17.12.2013 в 05:32. Причина: Добавлено сообщение

15.02.2014, 10:52 (11:52)	#59
Павлуха Почетный мембер Город: Ухта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.07.2012 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 243 Благодарностей: 492 Репутация: 667	Серый V10, просто вы по ходу меня не поняли. При не заведенном двигателе педаль стоит колом, совсем не уходит, а вот когда завожу, продавливается до пола Добавлено через 1 минуту 25 секунд Серый V10, и кстате, при нажатии слышен звук "пффф пффф" как то так
	Последний раз редактировалось Павлуха; 15.02.2014 в 10:52. Причина: Добавлено сообщение

15.02.2014, 19:39 (20:39)	#60
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Павлуха, Ко мне можно запросто на ТЫ!!! А прям как к Большому Начальнику!!! Оффтопик прям как не родной!!! Звук по моему - это нормально (во всяком случае на других машинах), а вот проваливаться сильно ниже обычного по моему не должна!!!

27.11.2013, 10:54 (10:54)	#42
Backlight Новенький Город: Киев Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 18.01.2013 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: zOOm1 Добрый день - помогите расшифровать коды ошибок: Вчера написал тему, видимо лишнее http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=63436 . Имхо Первая походу заслонки впускного, а вторая свечи накала...

11.02.2014, 05:29 (08:29)	#45
Antony80 Новенький Город: Муравленко Touareg 4.2 V8 Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 94 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 23 Репутация: 23	Доброе утро! Подскажите, плиз, куда лезть и что делать/покупать/менять по следующим ошибкам: 00457 - блок управления бортовой сети -j519 - обрыв 01299 - диагн.интерфейс для шины данных j533 16580 - датчик темп.масла - обрыв 00927 - клемма 30 правая - закрыт 01516 - клемма 30 левая - закрыт 17976 - блок управления дроссельной заслонки j338, мех.неисправность - значение сопротоивления слишком низкое. 17548, 17522 - слишком высокое сопротивление. 16441, 16421 - низкий показатель подогреваемого датчика. Еще такие проблемы: плохо заводиться, вернее при не большом разряде аккума до 12,1 -12,3 не заводится вообще, при запуске просадка аккума до 8-ми ампер (замер тестером). Капает антифриз в районе генератора, гена зарядку дает. Течь масла (если смотреть на двигатель, то справа-внизу, из под пластиковой защиты ремня, льется на какой-то мотор (или что там, я х.з, в общем там ремень на нем).

11.02.2014, 12:38 (13:38)	#46
Andrey Erm Новенький Город: Буинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.12.2013 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Всем привет! Парни, помогите понять, ошибка вроде по передуву? Куда копать? Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден Part No SW: 070 906 016 DD HW: 070 906 016 DE Компонент: R5 2,5L EDC G000AG 1106 Ревизия: --H06--- Серийный номер: VWX3Z0H1757302 Кодировка: 0000175 Мастерская #: WSC 31414 790 00001 1 неисправность: 000564 - Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего прu:]RY P0234 - 000 - - - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00110000 Приоритет неисправности: 2 Частота неисправности: 5 Пробег: 181266 km Отсчет времени: 0 Дата: 2014.02.01 Время: 11:26:19 Стоп-кадр: Об/мин: 2058 /min Скорость: 38.0 km/h Нагрузка: 70.6 % Напряжение: 14.90 V Бин.биты: 00001000 Абс.давление: 2203.2 mbar Абс.давление: 1030.2 mbar Готовность: 1 1 0 0 0

11.02.2014, 13:12 (14:12)	#47
Павлуха Почетный мембер Город: Ухта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.07.2012 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 243 Благодарностей: 492 Репутация: 667	17887 Р1479 Вакуумная система, тормоза - механическая неисправность! и мне!

