|
|
|
06.06.2008, 22:44 (21:44) | #41 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 29.12.2007
Сообщений: 2,411
Поблагодарил(а): 11,670
Благодарностей: 22,618
Изображений в галерее: 3
Репутация:
25906
|
Мой расклад(что в голову пришло):
1. Если ты склоняешся в сторону внедорожника, то немаловажная деталь для него - обзорность! Боковые зеркала у FX - без коментариев. 2. При тестировании прочувствуй обоих на мах. позволительной скорости - с Туром мало кто поспорит по устойчивости и динамике. 3. Качество отделки салона - приглядись - японцы и раньше не блистали, а сейчас на мой взгляд начинают в экономии уже наглеть! 4. Расход топлива - если емеет значение - мелочь,но приятно - у Тура ниже на порядок. 5. Обслуживание - соотношение цены и качества - цена у нисана повыше и похуже - имею японца,знаю разницу. 6. ПНЕВМОПОДВЕСТКА! 7. Вхождение в повороты - ставим в режим спорт - ПНЕВМОПОДВЕСКА! 8. Внешние данные - повторюсь,уж извиняйте - не могу отвыкнусь от впечатления FX бегемотика с маленькими ушками, хотя он мне очень раньше нравился! Да и Тур больше подходит для мужчины - посолиднее. 9. Комплектация у Тура. Выбираешь что угодно по своему усмотрению без ненужных привязок. 10. Вместимость у Тура на порядок выше. 11. и главное для джипа - ПРОХОДИМОСТЬ! С ПНЕВМОПОДВЕСКОЙ и ДИФОМ ТУАРЕГ - без коментов!!! |
06.06.2008, 22:58 (21:58) | #42 |
земляк Иммануила Канта
Город: Königsberg
Регистрация: 25.02.2008
Сообщений: 968
Поблагодарил(а): 1,376
Благодарностей: 1,220
Изображений в галерее: 2
Репутация:
2048
|
У меня приятель заказал новый FX 50, как только я его не блатовал в пользу Турика, но ни в какую.
Придет в сентябре посмотрю, что за аппарат. |
06.06.2008, 23:14 (00:14) | #43 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI Exclusive
Регистрация: 21.04.2008
Сообщений: 209
Поблагодарил(а): 29
Благодарностей: 25
Репутация:
25
|
Цитата:
3.0 TDI (как и остальные дизеля на таурег) мною не рассматриваются потому как привык к приемистым машинх и хочеться чтобы она минимум из 8ми секунд до сотни выезжала... потому и получается дороже фиксы, потому как у таурега бензиновые версии стоят немало...
|
07.06.2008, 00:05 (23:05) | #44 |
Новенький
Город: Петербург
Регистрация: 04.06.2008
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
Проедь на тесте именно на 3.0 TDI, я думаю динамика тебя удивит, даже если этого не хватит, то потом чипанешь, и поймешь что такое современный дизель и чем он отличается от японцев
|
07.06.2008, 10:34 (10:34) | #45 |
ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ
Город: Тула
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2007
Сообщений: 4,885
Поблагодарил(а): 4,808
Благодарностей: 2,655
Изображений в галерее: 22
Репутация:
5180
|
Цитата:
а как современный дизель живет на нашем топливе и в наши суровые зимы? и намного ли дороже его обслуживание по сравнению с бензином?
|
07.06.2008, 13:00 (12:00) | #46 |
Новенький
Город: Петербург
Регистрация: 04.06.2008
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
Ну тогда, если не выжны размеры салона, и все преимущества указанные выше - бери ФХ.
НО: 1. У Тура безопасность на порядок выше! 2. У ФХ - большой дорожный налог и приличный расход 95-го по городу (у меня ниже 18-20 л/100 км по городу не опускалось (двигун 3,5), а педальку на нём топтать о-очень охота). 3. Абсолютная неразвитость сервисного обслуживания (если на дальняк куда поедешь и не дай бог чего накроицца - пипец - эвакуатор до дому, имхо) 3. Тур более солидный и мужской автомобиль. 4. ФХ, более угоняемый. Вот, если коротко... Решать тебе! 2 не понял почему у фх налог больше? 3 наверное аргумент но если в деревне чтото на таурег накроеться я сомневаюсь что помогут 3 вопрос вкуса 4 а вот это интересно откуда такая информация? |
07.06.2008, 13:02 (12:02) | #47 |
Новенький
Город: Петербург
Регистрация: 04.06.2008
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
Почитай про топливо в форуме - заправляться нужно на нормальных заправках, а обслуживание сейчас через 15тыс, и почему оно должно быть дороже?
