Периодически горит "проверьте уровень масла"

[pabloescabano]

У меня тоже загорелся чек, заехал купил Кастролки, долил-чек погас. Через некоторое время все по новой, я к рукаделам, подключили комп-говорят все ОК, чек горит. Решил поменять датчик уровня масла, поменял-чек горит. У меня паника. В итоге решил долить 200-300 гр. масла, проверил уровень, все ОК, завел и, о чудо-ЛАМПОЧКА ПОТУХЛА. Я так понял, что датчик очень чувствительный и любое изменение уровня масла отображается на приборке.

[serg0k]

Такая же фигня, камрады. При пробеге еще 2 мес. назад 160 тыщ, и езде по автобану зогорелась желтая масленка(при этом замена масла была на 156 тыс, т.е до загорания масленки наездил всего 4 тыс.). Короче влил до замены где то литр масла. Было залито Шелл 5w30.
После этого сделал ТО на 166 тыс, залил Rymco 0w30(Голандия) Вот на приборке уже 172 тыщи, интенсивность езды та же, масло на месте, масленка пока тьфу тьфу тьфу не появлялась. Согласно этого, сделал для себя вывод... У кого залито Rymco, поделитесь впечатлениями, будет интересно почитать

[Goodkat13]

тоже иногда горит желтая масленка, первые раза 3 долил по 100 гр масло, получилось на мм выше максимум, ну, думаю, хрен с ним, потом ездил и масленка загоралась и загоралась, проверял масло - по максимуму, проехал 4 т км, 600-700 км назад проверял - на мм ниже максимума (холодный, на ровной поверхности пару дней стоял), сегодня проверил - ниже минимума, как такое возможно? ну ок, разница в температурах 10 градусов и 8 литров масла, но не думаю, что такая разница, влил остаток из бутылки

пробег 204 тыс км, напрягает не то, что ест масло, а то, что так резко, 4 тыс норм было, а сейчас раз и все

2.5 тд 2005 год

хотя для полноты картины, вчера по дороге домой, гдет 50 км, разгонялся со светофора до 4к оборотов раскручивал, потом спокойно ехал, до этого ездил не выше 3ех тыс
обороты+упала темп-ра - вот и рез-тат