12.02.2014, 12:51 (13:51)	#48
Павлуха Почетный мембер Город: Ухта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.07.2012 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 243 Благодарностей: 492 Репутация: 667	Цитата: dmitry137 17887 45DF P1479 Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность куда копать? подскажите плиззззз

12.02.2014, 12:52 (15:52)	#49
Antony80 Новенький Город: Муравленко Touareg 4.2 V8 Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 94 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 23 Репутация: 23	Цитата: Antony80 Доброе утро! Подскажите, плиз, куда лезть и что делать/покупать/менять по следующим ошибкам: 00457 - блок управления бортовой сети -j519 - обрыв 01299 - диагн.интерфейс для шины данных j533 16580 - датчик темп.масла - обрыв 00927 - клемма 30 правая - закрыт 01516 - клемма 30 левая - закрыт 17976 - блок управления дроссельной заслонки j338, мех.неисправность - значение сопротоивления слишком низкое. 17548, 17522 - слишком высокое сопротивление. 16441, 16421 - низкий показатель подогреваемого датчика. Еще такие проблемы: плохо заводиться, вернее при не большом разряде аккума до 12,1 -12,3 не заводится вообще, при запуске просадка аккума до 8-ми ампер (замер тестером). Капает антифриз в районе генератора, гена зарядку дает. Течь масла (если смотреть на двигатель, то справа-внизу, из под пластиковой защиты ремня, льется на какой-то мотор (или что там, я х.з, в общем там ремень на нем). И мне тоже!!!

12.02.2014, 14:26 (15:26)	#50
Biruke Бывалый Город: Москва Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 1,690 Поблагодарил(а): 741 Благодарностей: 1,503 Репутация: 1856	Цитата: Antony80 И мне тоже!!! Тебе течи устранять в первую очередь. Потом менять аккумулятор и стирать ошибки.

12.02.2014, 18:09 (19:09)	#51
Павлуха Почетный мембер Город: Ухта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.07.2012 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 243 Благодарностей: 492 Репутация: 667	Biruke, а мне?

13.02.2014, 09:27 (10:27)	#52
m973 Местный Город: Мурманск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2013 Сообщений: 412 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 314 Репутация: 439	Цитата: Павлуха куда копать? подскажите плиззззз удалите ошибку и поездите, должна пропасть до следующих морозов, на пассате ваг писал, что это глюк, и внимание не обращать.

13.02.2014, 09:31 (10:31)	#53
Павлуха Почетный мембер Город: Ухта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.07.2012 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 243 Благодарностей: 492 Репутация: 667	m973, после удаления, появляется сразу после нажатия на тормоз! операцию производил два раза

14.02.2014, 06:08 (07:08)	#55
Павлуха Почетный мембер Город: Ухта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.07.2012 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 243 Благодарностей: 492 Репутация: 667	Цитата: m973 вакуумный насос диагностикой включить послушать. отсоединить шланг попробывать пальцем как всасывает ( бывает закисает) замена или ремонт, проверить герметичность самого насоса. я так понимаю, если был бы не исправен вакуумник, то при выключенном зажигании педаль колом не стояла?

14.02.2014, 14:11 (15:11)	#56
m973 Местный Город: Мурманск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2013 Сообщений: 412 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 314 Репутация: 439	Не понял последней фразы, при исправном вакумнике педаль ходит мягче, но небольшая негерметичность может компенсироваться более частыми включениями насоса. И на усилие на педали может не влиять, а датчик давления проблему видит.

14.02.2014, 20:30 (21:30)	#57
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Цитата: Павлуха я так понимаю, если был бы не исправен вакуумник, то при выключенном зажигании педаль колом не стояла? Извини, но ты просто чушь написал!!! При исправной вакуммной системе, после нескольких дней стоянки первое нажатие на тормоз: педаль уходит глубже (но не так как на заведённом движке) чем последующие нажатия и при запуске уходит ещё глубже и становится как обычно!!! Но это просто способ определения герметичности системы (чем больше времени держится, тем лучше)!!!

15.02.2014, 08:59 (11:59)	#58
max147 Заблокирован Причина: Подозрительные действия. Пожалуйста, свяжитесь с администрацией для разблокировки аккаунта. Город: Тюмень Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 21.10.2012 Сообщений: 178 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Не то чтобы чушь, просто не угодал. )