|
07.06.2008, 13:33 (13:33) | #48 |
Заблокирован
Причина: Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.01.2008
Сообщений: 434
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Цитата:
Господа, я сейчас выбираю себе новый авто и выбираю между инфинити FX и Таурегом. Если смотреть примерно одинаковые комплектации то Таурег получается даже немного по-дороже... Я понимаю что здесь фанаты именно таурега и не хочу устраивать разборки что круче а что отстой.. Поэтому если возможно то можете ли вы спокойно и без эмоций обьяснить почему вы приобрели или планируете приобрести именно таурег?
Сначала ответьте себе на вопрос что такое бренд Инфинити и откуда у него растут ноги. Затем попробуйте с пристрастием изучить из чего вышел FX. Если этого не будет достаточно попробуйте сравнить Японские и Швейцарские часы, вроде и то и то часы и даже ходят Японские лучше и обслуживания требуют меньше, но Вы никогда не купите их при равной стоимости. Неудачно сравнили с часами, тогда к зажигалкам, одноразовые и ........................ Японский менталитет он очень своеобразный, азиатский тс и мне он не................ ВСЁ ИМХО конечно |
07.06.2008, 13:41 (16:41) | #49 |
Бессердечная железяка
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,375
Поблагодарил(а): 9,937
Благодарностей: 25,271
Изображений в галерее: 128
Репутация:
35318
|
Когда выбирал внедорожник ,мне моя 5 точка сказала "отказать Инфинити". По наши неровным омским дорогам едешь словно на табуретке. Машина заточена под американские хайвеи. Пусть они на них и катаються.
|
07.06.2008, 16:02 (19:02) | #50 |
Гость
Город: г.Омск
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 6
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Очень давно мечтал о Туареге, а купил ФХ, почему? Отвечаю. Да потому, что при выборе машины черпал инфу с инета и из прессы о этих моделях. Другие не расматривал. Много не хороших отзывов и о той машине, и о другой. Но в более не надёжную категорию попал турик, по неисправностям, а все недовольствия по ФХ в основном по жёсткости, да по расходу. А о поломках то все молчат, машина ходит и не ломается.
Я зачем зарегестрировался на вашем сайте? А за тем, что я до сих пор оборачиваюсь в след ТУРИКАМ, потому что он мне нравился и нравится!!! Я обращаюсь к Вам господа владельцы ТУАРЕГОВ, убедите меня, если сможете, в том, что новый ТУАРЕГ вылечился от своих болезней, только не надо говорить, как мне тут один сказал, типа возьми самого простого и он не будет ломаться. Это что? На самом деле так? Я не исключаю покупку Турика, но если буду уверен в его надёжности, хотябы на 5 лет! Жду Вашей помощи! |
07.06.2008, 16:23 (15:23) | #51 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 29.12.2007
Сообщений: 2,411
Поблагодарил(а): 11,670
Благодарностей: 22,618
Изображений в галерее: 3
Репутация:
25906
|
Цитата:
Очень давно мечтал о Туареге, а купил ФХ, почему? Отвечаю. Да потому, что при выборе машины черпал инфу с инета и из прессы о этих моделях. Другие не расматривал. Много не хороших отзывов и о той машине, и о другой. Но в более не надёжную категорию попал турик, по неисправностям, а все недовольствия по ФХ в основном по жёсткости, да по расходу. А о поломках то все молчат, машина ходит и не ломается.
Я зачем зарегестрировался на вашем сайте? А за тем, что я до сих пор оборачиваюсь в след ТУРИКАМ, потому что он мне нравился и нравится!!! Я обращаюсь к Вам господа владельцы ТУАРЕГОВ, убедите меня, если сможете, в том, что новый ТУАРЕГ вылечился от своих болезней, только не надо говорить, как мне тут один сказал, типа возьми самого простого и он не будет ломаться. Это что? На самом деле так? Я не исключаю покупку Турика, но если буду уверен в его надёжности, хотябы на 5 лет! Жду Вашей помощи! По вопросу: Ранние болячки,которые бывают у всех авто - тур не исключение - прошли. Бил на форуме только один недовольный комрад, да и то с американцем: http://www.touareg-club.net/forum/sh...EE%F1%F2%E0%EB С новыми пока отр. отзывов я не наблюдал, а было бы очень интересно! |
07.06.2008, 17:41 (17:41) | #53 |
Пользователь
Город: Караганда
Touareg 6.0 W12 Sport
Регистрация: 13.09.2007
Сообщений: 118
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 9
Репутация:
35
|
Цитата:
Очень давно мечтал о Туареге, а купил ФХ, почему? Отвечаю. Да потому, что при выборе машины черпал инфу с инета и из прессы о этих моделях. Другие не расматривал. Много не хороших отзывов и о той машине, и о другой. Но в более не надёжную категорию попал турик, по неисправностям, а все недовольствия по ФХ в основном по жёсткости, да по расходу. А о поломках то все молчат, машина ходит и не ломается.
Я зачем зарегестрировался на вашем сайте? А за тем, что я до сих пор оборачиваюсь в след ТУРИКАМ, потому что он мне нравился и нравится!!! Я обращаюсь к Вам господа владельцы ТУАРЕГОВ, убедите меня, если сможете, в том, что новый ТУАРЕГ вылечился от своих болезней, только не надо говорить, как мне тут один сказал, типа возьми самого простого и он не будет ломаться. Это что? На самом деле так? Я не исключаю покупку Турика, но если буду уверен в его надёжности, хотябы на 5 лет! Жду Вашей помощи! Загорелся "чек"-приехал,датчик детонации,закажем.2-й визит:датчик приехал,а замена оказалась с частичным снятием движка-сутки минус. Сейчас ГУР не работает временами,вообще,все лампы контр. гаснут,ошибок нет.Лечится перезапуском двигателя.Сколько будут делать-не знаю.И в добавок отлетела декор. накладка задней стойки-приехал в Атлант,клеем подклеили,сказали приедете по записи,сделаем нормально. У друга,мы вместе машины заказывали,3,0 ТДИ-на 9 тыс.по гарантии поменяли турбину,сгорел электр.блок,а он идёт вместе с турбиной.Если делать за деньги, то турбина 120 тыс. стоит. Я мастера приёмщика спросил,ты мне скажи,это у меня одного проблемы С Туарегом или как?Сказал все косячат.Сейчас уже задумался машину на подмену покупать,до конца гарантии доезжу,дальше боюсь разорит,да и некогда по сервисам. |
07.06.2008, 21:30 (21:30) | #56 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 01.01.2008
Сообщений: 99
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Цитата:
У V 10 дизель, тем более чипованого, расход в 1,5 раза меньше чем у V 8 бензин, ДА НИ В ЖИСТИ!!!!!
Про FX. Катался всего один раз. Не понравилось как держит прямую при неровностях и колейности (Туарег по сравнению с FX - просто влитой). У Туарега, вроде, поменьше радиус разворота (по воспоминаниям). |
07.06.2008, 22:15 (21:15) | #57 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 29.12.2007
Сообщений: 2,411
Поблагодарил(а): 11,670
Благодарностей: 22,618
Изображений в галерее: 3
Репутация:
25906
|
Цитата:
Пока гарантия есть,ездить на Туареге можно.Объясню: пробег 19 тыс.за 9 месяцев эксплуатации.Косяков действительно много.И все разные.К примеру: не работает
Информационный блок обогрев зеркала(временами):1-й визит на гарантию-"да,есть такое,но сейчас у нас заработало,поездите,если что,приезжайте.Поездил,приехал-опять на 3 часа-"да,будем менять".3-й визит(на пол-дня)-поменяли.Итого на зеркало 3 дня. Загорелся "чек"-приехал,датчик детонации,закажем.2-й визит:датчик приехал,а замена оказалась с частичным снятием движка-сутки минус. Сейчас ГУР не работает временами,вообще,все лампы контр. гаснут,ошибок нет.Лечится перезапуском двигателя.Сколько будут делать-не знаю.И в добавок отлетела декор. накладка задней стойки-приехал в Атлант,клеем подклеили,сказали приедете по записи,сделаем нормально. У друга,мы вместе машины заказывали,3,0 ТДИ-на 9 тыс.по гарантии поменяли турбину,сгорел электр.блок,а он идёт вместе с турбиной.Если делать за деньги, то турбина 120 тыс. стоит. Я мастера приёмщика спросил,ты мне скажи,это у меня одного проблемы С Туарегом или как?Сказал все косячат.Сейчас уже задумался машину на подмену покупать,до конца гарантии доезжу,дальше боюсь разорит,да и некогда по сервисам. Вот это номер! А где ты раньше-то был, почему не отписался за все немалое время-то? Шучу конечно - но все-таки? Чтобы мастер говорил что все туры с косяками? Ну он тогда ..дила а не мастер! Кто ж гадит у себя в доме-то? Первый раз узнал чтоб столько проблем в одном месте. |
07.06.2008, 23:40 (23:40) | #58 |
ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ
Город: Тула
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2007
Сообщений: 4,885
Поблагодарил(а): 4,808
Благодарностей: 2,655
Изображений в галерее: 22
Репутация:
5180
|
Цитата:
Я слышал неоднократно и от разных людей что обслуживание дизеля дороже Почему так я не знаю может быть на дизеле надо еще чтото менять чего на бензине просто нет?
А сервисный интервал одинаковый - 15000 и меняються(в смысле раходники) одинаково. ЗЫ. Машину выбирают десятым чувством - какая понравилась, такую и бери - удачи. |
07.06.2008, 23:48 (23:48) | #59 |
Заблокирован
Причина: Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.01.2008
Сообщений: 434
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Цитата:
Это на бензиновом есть то, что у дизеля нет, к примеру, свечи, катализаторы и многое другое.
А сервисный интервал одинаковый - 15000 и меняються(в смысле раходники) одинаково. ЗЫ. Машину выбирают десятым чувством - какая понравилась, такую и бери - удачи. |
08.06.2008, 00:56 (00:56) | #60 |
Новенький
Город: москва
Touareg 2.5 R5 BlueTDI
Регистрация: 12.09.2007
Сообщений: 31
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
Цитата:
Мой расклад(что в голову пришло):
1. Если ты склоняешся в сторону внедорожника, то немаловажная деталь для него - обзорность! Боковые зеркала у FX - без коментариев. 2. При тестировании прочувствуй обоих на мах. позволительной скорости - с Туром мало кто поспорит по устойчивости и динамике. 3. Качество отделки салона - приглядись - японцы и раньше не блистали, а сейчас на мой взгляд начинают в экономии уже наглеть! 4. Расход топлива - если емеет значение - мелочь,но приятно - у Тура ниже на порядок. 5. Обслуживание - соотношение цены и качества - цена у нисана повыше и похуже - имею японца,знаю разницу. 6. ПНЕВМОПОДВЕСТКА! 7. Вхождение в повороты - ставим в режим спорт - ПНЕВМОПОДВЕСКА! 8. Внешние данные - повторюсь,уж извиняйте - не могу отвыкнусь от впечатления FX бегемотика с маленькими ушками, хотя он мне очень раньше нравился! Да и Тур больше подходит для мужчины - посолиднее. 9. Комплектация у Тура. Выбираешь что угодно по своему усмотрению без ненужных привязок. 10. Вместимость у Тура на порядок выше. 11. и главное для джипа - ПРОХОДИМОСТЬ! С ПНЕВМОПОДВЕСКОЙ и ДИФОМ ТУАРЕГ - без коментов!!! Управляемость у фх в сравнении с r5 лучше, особенно на высоких скоростях п.7. Вы попробуйте на скорости на r5 войти в поворот- страшно(даже на спорт), а на фх как влитая Качество отделки в фх - мне и жене очень нравятся, ничего не скрипит, а в туре скрипит приборка (не могу победить) насчет вместимости - согласен, но не в салоне, особенно на заднем диване, тут тур однозначно проигрывает по удобству расположения. ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ - СУБЪЕКТИВНО По поводу сервиса- у нас 600 км. от сервиса инфинити-эвакуатор бесплатно И не надо путать сервис ниссан и инфинити А насчет подороже- так марка так позиционируется (хотя комплект брызговиков с установкой там стоит 6 тыс. с копейками, а на тур - сами знаете) |
|
|
|
|